小弟剛入手美利達 HFS X8,後輪花鼓是 XT.昨天在清鍊條與飛輪時發現,反轉大盤,後輪會跟著反轉,請教各位,這種情況是正常的嗎?是花鼓潤滑度不足嗎?
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您在清理飛輪時...
有沒有可能不小心將髒東西弄到棘輪座內的單向軸承,
使得單向軸承另一空轉方向的滾針卡到?
阿平 ~ wrote:
您在清理飛輪時......(恕刪)


謝謝您回覆.請問您所說的,是要將飛輪拆下才有可能發生嗎?如果是的話,那應該就不是您所說的這個可能性了,因為小弟還不會拆飛輪...
非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?
應該是花鼓出問題

我之前Tahoe V 剛買沒多久一次騎下至善路,都是下坡沒在踩

後花鼓卻輕微帶動飛輪搞的大盤也是有往前帶動的感覺,之後回店家更換後花鼓問題才解決

可以先拆開重新上黃油潤滑看看
harrisonlin wrote:
小弟剛入手美利達 H...(恕刪)

我覺得有可能08年XT後變的問題
08XT設計有所謂shadow技術
將後變藏在車架之內,避免摔車時傷到後變
我的X8在上坡時反轉有時候還會落鍊

真正原因我也不確定,希望有高手可以解惑
08 XT的Shadow技術不是將後變藏在車架裡面,
而是改變它的造型,
讓後變沒那麼突出,
免得在offroad時勾到東西導致摔車。
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
我也覺得是花鼓有問題,我有遇過
換花鼓解決的,變速器不會影響到這部份
只是棘輪切開不完全,或是黃油黏住珠子造成的動力傳遞。
說有問題...又不影響騎乘。
若是我就當作沒看到。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
Bigjohn3456 wrote:
我覺得有可能08年X...(恕刪)


反轉會落鏈.....
是不是當時用到極端檔位了呢???
鏈條太歪是會這樣....
反轉會落鏈跟後變本身沒有關係
可能是變速檔位太極端(如3對9)
或者跟鏈條太短,後變的HL調整都有關係
田宮四驅車的愛好者可入內一看 老小孩哩哩雜雜的玩趣日誌 http://old-chi.blogs
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