大家好 ~
小弟是新手 最近騎車時又有個小問題想請教版上的前輩
當您騎車
需要同意切換前大盤與後盤時 ( 我是在爬坡時發生的 )
應該要先前換前大盤(前變)
還是後盤(後變) 呢 ?

先前爬文知道
為避免不正常的磨損變速器及降低鏈條的壽命
所以前/後盤的配對原則如下

前面最大盤配後面最小的3盤
前面最小盤配後面最大的3盤

但在換檔時需要同意切換 前/後 變是是否也需注意此問題?
還是這短暫的切換並不會影響呢?

先謝謝各位前輩的分享 !!
文章關鍵字
Color.66 wrote:
大家好 ~小弟是新手...(恕刪)

我的車是24速
前三後七
我都是這樣變擋的

小中大



7654321

上面看的懂吧

第一段 大1(平路飆速度用)
第二段 中1
第三段 中2
第四段 中3
第五段 中4
第六段 中5
第七段 中6
第八段 中7
第九段 小7(最後爬坡手段)

變擋請依上面順序組合
平路就掛在中1或中2
爬坡時依序變到下面的組合
我覺得這樣最不會使鏈條角度過大
變檔時不要前後同時變
變擋暫時不要踩踏
變成再踩

linml0125 wrote:
我的車是24速前三後...(恕刪)


前三後七?

不是21速而已??

打錯OR..............
linml0125 wrote:
我的車是24速前三後...(恕刪)


後面飛輪檔位改一下比較好喔!!

7654321 應該是

1234567

不然如果變速有檔位數字顯示的人,可能會有所誤會..



linml0125 wrote:

我的車是24速
前三後七


數學不錯喔!!!
用說的常會搞混,小弟直接畫圖給你看比較快。

同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
linml0125 wrote:
變擋暫時不要踩踏
變成再踩
...(恕刪)


這裡好像有點怪怪的耶, 變檔時不是應該要一邊踩踏嗎(輕踩)?
tasco16 wrote:
這裡好像有點怪怪的耶...(恕刪)


應該像tasco16說的,換檔時把腳放輕並一邊踩踏。換檔腳不動....有點奇怪?
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
其實只要把握一個原則:

就是不要有鏈條前後角度交叉過大這種易磨損鏈條以及前後齒盤的情形產生, 不必低下頭看檔位, 聽聲音就知道了, 大抵跟上面朋友畫的那張圖差不多
前後變同時需要變檔時
我個人習慣,先變前變再變後變
因為
前變換檔時間比較長,且檔位差異大
先搞定前變再調整後變,會比較快找到適合的檔位

當然,如果練到人車一體,那就前後變一起來,一次到正確檔位
肉腳一個,還在跟我的車車培養感情
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