I-Max T3 電動滑板車:中年男子的新玩具

I-Max T3 電動滑板車:中年男子的新玩具
在繼Free X空拍機之後,最近又買了新玩具來玩玩,這是步入中年之後,來給生活上些小樂趣,其實已經買了很多自己愛玩的東西啦~ 但是在上海出差的時候,看到當地的年輕人在玩,就覺得知的很有趣,想說老婆大人平常也懶得跟我一起騎車出去運動,那就讓她用電動的吧,這台在上海算是比較好的電動滑板車,至少也是我比較過外型最帥氣的一款,不過也不便宜,價格超過兩萬台幣以上,而且比較麻煩的就是裡面的三元鋰電池是要用海運寄回來的,主體滑板車是我自己跟行李空運回來的,因為背包看起來像是高爾夫球桿啦!
這台是Imax T3,技術數據是本體13.5公斤,可載重120公斤,無刷馬達動力為36V/350W,航空鋁材質,前輪8吋充氣胎,後輪8吋實心胎,碟剎式煞車,最大續航35公里;以上數據我覺得續行是最重要的~ 在大陸網站上面有很多號稱40~50公里的聽說都是假的~ 有空我再來試看看到底有沒有35公里囉~ 不過如果沒電了,手提13公斤的公司也是很累的啦~
I-Max T3 電動滑板車:中年男子的新玩具
把手也是可以摺疊的~ 總共有五段變速,越高段的動力輸出越大,例如第一段只有48%的動力輸出,適合在市區內使用,到了自行車步道上,當然可以用到第五段100%衝刺囉,最高時速可以到35公里/小時,不過還是不能太快,要注意別人安全呢~
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那個右邊彎彎的勾勾就是油門,拉大拉小就會影響速度,+-的部分則是黨位的控制,液晶表上面可以看到電力、速度、檔位與公里數,例如下方就是檔位第2,已經跑3公里,電池全滿,停滯中,所以速度為0。
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控制桿是可以有三段高度調整的,不過我跟女王都是用最高段,我覺得第一與第二是小朋友用的啦,因為真的太矮了~
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折疊的設計真的是我覺得跟其他品牌的比起來好看多了,有兩段的安全閘扣,真的一分錢一分貨,騎過便宜的就發現好的滑板車又穩又沒有雜音呢~
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後輪碟煞的設計到沒有想像中的太緊,控制度很好掌握,不過後輪的實心胎讓後方感覺比較硬,可能是為了耐用吧~ 我自己還在底板下方裝了一個LED閃光燈,讓晚上騎的時候也比較安全~
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因為整台都比一班的電動滑板車大,所以踏板也有55公分長,15公分寬的大小,穿運動鞋也很好站上去呢
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隱藏在後輪的無刷馬達真的超安靜的,運轉時幾乎都沒有聲音~ 所以要小心路人沒聽到喔~ 因為這樣的產品在台灣還沒有正式合法上路與引進,所以大家都只能都運進來,自己要侷限在自行車步道上使用喔~ 不要影響到用路人的安全呢~
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前輪是空心胎可以打氣的,輪胎上方還有隱藏式的避震器呢~
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左邊的煞車這邊,也有裝置一個鈴鐺,因為馬達聲音很小,所以可以用來通知路人說車要經過囉~
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踏板上面有貼上一張磨砂的防滑墊,不用擔心鞋底會滑的問題~
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這台T3可是還比那台小Hummer還貴呢~
I-Max T3 電動滑板車:中年男子的新玩具
怕老婆大人不會騎,所以我騎她的Hummer小黃來陪她試車,這樣如果她不想騎,還可以跟我換手~ 我自己是已經騎得很順了啦~
I-Max T3 電動滑板車:中年男子的新玩具


I-Max T3 電動滑板車:中年男子的新玩具
影片:女王大人的試騎!!



以下是官網的相關圖片~
I-Max T3 電動滑板車:中年男子的新玩具
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下午實際到比較寬的自行車步道測試,高速還蠻讓人驚豔的,穩定性也很好,就是站久了腳還是會痠啦!
原部落格文章網址
http://blog.xuite.net/kevinho72/KevinTammy/343986209
這幾天測試了一下 在台灣110V的充電時間會比較久,大約要四個小時,上海的老闆知道我要帶回台灣使用,還特地幫我換成100V~240V支持國際電壓的充電器給我~
請問,
原廠有專用的攜車袋嗎?
kevinho72 wrote:
在繼Free X空...(恕刪)

有的,我買的時候老闆就有送原廠背包,也是用這個背包背回來了~ 別人還以為我去上海打高爾夫球~
颱風前從新店的陽光公園來回木柵動物園一趟
來回將近30公里,電力還有兩格(共五格)

發現如果有高檔位,也就是高速輸出,電力耗得比較快
雖然騎起來馬力大,爽度高,但是續航力就會降低

我用二檔平均時速還可以在25-30公里之間
依照這樣的里程,超過35公里是沒有問題的~
已經使用了將近三個月,沒出甚麼問題,老婆大人用起來都很滿意~ 如果都用高速檔位的話,電力消耗的就會比較快,但是因為起步與馬力都會比較強,所以後來都是用高速檔位在騎乘了。
這次追焦拍攝感覺還是蠻危險的
已經購買了18350的電池
這樣可以把原廠的延長套筒拿掉
再找個自行車的固定夾
就可以把手持管的部分夾在自行車上了
我想這樣拍攝會比較安全啦!!!
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