, 小弟只好DIY改一台中置動力輔助的偽GIANT XTC e+來自我安慰一下
......原本的GreenTrans 700c智能電動旅行車長相是醬子的~ (google找到的照片~ 借用給各位看官參考
)
當初貨運寄到家裡未開箱的照片~ (25.7公斤?這是蝦咪咖打掐這麼重 ! 比我的GIANT GLORY DH還重了快10公斤 !)
開箱照一張意思意思一下~
原廠休閒樣式~
主控儀錶板防水性不錯~
不囉唆，直接改車~ 中間過程跳過. . . . . . . "偽GIANT XTC e+"式樣的完成照來一張~
改裝項目 : 650B輪組 + Schwalbe 27.5x2.35 & 2.1外胎 + XTR碟煞盤 + XT九速飛輪 + XT快拆, Rockshox XC30 27.5前叉, GIANT碳纖座管 + GIANT座管束 + Fizik Tundra2座墊, GIANT SL龍頭+車頭碗蓋, Tektro Auriga油壓碟煞, Crankbrothers車把 + WZYTH CNC延伸座(控制面板後移) + GIANT鈴鐺
+ GIANT下管貼紙. . . . . . .實際到新竹18尖山林道試車,覺得這組Made in Taiwan的機電系統不錯, 穩定性與輸出表現不會輸給YAMAHA跟GIANT合作開發的中置動力輔助系統~
P.S.: 本人有幸試騎過GIANT XTC e+實車,真的是有錢買不到的好車~
, 還好這台GreenTrans 700c小改成650b登山車規格後也不會輸太多~
騎林道Cross Country XC超好騎~
雖然這台只是硬尾巴, 但用來騎一般XC路面措措有餘~ 希望GIANT能有勇氣將對岸開發的XTC e+引進台灣, 讓大家有更多輕鬆騎的選擇~
最後來張跟波多野結衣(誤!是U-Bike....)大合照~
謝謝大家~
).
