求救! 真的沒轍了!更換大盤、BB、練條,卻踩踏時發生轉滑的現象

想請教各位前輩
最近小弟將家裡一般的登山車更換了大盤(原規格的42X34X24)、BB(原122.5換成122)
以及7速鏈條。卻發生了踩踏時、時不時會有踩空滑轉的現象發生
(就像是飛輪缺個牙、踩踏踩空的現象),仔細觀察大概踩一圈會有2次這樣情況發生
小弟檢查了BB、大盤是否有鎖緊、而且又用吃奶爆青筋地再鎖了一次
當然也檢查了飛輪沒缺齒,甚至也檢查了鏈條長度
原本新鏈條長度是用之前的鏈條一樣目數,安裝後非常正常與正確地變速
後來想說是否鏈條太長才會滑空、上網查看正確練條長度設定後
採用最大齒盤與最小飛輪、兩導輪與地面成90度的建議
發現略長了兩目,修剪後再度出門踩踏時踩空滑轉現象完全沒變
此時再度檢查飛輪跟大盤變速還是非常正確、一齒一齒地變
查遍了網路、都找不到有相同的狀況發生的文章
這下子不知道原因究竟出在哪裡了~????
所以想請教各位高手前輩們,我的單車究竟出了什麼問題?
(不會因為BB122.5換成122就會這樣子吧?)

ps:我希望能自己多學一些修車經驗、所以送單車店是最後的手段
而且根據我送修車的經驗,單車店師傅大概也不會跟我透露我的車是出了什麼問題
文章關鍵字
空轉,一般有兩種可能
1.後變沒調好,跳齒
2.棘輪損壞
有跳齒是1,沒跳齒是2

如果是鎖牙式飛輪,而空轉只發生在飛輪最小齒片,那就是
3.最小齒片變形或爆裂,導致無法自我固定而空轉,失去傳動功能

怨念聚合體 wrote:
空轉,一般只有兩種...(恕刪)


雖然不知道能不能解決樓主的問題,
但是你的熱心與專業,
讓人印象深刻。
鎖牙輪組換個飛輪,卡式的把飛輪拆掉棘輪座拆開棘輪爪和彈篁舊的黃油擦一擦上上新的就解決了吧
怨念聚合體 wrote:
空轉,一般只有兩種...(恕刪)


根據怨念大哥的解說

如果是鎖牙式飛輪,而空轉只發生在飛輪最小齒片,那就是
3.最小齒片變形或爆裂,導致無法自我固定而空轉,失去傳動功能
-----空轉在最小齒到中間齒都會發生、最大齒沒發生我猜是因為不需太大力踩
而且我這單車是卡式飛輪,所以應該不是第3

1.後變沒調好,跳齒
2.棘輪損壞
有跳齒是1,沒跳齒是2

今天試車時沒特別注意跳齒的情況、只是停車試著換變速時都很正確來看
我想2的情況可能性很大,其實在我換大盤、BB、鏈條之前
這種踩空滑轉的情況也有、但是只發生在起步重踩時的一次
之後騎乘時就沒有了,我也沒特別在意。這次換了新零件就特別明顯
或許之前棘輪就出問題了......

老實說我還是第一次聽到棘輪這個詞Orz...
(連構成與怎麼拆卸都不清楚)
立刻上網查詢、網路有些棘輪座更換或是保養的文章
但是似乎更換新的棘輪似乎不怎麼多
另外好像棘輪零件不好找、大多都跟輪組培林一起賣???
這是否意味著整個後輪輪組一起換了呢?

今天天色已晚、明天再來拆飛輪跟檢查棘輪
只是拆棘輪似乎又有些專業工具.....
不過能學到新的單車知識還蠻高興的
以前都只會補胎、換踏板、換煞車皮跟煞車變速線等基本零件而已
這次居然連棘輪都給我碰上了....

感謝怨念大哥與諸位前輩的指導
有後續再跟各位報告~^^


BikeSnail wrote:
想請教各位前輩最近...(恕刪)
解釋一下鎖牙飛輪

鎖牙飛輪的兩種故障模式
1.因為鎖牙飛輪用最小齒片鎖牙固定其他齒片,但這個用來鎖牙的小齒片本身也有在負責傳動
又因傳動與鎖固方向相同,這個小齒片經常使用以及重踩的話會被往內不斷迫緊,最終變形爆裂
當檔位在這個齒片上發生空轉時就是齒片已經變形的徵兆,繼續使用不用多久就會斷裂、飛輪解體



2.如果是所有檔位都空轉,那就是棘輪掛了 (上圖中間那個本體)

你的車是七速系統,那大概是鎖牙飛輪吧
鎖牙飛輪不管是哪種損壞,基本都是買新的換上,因為便宜所以沒必要去修他
42X34X24 不知是什麼品牌 ?
如果是 42X32X24, 多數是 10/11 速的大盤
樓主究竟換了什麼 ?

BikeSnail wrote:
想請教各位前輩最近...(恕刪)
我猜腳踏車是不是有後避震的..
瞬間大力的踩踏會彎腰的..
整個力會瞬間空轉..不小心腳還會受傷
樓主飛輪七速 有可能試鎖牙式飛輪
會踩空大多都飛輪掛了 裡面的棘輪因該已經崩了
換顆新的就OK了
是特定某一檔位會跳齒嗎?
如過是大概就是後飛輪那一檔位磨損嚴重(最常使用的那一檔)
換後飛輪吧。。
換大盤和鏈條就順便把後飛輪也換掉吧
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