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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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pisso

23分

樓主

個人積分：23分

文章編號：62297469

升級車輪還是卡鞋

如果想要速度提升有感，是要更換輪組還是卡鞋呢？
目前騎SR2輪胎一直覺得都沒有破風的感覺，感覺沒有輕盈奔騰感。預算1.5萬有推薦的輪組嗎？卡鞋Shimano 171好像停產了，有其他品牌的推薦嗎？預算3000

鞋鞋

2016-11-07 19:46 #1

文章關鍵字

車輪卡鞋

whatar

16分

2樓

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文章編號：62298399

當然是卡鞋，想要速度的提升，雖然可以透過換輪組達到，但效果有限，上了卡才可以把器材的實力發揮出來。

2分

3樓

個人積分：2分

文章編號：62299502

要騎單車到什麼等級的單車，才算有上卡穿卡鞋資格了。

S400

26分

4樓

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文章編號：62300051

pisso wrote:
如果想要速度提升有...(恕刪)

拿根鐵釘敲下去就有破風的感覺啊

o同一台車不上卡+原廠輪組,有人只能騎到40,很多人能騎到50,我相信還有人能騎到60----
50以上算有破風的感覺嗎???

如要2選1,我會先投資卡鞋o

怨念聚合體

14322分

5樓

怨念聚合體

個人積分：14322分

文章編號：62300114

蔡正興 wrote:
要騎單車到什麼等級的單車，才算有上卡穿卡鞋資格了。

腳踩了會動的單車，都有資格使用卡踏
騎乘效率的追求，沒有階級之分
當然如果是為了上班上課，使用普通踏板還是比較方便一些

我的美利達MT33也是上卡，到目前都用過三種系統了

pisso

23分

樓主

個人積分：23分

文章編號：62301214

看來上卡是比較實際能提高速度的其中方法，謝謝各位的意見。

735分

7樓

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文章編號：62301803

pisso wrote:
看來上卡是比較實際...(恕刪)

其實卡踏不太會增加真正的速度，最重要還是自己的腿力。

卡踏的好處是可以將腳固定在正確的位置上，長時間下來對腳會比較友善。
沒有上卡會因為疲勞而姿勢跑掉，常常就因為這樣膝蓋就會受傷。

不過對於真的喜歡騎車來說，卡踏的確可以先投資，先熟悉後，換輪組會有更大的感受!!

may2231

45分

8樓

個人積分：45分

文章編號：62306551

身上裝備先搞定，再購入車身部品會比較有感~

卡鞋網拍一堆，雜牌請跳過，shimano bont sidi giro lake fizik 可選

透氣、鞋底硬度、鞋面軟硬、鎖固方式、鞋內形狀是考量要點

142140分

9樓

個人積分：142140分

文章編號：62307603

當然是卡鞋讚!
我10月騎雙避震2.1吋粗胎上武嶺
在昆陽魔鬼坡踩到快臨界抽筋
轉變不用踩而用勾提的方式數分鐘,讓肌肉緩和後又可以繼續踩
試想我如果沒有卡鞋的話肯定是下馬牽車~這一來一往差別有多大
5小時10分差強人意~明年拼4字頭

pisso

23分

樓主

個人積分：23分

文章編號：62307675

目前鎖定是Shimano R171, 但這雙已經停產，新款是R7,但價格要5000多！請問Shimano 還有哪一款過季推薦的呢？因為預算只有3000！另外是不是VP-R73 卡踏都適合Shimano 鞋？

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