請大家幫忙評一下sq-lab 604 、allay sport racing1.1、selle smp extra三款座墊

台灣人好像習慣一窩蜂,有人說sq-lab 604好,大家就都去買。有人說allay好,12頁中有10頁以上的人都說好。selle smp extra卻好像是珍品,但價位稍高,意願也就不那麼高,還是沒有人大力勸敗。但是那一個座墊比較好坐呢?請大家幫幫忙。謝謝!原本是想發在allay的第12頁,但想想還是另起新文。

爬完12頁allay的文,發現allay的座椅調整好像不是很容易可以調到適合的角度。
但是sq-lab 604很像沒人反應過,調整的問題,不像allay兩極化的反應。
另外,貨源充足後的selle smp extra似乎也不再高不可攀。

如果以 allay sport racing 1.1 定價2500(捷安特),sq-lab 604 定價2050(長鬃山羊),selle smp extra定價2990(酷榮單車)來比較。

>>:表示勝。

價格 sq-lab 604 >>allay sport racing1.1>>selle smp extra
調整 sq-lab 604 和 selle smp extra>>allay sport racing1.1
乘坐不詳,不過都有人宣稱很舒適,騎乘百公里,屁屁和蛋蛋都不會痛。而原配座墊,都只有10或20公里。

不知道有沒有大大可以幫忙把調整和乘座的舒適度做一更詳細的評比,造福想要買座墊的人一個參考。謝謝。
剛好小妹我坐過兩種座椅, allay與selle smp。

看板大選擇的座椅型號似乎是騎公路車?

allay調整上是要比較費心,但是若在邊騎乘邊調整的情況之下,幾乎都可在20公里之內找尋到最佳角度。

selle smp是最早號稱人體工學的牌子,而且是相當硬的人體工學,不管是角度或是軟硬度都很硬。
調整上絕對不會比allay簡單,而且在沒有邊騎乘邊調整的情況之下,有極大的可能比原廠坐墊更讓你的屁股坐不下去。

兩者之間的重量支撐點有極大的不同,特色都是絕對不壓迫重要部位。
至於哪個好坐,我想每個人的屁股都不太一樣,也就有些微的差異了。

sq-lab 604看官網的定位,似乎公路車不太適用,公路車適用的型號似乎是611,不過小妹目前沒有坐過,也期待有人來評比一下。

關於坐墊的調整,還是要邊騎乘邊調整,才容易找到完美的角度。帶個扳手其實不重的。

但是......坐過三個原廠坐墊,而且是三家不同的廠牌,每一個都讓我痛不欲生啊
難道自行車的舒適度,原廠從不考慮座椅的方面嗎?
剛好 為了這次環島
所以在出發前跟女友都去換了604
這一趟騎下來 真的還蠻舒服的
而且以他的價位來說 真的好值得
(題外話 這一趟騎下來 我只有一天穿車褲唷 XD)
我的部落格~http://xfish.pixnet.net
如果你的目的是舒適, 不要想allay racing 了.
我本來也是想買racing, 230g, 很輕, 好看, 不貴, 看起來蠻舒適, 真是各方面都照顧到.
後來在店裡掙扎很久, 因為親手摸過, racing 墊子甚薄, 密度很高所以也很硬.
最後買了重多一百克, 沒那麼帥, 但墊子厚甚多, 闊度大一點的 sport racing.
回家試坐, 真的很硬, 有點後悔為什麼不買Sport了.

真的, 要舒適只能選Sport. 墊子的材料不一樣.

不好意思,我好像弄錯了racing 和sport racing 1.1因為當初店員拿給我看的時候,sport在不同一排,所以只記得後面的字,趕緊改過來。
另外,我是門外漢,也沒有那麼多錢來實驗,僅是爬了各家勸敗文之後的感想,想說請大家來評一下會更清楚,所以挑了大家最常討論的三個品牌型號,如果定位不同,請指教,小弟馬上改正,謝謝!
懶得重打直接貼過來了..
請多包含..

SQ-Lab 604應該要對應Allay Sport 1.1喔..

Racing 1.1可能要跟611(ROAD+MTB)或612(MTB)比較..


預設的騎乘角度比較接近..

604跟Sport來比價格應該是不相上下的(604貴50.Allay有打折的話會差更多)..
611/612的售價不太清楚..
應該跟Racing差不多吧?!
不過Racing/Racing Pro都有打氣機制..
能夠"個人化調整"算是一個賣點吧..
好不好用可能要等有裝的車友分享一下了..

SQ-Lab目前知道是北高各一間獨賣..
台北這邊安裝與調整只要車有到..
阿綸的服務算滿完整的(裝個座墊也順便調整車主騎乘姿勢)..

Allay點多(大一點的G牌店應該都有)..
但是服務就要看運氣了..
人員的素質比較不好掌握..

個人沒有偏向哪一邊..
604.610朋友都有裝..
評價都是正面的..
自己是用Sport 1.1..
單純因為Sport的外型可以接受..
加上要敗時剛好遇上604 08年調漲10%一聽到心情不美麗所以跳去Allay(同樣的東西比朋友買貴下不了手)..

SQ-Lab應該說是"有醫學基礎的產品"..
Allay我認為是"包裝成功的產品"(話題性&產品配件的完整度)..
哪個好?
裝了對自己有幫助就是好..
以上是小弟的看法..
請問Allay中間的氣墊(不可充氣款)可不可以換?
不知Allay是否有在單賣氣墊?
謝謝.
「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程,而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享
iisguagua wrote:
請問Allay中間的...(恕刪)


有的..
說明書的是有單賣的氣墊..
不過就今天(2/29)打去SOGO店問的結果..
目前Allay配件是沒有上架賣的..
公司也無預訂上市日期..
繼續等吧..
viahero wrote:
有的..說明書的是有...(恕刪)

感謝回覆, 醬的話, 那不知可不可以從國外訂阿
還好美國還有留臥底在那... 這時就有用了...
「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程,而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享
viahero wrote:
要敗時剛好遇上604 08年調漲10%一聽到心情不美麗所以跳去Allay(同樣的東西比朋友買貴下不了手)..

SQ-Lab應該說是"有醫學基礎的產品"..
Allay我認為是"包裝成功的產品"(話題性&產品配件的完整度).....(恕刪)


大大的話很耐人尋味,分析起來大大因該比較鍾情604而且對SQ-Lab的人體工學比較認可。
而最後大大買了Allay,但卻說成是包裝成功的產品,也就是它所謂的人體工學,有點號稱的意味。
不好意思,斗膽猜測大大的意思,有錯請指正。

因為今天去捷安特直營店,詢問Allay的座墊和SQ-Lab的座墊。店長支嗚其詞,因為直營店對沒有代理權的產品不能賣,又不能保證且協助顧客調整到適合坐姿,最後請我到其他店去比較。反觀我去新竹單車會館,那兒有代理SQ-Lab,店員很熱情,且不急著賣你產品,仔細的詢問顧客的狀況,最後還提議我把車騎去調整及搭配合適的坐墊。所以,我還沒買,但大概也打定主意了。

另外,Allay出了一個很炫的軟墊,準確性令人質疑。反倒是SQ-Lab只有一張瓦楞紙和椅子,真正測出你坐骨的位置。不過純屬個人觀感。

但就好像之前也有大大提到,Allay因為有捷安特代理入手比較容易,反觀SQ-Lab只有北高有在賣或者新竹也找得到,不容易就是了。加上Allay sport 1.1 定價2000 又有打折行情,似乎比 604要便宜,有人也說可以拿到七折,那價差更多,但我覺得sport 1.1 充其量只能和603來比。而603定價1500,實在是不相上下。
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