maus wrote:要便宜,就買通用 18650...(恕刪) 個人很討厭夜騎遇到這種拿沒截止線手電筒買夾具架在單車上的人,尤其又開閃光模式。直路遇到要被閃很久,眼睛除了不舒服,還會有短暫視覺喪失問題轉彎遇到根本馬上看不清路,都很怕騎到路邊摔車這種危害其他人的使用方式大不推
b123 wrote:GIANT 第二代 NUMEN+ HL1.5 195流明充電型 高亮度頭燈...(恕刪) 真的嗎? 最近開始夜騎發現原來買的GIANT NUMEN HL2 (最大流明:100流明以下)暗到一個爆炸, 根本看不到地上的坑洞所以前幾天在蝦皮訂了GIANT RECON HL 700 (NTD1480)但... 看大大說195流明好像就很夠用了
jacksona5566 wrote:最近有需要夜騎但自...(恕刪) 別買閃瞎人的白目燈就好現在夜騎除非是山路,不然一般單車道的路燈應該是足夠照明,車燈主要是提醒其它車輛的作用如果常騎的路線真的很暗,那我會建議你買照射廣一點的,如果路上容易有其它車友,那你更應該要找個有截止線的車燈…只是好一點的燈價錢也都需要考量一下…畢竟換作是你,你也不會想要自己騎車時被對面的白目燈射瞎眼吧
最後的角度才是重點,很多人雖買了有截止線的燈,但往往又為了希望能照遠些,把角度又故意拉得特高,早已失去原設計美意。設計再好的燈都一樣,只要企圖照遠,最後都是造成對向負擔。該這麼說,車燈並不是讓人拿來照遠用以讓你可以完整看清前方進而不需減速慢行之用;車燈應該只是當作提醒對向來車,以低角度照亮前方五公尺內並減速慢行才是對全體用路人體貼的態度。夜間騎行看清前方靠的是路燈,車燈只是用以警示之用,遇到沒路燈的區段,保持警戒並減速慢行才是王道。這不僅適用於單車,騎車、開車其實都該如此。