我之前一直想要找這樣的資料但是一直都找不到,最多也只能找到多少寬度的框可以搭配上哪個尺寸的輪胎。

沒辦法,只好硬著來了。

買的cyclo-cross車架沒有付前叉,就上網買了一個9x100 mm QR的。結果.....當真出問題了!!!只是我不確定到底問題是出在那個前叉還是怎樣,還請大家指教一下。

我的輪框是舊的29" MTB的輪子(WTB Speed Disc 700C)。那車我幾個月前因為花鼓問題,換上新的輪子。這個鋁合金舊框還是很好,不想浪費,加上它的標示是622-19,對上網路上找到的眾多資料............622=700C=28"=29"......................好吧,做做看.....就用那個框編了一個輪子

因為車架是cyclo-cross,搭配我查到的資料,所以我就安裝700Cx32的輪胎。結果...........意外來了。我不知道是這個前叉沒有做好還是輪胎的尺寸真的會造成總半徑/直徑加大?? 我的花鼓都還沒有對上前叉的安裝口的底,就已經輪胎頂住上緣了。

輪胎到底造成總直徑變動多少?
輪胎到底造成總直徑變動多少?
輪胎到底造成總直徑變動多少?


這個前叉也不知道是怎樣,在安裝輪胎之前我先嘗試裸框上架。結果那個安裝口很難裝到底,要用力推才能卡進去到底,不然的話就只是這樣在安裝口的底端而已。

我重新測量過。這個前叉的腿長如果從安裝口的下部(照片上我花鼓的位置)去量到crown race的部分是37公分。但是從安裝口的上部(頂)去量到crown race的話只有36.2公分。這樣的尺寸對嗎?


所以,想請問一下,是這個前叉有製作上的尺寸錯誤?還是這個前叉本來就不適合用到哪個尺寸以上的輪胎?

我看網路上講所謂的700C是指加上輪胎後的總直徑長。也就是說不論你用怎樣的輪胎,能影響到的只有寬度,不是總直徑長。安裝23mm和安裝42mm的輪子只會在輪胎寬度上有差異,對總直徑/半徑是沒有影響,應該是要能安裝在任何的前叉使用。但是阿...........我去量我的GT公路車,700Cx23 mm的輪子,總半徑大概是大約34公分。我這個編好的700Cx32 mm輪胎總半徑是大概34.5公分。......落差了0.5公分!!!!

除此之外的所有700C 公路車前叉的腿長好像都統一是37公分,但是gravel bicycle的前叉卻是43~47公分的腿長。難道說cyclo-cross真的只能用到gravel bicycle的前叉嗎?我比較想要用9x100 mm QR,gravel bicycle的前叉能找到的全部都是15x100/15x110 mm的前叉,價格也貴不少。
文章關鍵字
輪胎越寬,直徑也會越大
所以碼錶廠商才需要提供複雜的輪徑表
你這支頭叉,
根據網上查到的資料
只可以安裝 700c x 25c 的輪胎
700c x 28c 有可能裝得落
700c x 32c 裝不到怨不得人

everest_chen wrote:
我之前一直想要找這樣(恕刪)
chachaping wrote:
你這支頭叉, 根據網(恕刪)


感謝。賣我的人只是販賣,對商品的實際內容與數據並不了解,我也是第一次買前叉,以為都可以合用。

謝謝你幫我查到這隻前叉只能用到25 mm,勉強上28 mm。我還是個新手,一切都還在學習,有的資料不知道往哪個方向找,

再次感謝

看來是得乖乖去買gravel bicycle的前叉了,不然就是混搭,前面25 mm+後面32mm的組合。
Stallings wrote:
輪胎越寬,直徑也會越(恕刪)


.......碼錶商???看不懂

如果你有那方面的資料可以提供一下嗎?我試著找過,不知道是找的詞彙不對還是怎樣,一直沒找到
everest_chen wrote:
......碼錶商???看不懂(恕刪)


看來你沒使用過自行車碼錶,
選便找一家 像..Bryton,去選便下載一份使用手冊,
裡面就有了,
只是應該叫輪徑,也就是輪子轉一圈的距離,
而碼錶就是根據你時間內的輪子轉動圈數去推算出速度跟里程(當然現在都用gps算了),

以上對你的問題幫助應該不大,
而且你上一樓的結論已經對了,
只是可以上28就上28吧,
25 的PSI要打高一點,會比較硬跟震..
參考這個-國際標準。

https://en.m.wikipedia.org/wiki/ISO_5775

非常詳細。
你用的這條輪胎是 kenda Kwick Roller Sport k1029

技術規格是 32-622

官網在此

https://bicycle.kendatire.com/en-us/find-a-tire/bicycle/legacy/kwick-roller-sport/

然後使用 32-622 去 Google,會查到這條輪胎的周長,周長除與"拍",會得到直徑。

https://www.cateye.com/data/resources/Tire_size_chart_ENG_151106.pdf

https://support.wahoofitness.com/hc/en-us/articles/115000738484-Tire-Size-Chart

https://www.cyclinguk.org/cyclists-library/components/wheels-tyres/tyre-sizes

32-622 直徑是 2155 / 3.14 = 686.3 (mm)

與 700×25C 剛剛好差了 1 公分,半徑差 0.5 公分,查別很小。

但是,裝起來已經頂到底....

因此,這支前叉是傳統公路車用的的吧,比較適合裝 700 x 23C,用在 25C 都可能有點勉強了呢。

重新找一支 CX 專用的,建議找 700x47C 規格相容的使用,找一支碳纖的吧,跑起來嚇嚇叫。👍👍👍
可以谷歌:

輪胎内框寬度和輪胎品牌都會影響輪胎高度和寬度。

RAM = Radius As Measured

WAM = Width As Measured




來源
everest_chen wrote:
我看網路上講所謂的700C是指加上輪胎後的總直徑長。也就是說不論你用怎樣的輪胎,能影響到的只有寬度,不是總直徑長。安裝23mm和安裝42mm的輪子只會在輪胎寬度上有差異,對總直徑/半徑是沒有影響,應該是要能安裝在任何的前叉使用。(恕刪)

你看的網路資料不完整

700C的歷史,是早期公路車輪有三種規格
分別是
較小的車框in較大的外胎
中等的車框in中等的外胎
較大的車框in較小的外胎
當時的規格是以車輪來計算的,所以這三種規格要對應同一個直徑
也就是所謂的700C

但車胎因演進而將尺碼進行細分,這個規格就不再適用
所以後來才會產生新的規格
也就是622(車框直徑),或是622-1X(車框直徑+寬度)
車胎則標示622-2XC(適用車框直徑&車胎寬度)
---


另外,你的前叉若只能上25mm胎,那就到此為止,不要試圖去上28mm胎
也許裝得上去,看起來也沒碰到上面或左右
但轉彎跟抽車時輪組是會扭曲的,前後輪都會,抽車時尤其明顯
你的車胎會因此磨到前後叉內側,輕微一點把烤漆磨掉,嚴重一點會傷到管材
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