一般的前變速器,大盤最低只支援到50T
官方的相容性手冊表,甚至說明一級變速和46T大盤不相容
![點我看大圖 [宣洩] 遵守原廠規範的好像是87](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-5b2016de60f844c393a8d8de33cb7d14.jpg)
也就是目前市面上開始流行的超壓縮盤啦
雖然很多人不甩他直接用
或是加裝延伸座什麼的
好啦原本我也是不用延伸座直上一級前變啦
雖然在飛輪在大齒片的檔位時
變速效率稍微為差一點,但還算是堪用
不過為了堅定對島野神教的信仰
還是無法漠視官方的相容性手冊表
加上這是和超壓縮大盤同一系列的商品
應該是百分之白不用加裝什麼東西就能完美支援的
結果.......................
這是原本的9150前變
![點我看大圖 [宣洩] 遵守原廠規範的好像是87](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-9b065976194ba88707b5c4dd429a5684.png)
然後這是很多人宣稱不用裝什麼就能完美支援的前變
![點我看大圖 [宣洩] 遵守原廠規範的好像是87](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-f57bc51f4229e17f694e6683a0e1f21e.jpg)
為什麼裝在吊耳最底下變速器反而離超壓縮盤更遠
有必要這樣打臉我們這些粉絲嗎
真的快沒辦法吞下去了





























































































