那就是碟煞煞車原本就很利了，換對4的會一按煞車就鎖死翻車，
1.首先不管甚麼煞車，只要功能正常，你用力按前輪煞車都會鎖死往前翻車，框煞C夾也是一樣。
2.再來你需要了解對向四活塞卡鉗的構造，對4活塞他並不是4顆活塞都一樣大小，而是如照片
的2大+2小活塞，這在Shimano、Sram、Hope的對4活塞卡鉗上都是這樣設計，賽車最高殿堂F1在用的BREMBO、AP多活塞卡鉗也是如此設計。
那為何要如此設計呢?
因為小的活塞反應速度快，大的活塞面積大制動力高，
當你按下煞車時小的活塞反應快會先推出來，之後才會推大的活塞出來，這樣就可以讓煞車能有很線性的反應及更容易控制煞車深淺，所以絕對不會像有的人所說隨便按煞車就鎖死翻車。
所以修正對向4活塞卡鉗的錯誤觀念吧，換上去手感線性度更好，反應更快，長下坡所需花的按煞車力道更省力，
還有對4卡鉗的煞車皮面積更大，來令磨耗會比Shimano、Sram原廠公路車來令片還小很多，2S家的光是換原廠來令片的錢你2年後就可以換一組帥氣的對4卡鉗了。
再來是最重要的，帥啊~~~~~騎車有甚麼比帥還重要嗎
