204分

樓主

個人積分：204分

文章編號：86389671

giant fastroad還可以再如何輕量化

目前已經將知道能改的部分，大概都改完了，但還是覺得有點空間，目前為8.3KG
敢請問各位輕量化改裝的前輩，是否還有努力的空間
1.請推薦有品牌的或不要一級變速
2.目前剎車未改裝，原廠為TRP剎車系統，我想拿TCR的BR-B8170卡鉗來安裝，但是剎車握把要選哪種
3.有沒有鈦螺絲的賣場可以推薦
4.WISHBONE的BB及吊耳，有推薦嗎
以上，麻煩指點

giant fastroad還可以再如何輕量化

2022-12-01 9:49 #1

文章關鍵字

giant fastroad

ira6984

1057分

2樓

ira6984

個人積分：1057分

文章編號：86390034

我能想到的，以還是Fastroad為前提，
坐管裁短一點，大概不影響功能。
極端一點，變速盤少個幾片，減少些檔位，以腿力替代，大概也可行。

博君一笑，勿生氣。

Ira,Iris, Ice; Show your Propel~

不會啦,我希望都能盡量保持原狀,感謝回復

2022-12-01 10:35

彼得哥

508分

3樓

彼得哥

個人積分：508分

文章編號：86390683

我曾經組過一台鋁車.
美國C品牌的尺寸56.
沒有特別去輕量化.
組好後空車重是7.6.
總共費用還不到你的改裝費用.
其實真要輕量可以換SRAM的零件.
要大幅度輕量化碟煞真的不容易.

這麼神~~

2022-12-01 13:05

彼得哥

車架組1.6kg+套件組2.2kg+輪組(內外胎+快拆)2.2kg剩下1.6kg就是半碳座管0.2+碳座墊0.15+鋁車把手0.3+鋁龍頭0.15+管線+把帶..不困難吧..7.6kg的車也不算輕呀!

2022-12-05 11:45

maxpayen

518分

4樓

maxpayen

個人積分：518分

文章編號：86390781

panaracer 160克外胎+ridenow 24克內胎，換掉原廠內外胎應該可以少300克以上
碟盤換MT900
坐墊要輕選berk 沒有之一
wishbone 的BB很重，瑞迪亞有出碳軸的輕很多
鈦螺絲都可以吧，但Giant SLR龍頭原廠應該就是鈦螺絲了沒必要換
其他部位鈦螺絲找RISK R8000套件，全車三千有找
水壺架對岸買一隻9克的，兩隻一千多塊

說真的,那天我看很久沒刺穿,而且確定是有裝好

2022-12-02 10:56

JJ Ch

應該是沒裝好而且這個內胎的胎壓不能打太高說明書有講多少胎壓大概70psi上下還有氣嘴一圈那邊接觸輪框部分有人會墊一圈剪下的內胎不然這個內胎沒這麼脆弱

2022-12-06 13:32

pc8801

10927分

5樓

pc8801

個人積分：10927分

文章編號：86390900

就不要那麼多段,
拔掉一些不就變輕了

話說你輕量還有水壺架?
那你是不是還要加上水壺?
還要加上水壺裡的水?

另外那個把套就好像也不是非有不可?

煞車也不是非要前後各一組才行?

真的要減重可能第一個就是先看車架本體有沒有更輕的甚至是訂做.

利口貝爾

CONA24 那種我建議JAGWIRE...我試過3種品牌..還有1米16g的...便宜的手感很差..貴的超輕量彎折處久了會破裂(剎車)...jagwire 算價個ok 手感也還能接受

2022-12-01 22:51

利口貝爾

便宜的非常致命......沒意外店家直接放棄安裝...應該沒店家願意賺這種永遠調不準的

2022-12-01 22:54

idareyoutodo

132分

6樓

idareyoutodo

個人積分：132分

文章編號：86395192

直接換成單盤變速怎麼樣？
前變整組拿掉
後變換個有鈦合金的輕量化大飛輪

利口貝爾

1609分

7樓

利口貝爾

個人積分：1609分

文章編號：86395340

我建議直接弄個12S 電變單盤還不錯
Sram GX Eagle AXS 1x12 這個套件組
鍊條KMC
飛輪...據說CNC12S飛輪便宜好用(單盤的情況下.我並沒實際使用過)
單盤的話建議能順便玩看看橢圓盤..一來單盤便宜..二來免去橢圓盤最大的缺點.縱使無法變強..但減少膝蓋受力是有實際數據的
踏板的話LOOK 不是有190G的.