小折十來年了, 覺得輪子轉起來不太順..

以前騎覺得好騎, 近年來騎起來有吃力感,(非卡到剎車皮等笨問題). 輪子空轉時似乎自轉的圈數又變少了.

請問一下 換好一點的花鼓是否能解決掉一些問題? 甚致變更好騎(滑行更遠)

有推建花鼓的品牌嗎? 我的小折2007年購,大約八千.

Thanks.

謝絕酸八千爛車回應. 換什麼都一樣 ^_^ 感謝.
文章關鍵字
我的小折也購於2007年 當時買8500元
GIANT FD-7S
給店家改了雙盤也換了輪胎
比以前更好騎了!

與其線上問人
建議可牽至專門店家諮詢專業人士!
花鼓可以拆開清潔裡面的滾珠和重新上潤滑油,預壓重新調整,如果是培林花鼓也是可以打開油封清潔和上油的,更換花鼓就是要重新編輪怕你做不來
msnow wrote:
以前騎覺得好騎, 近...(恕刪)

去車店問看看花鼓拆開保養要多少。看看是不是油乾了,珠子生鏽。這樣看看可不可以修好。
換花鼓要重編輪子,花鼓換了,可能幅條也要換。要一筆工跟料的錢。
有人跟你說換車,不是酸你。有沒有必要花2000元,去修一輛價值200元的車。
通常保養、換滾珠就夠了。除非花鼓有過度磨耗才需要更換。但是因為純換花鼓的工錢,可能有機會直接買一組新的入門佩林輪組,所以你可以先保養,再觀察。

自轉圈數不太能代表花鼓等級,因為花鼓還要考慮負重狀態下的表現,圈數變少,最多就是代表需要保養。需不需要更換都還是拆解後才比較容易判斷。
CONA24
現在有升級好理由,我認為最好升級一下,免得給老闆2000、3000超級大保養,結果回來體感一樣就得不償失了[大笑]
換輪框真的是有感升級 換了三次都有感覺 但都是公路車 不過我想原理應該都一樣 給你參考
整個傳動清一下
鏈條上油順便檢查一下
花鼓暫時先不用換
不過其中的滾珠或培林可以檢查或保養
如果報價不低覺得划不來
這部分自己試試並不會很困難
只不過爬文+摸索會花一點時間
WD40先擋擋看..
久裕的陪林花鼓,我的登山車用這組已經大約15年,應該也超過4萬公里了,依然滑順
JJ Ch
我看很多賣家都強調是這牌的培林
不是車老了, 就是你老了!

十來年了, 夠本了! 換台新款 也不錯!
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