[分享]MI Turtle 全內線油碟變色龍 順不順、電不電有關係

MI Turtle 全內線油碟變色龍

MI Turtle 全內線油碟變色龍減重

MI Turtle 全內線油碟變色龍保養

近期出門總覺得轉向時有點卡卡，本想說是全內線的關係(彎把內要走煞車及變速管)
是烏龜組裝技術的問題嗎?但變速手感沒有改變阿！


不拆不知道，一看嚇一跳，初步研判是爬山時大量汗水滲入所致

都鏽死，有點難拆

更換頭碗，最好是拿舊的測量比對，或詢問車架廠商(烏龜直接問廠商)，
還好不是特規 300台票內搞定

既然都拆要更換碗組，當然就一併更換線管囉 ，原計畫是2年更換一次外管
這次提前更換，

年初來看到同事從Sram rival 電變升級成Dura-ACE Di2
有錢真好
雖然嘴上說R8020很不錯，而且也不用隨時注意電量
其實還是心癢癢，問就是預算不足，
看到超值的105Di2 還是咬了一組備用
就想試試UltegraR8020和105Di2的差異吧，是不是像同事所稱一試會成主顧


掛上去連線APP測試

就真的只是掛上去而已

是12速

又變成105囉

最大34T，對比R8020就是稍重

傳動，真的差異不大

MI Turtle

這就有差異囉，烏龜我手小，這明顯比R8020好握很多

變把變成滑鼠按鍵

夾器的部分 說增加10%的寬容度

但是個人感覺差異不大，就是調整的問題

更換極光把帶+105di2

完工測試，車重從7.2提高為7.5kg

後記~
從R7020到R8020，自認為組裝技術還算可以，也可能就是中年大叔的自嗨！
論手感就後變速而言R8020很不錯，即使是全內線幾乎和R7170電變相差無幾，
8020大角度時還可以一次瞬間多檔位，就是機械和電子的差異，
前變就是全內線的硬傷了別說手感，就DI2會自動調整前變對應角度(機械也可自己動)
問值不值需不需要，烏龜會說若是要全內線，銀彈充足下請直上di2
至於要不要掏錢就看各位，先說沒有傳教的意思

Ultegra換成105應該是降級吧！

新玩具總是會增加騎車的意願和心靈馬力。