救命阿,我大盤拆不下來,請各位大大提供意見一下阿 8/9晚上最新進度以及實驗結果

我今天原本打算把大盤升級,結果因為就大盤已經很久沒拆下來

先退左邊的大腿還很順利(沒有齒盤的那邊)

結果拆另一邊時(有齒盤的那邊),轉著轉著

居然螺紋就給我壞了...............

稿的現在不進不退的,

會想要升級是因為原本的大盤出問題了

所以依定要想辦法用下來阿

請各大大提供一下意見八

我的大盤是登山車22 32 42齒,3盤4方孔的

感謝阿



目前最新進展

先在此感謝各位回覆的大大

很感謝大家願意花時間回覆並提供點子

雖然目前還是拆不下來

還是感謝各位阿


回到正題

經過晚上小弟和我的朋友奮戰了一晚的結果

前幾樓的大大有提到說用敲的...................失敗了

齒盤小變形

並且還發揮了改良精神

再加上用噴燈把它烤熱

想利用熱漲冷縮的原理來敲看看..............一樣紋風不動


而11樓的大大提到的工具,小弟也有去車行借來試看看

因為只能鉤到最外盤,裡面的勾不住,所以就先勾外面來試看看

照理說應該會和退大盤工具的原理一樣,應該會很順利說

結果..................失敗阿

最大盤完全變形還是紋風不動阿................

這也太離譜了八


所以目前最新的計畫是

拿去朋友的工廠,直接用懸臂鑚床把它處理掉

希望會順利阿.............

請各位等後我的結果巴................


好想哭喔.....................

把他敲下來吧~不過大盤會毀掉
不然就去找車店吧~(不知道他們弄不弄得下來)
上坡求快,下坡求慢 有騎賺練習,沒騎賺休息 我要突破自己!!!
看來你大盤毀掉了
只能犧牲大盤了
你要退大盤的螺紋被轉壞了
只能用破壞的
不然看能不能敲出來吧
先把工具中要頂的那根完全退出'再確定鎖進去曲柄中間的螺紋鎖到底'鎖緊'再旋進工具中要頂的那根'再頂一次試看看能不能下來.

如果確定牙已經都損壞了'就試看看由BB下手'不然只剩下破壞舊大盤曲柄一途了.
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建議您用兩種方式
第一種是將退曲柄在鎖一次進去,用板手工具硬鎖到緊(看不到緊逼工具的螺紋)
這樣等於是另外攻牙了一次。然後開始鎖入緊逼工具退曲柄,在鎖入退曲柄
工具時,建議要有人從旁用朔膠榔頭敲打曲柄與bb的連結處、每用力敲打一下時順勢鎖入
緊逼工具,慢慢的退出來(上次我與朋友搞了兩小時才總算退出來)
另一種 是從bb下手,依不同的bb有不同的方法,簡單的說就是不管曲柄,直接將
bb轉出來

最後建議先讓車店看看比較快

是四方孔的bb axle嗎?

是的話就用大膠槌敲曲柄吧

內外內外的用力敲曲柄

運氣好的話不一定會壞

( 不過就算沒壞也不敢再拿來組裝了吧 不然又拆不下來了...)
你一定也是用了不好的工具組, 換個有品牌退大盤的工具就可以了!!
看別人不順眼, 是自己修為不夠
會造成這情況都是因為很多人都沒有把退曲柄的外螺絲確實鎖進去(被裡面要頂的那個螺絲卡住'以為已經鎖到底).

所以切記要先把裡面要頂的那個螺絲退到最後面'再鎖退曲柄的外螺絲鎖緊.
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很簡單
螺絲不要鎖
騎出去繞一繞他就掉下來了
五金行有種工具長得像這樣""
兩邊可以勾住,中間可以旋轉
原理跟退大盤工具差不多
可能派得上用場(好像是修車用的吧)
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