對不起喔因為想要升級所以問題特別多最近在找零件時發現deore的變把似乎很缺貨有喜歡的價格大概都還要再等剛好看到有拍賣去年的LX變把爬了一些文但對於LX變速系統的討論似乎不多所以請問LX的變把和deore的變把在使用上會有很明顯的不同嗎後變可能還是先暫時使用deore
我自己的例子~~我的車子==================================================================DEORE變把+DEORE正向後變....當退檔時拇指去推變把..以我拇指能動作的行程儘能一次退2檔..而且有點吃力.朋友的車子==================================================================DEORE變把+XT正向後變..........退檔我拇指用同樣的力道~行程可以一次退3~4檔~而且輕輕鬆鬆喔.LX我沒親自用過耶~~SO.....不過你想升級的價位應該可以直接採用SLX...外型好看+採用新技術...重點是後變價位只比LX貴個幾拾塊吧
另一枚新手也來插花旁聽兼請益^^||歸納一下dsanwen大大與Rockey Lai大大的經驗與看法:LX後變(或者說好的等級的後變)在使用上,較為俐落(相較於DEORE後變),有助於縮短變檔行程(一次推撥可以退三四檔)。而LX變把(或者說較好等級的變把)在使用上,手感較佳(相較於DEORE手把)。是這意思嗎?另想請教,曾在板上看過一個說法(忘了是在哪一篇了,得找找),有大大提到:在變速精準度上,DEORE變把反而比XT變把更為精準。這說法似乎跟dsanwen大大提到的有點關聯,意思是:LX可以一次退三四個檔(變檔俐落,但是可能退過頭)/DEORE一次推撥只能退1-2檔(較不俐落,但是相對來說較為精準)可以這麼說嗎?以上推論,如有謬誤,也請諸位大大指正,感謝<(_ _)>
Rockey Lai wrote:小弟剛好跟二樓大大相反意見。LX跟DEORE後變,只要調好來,差異性不是很大。但變把的手感差蠻多的。 同意+1,後變只有影子系統差異最明顯,其它的感覺不大黑豆0609 wrote:在變速精準度上,DEORE變把反而比XT變把更為精準。 應該是沒這種事....至少我自己用起來絕對不是這樣(我是感覺只要有點等級的指撥變把其實都很精準,旋轉式則比較起來精準度遜色了一點)
dsanwen wrote:我自己的例子~~我的...DEORE變把+DEORE正向後變....當退檔時拇指去推變把..以我拇指能動作的行程儘能一次退2檔..而且有點吃力.(恕刪) 我微軟的一次可以退6檔就是在衝紅燈過不去的時候