今天在路上遇到大師!!就像是武俠小說那樣...讓我的想法改變了180度

今天和傷後復出的女王去騎車 一路都保持很慢速度(感謝大家關心)

一路上總覺得車子的變速怪怪 並不是沒調好 就是有點不俐落

頭碗也不是很ok 不過我也是剛組好車在測試 也沒放心上

想說...應該是因為後變和飛輪那些東西太爛了吧 所以才這麼難用(大盤飛輪後變變把都是微轉最便宜的)

車店也是說 精度不足的零件 本來就比較不準

休息的時候遇到了一對夫婦 在和一個騎斜躺車的男子聊天 我跟女王講了一些斜躺車的常識(很簡單的那種啦)

被他聽見了 他走過來說 年輕人你蠻懂的喔!!(因為有些人覺得那是殘障車...)

他說平路最高96km/h 我就看了大盤說 這個大概有70t吧?

那名男子似乎很開心遇到了知音(其實只是猜對了)就跑過來借我的車看看

我借給他以後 他用了一些忽快忽慢 放手和小半徑轉彎的方法測試

回來說 你的變速 頭碗 鏈條都有問題

我大驚:你感覺的出來嗎? 他就幫我重新鎖了頭碗 調整了變速 一邊說他騎車30年了...現在專門測試車

弄完後 他語重心長的說 大家都認為便宜的套件就一定爛 這其實不正確 有些是沒有耐心調到最好狀況

就直接換上比較好的 這樣其實很可惜

之後騎起來 不瞞您說 我真的覺得平路上已經很接近我另一台車的XT 除了變把按起來稍微費力 其實很順 而且跳檔很俐落

在戶外遇到大師 覺得開心極了!! 也讓我更深刻的思考:

今天這篇文並不是說高級的變速器就沒價值 它們在極限的路況還是最可靠的!!

只是我們是否經常因為沒有耐心調整好 放棄了低階變速器的調教潛力 直接用了高階的 回頭來認為低階差勁呢?

這讓我想到教育 大家都集中精力在培育資優生 普通學生的潛力 就被扼殺了!!

在這個 "車車XTR 物物碳纖維 若要比行頭 上record再說"的近兩年單車圈

許多不喜歡單車 也沒什麼熱情的朋友 也因為有錢 就買台10幾萬的來騎騎 反正賣掉不會虧多少

這樣其實很可惜 遇到一些朋友 聊改裝都是聊全套record 不然就是聊他騎的有多快

感覺失去了人與車的溝通 那種微妙的對話 腳踏下去的回饋感覺

不只是加大馬力 猛衝 超車 咒罵

以前學過:今之孝者 皆為能養 至於犬馬 皆能有養 不敬 何以別乎?

意思是說 如果不尊敬父母 只是養活他們老年 這樣跟養狗和馬有不同嗎?

如果只是買高級車架+高級套件+高級人身裝備就能等於GOOD 不好好的感覺和調整車子

單車不是太可憐了嗎??那隨便一個有錢人是不是也能輕易站上頂峰??

我雖然沒有錢 但是我認真的上網選擇每個零件 並且用心的分析他們 列表出來 一一的去看實物 然後購買

我的車沒有比別人貴 比別人快 但是我相信它一定能感受到不同於"只是被當作機械"的幸福的!!



PS:個人感受 不代表我不想換record啦~

我的車車 等我存了錢 一定讓你也有好日子過阿!!等我!!!





只要用心
部部都是好馬
希望改天有機會遇見大師或是成為大師
快活做自己
天化 wrote:
只是我們是否經常因為沒有耐心調整好 放棄了低階變速器的調教潛力 直接用了高階的 回頭來認為低階差勁呢?


我也有買書來自習
還蠻麻煩~無法實際操作
無端以自己好好的車子實做
又怕搞壞
只是看一看又忘了
也不知道正確否?
看書真的不如現場學習
不知有沒有人(車隊)開此簡易維修調校課程?

請問您在那裡遇到武林高手?珂呵...

天化 wrote:
這讓我想到教育 大家都集中精力在培育資優生 普通學生的潛力 就被扼殺了!!

題外話~
現在學校老師應該不會有放棄培養普通學生的想法吧!
我之前對我車子上的轉把也很感冒

變不準, 很火大, 很想換掉它

後來經車行高手調整後, 檔檔到位, 雖然一樣難轉, 但變速流暢度差很多

那時, 我就發現, 便宜歸便宜, 還是會有一定的水準在, 很多時候是我們沒讓它發揮水準, 就放棄它了

而高檔貨, 則會花點心力去調教它

其實這也是有些車行的態度... (常聽到: xx 的 xx 本來就是這樣, 要順就換 ooo 吧)
天化 wrote:
弄完後 他語重心長的說 大家都認為便宜的套件就一定爛 這其實不正確...(恕刪)


這是真的
我的Altus後變比別人的XT來得準~
最哭笑不得的是現在好多路上跑的G牌車都是裝上高檔變速組件
但…變速好像不準
有一次去旗艦店剛好看到有「技師」們在調整輪框,替客人調變速器,調煞車
反正這種店都出了名的把客人當空氣
所以進去走馬看花都沒人理我就是~看他們的調整方式都很糟
10分鐘調一輪的V夾煞車真的是有點扯了

天化 wrote:
...(大盤飛輪後變變把都是微轉最便宜的)....(恕刪)


恭喜遇到好人!

小弟有騎過KHS A2, 微轉的變把.中變.後變, 那真的是台灣之光阿!!!
我下一次改車一定會把微轉產品納入考量.
感謝mobile01的各位大大...... ; 有空多教小弟一點吧!! 我會永遠感念在心.
上次騎朋友的登山車,他用的是通勤用的變速器,但是因為教調的不錯,所以居然換檔還真的不輸我的SRAM X7的。

另外一個朋友是XT整組的,不過因為沒調整好,跳檔嚴重,也有公路車鏈條變速器都沒洗,髒到一個不行,大盤也只有兩速可用。

所以,調整好的話,其實都很好變的,相反的等級再高,不調整、不保養,再好的東西都會變難用。
novena0112 wrote:
恭喜遇到好人!小弟有...(恕刪)


不過說實話微轉的撥把的手感很硬。雖然跟變速的靈敏沒關係,但是按久了還真是覺得不好用。
SHIMANO、SRAM的還是比較Q。
真的 微轉的手感實在偏硬....質感也...

順帶一提 我昨天自己弄了一下剎車皮 結果煞車的時候 不能慢慢的煞

也就是說 一定要一次夾緊 不然會和車架共振 整台車會抖~

不知道我做錯了什麼 以前都不會!!

換了koolstop就會了!!感覺是koolstop那塊突出的角造成的!!
轉眼就10年了
天化 wrote:
換了koolstop就會了!!感覺是koolstop那塊突出的角造成的!!.


你會不會是裝成 \ / , 應該裝成 / \

這樣就有可能會有你說的狀況

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