那天在該死的X摩拍賣看到了一組號稱永裕代工的前二後四花鼓 亞力士雙層鋁圈輪組之後就一直想著這組是否可以改善原本XSD-5過重 花鼓有待改進的問題，加上那個價位......還真優壓!!!!!
與賣家確認後等了很久才確認這輪組的出貨(聽說是因為價格過低出貨商不太願意出貨給賣家來破壞行情)，等到收到貨品時......其實有點悶。
悶的原因在於品質的精緻度的確有草草趕出貨的感覺，除了鋼絲噴漆讓我倒胃口之外其餘輪組很多小細節都有小傷口。當然撇除這幾點之外倒是還蠻不錯的，順暢的軸承在自轉上達到我的認同加上花鼓的陞想讓人在遠處會有高於價格的品質甚多的錯覺。重量.......號稱1900g加上我與XSD-5實際比對後的確重量有著不小的差異(單車的世界往往是 1g=1金 慎思慎思)，只是.........鋼圈的版徑似乎是1.5專用的加上那編輪的可靠度.........我還是保持著觀察的立場。
說這樣多還是回歸重點。要裝輪組當然要先拆輪組囉，首先因為先前沒有準備相關的裝備工具居然面對新的輪組定竿了，只好苦巴巴的面對著網拍一個個的確認那個東西是我想要的。原本我買東西就很龜毛(錢難賺............更別說要從我的口袋掏出錢來!!!!)
工具的品質我是很在意的，原本想乾脆買一組的算了後來想想還是要顧慮到品質加上我原本就有不少的工具，這樣買基本上重複的東西太多了所以還是一樣樣的買比較划算。
由左至右可以分為
1.後齒盤固定鏈條(後齒盤因為因為有飛輪所不用這機絲在拆的時候會跟著轉，所以要固定住)
2.卡式後齒盤拆解套筒
3.BB拆解套筒
4.打鏈器
5.拆胎棒
6.應急補胎片(撒必屬送的)
有了這些工具我想我應該可以應付我的愛車有一段時間了
首先要拆掉輪組必須要先把煞車拆了不然會卡住(後來才想到不用動到煞車塊直接放鬆固定線螺絲就好......笨)
拉開原輪組的快拆
轉鬆快拆記得是這邊....別忘了!!!
NANA就這樣瘸腿了!!!
原輪組+快拆 記得收好(具01和車行朋友說這組除了花股比較不順和輪組重之外....其實還蠻耐用的!!!!
還躺在上面的後齒盤 後來清洗完才發現居然不是DEORE的 而是啥HG等級!!!!!
後齒盤套筒合體!!!
淦......嘎林北下來!!!!!
個人習慣....拆除下來的小零件按照順序排排站，準備去洗澡
不到2000KM的後齒盤，還算很新!!!!
這東西對我來說.........喝水!!!!邊看電視邊搞
就是這個感覺!!!!!!
老婆....拿個大盆子來裝豬腸子!!!!!
上新下舊...來個比較
這樣像練武功嗎
賣家說這組花鼓是TANK請永裕代工的，不知道是真是假!!!!
關掉閃光.....感覺更好!!!!
亞力士ACE-18的鋼圈........在網路上我找不到此圈的評價，不過小瑕疵真的不少
安裝內外胎時要注意幾點:
1.高壓襯帶要安裝妥當
2.內胎安裝時務必要順
3.氣嘴記得要垂直於鋼圈
4.打氣前要確認所有東西都到定位
安裝上去後，那個毛出來了!!!!
後齒盤的安裝原本是需要使用扭力版手，但是抱歉本人沒有.....只好使用適當的力氣鎖緊即可!!!!
閃亮亮的後花鼓與閃亮亮的後齒盤!!!!!
安裝完成~~~~~那個毛.....爽啦!!!
後記:
在安裝的過程中因為沒有可以固定把車架架高的立架所以在組裝過程中有些許的吃力必須請1/2協同安裝，加上後輪上鏈時第一次的搞不楚清讓我花了一點時間去搞定與設定!!!!
因為此車為1/2專用並不適合本人的體型(14.5 VS17)，所以我也無法深切的了解這次改裝的C/P值有多大，1/2的感覺有點模糊卻又說有效!!!!!!但是說真的看上去的感覺還真不錯!!!!我想這次的改裝應該是OK的啦!!!!!
同步放送於願為車奴
