大概問題就如標題囉~小弟IGUANA原廠鏈條騎到3000KM時不幸噴了...想說自己DIY,去買了條YBN9速的鏤空銀色鏈條,換上去之後...飛輪在最小齒開始會"跳齒"就是踩著踩著莫名奇妙就跳一格...聽車友的建議將鏈條又打了幾目下來,然後把變速線條鬆後,狀況依舊沒有改善...請問一下各位大大,是什麼原因呢??
飛輪~是飛輪~飛輪該換了,3000km,也許飛輪的齒已經磨損了,所以抓不住新鍊條.先前朋友的 M 牌 510 也是光換 deore 鍊條,跳得不亦樂乎 - 該老兄腿上功力頗為了得.後來連飛輪也換掉,問題就解決囉!
jalisco wrote:可能是你上鏈的那一目...(恕刪) 喔...那很難找吧...平常在練習台用手轉動踏板不會有此問題,只有在"踩踏"時才會發生...harrisonlin wrote:飛輪~是飛輪~飛...(恕刪) 可是換鏈條前都沒有此問題欸......一換鏈條馬上就出現問題了冏....
我也是IGUANA,我比你更快2300KM就噴了,會噴是因為11T齒輪會滑齒,起步時一滑齒鏈條就噴了,也是換YBN的練條,剛換上去也是11T會滑齒,去車行買不到11T修補片,(Y拍跟露天都有在賣),感謝宜蘭單車鐵人的老板找了一個齒輪還很完整中古的齒輪送我,換上去後就不會滑齒了,養成好的起步習慣不重踩這樣齒輪就不會磨損那麼快,本來都是中盤32T加飛輪11T起步,現在改用大盤44T加飛輪第4或第5盤起步,減輕磨損
dale123 wrote:不要忽視鏈條的tol...(恕刪) 後變的那個螺絲轉過囉~(不是HL)四分之一的內轉幾次...沒啥變化....Jeff0988 wrote:我覺得是因為鏈條有問...(恕刪) 鏈條是9S的沒錯啊...而且騎車的習慣也很少從11T起步....很少重踩...我是42/11還滿常用到的吧,向有的時候下坡就會用到了....