愛車去年7月更Jagwire外管,美美的很開心,
爬文覺得應該會很好用,可是換了結果沒什麼感覺,就是好看而已~
愛車~
Jagwire外管居然鋼絲暴露~

在過完年時去了一次日月潭,在回程時就發現中變卡在大盤第二片,上下不得,
以為是中變故障,回來後自己修,把中變重新固定纜線長度,就很順了,
一趟中正露營區有掛了,感覺是纜線卡卡的,可能是外管問題,
回家一拆~~~看到我傻眼~~
Jagwire外管居然鋼絲暴露~

竟然這麼高級的外管線會這樣~~
Jagwire外管居然鋼絲暴露~
到底是怎麼回事啊??有人可以告訴我嗎??
Jagwire外管居然鋼絲暴露~
Jagwire外管居然鋼絲暴露~

整台車最少用到的中變變速線外管耶~~
後變我也拆了一切都很好~怎會??



2009/02/23
馬上收到Jagwire的回應耶~看來01討論的影響真大喔!
他們希望提供問題產品供他們研究,很負責的態度,也願意負起一切責任喔!
能夠成為知名品牌還是有原因的!給他們拍拍手!!
我買過銀色的,不小心還會電到,我想我會換掉它,
圖補上了!請幫忙~
以後如果要再換此外管有需要做什麼加工嗎?
Joe
很詭異.....
那個線尾套應該是鋁作的
而且裡面還有銅襯套
如果外管內的鋼絲要穿透到這地步
應該要先穿過那個銅襯.....
vul4 wrote:
很詭異.....那個...(恕刪)


是從銅套跟纜線中的縫竄出的~很怪的~好像要先退再進才能穿出銅套~
居然就是給它竄出來了~

Joe
應該是襯套的尺寸用錯了
否則就是裁切有問題(機率比較小)
學生很好"玩"
JAGWIRE的套子
有分變速用還有煞車用的
變速的尾端比較細 看你圖上好像是煞車用的
不知道是不是那緣故
我的也是一樣情況,
後來乾脆又在換一組新的!
但問題只有變速外管有問題,
煞車就沒發生過,
我在猜想或許是襯套沒頂到底的關係,
因為這組襯套好像只有4mm,
但變速外管卻是4.5mm,所以安裝上就無法很正確,
反觀變速卻是5mm的襯套與外管,
所以就不會有問題發生,
以上為個人想法,不知是否會有錯誤

樓主可以拆煞車外管看看會不會有這問題發生
我的小海豚也會這樣,

而且不只一次,兩三次了,

也是和板大用同樣一條JAGWIRE L3

噴出來三次了,

本來是微轉中變,後來換成挖地瓜,

結果還是一樣= ="

後來就把外管換成螺旋管了...

記得,車子沒在騎的時候,大盤要放在小盤。
不會吧..我現在有兩台車都是用L3的管...真是很誇張
重踩練習.間歇練習..計時練習.飛輪練習.練對方法才會進步
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