各位大大你們好,小弟有一台HB3,不過兩年來只換過輪胎,其他都沒有改過,

最近因為搬家想騎腳踏車通勤,公司到家裡約半小時,騎了幾次後希望能將時間縮短,

我拿到車店問改裝事宜,

車店說HB3其實沒什麼好改快的了,換XT或換前叉都只能輕量化,提昇速度有限

因為有時候又會爬山路,所以也不太能換成硬叉....

不過有位店員提到可以改成48T大盤?

我試著爬過文,不過不知道是關鍵字錯誤(我用登山車,快)還是真的沒有,找不到類似文章

所以請各位大大告訴我可以怎麼改呢?


文章關鍵字
想要提升數度最快也最直接的方式,個人認為是輪組跟胎皮,要是有價錢上的考量那就換芒果胎比較快
套一句前輩們常說的話,車架是靈魂、輪組是心臟、變速與傳動系統看子彈。
要快? 改什麼都沒有比自己的腳力來得實在,所以先練腳力吧,我們夜騎就有阿伯騎淑女車巴過一堆公路車的,所以如果你問我改什麼最快,我會覺得練腳力比較實在
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chiang wrote:
要快? 改什麼都沒有...(恕刪)


蔣大居然出來說話了~

蔣大你這樣不符合01敗家精神啦~這樣以後開箱大家都變成開淑女車了

不過說不定我發現大家提供的意見我根本負擔不起,結果我也覺得還是腳力比較重要

還是請大家多提供在下意見吧~
jimmy1019 wrote:
不過有位店員提到可以改成48T大盤?..(恕刪)

換大盤48T+輪組是可行的!!
不過..同上面蔣大說的:
人的力量..決定車的能量!!
改48T大盤....並不一定能提升總體速度,重點是速度要能維持住

公司到家裡約半小時....如果以均速30來騎.....距離是15k

原來的44齒大盤就很好用了......這齒比最大速度都可騎到50以上

換1.3細胎+輪組→速度提升最明顯、其次是大盤組、硬叉

以上如升級...用原來的體力騎...一定感覺非常明顯。

加裝休息把(Aerobar), 空氣阻力變小, 又可以休息, 而且價錢不高.
換踏板+座墊+握把, 人感覺舒服, 高速行駛狀態才會持久.
不推48T大盤,因為48-11很少用的到
今天才把48T XT大盤拆下換回44T
請問你常用到44/11這齒比嗎?
如果幾乎都是用這齒比 而且轉速長時間在100rpm之上
再來考慮換48齒的大盤吧
不然換了踩不動 還是會降到你能負荷的齒比跟速度

沒辦法維持的話 要提升速度 優先考慮的會是外胎
然後是輪組 輪組換輕的 低風阻的 可以讓你在高速更輕鬆

jimmy1019 wrote:
所以請各位大大告訴我可以怎麼改呢?

換公路車碟煞輪組
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