[遊記]犀牛逆雙北的一日三北之戰

這張圖是我原先預定要騎乘的路線，不過後來只有騎到我就讀的海大而已(慢慢的聽我道來)，
想要騎三北的念頭，從去年就有了，因為不斷看到別人的單車遊記老是雙北雙北，
就算是有三北，也是把北濱拆成二個，北海岸＋北濱，所以我想著，若我去騎雙北好像也沒有很稀奇，
而一日北橫＋北宜＋北濱，這路線好像就稀奇了點，於是這個種子就埋在我的心裡了。
後來Kevin與他們林北愛騎團的車友去逆騎雙北，我看著他們的遊記。。。看著。。。看著。。。
三北種子忽然快速成長，然後。。。就開。。。花。。。了。
和Kevin聊了一下，然後我便開地圖訂路線了，接著就是祈求上天賜予我一個好天氣，等待端午連假的開始。
後來和美利達內湖旗艦店的店長在MSN討論一下時間與路線，而他的建議是早上六點再出發就好了，
因為晚上騎山路真的頗有難度，視線不好也危險，也可以先去他家過夜(剛好在宜蘭)，於是我接受了他的建議，
就這樣三北的自虐念頭就開始進行了。。。

======================================================================================

５月２８號睡到自然醒，和閃光一邊LDS一邊整理行李，
差不多五點左右，由三弟送我過去台北，先到車店把車子和行李先放到店長的車上，
後來我和同事去吃飯了，吃完就去找我的好兄弟拿我請他買的腳架，裝在單車上的攝影機腳架，
因為這次我帶了攝影機出戰，後來回車店後，店長贊助了幾包排乳酸的補給品給我，
還借我BAOCH BLB-2508和一支S1車燈，讓我前途一片光明啊，後來只光了六小時吧，
我自己也買了幾支補給品，還有六包果凍，買完果凍後，我才想說，幹嘛那麼早買，
7-11在台灣的密度是全球第一，我現在多買多重的，所以當場和店長一人一包先吃了二包，
再來就等到他下班，就往宜蘭出發了，好客的店長，在出發前再替我check了一下路線，
也估了一下時間，二個人就在客廳看電視啦一下賽，然後時間差不多就洗澡睡覺囉，
因為他隔天是晚班，所以我明天醒來就自己出門不吵他們了。



出發前的獸力車，車把前裝有BAOCH BLB-2508和攝影機腳架。



我當天睡的小床舖，不過後來溜到客廳睡，因為有蚊子，蓋了被子又會熱，
我到客廳後頭包頭巾，免得蚊子叮我的頭，那會令人心情不好，後來，我根本也沒睡多久，
差不多就３小時吧，因為後來決定凌晨五點就出發，所以四點半就起床了，
總之，我是在睡眠不足的情況下出發的。

======================================================================================

嗯，很快的，手機的鬧鐘就開始鬼叫，也不知道算不算有睡覺，
只知道被蚊子叮還有移到客廳的記憶還很新，是有失去意識一下下，看看錶，已經是四點半多一點點了。
坐起來發了一下呆，便去上上廁所，洗洗臉，沖沖頭，洗洗手戴隱形眼鏡，把車衣車褲等裝備都上身後，
吃顆維他命，拿了二根香蕉，吸著果凍就牽著車出門了，宜蘭的天空很藍，還帶了點白雲，希望能白到我結束這痛苦的一天。



凌晨５點０１分，



藍藍的天、白白的雲，天氣不錯。



出發前照一張，一副沒睡飽的我，腦子有點漲漲的，不過我在店長家門口花了點時間給GPS定位以取得高度數值，
來校正Polar的氣壓式高度計，所以正式出發是５點１０分左右，以按下Polar的Start開始記錄。

三北之戰－北橫



就是這個路口，不過當時我不知道那就是指引我往北橫的方向而錯過，
還好我環島時有點概念，覺得怪怪的，因為再騎下去，我就要到蘇花公路了，於是我停下來問人，
才知道我真的過頭了，然後就往回騎，在這裡浪費了不少時間，

我PO在01的版本算是精簡版的，想看完整版的請點完整版，當然在自己的Blog裡，有些用詞就比較自我，
在01版本是有修過的。

剛騎進北橫時，被二條狗追，雖然我被狗追的經驗很多，甚至會下車和牠們對幹的那種，
不過當天的心情很好，所以放過那二條狗，我就起身抽車加速離開。

騎往明池的路上，有著許許多多美麗正點的山景，我在這裡隨意放個幾張上來。








一路到了明池森林樂園，請路人替我拍一張照。



短暫停留一下，就繼續往巴陵前進，因為我開始肚子餓了，
來明池玩的人很多，車子又多，所以在這裡塞了一下車。
然後，到巴陵的這段路，還拍了不少照片。(更多照片請至相本觀賞)









到了桃園縣了，看到四陵應該就快到巴陵了吧，後來我才知道原來拉拉山在這裡，
有一堆賣桃子的，口水直流忍不住買了二顆來嗑。





北橫壯闊的山景，熱愛山路的騎士們開始熱血了沒啊？




大漢橋！？好像在那裡也有大漢橋，只是大小差好多哦。



哎呀～感動哩，我終於看到巴陵了，有食物了。







騎車很累，所以輕食就好，免得吃壞肚子，所以就切仔麵伺候。



這裡是華陵村，似乎是拉拉山的入口。。。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

接著要離開巴陵就一定會經過巴陵大橋，這座橋也在很多人的札裡出現過，
只是我只有一個人，又要趕路，所以並沒請路人替我拍照。





時常只有一個人騎長途的，只好對鏡子拍，我常用這招。



接下來。。。高義，你他媽的雜碎。。。
看到這個地名，讓我想到這段賭神的台詞，
高義在痞子英雄裡也是壞人，這名字會不會真的被搞爛啦？

沿路的路牌，後來北宜就比較少拍了。。。







好近的基地台，不過我的手機開飛行模式，所以也沒有用，
為何要開飛行模式，因為為了行李輕便不帶充電器，加上在野外充電不易，
還有手機在山區的訊號一定不好的情況下，會一直加強本身的訊號去找基地台而浪費電，
到時候我真的要用到的時候沒電，那就很好笑了，我想我就算在山區遇到猴子，
拿香蕉請牠們替我求救，牠們也不會理我，搞不好還會集體把我的香蕉搶走，想到這裡，我就把香蕉吃了。





慢慢的推進。。。



羅馬公路，這裡是騎北橫的必拍之點，我差點騎過頭，因為往三峽方向，
那個牌子是背對的，還好我有看到車友聚集在那裡，順便請他們替我拍一張。



後來騎著騎著看到一間萊爾富，我的水好像也該補給了，
所以我停好車後去買了可樂與礦泉水，可樂的成份很適合長途騎車。





我休息的這個大路口，我沒仔細研究這裡是那裡通到那裡的，
再來慢慢的下滑，接向台七乙後，直達三峽後接到新店市。



話說，我好不容易從宜蘭騎過北橫到新店。然後，現在又要從新店再騎過北宜到宜蘭，
兄弟，你是在幹嘛？許多騎完雙北的人，最後應該都有這種想法吧，
但通常都罵在當下，下次看到很讚的路線又會熱血起來了，然後就計畫著何時要挑戰，
通常愛用卡打車騎長途的人，都不太能夠解釋自己為何要這樣做，
所以變成許多人眼裡的神經病、瘋子，所以啊，曾被別人用類似的話來稱讚的騎士們，
是要高興的，因為我們正在做那些人可能一輩子都做不到或他們認為不可能的事，
就這樣，我面臨了我的三北之戰的第二戰，北宜。





其實從新店MRT到達北宜路三段的路程並不會很遠，只是交通頗亂，所以卡了很久，
一直往山上騎，漸漸的就到人口比較稀少的區域了，然後就到了狗屎管，
啊，國史館才對。。。

其實呢，騎到北宜，我的話已經不多了，所幸太陽漸漸下山，溫度也不會太高，
然後騎啊騎的，在北宜。。。重機和卡打車超多，卡打車倒還好，倒是重車每個人都把北宜當賽道。
壓車都壓過線的，有幾個的護具還出火花，這也難怪在北宜的重機在０１會被批的亂七八糟，
就我當天看到的沒一個例外，每個時速都有７０以上，還是北宜的速限是７０，只是我不知道而已。

anyway～反正騎了一段，我來到了石碇。。。



然後休息一下，欣賞一下居高臨下的美景。。。





體力。。。

漸漸的。。。

當然不會因為這等美景而恢復。。。

所以我還是拖著疲憊的身子，上車繼續趕路去。。。

騎著騎著，看到一間招牌很可愛的小學。。。

雲海國小。。。



看到這樓梯，我便能想像為何叫雲海國小了。。。



而且，唸這間的小學生們，以後肯定個個都是勇腳，瞧著樓梯，這簡直是訓練用的嘛，
這樓梯走六年，還練不成可以踹門攻堅的腿力！？那應該也能Slam Dunk了吧，
這還不能Slam Dunk，那可能是身高太短，算了～說矮好了，太矮～好沒關係。

那最少也能成為卡打車山路高手吧，所以雲海國小畢業的，個個都是練家子，下盤肯定穩的，
我好像離題了，這是我的三北遊記，不是找尋誰是練家子的札。

然後呢～我繼續往坪林騎，到了也是出現在很多人的札記裡的海倫咖啡。。。



這時我也肚子餓了，想說那裡應該有簡餐可以嗑吧。
於是。。。
我把車掛著，就去櫃檯點東西吃了，結果，小姐說。。。
我們這時間只有飲料哦。。。
天啊。。。
都快五點了，沒有食物哦。。。
只好到坪林去了，幸好海倫咖啡是一個頂點，很快的就到了坪林。。。

到了坪林，當然就是找食物囉。。。



再來其實已經沒什麼照片了，因為天色也暗了，
CA9的夜攝能力很差，再加上要趕路，所以也沒多拍，想拍也拍不出什麼鬼，
還真的怕萬一拍出鬼影來，那還真的很毛哩，所以一路想著我有超白光籠罩著，像賽亞人集氣般。

妖魔鬼怪！！！退散！！！

然後點著S1，先把BLB-2508的電池裝上去待命，就趕路了，
到了七點多八點吧，整個都黑了，不用BLB-2508不行了，
就給它催下企，厚～有夠亮的啦，前途真的一片光明啦。
有錢真的很想買一組的啦，不過～我要買BLB-2608，店長～請進貨，謝謝。

晚上的北宜給人的感覺很陰，所以我很安靜的趕路，過了頭城後就比較舒服了點。

只是。。。

接著就是面對著九彎十八拐的考驗了。。。

而且。。。

是。。。

下坡。。。

還是對向車燈照瞎人不償命也沒路燈的下坡。。。

所以我就戰戰兢兢的慢慢騎下坡，不過，這時BLB-2508在考驗我的視力。
因為過大的抖動會造成電池盒的電池震落，然後，燈就熄了。。。
那S1呢？早就沒電了，只用了二小時就只能用閃的了，閃到後來它也懶的閃了。
就因為電池會震落的問題，我在中途摸黑停車，還好路邊有水溝蓋，
後來我改了掛置的位置後，這情況就比較改善了，而我也順利的下滑到十字路口了。

無聊的我，又再度回到宜蘭了，終於看到了台２線，也就是準備接到北濱的起點了。。。(感動)



朝五晚九，總共騎了１６個小時了，人稱最硬的逆雙北，我也已經完成了，
只是消耗的體力應該和３００Ｋ差不多吧，然而我還有目標的１３０Ｋ還要趕，
時間上非常的足夠，體力也是足夠的，只是，慢慢的聽我道來。

犀牛的三北之戰，最後一戰－北濱。。。

假日的雪隧總是像便秘一樣，大家一直往出口擠，大家也一直往入口塞，出口的流速慢，就便秘了，
我在那大型十字路口左轉後，便接到台２線往基隆方向前進，此時的時速差不多是２０吧，
一來是重新熱身，因為下坡太長，身體會冷掉，二來是讓身體的機能漸漸放鬆來恢復一下體力與肌力，
保持血液循環，促進新陳代謝，加快身體乳酸的代謝率，這是長途騎乘的不二法門，反正就是該休息就休息囉。

但不能休息太久，所以我執行的是一種動態休息的方式，拉高迴轉速，讓肌肉休息一下，不然LT值太高，
身體的保護機制啟動，力量一樣使不上來。

北濱。。。是一段很舒服的路線。。。

但。。。是。。。

只有在白天的時候。。。

夜晚的北濱給人的壓力相當的大，又可以說是環境加上人為的因素，
會給騎卡打車或機車的騎士有很大的壓力，尤其是騎卡打車的，北濱像是被遺忘的公路，
又或許是還在建設或升級，沒路燈的路段相當的多，當時我只能靠四組後燈和一組BLB-2508來撐場面，
一路騎過了石城、褔隆、貢寮，車燈漸漸的暗下來了，然後不少路段在進行施工，路面坑坑洞洞，
而RB的輪胎很怕大坑，為了閃坑，我又得騎慢，又得注意後方來車，而夜晚正是大卡車的天堂，
還有一些覺得自己是拓海的駕駛在玩角色扮演，把北濱當成秋名山了，
所以均速一直拉不起來，這時我的內心正在交戰，想著有什麼好方法可以撐過去，
目標是三芝，我不回三芝，對我來說這三北之戰便是失敗，
想著想著忽然連續四台脫拉庫從我車邊轟隆隆的開了過去，
揚起一片沙塵，我連幹都不想說，因為會吃沙，於是～當場我便被這四台脫拉庫給打敗了。

再加上車燈的電力應該是撐不回家了，當時錯估了北橫的路線，因為是假日北橫車多，
無法很盡情的在下坡加速，北橫有好幾段路是小到不能會車，必需等一邊過去後，才能前進，
有時也會遇到黑羊與白羊頂著中間，而我就得繞過二個車頭中間前進，
再加上開車的會有意無意的逼卡打車，不然就是過彎會吃對向，所以我在北橫多花了二小時，
所以理論上，我應該要在七點就到達北濱的起點才對，結果我變成提早用了車燈，
行李又因為要輕量化，而沒有多帶電池，icash又的儲值又不夠，身上只有二百塊現金。

唉了一聲，拿起手機打給三弟，請他到海大接我，我心想著，騎北濱至少要騎到基隆才算騎過北濱吧。
夜晚的北濱海聲，好像要把人吞下去的感覺，浪打的好高，到削波塊時的唰唰聲，彷彿要把人撕裂的感覺。
或許是我累了，也可能是心理壓力，老實說會怕那個不長眼的司機把我逼下海，車燈在我過了龍洞隧道時，
已經讓我看不見路了。。。



而龍洞隧道到海大，差不多還有１９公里，抬頭便可看到星星，唯一的光害就是遠遠的漁船，應該是捕小管的，
還有月亮，當時的月亮是暗紅色的，就這樣我在沒路燈的情況下是龜速，在有路燈的情況下是抽車前進，
在這種情況讓我撐過了建基路，因為過了這條路就快到了，過了建基路後，開始都有路燈了，
我便起身抽車加速，最快還到４０公里，建基路到海大的路程我最慢都有３０公里，有點像那有釋放壓力的感覺，
到了海大附近的麥當勞，打給老三，他已經在附近等候了，那時是凌晨１點半了吧，見到他，我們把SED拆了上車。

而我也在副駕駛座累攤了，還把他吃一半的雞排吃完，後來我就睡著了，到家後泡了一個舒服的熱水澡，
然後在閃光那兒留了offline msg，說我安全到家了，就這樣我結束了我一天的硬斗旅程。

北濱。。。

目標為三芝。。。

實際結束地點為基隆海洋大學。。。

里程數以Polar為主為279.8公里，完成時間粗估為２０小時。。。

原預定目標里程為330公里。。。

累積上升高度為3630公尺。。。

最後這張圖為我這279.8K的騎乘記錄。。。