小弟心中便也興起了一日雙塔的瘋狂念頭~
好不巧總監大在一日北高/雙塔的討論主題串中提出了雙塔東線行的規劃,
本想報名共襄盛舉,卻無奈休假日期搭不攏,而且時間上也得配合開車送我去富貴角的好同事...
因此,小弟我決定在聖誕節晚上獨自一人先行挑戰"雙塔東線行"...
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路線規劃: 富貴角燈塔->台二線->蘇澳->蘇花公路->花東縱谷->台東->南迴公路
->楓港->台26線->鵝鑾鼻燈塔
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出發前一天其實非常擔心下雨的問題,不過在出門時連南港這麼會下雨的地方都沒下雨~
而且搭車到富貴角的沿途上也只偶而飄了幾絲細雨~
所以當時心中很樂觀的認為天候狀況不會造成甚麼太大的困擾~
(不過後來證明我真的是好傻好天真...原本的擔心是對的...

到了富貴角,先記錄一下手錶與碼表的時間~而且免不了一定要拍照存證一下~


沒雨的好時光沒有持續多久,隨著越往東騎,雨也逐漸下了起來...
一日北高時惠我良多的東北季風,現在卻成了我痛苦面對的當頭大敵...
尤其在金山萬里一帶...台電把風力發電的大電扇插在那邊不是沒道理的...

在26日大約凌晨一點時抵達基隆,在港警局斜對面的小七稍做補給。

過了基隆,風勢雖較金山萬里一帶緩和些許,但雨卻下的更大更持續...

而且正所謂福無雙至,禍不單行...
有越來越多,越來越長的路段是沒有路燈的...
更糟的是這麼晚了路上還一堆聯結大貨車在奔馳...我的兩個尾燈又好死不死掛掉最亮的那一個

好在那些聯結大貨車們幾乎都離我離的遠遠的

我猜想有些運將們可能怕我是神經病甚至是阿飄吧

凌晨兩點左右抵達往金瓜石的交叉路口~
煙雨瀰漫中燈火閃爍的悲情城市~真的很美~

三點半左右抵達台灣極東點~三貂角~

可惜我的小DC拍不出三貂角燈塔有魄力的光束~

過了三貂角,東北風也開始從阻力變成助力~
不過礙於雨勢與路燈不足的情況下,行車速度還是不敢做大幅提升...
而且在往頭城的路上,有一段沒路燈的路段在施工...
剛騎上時只是覺得比較顛簸,不過越騎越覺得不對勁,直覺告訴我要下車用牽的,
好在這次的直覺有準而且有相信它,因為施工段後段的路況幾乎是off-road等級的...
在天雨路滑外加照明不足的情況下,騎過去說不定後果不堪設想...
早上六點左右抵達蘇澳市區,全身的濕漉與狼狽讓我決定先找個旅社休息一下,
在旅社時內心交戰了一會兒,在想要不要就搭車回台北了...
不過最後變態的挑戰心還是戰勝了常人的理智

蘇花公路,這條每次騎乘時都讓我懷著尊崇敬畏之心的公路,
我又來了,時間是早上八點半~
我在以前騎機車逆時針環島時已經拍了一堆照片來記錄蘇花公路的壯闊美麗,
因此這次就想說能不要拍照就不要拍照,以挑戰爭取時間為優先~
不過雨中迷濛的蘇花真的是太美了,而且也很少有機會雨騎蘇花,
所以還是拍了一張~


接近東澳後,天公終於給了小弟幾分薄面~
雨停了,氣溫也沒像先前那麼冷~要是再加點陽光就是個非常適合冬日騎車的天氣~
不過當下我以經很滿足囉~
9:20東澳留念~

十點南澳補給~


往和平的路上又遇到很短的一段施工,下馬扛車~

和平小七吃午餐,感謝熱情的店員與車友~

每到蘇花必拍~

下午13:20左右,出蘇花,準備進入花蓮~


本以為台九線花東縱谷段會是個騎乘感覺愉悅又能夠提升均速的路段,
邊騎還邊盤算著六七點就可以到池上享用晚餐~
九點多到台東後找個旅社,休息個兩三小時就可以再殺南迴了~
可惜我又想的太美好了...

一來是過了鳳林之後,天公又開始不做美地下起陣雨了來...
雖然雨勢和每陣的持續時間都比不上北海岸和東北角,
不過我真的已經受夠了

二來是從蘇花開始就已經沒了東北季風的幫忙...
少了風助,真的差蠻多的...
而最關鍵的是...台九線起伏太多...

從鳳林到玉里,一堆看起來是平路的路,騎起來其實是很緩很緩的小上坡...
除了沒法稱心如意的拉速度之外,距離一長起來其實會騎到小抓狂...
而且還有一堆的陸橋...更別忘了舞鶴台地...

爬完舞鶴進入富里之後,雖然又開始順風了起來,
但是體力卻已不足以拉升騎乘速度,只夠維持平順的踩踏而已...
富里到池上,是壓垮我的最後一根稻草...
雖然此時是順風又沒雨,不過漫長又漆黑的路程,讓我數度懷疑自己騎車是不是騎到鬼打牆...
怎麼一直騎都騎不出花蓮...
加上好幾段的陸橋與上坡,我開始覺得自己似乎已經到達崩潰邊緣了...
快到晚上九點,我終於到了池上車站~
雖然只比心中盤算的慢了兩小時...不過體力的消耗卻遠超過我所預期...
趕緊找了間旅社...在火車站前最後一家還沒打烊的池上便當店吃了晚餐...

菜色很棒,很好吃,不過我已經又累又餓到馬上吞了那個便當而沒拍照...

本來還想說休息個兩三小時後繼續往南完成雙塔行,
不過這次我那變態的挑戰心已經完全抵不過身體的抗議...
因此這次的雙塔東線挑戰只能以殘念做收...

27日一早搭火車至台東,再轉搭國光號到高雄,回台北...

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總結-- 碼錶時間:15:46
手錶時間:~21hr
騎程距離:360.58km
騎程均速:22.8km/hr
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感謝~陸哥與總監大回答我所提問與行程相關的一些問題~
沿途為我加油的所有車友、遊客、與便利商店工作人員~
池上旅社老闆娘的愛心外套~
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後續還會再補些後記~