Brompton 3P的中橫遊記(埔里-武嶺-花蓮)..圖多

3P 先解釋一下:3個騎著Brompton P6R-X 16"小輪徑折疊車剩一張嘴的男人,自我戲稱為3P
最近在01的遊記路線版充滿了武嶺的文章,有單手上的小鹿大哥,有東上的大哥,有可愛甜美的小秘書,有搞笑可愛的胖底迪,有一日雙中的勇士.......
看到小鹿大哥遊記裡的一句話,,秤秤我們3P的斤兩,我們只能靠經驗寫紀錄
所以遠征行程均以悠遊為目的,充分作好行程規畫與各種機私頭東西的準備
反正輪子比人家小,爬坡比人家慢,東西總是帶的比別人多很多
已經遊玩過的長途路線有北橫之旅, 中橫支線武陵之旅,看到最近武嶺的文章充斥在版面,,不知那一P就說,
我們3P也來武嶺牌樓前表演一下最帥的招牌摺疊姿勢

說著說著便開始進行文章蒐集,行程規畫,飯店訂房,車輛部品更新,人身部品添購,BCAA+台灣的膠囊與日本的粉末,cyQ10高山藥品的準備.....
前後準備的功夫大約跟準備出國沒兩樣,畢竟武嶺那個牌樓,在大家的傳言中,好像不是那麼容易
順利訂到松雪樓05/13的4人房,也買到05/15花蓮回台北第12車箱座位的火車票,3P當下決定,要上武嶺就要從埔里上去才比較有意義吧
沒有溜下來的時間壓力,推也推上山,最後決定的因素應該就是天氣了吧
分頭張羅設備,有買狗鐵絲雨衣褲的,3台小布也回輪粹原廠調整,借內外胎,,,請好朋友幫我純手工裁製3個特大的小布專用貨架袋

行程為05/12下班後搭晚上7:00國光客運到埔里,05/13直上松雪樓,05/14下滑花蓮05/15優遊七星潭後回台北
天氣終於在宣布梅雨季開始後稍稍好轉,就依據行程排定準備前往台北西站的登車口集合
05/12提早下班回家,出門時將裝滿行李的袋子裝上小布後,要從家裡騎到台北西站時馬上發覺不妙 ,,,,,,那也架重啊 除了4天的要穿的衣物以外,我還帶了一台D90加24-70的鏡皇與一隻1.4KG的腳架 ,光是照相的設備就將近3KG了,還包含一些修車補換胎打氣筒等,整車的重量超過20公斤好幾

騎到台北西站等候另2P會合,準備搭晚上7點的國光客運前往埔里!每個人剛剛好都是三大包而且每個都是塞得滿滿的
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原本預計3個小時40分到達的時間,竟然沒塞車不到3個小時就到埔里了
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找了家旅社,3人$1200搞定,床很大
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放下行囊,趕快找了這家補貨,準備一些明天要吃的香蕉與非碗裝的泡麵,為下滑花蓮時的中餐作準備
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過了一夜,隔天五點多起床,是一個艷陽高照的好天氣整裝待發吧!
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先隨便吃早餐,便往埔里的地理中心碑前進,準備當它是個起點,,,,結果,,,最前面的帶藍帽的伙房兵問當地路人地理中心碑在哪裡當地人一指在山上
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我們只想找那個石頭合照就好,結果也傻傻的就給它騎上去這只是一半到了這裡還是找不到那顆石頭又去問了當地人,,,又往上指,原本想要作罷但是擋不住當地民眾的熱情要帶我們上去只好再上馬往山上騎去
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當地好心的大哥熱情的為我們解說,這才是真正的地理中心碑
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這個假的就隨便意思意思隨便拍拍囉
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就這樣多花了半個多小時在此 ,離開這裡已經是6點50分了!
一路上被上坡的卡車貨車排出來的廢氣薰到不行 ,而且沿途的車還真不少 ,反正已經訂到合歡山的松雪樓,而且車上的燈具也夠亮,夜騎也無所謂囉
車重真是個大失算 ,我們三車互相當彼此的備援車,除了個人衣物外,吃的、喝的、修的、煮的、買的、拍的,全部平均分配到每人的行囊中,每個人也都帶著無線電與喉振式麥克風,沿途聊天、打氣、通知路況彼此照應! 每人也根據自己的節奏騎著真正的”重車”往山上移動!到了人止關也是痛苦的開始
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炎熱的太陽下,大家汗流的都很多 ,也都在適當距離的小7休息吃香蕉,反正也騎不快就別讓自己抽筋為最大目的該休息就休息


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騎到這裡正準備轉往台14甲線,被熱情的村長喚住,請我們休息吃水蜜桃謝別之後繼續前進
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伙房兵自拍忘了縮腹
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快快快,,快抽了,,補一下香蕉吧
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給大水牛一張特寫吧
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回頭遠眺霧社
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慢慢龜,看到這些建築就知道清境到了
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到了最高海拔的星巴克,跑進去買紀念保溫杯,其中一個就放在我的貨架袋上了
希望不是壓死大水牛的最後一個咖啡保溫杯
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暴風藍P財務長,推趕跑跳三連拍,後面那個翠綠P伙房兵不屌我認真推車當休息
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路愈爬愈高,山景愈來愈壯麗
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也開始趕羚羊般的累
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到了最後一個富嘉小7,吃完中餐離開時已經快下午1點30分了,店裡也來了不少已經攻頂滑下來的公路車騎士,輕裝簡便大約4小時就攻頂了,問我們是在環島嗎我說您大概是第10個問我們的人了,說實在....環島都不需要帶這麼多東西,至少煮東西的破銅爛鐵與食物罐頭不需要,因為這些都是為了隔天要下滑到花蓮的中餐準備的!
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繼續努力往上爬吧
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不時出現這種溜滑梯
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一路或騎或推,到了下午三點開始大霧壟罩,老天爺為了測試財務長與伙房兵新買的狗鐵絲雨衣與為小布前袋準備的雨套,三點半竟然下起了超大的西北雨,此時的路右邊坍方施工中根本沒有護欄無法將車停靠,為了不讓在最高星巴克買的紀念咖啡杯淋濕,只能雙腿夾住車體,轉身回頭將整個包裝塞到貨架袋內,再拿出雨套套住前車袋,等狗鐵絲雨衣穿好時,我已經從頭到腳全身濕透了,此時我也埋下了一顆失溫的定時炸彈了,雖然可以擋住接下來下的間歇性雨勢,但裡面的長短車衣與短車褲都是濕的,而且溫度愈來愈低,顧不得其他繼續前進,只希望早點到達下榻的松雪樓,到了下午5點,雨勢暫歇才能拿出相機拍一下鳶峰霧中的狀況!
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繼續前進吧,只要腳還能動,碼錶也還在動,距離武嶺牌樓的距離也會愈來愈近的,雖然一路上有不少好心人開車主動詢問我要連車帶人幫我們載上山,我都報以感謝之意回絕,因為一上車就破功了,而且終點永遠等的是有決心有毅力的人
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下午6點半,終於到達昆陽,這裡離武嶺的牌樓只剩2公里,海拔高度應該也破3000公尺了,但剩下的2公里就是人家所謂的”天堂路”,比賽時有人光是輕裝這一段路就花了1個多小時才到達,更何況是我們三台”重車”,我推車平均走20步左右就必須停下來喘個2、3大口氣才能繼續推車前進,而且我的心臟也在海拔2400公尺後有些不舒服,也開始吞一些Q10,連推車都隨時可能會小腿抽筋因為躲雨不及,狗鐵絲雨衣內的身體是冰冷的,溫度也愈來愈低
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終於也花了一小時在晚上7點半到達武嶺的牌樓,2位P友已經在等候我,但霧大雨也變大,附近連個鬼影子都沒有,隨便拍拍確認攻頂就好,加上那個松雪樓櫃台一直怕我們耽誤他八點下班時間似的,一直打電話來催我們check in,我也因雨衣內的衣服濕了數小時未乾而全身冰凍,當時的氣溫大約是3度左右!決定明天早再上來拍照吧!
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進松雪樓餐廳叫了炒飯,我竟然累的完全沒有食慾,勉強喝了薑湯,扒了一半炒飯就回房間
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小布只能放在大廳不能一起進房(這是隔天拍的)
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在失溫的狀態下我先洗了20幾分鐘的熱水澡,沒想到要擦乾身體時全身顫抖到不行,在暖氣房裡趕緊穿上厚衣長褲蓋住棉被才能保暖!9點不到跟家人報過平安後,我就說我要睡了,此時我整個人好像呈現發高燒的狀況臉很燙,直到半夜三點才起來喝水恢復一些身體狀況!
隔天一早吃完早餐準備爬回1.5公里外的武嶺牌樓,P友們根本不想,因為回頭的山路平均坡度是10~12%非常陡,我說如果我們3P沒有一起在武嶺的牌樓前留下特殊的合照不就白辛苦了一整天於是再度上到武嶺的牌樓,先向上天祈求幾天前鶯歌工廠氣爆裡車友與其父親能過順利渡過難關,接下來就享受在此應該享受到的那種心中的澎湃!
先來個3P合照
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回首來時路
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準備登上牌樓所在
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Brompton 3P戰駒合影
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伙房兵
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財務長
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我是此次的團長
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Brompton Show Time : 停車模式
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Brompton Show Time : 推車模式
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Brompton Show Time : 摺疊收車模式
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抬車太落伍了吧來個 : 攏獅翹孤輪模式紅配綠,真臭屁
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大水牛也來一下,把這張獻給遠在西班牙留學的輪粹阿蓋
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往下1.5KM的陡下坡就到達松雪樓
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合歡山小風口觀景台風光
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退房之後,全身包緊緊就準備往太魯閣方向前進,中間有一段4.5公里的爬坡外,都是愉快的下坡路段,不時的停下來讓手休息順便拍照!
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準備右轉台8線往花蓮前進
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終於要告別可怖的台14甲線
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關興橋
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爬完4.5公里坡過了金馬隧道,便在路邊的公廁休息處,拿出破銅爛鐵埋鍋造飯!
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此次吃的比較好因為為了要吃它們,還揹了它們爬好幾個山頭左上方的尿袋,,,,,,啊,,,,說錯了是水袋,裝的是來自海拔3150公尺松雪樓的飲用水,煮起麵來一定特別好吃
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一次煮2鍋
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有牛肉
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有小鐵蛋
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有紅燒鰻魚與花生麵筋
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開動了
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美景
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123與煮麵的地方
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碧綠神木
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歇歇腳
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看看山
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天祥到了
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綠水到了
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秀麗的山形,百看不厭
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這張168,要獻給輪粹老闆Ben,祝他生意一路發
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因為去年的官方B-Day我拿到168
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我中獎了
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就是這台全世界唯一的S2L特仕版--小豬肝
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讓我達成了Brompton大三元P,S,M 全部到齊
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言歸正傳九曲洞到了
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燕子口
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長春祠
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終於征服了牌樓前Brompton 3P勝利合影
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也騎到台8線的終點,往新城的樺城民宿出發,3人過夜$1000
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放下沉重的行囊準備到花蓮市區覓食,路程還有20KM已經有點懶得再騎查了新城站的火車時刻表發現沒有最近的班次好心的老闆娘建議我們坐公車去市區,結果2分鐘內有一班,馬上已最快的速度把車抓著衝出去,順利趕上公車,但小摺要收半票,短短從新城到花蓮竟然要價$333,阿娘喂花蓮的公車有點像賊船
下車後,把變形金剛展開,先來去吃陳記狀元及第粥只拍到小菜,粥來不及拍已經下肚了
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液香扁食
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芋園屋
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包三隻烤玉米回民宿嗑
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搭自強號回新城民宿
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嗑完玉米很想喝可樂,於是與財務長一起騎到1公里遠的小7買飲料順便打氣因為長途下坡怕輪框過熱,所以下山前有把前後胎洩一些氣以防爆胎結果前後胎與正常胎壓差了一半,難怪平路也覺得難騎,我一個不小心竟然打氣時不小心把後輪的氣嘴邊給弄裂了,趁著輪胎還沒全消,趕緊騎回民宿,第一次遠征換胎還好是待在冷氣房裡,挺舒服的也證明小布3P出遊機工長不是幹假的雖然已經11點多了
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05/15早上睡到自然醒,傭慵懶懶的收拾好行囊,今天花蓮天氣很好,陽光普照,準備來個花蓮悠閒之旅先來到聞名的193入口,準備往七星潭海邊前進
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七星潭海岸
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海岸風光
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我繳稅錢買的F16屁股
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自行車道風光
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我追得住你
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美麗的海岸線
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水啊
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手上的D90加24-70鏡皇與1.4kg的腳架可讓我受了不少苦啊
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車道風情
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推車往上
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口渴了,找到一個悠閒的好地方
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涼飲,微風,搖椅....真是舒服又暢快
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繼續把最後幾包泡麵煮掉
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用的還是松雪樓帶下來的水
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開動
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來去喝廟口紅茶
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連泡麵加蛋也有賣
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逛到文化園區,跟台北的華山藝文中心很像

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進去瞧瞧
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小時候外公家看得到的
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古老的回憶
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很美的FU,但貨架袋上的涼鞋是個敗筆
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來去星巴克吹冷氣等火車
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往車站出發順道買炸蛋蔥油餅,比礁溪便宜5元,但蔥少沒礁溪好吃
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來到車站,回家的時刻到了
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放在專用區
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車票
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回到家後的總里程
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行程軌跡圖
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Brompton 3P又一次成功愉快的出帆
謝謝收看
恭喜大大3p成功
一大早看完大大的遊記 讓小弟好想騎車出去玩
好棒的遊記!
很有毅力喔~刺激到偶啦XD
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!
LMC0731 wrote:
3P 先解釋一下:3...(恕刪)

大哥好強
一日雙港的夢幻旅程就靠你了
a919291448 wrote:
大哥好強一日雙港的夢...(恕刪)


可以從南港到基隆港嗎
a919291448 wrote:
大哥好強一日雙港的夢...(恕刪)

"一日雙港"近期有人要衝囉!
請期待喔!@@
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!
不錯的行程, 恭喜3P成功完成夢想, 旅遊就是一個輕鬆才叫旅遊, 跟時間賽跑那是比賽, 就不是旅遊了.
我上次東進東出, 是不想在西上武嶺聞車屁, 所以改為東進東出, 不過第一個殘念, 是沒辦法照到武嶺的排樓, 因為風速跟能見度的影響, 不想呼叫....救命啊....第二個殘念是預定的武陵農場行程卻因膝傷過門而不入, 回家後懊悔萬分, ..........
你們真是厲害, 行李直像小形搬家, 還帶著餐俱....水....等等, 我當時10公斤的行李, 我都叫苦連天了, 不過, 既然是旅行, 就該如此, 好生羨慕.........
我最近的短程計畫....4加2凌晨出發到埔里, 大約早上6點由埔里上攻武嶺排樓, 接著下滑回埔里, 開車回台北, 我不知我是否能成功, 但....小小的虧你們一下, ..晚上7點才騎到武嶺哦, 你們一路摸魚摸很大哦, 哈....哈....開玩笑的啦, 其實旅遊就該如此隨性, 挑戰....不是我的目標, 但....武嶺....我需重來一次..........
謝謝分享, 很棒哦.
看你們爬武嶺的過程,又讓我回味一次,再次看著富嘉小7--梅峰-鳶峰-昆陽-武嶺牌樓

每個地標得出現,身體就會跟著有反應,個中的奧妙,唯有經歷過才能體會

恭喜你們三天逍遙遊達陣成功

上周完成一日三北(北投--北橫--北宜 254k 21h)



比武嶺更有挑戰性,你們3p可以試試

小鹿
藍光3259 wrote:
不錯的行程, 恭喜3...(恕刪)

藍光大:
行前也敗讀您的東進東出大作,也參考其中一部分資料
至於混太兇的原因
1.我是下坡一條龍,上坡一條蟲,騎車我只是插花式的,反正都是把它們當成遊戲小白球我是單差點,騎車我是差了點
2.小布操山路,全台應該只有我們3人操的最兇,因為這車種本來就不是很適合爬大山的遊戲,北橫,中橫支線武陵段,中橫,目前全台小布只有3P完騎過,受限於16吋輪折疊車型的設計,平路快不過公路車,爬山快不過登山車,更別說整車裝滿一堆阿里不達的東西簡直是自虐
3.生命就該浪費在美好的事物上武嶺爬的慢,不也有更多時間體會這條武嶺天堂路的各種酸甜苦辣,從平地氣溫30度騎到山頂大霧大雨的3度真是點滴在心頭啊,而且帶的雨具雨罩也全都用上了,花的錢還真沒浪費到咧,訂好松雪樓,沒有摸黑下山的時間壓力,所以就慢慢蛇了
到松雪樓還發生一小段插曲,我們訂的房間有含晚早餐,結果規定7點前要進餐廳才有餐,我們3P頭上共同有一朵雲,,,別逼我們在房間埋鍋造飯,後來餐廳說可以炒飯給我們吃而作罷
我們行囊裡的東西,老實說如果吃的省一點,有水的話可以足夠煮個3-4餐
本來還想在武嶺的牌樓煮羊肉爐咧,您沒瞧見伙房兵帶的破銅爛鐵裡,遮風板都傳好了,可惜最後一個小7只有米酒沒有羊肉爐

後話,另外2個P還想重騎一次,以輕裝上攻,我....還是看戲好了

nslu773 wrote:
看你們爬武嶺的過程,...(恕刪)

小鹿大哥:
您的文章更是參考再三,也被您的毅力所感動
不過看您好像玩上癮了,愈玩愈大
小心您的膝蓋啊,留著膝蓋在,不怕沒車騎
一日雙北或三北不是騎這種車玩的即使騎的完也超過1日了
而且晚上夜騎?如能避免應該盡量避免,沒有風景可看,只為了趕里程數
這樣拼法有點失去騎車悠遊的目的了我們是遊山玩水,四處埋鍋造飯型的,並非拼時間與距離型的,以上是小弟個人的看法,別見怪才是

這次從武嶺滑到花蓮感覺,東上武嶺比西上要難太多太多了,除了一些熱門景點以外,沿路幾乎沒有任何補給商家,而且有些路也是陡的不要錢的,在合歡山頂有遇到2個騎MTB大包小包不輸我們的,P友還跟他比誰的車重咧,他們就是把車停在天祥附近,沿途慢慢爬,,有林道就騎進去,3天才爬到合歡山莊附近,玩的更深度,更令人
羨慕,帶頭者說:真正的美景,不會在馬路邊看到,一定要騎進林道裡才見的到
或許我們現在還沒有想玩林道的念頭,只想繼續玩這16吋輪手工製折疊車,羨慕他們能把車騎的如此優閒


LMC0731 wrote:
剩一張嘴的男人,自我戲稱為3P


你們是和我們在武嶺相遇的那三位嗎
我們是從東邊騎上武嶺的那2位車友

20100511~20100514....武嶺殘廢行


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