【公告一】如果您想看一個勇腳的豐功偉績，麻煩請轉台，我是非常虛弱的小肉腳
【公告二】如果您想看一個肉腳在離島上的逍遙遊記，也麻煩請轉台，這篇是貨真價實的辛酸血淚史
【最終警告】到馬祖騎車，只練到巴拉卡不落地是不夠的。騎車沒有坡度不會爽、上風櫃嘴只是小菜一碟，馬祖會是很棒的下一個選擇；如果跟我一樣只是三不五時騎騎自行車道，馬祖絕對會是一輩子難忘的美麗煉獄....
【緣起&Day 0】
一直以來我對別人的單車挑戰沒有任何欣羨的感覺。一方面是開團路線的風景我幾乎都已經看膩了，另一方面是我真的很頹廢。我常安慰自己~騎得揮汗如雨卻只能跟著汽車後面聞廢氣，哎喲喲，人家吃苦當吃補，我是吃補都在當吃苦。環島??我常環社子島呀
六月中的某天
有背包客棧認識的網友msn問我：去過馬祖玩過沒有??很漂亮喲!!
me：是喲，我不會騎機車耶，怎麼玩??
網友：妳不是會騎單車??那就騎單車去玩呀，很多人都去馬祖騎單車，很簡單的啦........
我想，連不騎單車的人都說去馬祖騎單車很簡單，那就應該不難吧。(經驗說明~網友的話千萬不能隨便當真
)六月底的某天
我訂了南竿民宿三晚並全額先付清，又訂了一晚東引，而台馬輪只開放前七天電話訂票，搞定''房事''後就一直等著買船票。反正都已經付了3個晚上的開房錢，不去也不太可能了，所以到達馬祖以前我還真的沒有後悔過、遲疑過。
7/18 下午四點從家裡出發
我對台鐵沒太多信心，所以提早出門搭車。果真松山站的跑馬燈誤寫月台，我在一號月台癡癡等候我事先申請的班次，結果列車卻進了2號月台，而我只能眼巴巴睜睜看著它離站，誰叫我的''行李''那麼重，沒辦法趕車啦
跟站務人員反映後，坐上下一班的自強號(整個pp車廂只有這1台單車，孤孤單單，所以我就坐在地板陪我的車車)
基隆站出站後的左手邊就是碼頭，騎過去不到1mins
要上二樓喲
我六點多就到了，大廳的人還很少，只有幾個阿兵哥。其實有訂票的話，九點前到就可以了，但我一個人旅行，凡事還是多預留一些時間比較好。
取票時再幫單車買票就好，單車95元。單車要先牽到1樓，然後就送進貨倉嚕
貨艙內部
台馬輪的貨艙人員脾氣不太好，快快找地方放單車~綁在柱子上是不錯的選擇，每根柱子都有繩索可以固定
人要再回到2樓過檢查站~上船
台馬輪有婦女專區，船務會自動幫女生劃到該區，還不錯喲。但床位的天花板非常低，上床就是要睡覺的啦
再見了，基隆!!
再見了，台灣!!
【南竿】
經過將近12個小時的航行，終於~終於~看到福澳港了，超興奮!!
當天的船是先東後馬，所以抵達時已經9點半。對一般遊客而言，抵港後就是幸福的旅遊時光，對我來說，這才是苦難的開始。
5天5夜的心酸本來想寫成一整篇''馬祖單車行教戰手則''，回家後看看照片、想一想...寫下去都可以出書了，而且還必須搭配地圖說明每個路段的實況...應該只有自己的部落格可以那樣慢慢磨文章，所以就只挑重點來寫了...
《東北區─牛角聚落、八八坑道、介壽村》
由於我住在西北邊的夫人村，下船後想順時針走行程。一開始先鎖定了東北邊的聚落。
看見照片後方的爬坡了嗎??一下船就爬坡，夠不夠可憐??更讓人傷腦筋的是~這只是基本坡度
左轉再左轉，連續爬坡、愈爬愈陡後再下滑，就到了馬祖酒廠。
從酒廠正門經過就有非常濃烈的酒味。由於已經爬坡爬得喘吁吁，我進去主要是為了吹冷氣，沒喝烈酒的習慣，酒廠對我就沒什麼吸引力。剛好遇到有團體申請參觀八八坑道，就直接到八八坑道見識一下''恆溫18度c''。
八八坑道不是隨時都開放，要團體申請，所以有得看就先看囉
馬祖酒廠下方的交叉路口會讓單車客傷一下腦筋，因為三條路都是陡下，一條通往牛角聚落(復興村)，一條通往南竿機場(先經八八坑道)，一條通往介壽村(山隴)。先走哪條呢??
『牛角聚落』的坡度比較簡單
南竿地形宛如一隻犀牛，牛角聚落顧名思義就在犀牛角的位置。這裡在1960年以前一直是馬祖最地的漁村，但隨著人口外移，繁榮不再。
『山隴』
接下來，看一下介壽村(山隴)的坡度~哈，應該沒有人寫遊記時時刻刻在提有多陡的吧
山隴是馬祖地區最繁華的聚落，實際上我是第2天下午才再度''翻山越嶺''過來這裡逛逛。
上面照片中的7-11正在裝修內部中，是山隴的第2家7-11，而南竿原來已有4家7-11...
因為最繁華，所以也最不''馬祖''，很像是大陸都市周邊的小鄉鎮。
獅子市場是小吃集散地，早上八點半就全部收攤。嗜吃小吃就建議住在山隴，這樣晚上有得逛，起床也剛好可以在此吃早餐。
當地人都稱此為山隴，因面對介壽沃，所以正式名稱為介壽村。
跟7-11大舉入侵一樣，在南竿的人工設施愈來愈多，對馬祖人是好事，對遊客就不一定了。這條沿著介壽沃的步道因為尚未完全完工，所以不知道它的名稱。
新興建築~連江縣立醫院(在馬祖酒廠旁，尚未完工)
我猜全馬祖有一半的人口在山隴吧，不管是商店還是旅店，這邊最多也最先進。我個人不喜歡東北邊這個區域，太人工、太沒有特色。我很滿意我住在邊陲聚落，只是每天一大早就要前往各島，夜間又不住山隴，所以沒有辦法享受當地小吃集散地的便利。
我也是在此遇上唯一的另一位騎士遊客，也是女生喲。只是人家全副武裝，車帽、車衣、車褲，加漂亮車車，看起來就很專業
我~短褲、T恤、軟質鴨舌帽，加便宜車車，一整個肉腳形象。平平是女生，怎麼差那麼多??真想鑽地洞哩。雖然自慚，但也是一直很努力完成了4鄉5島，那位女騎士可能只挑重點挑戰，待在馬祖的時間比較短....馬祖很小，有幾隻貓發神經在這邊騎車，一下子就大家都知道嚕
《中區─清水村 》
南竿有一條道路非常重要，那就是''中央大道''，把它想像成南竿的中央山脈就沒錯了。
而馬祖唯一的一段平路就是福澳港→珠山發電廠，清水村在這段平路的中央，面海處有一家7-11
我第1次到清水村並不是走平路，因為我到東北邊觀光了嘛，所以從那邊就慢慢龜上了中央大道，再從清水路陡下清水村...
清水村有7-11，有餐廳、有民宿，卻沒特色。如果想住此處，到了南竿再訂房也應該是有空房。
但在2008年，珠山發電廠回饋了全馬祖唯一一條自行車跟行人的專用道“福清自行車道”，全長800公尺。馬祖觀光手冊告知遊客可來馬祖騎單車，指的就是這短短的800m專用道路。我在馬祖只遇過4個在地人騎單車，其中3個是在此遇見，另外1個在秋桂亭遇見...
《西北區─珠螺村、馬祖村、四維村、夫人村》
珠螺村→夫人村是南竿最緩的坡。此處風景優美、路況優良，途經馬祖村的高點。而馬祖村的''村中心''要在往海邊陡下小~小~小段距離。我在途中的秋桂亭有遇上當地人晨騎，本來應該是可以攀談幾句，但我當時已經快趕不上小白船，正在全力衝刺到福澳港。
小白船，當地人對各島之間交通船的稱呼!!
此段是高高低低的緩坡，一般的肉腳撐一下也能輕鬆不落地。我從福澳港到秋桂亭大概都是只花了15分鐘，但我第3天時爆膝蓋，後來再騎這段也覺得有一點點辛苦了。
秋桂亭
夫人咖啡館，南竿非常有名的景觀咖啡館(好像也沒有別家
)
這家咖啡館的位置很偏僻，但視野極佳，可遠眺福澳港，底下的海岸也很漂亮。只是它的餐飲很貴，又不能純參觀，值不值得一遊就看個人了。我住在這裡3晚，每天至少睡前睡後的心情都很舒暢。
馬祖黃金水晶餃、馬祖番薯年糕。這邊最便宜的高點，一盤50元，還不錯!!
馬祖村(馬港)
馬祖村是馬祖的信仰中心，馬祖就是以這個村落而命名。2009年10月完工的媽祖巨神像，是世界上最大的媽祖像，現在到馬祖第1印象應該就是這座巨神像~
媽祖神像面向西邊，正面要從海上才看得到。可以從天后宮對面的小路直直爬上神像底座的公園，因為又是一條陡坡，所以我過門不入，反正大神像從旁邊看看就好了
馬祖村的商店街。小吃店多半有午休，我兩次來此都是下午，只能簡單吃。
傳說媽祖金身就在此座天后宮內。2009年3月馬祖當地畫家間登山家還帶著這座金身爬上聖母峰喲(忘了跟媽祖拜託一下~也讓我看看真正的高山咩)
天后宮旁的海灘很美~
天后宮步道也很新，是很棒的賞夕陽地點。只可惜我守了兩天，夕陽被雲層遮住，不是很漂亮。
工商服務一下~
馬港的小吃店在下午多半有午休，只找到這家''披薩王''吃了當地的特產小吃''老酒麵線。輕淡帶有酒香的湯頭很對我的口味，而且又不貴。雖然比較有名的店都沒開，但仍舊讓我很滿足!!
海上遠眺馬祖村
因為都是自己看地圖、自己慢慢找路，後來在海上都能正確指出哪個是哪個聚落
說明一下我的路線，本來是要順時針繞一圈，卻中途滑下清水村，變成東北邊→中央大道→下滑清水路(清水村)→馬祖村高點→夫人村(西北邊)→馬祖村海邊→爬上中央大道(勝天公園)......
我先繞了西北邊一圈，主要是接近中午，而我又背著我的大包行李(我穿一套短褲短T，帶3套)，熱到爆、汗卻被背包悶在背上，所以先到夫人村放下行李。這個突發的改變不但比較辛苦，時間上也造成了一個大遺憾─北海坑道沒能進去....
從哪個聚落上中央大道都是要爬坡，大概比巴拉卡的平均陡度再陡一點。既然爬上中央大道，那就去爬雲台山囉~台灣小百岳之一耶(奇怪捏，馬祖又不屬台灣省，名列台灣小百岳是不是有一點奇怪??不過我摸過幾顆台灣小百岳，多半沒讓我失望喲)
視野很好吧?!
來給大家看一下中央大道轉雲台山的坡度
中央大道到雲台山入口的坡度在馬祖算是緩坡，這段我還能騎。雲台山~~我直接將車丟在路口，走上去的啦
雲台山是可以直接騎上去的。連馬祖的觀光DM在單車建議路線中，挑戰級路線就是『津沙路上雲台山』。媽媽咪呀，馬管處也真夠狠，一路陡上，途中唯一可喘息的地方就是越過中央大道的路面
雲台山景觀台前是''軍情館''
看得出在施工吧?!我在馬祖的4天半中老是遇到景點在施工。南竿、北竿及各島的居民都在抗議遊客太少，政府對觀光推廣不力，不知道是不是因為這樣，到處在修修改改。幾個聚落被稱為“戰地九份”，我覺得以後也會跟九份一樣~原味盡失吧!!
居民多半住在海邊的聚落，可能是以前靠漁業維生的關係。中央大道在高點，兩旁沒什麼住戶，倒是很有戰地風情
雲台山的入口對面是津沙路，爬坡~讚的啦，有茂密樹蔭、有蟲鳴鳥叫...但很抱歉喲，我是滑下去，沒什麼照片
《西南邊─津沙村、仁愛村(鐵板)、馬祖風管處、北海坑道》
這個邊陲地帶是南竿中我最喜歡的區塊。景色比較原始，安安靜靜、海天一色。
從津沙路滑下來就是津沙村，往東邊走就是仁愛村。南方只有這兩個小聚落，沒有7-11，也幾乎沒有商業活動。
鐵板天后宮
天后宮旁的咖啡廳(我沒看見店名招牌,到的時候也沒營業)
蠣餅店(是''蠣''嗎??下午4點~~找到的店通通沒開門
)
想了半天，還是要show一張不太漂亮的照片....
津沙路的最低點是''海龍部隊''，雖然就位在主要道路上，但停車一下就會被關切~不能拍照、不能逗留，所以我只好在仁愛村口拍下這個醜不拉嘰的塑像。
我覺得海龍部隊的素質比較優耶，體格比較好
(哈，是不是年輕時太清純，年長時就比較好色??哎喲，男女身材好都值得欣賞啦)津沙村
津板路，海岸沿線、整條路都風景優美。但一路上上下下，需要一直變速~騎得不太爽
鐵堡
仁愛村
馬祖風管處。本來不懂為何風管處位在南竿的邊陲地帶，來此後才知道風管處面對的海岸景致真的讓人非常舒服，多待幾分鐘後就會忘了一切疲勞跟辛苦，值得一遊!!(不只風景漂亮,看在乾淨的廁所跟開飲機的份上,也要來囉
)
大漢據點
北海坑道。我在開放時間內抵達，但當地人勸我超過下午三點後就不要一人獨自進坑道...我承認我是俗辣...
今天行程算是告一段落，接下來的半個小時又是慢慢龜上中央大道，準備回夫人村
第1天到馬祖簡直是被投了一顆震撼彈，好累~好熱~，在清水村的7-11買兩個麵包充當晚餐，唉，我真的是都市人，離不開小7，不過呀，清水村的餐廳真的都不像是有開張的樣子，而我第1天來馬祖還不敢敲店家的門...後面幾天就常常幹''敲開店家''的鳥事....
南竿─馬祖最大也是最繁華的島嶼，也是當地的行政中心。如不論地形的難易度，自助旅行倒是很簡單，因為遊客相對澎湖、金門等地要少很多，臨時找住宿點也很容易。喜歡方便的話就住山隴(介壽村)，但此村也是我覺得最髒亂的地方....
津沙村是我比較喜歡的聚落，但出入都要爬過陡~陡~陡~的勝天路or中央大道。而我，還好是訂有一點偏遠、但爬坡還不會很累的夫人村!
再工商服務一下，有車友問住宿資料...我不知道該從何回答耶，問詳細一點，我言無不盡喲
而我住的夫人村有自己的官網，google一下，所有的資料都在裡面
室內空間還不錯，但晚上蚊子很多、偶有小強~民宅咩
每天傍晚回住宿點時，一整個偏僻的地方有燈光在等著我~有溫暖到
大廳的桌燈，旁邊有電腦，店主都給我使用喲。本來想每晚上網立即找人訴苦，後來想想~應該會愈訴愈苦吧，還是想想隔天的計劃比較實在!!
起床時的門前景色
〈〈〈南竿終〉〉〉
【北竿】
第2天早上要趕7點的小白船，不到六點就起床了。
今日早餐是''馬祖黃金餃''，這個東西可以當甜點也可以煮鹹湯。早上吃糯米製品有一點不太習慣，不過味道不錯、戶外吃早餐的風景又很優，心情放鬆下開始東摸摸西摸摸，搞到6:40才把單車牽出車庫，只好一路狂踩....6:55,福澳港的港務大樓竟然還沒開門。
另一個等門的人是售票人員，要我到7-11那邊搭船，一開始我還沒搞懂，過了一會兒旁人看我傻在那裏才解釋~小白船不在福澳港務大樓買票，售票處在小7旁....
票價110元，單車50元。單車上小白船會收費，但沒有收據，反正是誰要錢就給誰，到底應該要給誰沒個準。也沒啥時間釐清這個問題，因為單車不好扛進小白船，笨手笨腳地等海巡人員搭救。夠笨~海巡就會幫忙，因為他們更怕遊客不小心踩空掉下海
應該看得出來~小白船容納不了幾台單車吧?!所以馬祖要揪騎也只能揪2,3個人....
北竿，除北竿島外，還包含高登島、亮島及大坵、小坵。其中大坵已開發成觀光區(梅花鹿)，但要團體包船才能前往。其他各島那就更不可能上去，所以這裡北竿專指北竿島。
如果單純度假，馬祖各島中我覺得北竿最適合。''芹壁''是馬祖聚落中保存最完整的，目前公辦民營成渡假村，風景超讚，號稱''馬祖的地中海''。要看沒有商業氣息的傳統漁業聚落，有橋仔村。食衣住行所需，可在塘岐村採買。買特色伴手禮，有橋仔村的黃魚禮盒、塘岐村的魚麵。而且，北竿有機場直達松山機場....真是度假的好地方呀。
但是到北竿騎單車......頭殼壞去!!!
我是一個對馬祖完全不了解的觀光客，撇開一些國軍弟兄才知道的變態陡坡小路外，以正常聯外道路排名，各島陡度是：北竿>南竿>東引>莒光
從南竿到北竿的船程只有20mins，早早就到了''白沙港''。北竿港務大樓(回程前拍的,清早沒那麼熱啦)
『白沙村』
『板里古厝』
''北竿大道''直到遊客中心都非常非常緩，真是輕鬆。7點多的馬祖都有山嵐耶，呵呵，那麼低的海拔也有山嵐..
『平水尊王廟』
卡哇伊的『天后宮』
『哪吒三太子廟』，奇怪捏，那麼近的距離就有三個神明... 不會打架喲??
坂里沙灘。馬祖地區很有名的沙灘，緊鄰北竿旅客服務中心，但100年3月底前禁止水上活動
北竿遊客服務中心
『北海坑道』
南竿的北海坑道沒下去看，到北竿來當然直衝這邊的北海坑道....從北竿旅客服務中心旁的小路騎上去，有一點不好找....
這個好像是宿舍，有看到1,2個打哈欠、衣冠不整的兵，不好意思過去晃。坑道在下方...
唉，潮漲太高有危險，但低了也就沒啥看頭...濕濕滑滑，一大清早又沒其他人，走幾步就退出了....
坑道口的海景不錯!!
『坂里水庫』
從北海坑道一路緩坡向上就會看到板里水庫，至此，右邊繼續是''北竿大道''，左邊是環島北路。看起來北竿大道比較陡，想先苦後甘，所以選了逆時針方向玩....
重頭戲來囉~15%不是我說的，是號誌牌說的
500公尺後的平路只夠喘一大口氣就又要爬~爬~爬~
不到九點，山頭在山嵐中...高點快到了....
『上村』
喔喔，上村原來就是上面的村，這是一個高點。有沒有看見進村子的連外道路的坡度?!連村民都將車子停在村口
在南竿的遺憾是沒進北海坑道，在北竿的遺憾是沒從上村爬上壁山。地圖上顯示步道是通往芹壁，後來才知道該步道可以上壁山←馬祖最高峰，比雲台山還要高喲
再來就一路下滑囉....首先經過碧園...
『碧園』。據說收集相當多馬祖的特有植物，可惜我去的時候一片狼藉(xxoo，這次遇到超多地方在施工
)
『午沙沙灘』。由北海坑道應該可以直通，繞山路的話還要從中興水庫旁下切
『中興水庫』。小而美的水庫
『怡園』。oh~ya~滑到最低點，這裡是塘岐村的村口，不過...我怎麼覺得怡園看起來像墓園??
『塘岐村』
北竿唯一的7-11在塘歧
阿婆魚麵。太早~沒開
還是有人回家鄉蓋新房子耶
圖書館
海鮮餐廳
魚之鄉魚麵。我到達後立即訂一相回台北，好不好吃~再說囉
老闆兒子的單車─orbea卡蹦登山車。哇，住在這裡、騎這種車，一定是勇腳!!!(可見老闆很賺錢
)
馬鼻灣
蕭王府廟
北竿機場
水部尚書公府
想一想，還事先試吃一下魚麵的滋味~魚之鄉老闆不見了，只好吃隔壁早餐店的魚麵，100元，裡面還有魚丸、魚餃~~魚麵的口感還真是特別!!
北竿機場內的遊客中心。補水、上廁所的好地方，不用到小7買水喲
『后澳村』
從北竿機場後方可通往沙連島上的小村落''后澳村''，連結塘歧村跟后澳村的沙灘稱為“塘后沙灘”，因砂質細緻，素有''糖沙''的美譽，可惜我沒拍照，因為又是施工，現場一片凌亂
工程車都在照片外的那一半道路，但還是可隱約看到另一半的沙灘現在也是有施工沒收完尾的痕跡。
后澳村旁的小公園
楊公八使宮
我到后澳村時村內幾乎呈現一種靜止的狀態，沒有人、沒有狗、沒有海浪聲......除了背後在沙灘施工的工程車在緩慢移動....
逛到楊公八使宮時還去轉了轉宮旁的洗手台的水龍頭，有自來水流出，我才有一點活在現實的感覺。電影描述的天堂好像常常是這副場景，身在其中....有一點窒息的感覺。加上塘歧村混了太久，逛了5分鐘我就退回來繼續接下來的行程!!
接下來，又是爬坡重頭戲....15%不夠看啦，這邊~根本是一堵牆!!
我好像是還不到勝利門就落馬了...後面的坡度真的到了莫名其妙的狀態。我沒怎麼拍照，不認真牽車~車車就要倒退溜，而且沿路甚少遮蔭，牽車都牽到汗水一直''流''(不是''滴''喲，虧我在車友中還是比較不流汗的人)
一直到莒光堡，爬坡苦難才結束。這一段路，如果有汽機車爬上來~從山腳下就能知道，怠速聲音非常大。如果是要挑戰陡坡，在台灣要多練一練。如果純屬觀光旅行，其實選擇騎單車的方式也沒有什麼不對，因為聽其他遊客說：機車騎這段也很恐怖。牽車~~陡上的意思就是距離不長，只要能忍受酷熱下中牽車~~沒甚麼問題滴
比莒光堡還要高的道路是壁山路，顧名思義是通往壁山的路，這一條是北竿的''中央山脈''，因為沿途除了壁山沒其它景點，而且會跳過塘歧村，所以忽略不去。喜好挑戰的車友~請斟酌服用!!
『橋仔漁村』
橋仔村，北竿昔日最大的漁村，因村內多小橋而得名。目前因人口外移嚴重，形成神比人多的情況。
從橋仔村可看出馬祖的建築是住宅樸實，廟宇色彩鮮艷.....
我個人非常喜愛橋仔村，建築、人文、風景各項特色兼具，商業行為又不濃厚，卻也不至於像是個空城....
我將單車扔在入口處的女帥廟，誠心拜了一拜就走下去逛，我想，女帥會幫我將車顧好好吧
村民不多，我到的時候已經約11點，只看見一家雜貨店兼賣豆花，沒有其它的店面...
漁具展示館，規模不大但空間整理得很乾淨而舒適，收藏也頗豐富。只是內外都沒有 人顧，我試著對展示物亂摸一通~真的沒有人管耶，有一種闖空門的感覺~不喜歡，只逛了一下
哈哈，近看~其實橋仔村也是在施工.....
工商服務一下~“馬祖漁產品企業社”
哎喲喲，''喝''人的嘴軟囉。因為門口放置了幾個大型遮陽傘跟桌椅，我誤以為有賣餐飲，結果老闆娘說沒賣後卻好心拿出冰冰的金銀花茶給我喝
這裡是連江縣政府輔導的加工所，產品有保證，主要產品是黃魚醃製禮盒，有分大小尾。大尾的是一盒570元，有兩隻；小尾的是一盒470元，有4隻。還付食譜喲，不怕買回來不會料理。但天氣炎熱，騎單車不能帶，必須冷凍宅配回台灣...
道謝過後，接下來就''一路順風''(緩坡上下)........前往號稱馬祖地中海的芹壁村....
回頭看~橋仔村的左邊正在開闢大馬路。因為目前從塘歧到橋仔村的道路實在太陡，所以要做新的外環道連接兩村，今年以後就不必再辛苦那段變態坡。
緩坡~就是舒服啦!!
看到聚落了...
哇~哇~哇~芹壁到了!!!
『芹壁村』
芹壁船應該看看圖片就不必多言吧?!馬祖傳統聚落建築保存最完善的村落。說是村落，不妨稱為度假村。目前是公辦民營的度假村落，實際的居民只有兩戶。
芹壁面對的海叫鏡澳，取其平靜如鏡的意思，那個小島叫龜島。許多外國觀光客來此時，每天早上游泳到龜島，上面還有石碑...
民宿有兩家，一家是''芹壁地中海''、一家是''芹壁度假村''，兩家相接，外觀不容易分清楚，訂房前要上網看清楚喲(我覺得其實都差不多啦)
芹壁的公廁是新建的仿古建築，外觀看起來少了一點古意，但至少有盡量融入當地特色
我的單車停在''芹壁地中海民宿''的入口，聚落裡面都是階梯，不方便牽車
民宿內部。有房間的大門沒關門就拍了一張，但有警語非住宿不得入內...
中午太熱了，來灌冰的....唉，冰沙一杯150元，這味~才70元，超冰涼，值得!!
留著下次嚐試的飲品，蜂蜜+老酒+咖啡是什麼味??
在芹壁待了快2個小時才繼續騎到白沙港搭船回南竿。期間一直猶豫要不要從芹壁爬上壁山，沒爬~很後悔，正中午上壁山真的很熱、很燒。上山的步道幾乎是完全裸露無遮蔭.....人好像都會曬到蒸發掉....
但是馬祖的傍晚卻是非常舒服，微風徐徐卻不會黏黏鹹鹹，風景又優，真是度假的好所在!!
〈〈〈北竿終〉〉〉
【東、西莒】
回台灣4天，開始忘光光當初的疲累，原來~旅行的感覺是這樣....
在馬祖列島中，以莒光的坡度最緩，但對不常爬坡的我卻連續爬了兩天，第3天已經有一點無力，緩坡也變得吃力。但一個人旅行的好處就是~清楚自己的能力、知道自己的需求，不受他人影響地按照自己的速度按表操課....我到馬祖的第1目標是『國之北疆』，第2目標是三個古蹟，第3是看看傳統馬祖聚落建築，第4是嚐當地小吃，第5才是看戰地風情跟北海坑道。為何這樣排列??這是我的旅行，絕對任性排列法
馬祖3個國定古蹟，有2個在莒光....我的重頭戲才正要開始.....
又是趕7點的小白船，單月是南竿→西莒→東莒→南竿，航程50mins，票價200元，單車仍舊是50元。
哇~7:50，到港(青帆港)時間有夠準!!
來看看''最平緩''的莒光是怎麼的坡等待著單車旅人
看得出我是在高點拍的吧?!(8點就開始超大逆光的)
圖中的路是中央路，我是選擇逆時針走環島路。環島路沒有比較緩，只是比較沒車....
中正門，聽說是舊港口
這是啥??蛇島!!
說明一下....
西莒是一個非常小的小島，原諒我這個不用碼表、不用gps的老古板無法告知大家環島一圈的正確里程數。但西莒地形如同倒三角型，下角是青帆港，左角是蛇島，右角是菜埔澳。才往左爬坡幾步路就已經看到蛇島...夠mini的島吧!!
蛇島是燕鷗保護區。看得到很多燕鷗飛翔，但小相機打不到，就用眼睛慢慢觀賞囉~燕鷗真的是很吵的鳥!!
離蛇島最近的淺灘是『坤坵沙灘』，是西莒最美麗的海灘，但是....
xxoo，我到底要遇上多少個景點在施工??難怪環島路是滾滾''黃''塵....
三角形跑完一邊囉，轉個角....
波坡相連的芒草叢....沒有住家、沒有車子、沒有人、沒有兵、沒有狗....鳥不生蛋的地方就是這樣吧??
只有腳下的一條水泥路，還有路上數不完的死青蛙...(很抱歉，沒圖沒真相，因為我不拍死狀悽慘的動物)
緩坡不可怕，但熱得半死、偏僻到最高點的爬坡讓人心理上很辛苦。地圖上這邊有一個西坵村，不知是我眼殘，還是整個村落人間蒸發??
多踩幾步，來到下一個景點~樂道澳
樂道澳要站在一個很簡陋的水泥觀景台才看得到，否則環島路兩側的芒草會遮住視野。回首來時路~除了樂道澳水庫跟水庫管理站外，這邊是真的什麼都沒有....
再來就是愉快的下滑，很快的~三角形的第2個邊也騎完了。看到“田沃靶場”就要轉建國路了喲!!
建國路往上爬是回市區，往下滑是菜埔澳。
我不知道觀光護照的菜埔澳美照是怎麼來的，這邊大清早就''陰森森'''了~這邊有的是活青蛙，水庫上方的水池發出超大聲的''青蛙合唱''。又是一個~沒房、沒車、沒人、沒狗，只剩青蛙叫的荒郊野外....
西莒的北面因為多芒草，有一丁點兒像陽明山。不知到陽明山若是鬧空城，會不會也很恐怖?!邊這樣想，邊踩幾步~就到了莒光派出所
上廁所、要飲水的好地方，更重要是快快補一點陽(人)氣。警察杯杯人很好，只是看見有遊客來此騎單車，有一點二丈摸不著頭腦....其實繞一圈後我也覺得我頭殼有一點壞去。荒島是會讓人發瘋的!!
再滑幾步....終於~終於~有人工景觀步道(田沃景觀步道)
第1次感覺人工一點也沒甚麼不好，太自然~有時會嚇人的!!
莒光直升機機場
拍這張時是我懶得爬坡，正在偷懶中....今天早上行程很輕鬆，但心情很悶!!
再爬一個小坡，右轉進『青帆村』
青帆村，在青帆港興建後成為島內對外的出入門戶，習稱小香港。不知道是時間尚早，還是已經沒落，我找不到餐廳吃海鮮。到處貼著''莒光花蛤節''的海報，直到7/25....
我敲了一家休息中的雜貨店，買個一罐愛之味八寶粥，清晨特地空出來的胃現在很餓。店主問我從哪來，他說他台灣的家在中和。
觀光資料顯示“民國60年始，馬祖出現移民潮。因群聚效應，居民多半購屋居住在台北縣中永和、桃園八德、中力一帶為多”。看來這段話是可信的，因為我這段時間遇到兩個在台灣有家的都是中和人，我家honey是中壢人，他說他終於知道他家附近為何會有馬祖新村......
時間尚早，遇到可眺望海景的觀景台就進去小瞇一下、吹吹海風....
喔喔~觀景台對面的''漁寮''我記得有收錄在觀光資料中....我看不出所以然~
從去馬祖的前5天開始早睡早起，到馬祖後每晚11點就寢，5:50起床，精神一直都很好，早上想瞇也瞇不了多少時間，左邊躺完翻右邊~翻來翻去，10:15下滑青帆港，回手再拍一張青帆村....
10:20開始在候船室亂逛，我預計搭11:50的小白船。
嚇~發現一件超恐怖的事......10點整有船到東莒??
海巡說：今天的船晚了，10:15才開的船....
我更嘔，才差5分鐘耶，我在觀景台待了接近半個小時，如果不在那裡鬼混，就算是10點正也趕得上呀。怎會犯這種錯誤??
我原先預計搭的11:50的船是從南竿發船，南竿到莒光的船班一天3次。而10點的船班是東西莒之間的交通船，沒有再開往第3地。我因為事先一直想著會在西莒的餐廳吃海鮮，所以也一直預計搭11:50的船到東莒，完全沒想過找不到該餐廳後的備案，所以對觀光護照上的10點班次一直視若無睹，超級失算!!還虧我從南竿上船時，海巡帥哥還殷殷叮嚀~要多留時間停留東莒喲!!
公佈我找不到的餐廳~~觀海樓，西莒 青帆村40號
吹了好久的冷氣(很冷，但吹不冷自己對自己的怒氣)，這次搭小白船會找破布固定自己的單車了
來到東莒的猛沃港。港口出去就是爬坡(照片左邊的道路)~這也算是馬祖港口的特色吧
莒光有三寶：花蛤、西瓜、豆腐。我心中有三寶：花蛤、大埔石刻、東犬燈塔
馬祖三個古蹟，2個在東莒，1個在東引。加上我肖想半天的花蛤，東莒停留時間只有3個小時，來得及嗎？先回答：走馬看花，來得及；要細細品味，來不及。
沃猛沙灘
沃猛港出來直走是中興路，右手邊有一個''類似聚落''，像是聚落但地圖上沒顯示，房子後方有石頭磚舖成的自強路，通大埔石刻。而中興路則是通往大坪村。因為沒有習慣off-road爬坡，所以選擇先去大坪村，最後再從大埔石刻滑下來猛沃港。
跟沒到過馬祖的朋友們說明一下馬祖的石磚路.....這種石磚路是''車可通行的人行步道''
圖片中是南竿的津沙路。
津沙路比較寬，一條路面有水泥路、石磚路、泥土路、木棧道，而許多石磚路的路面比較窄，只有石磚路跟泥土路兩種混雜，登山車從上而下滑行時就很震，公路車??看個人的道路操控技術囉，我是不行，也不建議。登山車雖然比較辛苦，但對各種地形的適應能力還是比較優一點....
停在路邊的應該不是模型吧??裝甲車就這樣沒人看、停路邊喲??
大坪村到了~~在大坪村內牽車比騎車快樂，去了就知道!!
找~我的花蛤~~找~找~找~
找到一家可愛的店。雖然不在計畫內，但是今天到現在才遇到一家''很餐廳''的店，一定要光顧的啦
仙草奶凍真的不錯喝，仙草很軟Q，40元+5元店內清潔費=45元(拍謝捏,喝完才想到拍照,來不及了
)找茶對面有一家很可愛的民宿喲
原來這家google得到，但觀光護照沒有收錄，可惜......明年想來住這邊
急著要吃海鮮當午餐，繞了一下，最後只看到‘楓樹林餐廳’在忙著炒菜。戶外沒看見什麼人影，推開門一看~大概近20名客人在等著吃飯.....
店家說：最近沒有人挖花蛤，所以沒賣
(後來在南竿&東引詢問，應該是真的沒有了~花蛤在前一陣子就被馬祖人吃光了)
沒有花蛤，退而求其次吃''海佛手''，餐廳老闆稱為海瓜子，吃起來還真像海瓜子，但我比較喜歡台灣的海瓜子，佛手要像嗑瓜子一樣嗑
一個人吃一大盤，只配了一道青菜。沒配上莒光出名的國利豆腐，是因為馬祖各處用的豆腐應該都是國利出品，不愁吃不到~
嗑很慢，我不喜歡吃飯趕時間，但吃完就接近2點了，只剩1個半小時就要搭船回南竿~吃飯不趕時間，那行程就得趕，唉，還要我將時間都浪費在西莒等船?!從大坪村最高點的蔣公像到北邊的莒光遊客服務中心是滑行，服務中心鄰接著福正聚落，再往上爬1km左右就是東犬燈塔....
從遊客中心外四處張望，有沒有像是無人島??很乾淨、漂亮的無人島.....
莒光當地人說~他們的夜晚比白天更美，說是傍晚會在海灘上捕撈各式海鮮
當地人說白天太熱，他們才不會在中午時出來給太陽曬，啊，這意思應該就是~我比較笨吧
『福正聚落』
福正聚落與福正沙灘
「下福正、東大埔」，因冬季吹東北季風，所以居民冬季時住南端的大埔村；夏季吹西南風，居民就住在北端的福正村。東莒島的居民有隨季節往返兩村捕魚的習性。
目前此兩村的建築保存良好，但人口應該都集中在大坪村，而不住在傳統聚落內。村內是人去樓空，如果時間上很充裕，可以慢慢逛、慢慢拍照，應該很有意境，但對我而言，時間不多，加上日正當中、無遮蔭，只看了幾眼就去爬燈塔..
『東莒島燈塔』
因鴉片戰爭戰敗，簽定南京條約開放沿海通商後，因應英人要求興建的燈塔(真夠喪權辱國捏)。屬二級古蹟，目前尚在使用中.....
我到的時候看不見人，只看見一輛機車，躡手躡腳地四處逛逛，原來海巡人員坐在陰影處納涼聊天。看遊客來，就只好善盡其職，站在大太陽下東摸摸西摸摸~是怕觀光客手上的相機吧?!橘色衣服配白色燈塔也是很漂亮!!
在大坪村時楓樹林的老闆娘有交代，我時間上有一點趕，又要南北兩個古蹟全看光，回程時要走中興路原路來回，再轉自強路到大埔石刻。
我一直沒弄懂，東莒島燈塔又稱東犬燈塔，位在北端，但實際上東犬山在南端，自強路就是環東犬山而建，為何稱東莒島燈塔為東犬燈塔呢??
要真正環東莒島應該回程時從遊客服務中心那邊上大埔路，大埔路位於沿海稜線上，風景應該很不錯，而且還有一個很曖昧的''神祕小海灘'' ....時間不足，也沒有曖昧的心情，直接前往大埔石刻.....
中興路上的裝甲車停車格
從大坪村爬東犬山
『大埔聚落』
『大埔石刻』
大埔石刻在民國42年被國軍發現，後備鑒定為三級古蹟，刻文上記載明萬曆年間名將沈有容的功績。刻處劍有懷古亭保護石刻....
拍一下從大埔石刻停車場回首來時路。我是從左邊的路滑下來...有沒有覺得會直直滑到右下方??
滑下去就滑下去囉~是軍營，再被請出來就好了咩。軍營又沒顯示在地圖上，哪知道會滑進軍營裡?!
最後....猛澳港....回家....
〈〈〈莒光完〉〉〉
