座落於塔克金溪左右兩岸的鎮西堡與司馬庫斯，同樣以擁有神木著稱，是新竹縣最偏遠的後山，也是北部地區最遙不可及、難以親近的兩處單車聖地。
鎮西堡若以秀巒起算約16公哩，一路沿竹60而行，只要爬上泰崗路況就平緩許多，經新光部落約2公里就可抵達鎮西堡。路況也稍微差一點，坑洞較多，閃躲之間可充分享受山區騎乘的樂趣。
司馬庫斯是北部地區終極的單車挑戰路線，一般車友的規劃大都是由內灣開始，這60公里四上三下的挑戰，若是要一日往返，則要追加三上四下，總爬升約3600公尺，尤其是司馬庫斯大橋上泰崗這段變態長陡坡更加累人。
然而決定行程成敗的關鍵，並不是無止盡的爬坡，而是氣候，穩定的天候已成功一半，另一半就依個人的體力和耐力而定。
宇老是進入尖石後山的一面高牆，也是阻擋你回程的最大障礙，經年累月雲霧裊繞，既使白天艷陽高照午後立刻變臉，濃得化不開的霧，讓人視茫茫，路況本就不好，加上霧雨、摸黑，危險性高的嚇人。
去年（2008）九月由北橫進入訪馬里光瀑布，在上抬耀道路上用午餐，陽光普照，遙望宇老山頭罩著一朵白雲，並不以為意。待自己由玉峰攻上竹60叉路口時，已飄下霧雨，上至宇老更是白茫茫一片，時間尚未下午4點，下山時跟在一台休旅車後面，可能車主路況不熟，來個緊急剎車停於路中，險些撞車。下至那羅依舊是晴朗的好天氣。
所以想單攻鎮西堡或司馬庫斯的車友，一定要選擇一個穩定的好天氣、加上盡早摸黑出門，如此成功機率較高也確保自身的安全。
2008.10.10司馬庫斯一日單攻挑戰成功，回程想更上一層樓加碼鎮西堡，因相機沒電無法留下見證而作罷（其實是想再來一次）所以暗下決心有一天我會捲土重來，完成這個心願。
日照長，氣候又穩定，是自我挑戰圓夢的好日子…走，就今日(2009.05.30)，去追夢！
0035踏出家門，不急不徐，按著自己的節奏，穩定的往目標前進
0220抵達內灣，這就是我的騎乘速度，中壢至內灣1時45分至1 時50分，成績很爛吧！許多車友都說我很強、健腳，實際上並不是如此，我的車速一向不快，，耐操、少休，是我長程縱騎的依據。事前謹慎規劃，設定每個階段到達的時間點，不斷地檢視進度，掌握行程，超前或落後一目了然，進退之間便可做出較正確的判斷。
0515抵達宇老，天色已明、晨曦微露，進食間太陽已爬出山頭。這是第二次在宇老看日出，兩次都是為了騎單車上司馬庫斯，而今天企圖心更強，一日間要連攻鎮西堡與司馬庫斯兩處單車聖地。
0536往玉峰的叉路口，日出景緻更有看頭。
過田埔部落，道路持續下行，很快的6點前就到達秀巒檢查哨，本以為可以長驅直入，沒想到有警察杯杯在執勤，還說我今日拔得頭香，辦完入山證，跨馬上車要離去時，見兩位車友隨後趕到，不曉得他們要去哪？或許還會相遇也說不定。
0706司馬庫斯與泰崗牌樓叉路，左下的道路通往司馬庫斯，暫不取，今日的目標先攻鎮西堡，回程視狀況再攻司馬庫斯。
0713一路不斷攀升，在進入部落前有一叉路口，要90度左轉向上，直行通往果園，鎮子堡山登山步道，其實這裡的路況自己還滿熟的，以前登山來過好幾趟，而山區的主要道路只有有一條，是不太會改變的，山區不迷路，但在市區卻常找不到路。
0740經過這座橋，離新光部落已不遠了
0751過新光牌樓，抵達新光部落，左側之新光派出所已撤哨。離開部落，路況較差好像在騎林道，這種感覺真不錯。
0755意猶未盡就來到鎮西堡牌樓，這裡有個叉路口，直行的道路通往神木，右上才是通往教堂的正途
0805鎮西堡教堂，我終於靠自己的雙腳，費時7時30分達陣成功，實在太美好了。
0847返回司馬庫斯與泰崗牌樓叉路口，真正的考驗重這裡才開始，上次剎車不是很靈光的陰影，仍盤據心頭，車況更是一大隱憂，座騎買來至今一年四個月，跑了約13000公哩，除了輪胎外其他的都沒換過，現在後輪的1.95巧克力胎是剛買時的前胎，齒輪磨損嚴重，換檔不順，重踩時會跳檔，後輪的軸承亦磨損，運轉時會左右偏移，鍊條也差不多到了臨界點，隨時都有斷鍊的可能，尤其是在這種陡上陡下的路段，雖然有攜帶工具，但還是祈禱狀況不要發生
0900下抵司馬庫斯大橋，有幾位騎機車的年輕人還在拍照，幫他們拍了團體照，也請他們幫我拍一張留存。接下來就是不斷的爬升，再經兩三個小起伏，一段長下坡路。
0956抵達司馬庫斯舊橋，里程為10K，司馬庫斯部落為16K這代表著自己已走了一半以上的路程。
過橋後找一處遮蔭處休息、進食，在此野炊、戲水的遊客，好奇詢問從哪來？驚嘆的說『怎麼可能』。
1024碰上返程的takemehome96一家三口，彼此都好高興、好興奮！這對令人欽佩羨慕的神仙車侶、加上小孩更難能可貴，有幸有緣在此相遇，是此行最大的收穫。尤其他們的兒子，小五生敢來挑戰司馬庫斯，真是值得喝采。選擇今日來此挑戰極限，不僅是要為自己的生命寫記錄，也想為自己最羨慕的一家人加油，並獻上最深的祝福，恭喜他們圓夢成功。
1111經過最後的爬坡試煉，終於抵達司馬庫斯牌樓，拍照時相機顯示時間是11點11分美好的數字，這個我喜歡。
1116在司馬庫斯旅客中心前來張人車合照，這是值得驕傲的一刻，司馬庫斯的車子滿滿滿，人潮也是滿滿滿，好多人問東問西的，驚嘆聲連連，有個服務生，得知我從中壢出發，繞經鎮西堡再攻上司馬庫斯，還要當日折返中壢，驚訝得說不出話來，看他的表情，那一瞬間讓我錯覺是一個英雄，暗爽在心。
1333返程中依然有大量車潮湧入司馬庫斯，最後的變態爬坡段會車不易，連帶受阻等候，待自己踏上泰崗牌樓叉路口時，正和三部中巴遊覽車擦身而過，好險自己早一不上來，免去吸廢氣和會車之苦。
1351下抵秀巒檢查哨，人潮、車潮未減，時間尚早到河床泡個溫泉吧！上岸時又和96一家人相遇，這是段美好的回憶，直的我一生慢慢回味。
1451經過軍艦岩，不僅速度拉不上來，還迅速的消退中，就像洩了氣的皮球軟趴趴的，原本高昂充滿鬥志的精神不見了。人一旦鬆懈下來，要再凝聚那一股氣就很難了。古人說『行百里路半九十』真的一點也沒錯。怪自己太早鬆懈，亂了步調，以至於後繼無力（泡甚麼溫泉嘛）只能慢慢龜上去。
1615千辛萬苦終於爬回宇老，好難熬的一段長坡。這也是一個教訓，告訴自己不要高興得太早，否則絕對有苦頭吃
1720返回內灣擠入人群，找一家客家小炒店，吃一頓今日最正式的正餐，餐後來瓶啤酒犒賞自己，就當它是慶功宴
1953安抵中壢住家，完成尖石後山鎮西堡與司馬庫斯的Y字長攻，累得真爽，下個目標在哪裡？不知道，但會持續的挑戰下去。
附上昔日「司馬庫斯一日騎」一文，供有興趣挑戰的車友參考，我相信單攻司馬庫斯並不難，以我個人的條件，年過50、24段入門陽春車、車齡一年半，車速中等，我做得到，相信你也可以。
司馬庫斯一日騎
激戰秀姑巒山
秀姑巒山位處於台灣中央山脈中段最高山彙的中心，標高3805公尺，為中央山脈之首，有二等三角點1691號。在著名的台灣百岳中與玉山、雪山、南湖大山、北大武山合稱「五岳」，為台灣最具代表性的五座高山，氣勢磅礡，雄霸一方。----摘錄於維基百科。
午餐後，扛起背包到約定地點等候海豚兄。
本規劃騎單車到三峽會合，海豚兄體諒我，不忍讓我太勞累，以便儲備體力應付明日的硬仗，所以開車到桃園來接我。然後，續往龍潭會合另兩位成員---小黃與水源。
第一眼望見久違的小黃，著實嚇了一跳，怎麼瘦了一圈，還有那個五分頭。祇知道他為了備戰，爬訓練基地---北插都是40公里起跳。沒想到還如此斤斤計較重量，連頭髮都不放過，由此可見他是多麼慎重，看重這次行程。畢竟這是他五岳的最終一役。
午後四點半抵達東埔，先前往登山口瞭解狀況，測量與住宿的警光山莊之間的距離，再決定攀登時是開車還是步行。實測結果為0.8k，無異議的通過直接由住宿處開始起登。
晚餐點了一份四人套餐，每人至少吃兩碗白飯，並將套餐一掃而空。不錯，能吃就能走，這是好現象。
餐後，返回住宿處打理裝備，起床時間設定為23：10。為了確保睡眠品質，小黃與海豚兄各服用半顆安眠藥，6點10分右全員就寢完畢。
半夢半醒間一陣狗吠聲，讓睡意全消，睜眼看了一下手錶。22：50，既然已無睡意，索性提早起床，整裝待發。
23：45抵達登山口，秀姑巒山我們來了。
海豚兄的起步，總是不會令人失望，那次走四秀就有被操到。
樂樂山屋第一次停休，除了補充體能外，也各自藏了一瓶運動飲料，等待回程時可暢飲。
八通關古道有數不清的崩塌點，或橫渡，或高繞，路況愈來愈不樂觀。尤其是9.3k的橫渡，接近垂直的土石崩壁，踏點小跨距大有點博命演出的感覺。
觀高工作站，隊員間有點小爭執，小黃說：速度掉了一半。精算家海豚兄要的是數據，由GPS中求得均速的變化，以佐證並沒有下降那麼多。
其實我們登山注重的是直覺而不是數據，路況爬升對速度有很大的影响，而身體的本能感覺是騙不了人的。
海豚兄的起步快，但隨著時間的消逝，慢慢的遞減為正常值。而我們三人則是起步稍緩，待暖身冒汗後才加速前進，因此，彼此間就有落差。商討後，幫海豚兄分擔重量再出發。
高繞段有500公尺的爬升，海豚兄不時的要停下腳步找路。喜歡探勘的我，此時此刻正好得以發揮所長。
通過漫長的高繞段，下抵八通關草原接回古道。天色已明亮，再次調整隊伍，水源與小黃先行前往中央金礦山屋煮食午餐。我和海豚兄則儘量趕上，別讓他們等太久。
全員到達中央金礦山屋，比預定的時間晚了40分。在藍天白雲下的高山，享用熱騰騰的泡麵真是幸福。
8點15分吃午餐會不會太誇張了點，然而這卻是我們今日最正式的一餐。餐後隊伍做最後的調整，海豚兄四處遊蕩，言明13：20返回山屋。小黃、水源與我三人則強攻秀姑巒山，期望能在預定的中午12時登頂成功。
白洋金礦山屋，肚子有些不適，一直擔心的高山症已然悄悄來擊，幸運的是沒有南湖大山那一役嚴重，顯然事先的預防有其功效。解放一下，減輕重量，感覺身體狀況恢復正常，鬥志滿分。這是好兆頭，加上有老天爺的幫忙，賜於晴朗涼爽的好天氣，攻頂成功已屬必然。
秀姑坪，補足了體能，帶著一瓶行動水，以最輕裝的方式走最後的1.7公里，橫渡岩壁與碎石坡。在秀馬三叉路口做最後一次的休息，接下來0.7 K的陡升天堂路是最最嚴酷的考驗。
大小山通吃的水源，踩著穩健的腳步不急不徐的攀登巔峰。今日狀況良好勉強能跟上他的腳步，而一向健步如飛的小黃，在高山症的干擾下實力大打折扣，僅能以小步法緩慢的推進。
經過一番苦戰，終於能如預期的在最後到達時間12點前攀上中央山脈第一峰---秀姑巒山。三人開心的拍團照，留下這歷史性的一刻。更恭禧小黃完成台灣五岳的單攻，自己能參與其中兩岳與有榮焉。
回程雲霧聚集，空氣瀰漫濃濃水氣，大有風雨預來的傾向。加緊腳步下山。
返回秀姑坪，隨意的補充一點糧食，就趕路下山。還好，隨著高度的下降天候的狀況也愈為穩定。
返抵中央金礦山屋，海豚兄已在此等候多時。燒了熱水補足行動水，怕油膩會反胃，營養口糧正好可解燃眉之急。
回程途中遇見龍岳山友走八大秀，今晚將夜宿中央金礦山屋。
行行復行行，抵達八通關草原高繞端，幕色已降臨。接下來就要摸黑行動，而下一個休息點是觀高工作站。所以必須吃了再上，免得讓自己餓昏了頭滾下山。
過了觀高工作站，遇到兩名登山客和我們一樣摸黑趕路，不同的是他們上山，我們下山。而這個隊伍的成員，先遣部隊已住進工作站。他仍需趕路，但路程並不遠，令人訝異的是後面還有兩位山友。走了好長的一段距離才碰到兩位迫降的山友，各自睡在個人帳內。才第一天就有這麼大的差距，隊伍拖的那麼長，後續的行程該好好的商討如何走下去。
小心翼翼的通過9.8K、9.3K兩處崩壁，有點歷劫歸來的感覺，短期內應該不會再來這裡玩命的。
抵達樂樂山屋，無心暢飲舒跑，祇想快點下山。但疲倦感讓人腳步沉重，祇能慢中求穩的在明月陪伴下踏上歸程。
終於在凌晨01：10返抵登山口，結束這趟25小時25分的漫長旅程。
秀姑巒山單攻經過一番激戰是完成了，美中不足的是未能在一日之內達陣。而下山竟然比上山還多出一小時，真是所料未及。
