電子地圖小弟還不熟所以尚未運用
最近三峽亂亂騎，蘇大兄總是能精準的找到地圖，真是厲害！
禮拜五跑到三峽鹿母潭爬山，發現很多叉徑看來都不錯，再找時間騎騎！
下大雨了，豐原地區也在雨區，不知小岳能否在雨來前完成五層樓、大佛寺...等主目標
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真想看小岳兄如何評斷豐原三坑的三大魔王坡
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路線參考：迴龍樂生坡
簡介：
樂生坡由計程起點（道路路障開始）至相對高點限高鐵柱，全長約930M，平均坡度約17.6％，其中可以分兩段觀察
第一段：又入口路障至尊聖宮約780M，此段平均坡度亦是17.6％，這780M當中可分為3段分析
A段（0-350M）：由剛上行的100M，坡度由10％→15％→18％，之後開始進入總長約120M的連續坡，坡度在20％-28％之間，一般上行坡度當中有60M-80M，坡度有24％的水準，其中瞬間最大坡度應有28％。之後的100M，坡度逐漸由20％緩降至15％，然後開始進入B段。
B段（350M-500M）:這一段是整段樂生坡當中最容易的一段，整線150M型態是階梯式的，緩時坡度約在12％，陡起時坡度在18％，B段最後的50M比較連續，坡度約在18％。
C段（500M-780M）：過完B段後段50M-18％的連續坡之後，緊接著的是C段120M，坡度在20％-25％的連續坡，其中25％的坡應該有30M-40M，之後坡度開始下降，此時會看到路線右灣，在此就預告即將到達尊聖宮，在第二次右灣時即抵達尊聖宮，而此段長度約160M，坡度約在15％-18％之間，到達尊聖宮之後，會有20M的緩坡回氣。
到達尊聖宮之後，會有20M的緩平段回氣，如果不夠，直接繞大圈回氣也算是技術性不落地吧！
第二段：由尊聖宮至相對高點的限高鐵柱，這一段長約130M，平均坡度也是約17.6％但這一段的坡度很平均，沒有特別的陡段，一般而言並不會使人覺得有難度。
樂生坡全長930M，平均坡度17.6％，MAX坡度28％，其中有兩段連續坡坡度都在25％，論難度應該與占山坡差不多，但我覺的樂生坡比占山坡連續一些，而占山坡最大坡度32％則陡一些，與土城的甘露寺相比，雖然平均坡度只高一點，但樂生坡的連續段有25％的水準，而土城甘露寺約是20％的水準，在連續度、坡度上都勝甘露寺一級，明顯是比甘露寺難了。
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