smartmichael wrote:上次去要去騎的時候,...(恕刪) 真是太可惜了,我在山上也有好幾回這種經驗喔!------------------------------------------------------------------------------------------------------------繼續介紹樹林大棟山大滿貫的路線,由易至難介紹,上一回簡介民和巷,這回說青龍嶺ⅩⅩ:CB級的龍校街→大同山青龍嶺路線參考:龍校街→大同山青龍嶺簡介:青龍嶺全長2.4KM,全程平均坡度約8%,第一段約是10.8%---800M的長波,而後中段坡度變緩、甚至有下滑的平路約400M,第二段爬坡也約是800M,其中最挑戰段是第二段開始上北靈宮岔路前約290M----14.5%的陡上波,此段陡上坡最大坡度可達20%,而且約有150M連續而平均。我想青龍嶺最挑戰的當是這一段。有人說那一段像鳶山最後段陡坡,長度或許差不多,坡度或許是鳶山陡一些些。
接下來介紹在三峽樹林地區中,難度僅次於紫薇森林的樹林東和街----此亦為樹林大棟山大滿貫的一線ⅩⅩⅡ:BB級的樹林東和巷路線參考:樹林東和巷簡介:東和街全長2.8KM, 前面800M平均坡度僅有4%,所以實際上有明顯感覺的爬坡約2KM,從800M過後,到東和橋約750M,平均坡度9.3%, 從東和橋至民宅高點,長度1300M---平均坡度14%,如果再細分,真正的連續坡發生在最後890M----平均坡度15.8%。 東和巷後段整線非常平均,最陡約是22%左右,最困難的連續陡坡約平均20%, 其實東和巷最後的890M的難度,是小勝過紫薇森林最後的900M,整個東和巷平均坡度、瞬間最大坡度(切外側),與紫薇相比是差不多的,紫薇森林比較難,就是難在有3.8KM的長度吧!
繼東和巷之後,現在簡介難度超過紫薇森林的樹林德和巷ⅩⅩⅢ:BA級的樹林德和巷路線參考:樹林德和巷簡介:德和巷全長2KM,前段1KM平均約8%,後段1KM平均坡度約16%,其中最陡段約770M,平均坡度達18%,德和巷的精華在後段1KM,一般上行坡度約在22%-24%,其中參雜著32%-34%的瞬間陡坡,與最後上陳家農場前的一段連續陡坡約150M---26%,我想德和巷,就是以這一段鎮攝住不少人吧!與紫薇相比,雖然路程沒紫薇長,但比紫薇連續、陡多了,是三峽樹林地區,紫薇之後的進階路線。
現在簡介難度與德和巷各有千秋的東和巷之東和橋右上連續坡ⅩⅩⅣ:BA級的東和巷之東和橋右上連續坡路線參考:樹林東和巷之東和橋右上連續坡簡介: 東和橋右上坡,至最高民宅約1.2KM,最陡處出現在右上過第一棟民宅後的爬坡,全長約210M-----平均坡度21.5%----最大坡度32%,整線1.2KM----平均坡度13.3%,過民宅高點之後,下滑約250M,就會接上東和街後段。要評估這一段路線的難度,並不能只擷取東和橋過後這1.2KM應該是要從東和街入口算起至虛空禪寺為止,入口→東和橋為---前段----1550M---平均坡度6.5%東和橋至高點民宅為--中段----1200M---平均坡度13.3%下滑段約250M接東和街後段岔路口岔路口至東和街最高點約300M為---後段----300M---平均坡度----15%整線東和街--東和橋線----長度約3350M,其中包含250M的下坡,平均坡度約8.5%,若扣除下坡段,全長3100M----平均坡度9.8%。整線屬於前緩、中段連續陡、後段下滑又陡起的路線,其中除了中段比較壓迫之外,接回東和街之後的300M,正好是也是東和街的精華,也不容易。
接下來將介紹的是平時練習的路線,整個路線從關西高原區,與新埔、湖口後山區,再加上楊梅、龍潭後山區,總共有三大區,這三大區塊橫亙於兩鄉、三鎮的三角丘陵地上,在這出門是山、無路不是坡的丘林地中,是愛好爬坡的單車客練車的天堂ⅩⅩⅤ首先介紹----路線等級為高級A級的楊梅後山大滿貫----4+1園 、3坑、1寺、1道 +新探路楊梅後山大滿貫各路線如下:有編號的為當日上爬路線4園+1園 ----南園 、 觀光茶園(長城)⑥ 、 檸檬園、 香蕉園 、 黃梨園 ②3坑 ----大北坑----大江屋線 ⑧----小北坑----三和國小→香蕉園 ⑤----三和國小→店子湖(豬屎坡)----南坑 ----南坑坡(南坑2號) ⑨-----南坑陡坡(南坑1號)1寺----聚賢禪寺陵線坡 ④1道----清水古道 ①新路線----鹿鳴坑→涼傘亭線 ③-----縣115→桃71聯絡道(汶水坑線) ⑦兩鄉、三鎮上行路線下滑路線路線順序①清水古道→→(下滑)鹿鳴坑→→ ②黃梨園→→ ③鹿鳴坑→涼傘亭線→→(下滑)照東線→→ ④聚賢禪寺→涼傘亭→→ 三水亭→日東茶場→→ (下滑)豬屎坡→三和國小→→ ⑤香蕉園→→(下滑)桃67→桃71→→ ⑥楊梅觀光茶園→→ ⑦汶水坑→桃71→涼傘亭→→三水亭→日東茶場→→ (下滑)檸檬園 →→ ⑧大江屋→大北坑線→→三水亭→日東茶場→桃67→竹69高揚路→南坑道路→→⑨南坑2號坡→水坑農路往後將陸續介紹
玄道 wrote:哇~今天才看到...蘇大開版了相信可以引起喜歡陡坡的共鳴 我開版就是希望引起一些陡人的共鳴,看樣子陡人不多哩!東興耀揚 wrote:假如小弟沒有眼拙樓上是古哥、古嫂 歡迎自家人來訪喔!玄道 wrote:是呀~~自家人開版一定要來慶祝恭賀 謝謝啦!我會持續做吸引陡人的工作------------------------------------------------------------------------------------------------------------接下來將介紹4園3坑1寺1道裡的清水古道,有些雖然不是同一天騎,但會以順序插撥介紹ⅩⅩⅥ:CB級的 清水古道路線參考: 清水古道簡介:在台灣史上新埔小鎮的知名度算蠻高的,由該地的古道成群可見一斑。新埔鎮東、南、西、北方各有一個古道,分別是蓮華山、三段崎、燒炭窩、及清水古道。清水古道線,從縣115的清水國小旁開始,到接上鹿鳴坑現為止,全長1.4KM如果要騎環線,則可左轉,一路上照東的涼傘亭。在1.4KM中實際爬坡約750M。若要騎乘這條路線,應該是要加上涼傘亭才是,所以路線以清水國小→涼傘亭線為準。若加上至涼傘亭,此現全長約2.4KM,前面750M爬坡,而後下坡約650M,接上鹿鳴坑左灣之後,在爬約1.4KM的上坡,即上到涼傘亭。至於坡度瞬間最陡約當是20%左右