mtnbiketw wrote:
小弟的能力還不夠挑戰桶后越嶺，但看了大大圖文並貌的遊記後，決定要加緊練習，希望秋天時有能力去。Eric大再去時可否召一團？...(恕刪)
感謝mtnbiketw的鼓勵，很高興這遊記對你有幫助。
我通常在週間騎車，到時在call call看是否有車友可以同行。
個人積分：11795分
文章編號：21893380
個人積分：0分
文章編號：21919116
個人積分：11795分
文章編號：21923549
個人積分：53分
文章編號：21932703
個人積分：39分
文章編號：21940739
個人積分：11795分
文章編號：21948015
個人積分：11795分
文章編號：21948919
個人積分：53分
文章編號：21949624
個人積分：11795分
文章編號：21998968
個人積分：11795分
文章編號：22037970
按這裡檢視網頁「桃源谷」位於台北縣貢寮鄉與宜蘭縣頭城鎮交界處，屬雪山山脈主脊北段，海拔約500公尺。舊稱「綑牛仔山」，顧名思義，是早期農閒放牧玩耍的地方。桃源谷最讓人津津樂道的是山海交會的美景，綠草如茵的大草原綿延近三公里，三百六十度的寬闊視野，一望無際的太平洋、浮在海上的龜山島、大里的海蝕平台，石城漁港、貢寮與雙溪的街屋、東北角的群山層巒等都歷歷在目。如果是非假日來訪，空谷幽境、碧草藍天，還真讓人以為來到了陶淵明筆下的武陵桃花源。
桃源谷到草嶺古道鞍部的越嶺步道長約4.5公里，正式名稱是「桃源谷步道草嶺線」，全程幾乎是沿著稜線而行，沿途盡是大草原與芒草景觀，視野廣闊，海洋與山巒一路相伴，宛若走在天堂仙境中。途中經過三座較大的山頭，有名稱的兩座是灣坑頭山（H616）與草嶺山（H572）。灣坑頭山的山勢宏偉，東側陡峭峻拔，西側平緩秀麗，頗有高山之勢，難怪登山前輩林宗聖將它選為台灣百大名山之一。
建議搭火車前往，享受雙鐵旅行的特殊味道，以雙溪或貢寮為起點，雙溪是鐵路局開放的雙鐵共乘車站，不拆車可以直接上下。雙溪有山中威尼斯之稱，從這裡出發可以順道體驗一下山城昔日的風華。如果想要保留一點體力，可以使用攜車袋，搭到下一站貢寮再開始騎。
按這裡檢視網頁從雙溪到貢寮有兩條路徑，雙溪右岸的台2丙車較多，景色較單調，建議選擇雙溪左岸的北38，沿途的古厝及田園風光讓人不知不覺中就騎到了貢寮。
按這裡檢視網頁按這裡檢視網頁按這裡檢視網頁到了貢寮，不要匆匆騎過，一定要拜訪一下貢寮老街。
按這裡檢視網頁按這裡檢視網頁不同於三峽、大溪等商業化的老街，貢寮老街算是比較生活化的老街，這種寥寂的氛圍比較符合老街年代的況味。
按這裡檢視網頁按這裡檢視網頁按這裡檢視網頁從老街出來就是吉林產業道路起點，起點處有往桃源谷的指標。
按這裡檢視網頁一進入吉林產業道路，隱約可以看見遠方山稜上有一座涼亭，那裡就是桃源谷
按這裡檢視網頁綠竹筍的季節，全體總動員。
按這裡檢視網頁吉林產業道路一路沿著枋腳溪蜿蜒而上
按這裡檢視網頁途中有幾座石砌的老房子
按這裡檢視網頁過了吉林三號橋，在內寮國小旁，轉內寮街，這裡又再度可以望見桃源谷。沿途有許多叉路，請參考軌跡與地圖，事前熟悉路線，或將軌跡檔載入GPS中導航，以免走錯路
按這裡檢視網頁沿途車輛很少，環境整潔，風景優美，路況極佳
按這裡檢視網頁按這裡檢視網頁循著「石觀音寺」的指標前進
按這裡檢視網頁這裡是關鍵點，一般登山客會往前到桃源谷傳統的登山口，循著登山階梯步道上去。單車客在這裡要左轉，循著產業道路陡上（沒錯，陡、陡、陡、陡上，至少比扛車爬階梯好！）
按這裡檢視網頁桃源谷，我來了...............
按這裡檢視網頁終於，快到了
按這裡檢視網頁牛群瞪著突然闖入的兩輪怪叔叔
按這裡檢視網頁道路的終點，兩座山的鞍部，桃源谷步道草嶺線與石觀音線的交叉口，右側往桃源谷的高點，左邊往草嶺古道鞍部，前方往石觀音寺，海中隱約可見龜山島。
按這裡檢視網頁先走右側上桃源谷的高點
按這裡檢視網頁按這裡檢視網頁難得在草地上騎車，好好地享受一下這五星級的路徑
按這裡檢視網頁按這裡檢視網頁桃源谷高點就在前方了
按這裡檢視網頁騎上高點，站在風浪的最前頭，一切的辛苦都實值得的！山海交會的美景，綠草如茵的大草原綿延近三公里，三百六十度的寬闊視野，一望無際的太平洋、浮在海上的龜山島、大里的海蝕平台，石城漁港、貢寮與雙溪的街屋、東北角的群山層巒等都歷歷在目。
按這裡檢視網頁按這裡檢視網頁桃源谷真有高山草原的氣勢
按這裡檢視網頁按這裡檢視網頁這次單槍匹馬，自拍較多，傷眼請見諒。
按這裡檢視網頁看，前方就是灣坑頭山，這座山頭是這次路線的最高點
按這裡檢視網頁灣坑頭山的山勢宏偉，東側陡峭峻拔，西側平緩秀麗，頗有高山之勢，登山前輩林宗聖將它選為台灣百大名山之一。桃源谷步道草嶺線全程幾乎是沿著稜線一路過去。
按這裡檢視網頁下到剛剛石觀音線與草嶺線交叉口的鞍部，開始沿著石階推車、扛車。上到無名小山頭後，遠望一路到灣坑頭山的山徑，全部都是石階，嘆！
按這裡檢視網頁路上有多座防牛穿越的柵欄
按這裡檢視網頁這裡是牛的樂園
按這裡檢視網頁爬上第二座無名小山頭，灣坑頭山怎麼還那麼遠！
按這裡檢視網頁回望來時路，給自己一點成就感、激發往前的動力，遠方涼亭後的山頭，就是剛剛騎上去的桃源谷高點。
按這裡檢視網頁一鼓作氣，扛上灣坑頭山旁的無名山頭（H544），喘！喘！喘！從這裡看灣坑頭山，就宛如一隻獅子威武的雄霸在北方。
按這裡檢視網頁在桃源谷遇到的一情侶，有人物入鏡正好對比景物的大小。
按這裡檢視網頁這個時候才會知道車子重量的重要，當然，如果有阿姆斯壯的體力，什麼車都不重要了！
按這裡檢視網頁再撐一下，革命就快成功了！
按這裡檢視網頁登登登登....終於扛上了此行的最高點，灣坑頭山！
按這裡檢視網頁往回望，第一個山頭是灣坑頭山旁高度544公尺的無名山，後方的山頭是桃源谷的高點
按這裡檢視網頁山海交會的壯闊不是一張照片可以描繪的，只能抓好旋轉角度，手動設定焦距、光圈、快門，連拍三張，貼成一張全景圖（按我看大圖）。左方的海岸線由進而遠分別可見大里的海蝕平台、大溪漁港，山谷中的紅瓦建築就是石觀音寺。
按這裡檢視網頁從灣坑頭山下來，仍然沿著稜線前進，經過幾個小山頭後往回望，另一個角度的灣坑頭山，還是如此巍峨壯麗！
按這裡檢視網頁前方有涼亭的山頭是桃源谷步道草嶺線上第二座有名字的山「草嶺山」，草嶺山高度572公尺
按這裡檢視網頁終於在石階步道旁發現一條人與牛一起走出來的自然路徑，可見不是只有單車客討厭石階！
按這裡檢視網頁上到草嶺山，對面山坡上可以看見這裡的住民。
按這裡檢視網頁這裡已經可以望見石城一帶的海岸，涼亭旁是陡下的步道。
按這裡檢視網頁再下到涼亭，已經可以望見從大里上來的產業道路。
按這裡檢視網頁再往下走一段，終於找到一個點，完整紀錄這條超越九拐十八彎的產業道路。
按這裡檢視網頁這裡可以很清楚的觀察大里的海蝕平台
按這裡檢視網頁下到草嶺古道鞍部，山谷中就是草嶺古道。
按這裡檢視網頁結束了車騎人的路段，順著產業道路下滑，不管是on road 或 off road，都值得好好的享受一下。
按這裡檢視網頁https://eric-bike-travel-diary.on.drv.tw/eric.bike
