台灣的鄉村也不遑多讓,大廟常見,小廟也不少.
這裡是阿罩霧福德祠 後方是派出所,人神相輔,各司其職.
今天仍是走乾溪自行車道,跨過烏溪往芬園去.
芬園鄉在烏溪河畔他們的勢力範圍內建構了一段自行車道以連結下游的單車道.
全長18公里,取名”烏溪水岸遊憩廊道”
其實,對我們這種只跑路不認行政區的人而言是沒什大差別啦!
這段路已經跑過N趟,而且也已經定位完成(避開公路)
刻意插入堤外再翻到堤內也不能說是脫褲子放屁,脫了褲子感覺就是不一樣.不信可試試!
越堤.這時車重就有意義了.
階梯旁平面的剎車痕不多,不知是輕量車居多或是生意不如預期.
與平面道路的落差大約是16吋輪胎的高度.
若一直走平面道路會到達溪尾,但溪尾是烏日區的勢力範圍.
所以芬園鄉會將你導往慶功街,走自家的路.
路面有噴指示箭頭也有立牌,不會讓你成為麋鹿.
這段田園風光是讓人舒心愜意的,值得脫褲.
車道最終是接上嘉北街,經過茄荖國小匯入台14線.
然後是環保公園.衛生所.鄉公所與芬緣卡打車驛站.
驛站前的導覽圖仍然是有看沒有懂.
因為俺是路障(道路方向思覺障礙) 一轉眼就麋鹿了.
所以Rumble跟Relive的頭像都是麋鹿.
原本設定的是”楓坑米粉”.
沒看到米粉,但看到壯觀的楓香.
這些楓樹若沒意外,都有可能成為百年巨木.
順著小路進入村子.
除了成堆的老車,怎跟阿公那兒一模一樣!
記住這個地方.
想再聞聞阿公的味道時,到這邊就有了.
這裡是芬園的貓羅坑
貓羅是音譯,跟貓(cat)沒任何關聯.
跟我來貓羅坑
離開貓羅坑,回家最近的路當然是取道溪尾橋往烏日再走田間小道.
後溪底福德祠.這地方是霧峰邊陲五福里.與烏日.大里接壤. 地圖上的資料
中間那張是真正的”鷹架”.讓鷹棲息的架子.
架上會棲息”黑翅鳶”
而此地也是一座友善耕作農場.
在地農民很用心地在導入無毒耕作.
之前說的”老鷹香米”還真的存在.
只是名稱是”黑翅鳶香米”
當天跟在地的農民大哥小聊一下,收穫不少.
望著水溝旁那青綠健康的番薯葉,光看就讓你的眼球健康起來了.
下班花路米
影片中將黑翅鳶飛行的速度放慢,可以很清楚的發現鳶與鳥的飛行是不同的.
影片末段那繞圈的軌跡不要笑.
因為又”麋鹿”了.
不只麋鹿,還一路淋雨淋到家.
隔天,當然又有事做了.
碼表.不管它,它會自動恢復.
鏽跡.WD40伺候.
鏈條.叫WD40去咬.
在噴鏈條時突然發現後輪似乎在偏擺.
確認輪框偏擺無誤.
去找古早味那老師傅幫幫忙…
你的輪骨仔(輻條)斷了一根.
我這裡沒有這種規格的”輪骨”沒法調.
我去買一根來換.
換那一根工事很大,整個輪子花鼓都要拆下…
那怎麼辦?
就湊合著騎啦!
喔!
真的斷了 一根捏.
這下有理由換新輪組了.
其實老奴才後輪也有偏擺.
以前要用單車載小妹,所以後輪是用2.0粗壯的胎.
小妹自稱體重50公斤,老奴才應該不會說謊才是.
也叫師傅校正一下吧!
問師傅要不要把輪胎拆下好上校正台.
他說不必,直接牽過來就好.
雙手真的是萬能的.尤其是老師傅的手.
我拿100元工資給他.(上次也是這個價)
他從口袋摸出一個50元硬幣要找我…
幹嘛?
剛剛那台什麼都沒動到,收一台的錢.
不用啦!
至少你發現輪骨斷了一根呀!
應該找不到如此古意的單車店老闆了吧!
回家後馬上訂一個輪組,賣家也立刻出貨.
希望在星期日能收到.
5月是小折月,在接近月底時出了這道題.
看能否在月底前趕得上封關時間.
師傅真的是令人佩服啊，敢私自一人擅闖私人秘境。我是一個 都市聳 ，像這種農村小路，除非有人帶領，否則我絕不會輕易介入，農村中那四處竄來竄去的身影，與呼朋引伴的狗吠聲，就會讓我止步，如果出現 3 隻以上的狗影就會自動進入防備狀態，再接近就準備進入攻擊狀態，狗給我留下的陰影很大。
