120739289 wrote:
看fuline兄的描述，應該是用增加迴轉數的方法攻陡坡，以減少定竿失衡的感覺，騎這一條路線會喘是必然的，但喘20分，感覺像瞬間耗力過鉅----把自己操爆了，其實36％-38％之間的坡，是可以穩穩慢慢的騎，不需要增加速度抑制蹺頭。維持上行平衡的最小速度，重點在該如何平衡，是要增加速度以維持平衡、還是完全專注在上行時的平衡上----用最小速度的體力消耗，達到完成不落地，這些都要經過練習揣摩，才能找出自己令自己最輕鬆的方法。如果能找到自己的節奏，更陡的坡就不會難以想像了！永豐路陡坡坡度其實不算很變態，就是比較長，面對長坡，維持節奏，才能騎的更遠喔！所以----練習找出自己身體應對各種陡坡時的節奏！我也在做這個練習唷！
蘇大兄：您的這段話真是陡人的經典名言啊！
不落地騎上去是一個階段，更輕鬆騎上去可能是另一個境界
三月份剛買車騎紫薇森林，雖然成功不落地，但騎得辛苦
幾個月下來有了永豐路、德和街、阿柔洋...的經驗，決定重回紫薇
昨（27日）由橫溪重訪紫薇森林，天氣奧熱，過天后宮還下了小小的午後雷陣雨
努力上行，上天后宮前還可保留了一檔
原本有蹺頭感覺的路段，也還好
路程長了點，有點累又不會太累
第二次騎紫薇感覺進步一些
但還是一條很讚的路線
