5月29日早上騎腳踏車,
從苗栗市經後龍西濱北上,
在快到二高香山交流道接西濱路口處,
轉新竹市17公里海岸線自行車道,
一開始就發現,因為旁邊圍籬,顯得車道小很多,
在白雲橋北,靠東側﹝西濱旁邊﹞車道,似乎不夠平!
還有散步民眾走在車道上,不走堤防上的人行道,
在藍天橋過去,就不太理想,
我只騎了一小段,新竹市17公里海岸線自行車道,給我不理想的印象!
我也是
只去了一次(雖然我就住竹北)
但我都帶二個小孩(7Y&6Y)
人好多,南寮這邊是双向車,
除了車,散步的人,還得提坊突然有人停下來站在路中間聊天.........
風景很好,可惜現階段不適合我
如果你到台北的關渡 淡水 八里的自行車道看一下
你可能根本不敢騎車

其實一直搞不懂那邊有些地方的設計

像是堤防邊(有廁所休息那邊)只有單向車道的寬卻給雙向走

某個上坡地方分成兩道,沒特別標示

一騎上去才發現那邊好像是逆向(難怪有夠陡)

還有地方騎一騎會斷路或者是會繞遠路

其實最搞不懂的是為什麼大家都愛騎那種像車子的四人座協力車

不過雖然新竹的單車道不是很多...
1.17公里海岸線
2.18尖山短爬坡
3.公開的秘密:沒有開放的青青草原
4.宇老...
(3.4請達人發表看法)

至少比桃園老家那接不起來的單車道好多了
劉季風 wrote:
其實一直搞不懂那邊有...(恕刪)


這位車友大大講到桃園那接不起來的自行車道~
已經兩年啦~!!

個人感覺是像萬里長城,由各鄉鎮市先設置,再拓展接起來...
預計全線完工後會從龜山鄉沿南崁溪,經桃園市到蘆竹鄉~

據路邊消息...相信大概在年底前會全線完工~不曉得是不是為了年底的那件事
看來蠻拼的~呵呵


完工路段
龜山鄉到虎頭山下、經國路後方、南崁長榮橋

施工中
三民公園到民光東路段(鐵橋已搭建)

不曉得桃園車友有沒有記載(拍攝),目前已通車路段和目前正在施工路段詳實的照片?
LMC0731 wrote:
如果你到台北的關渡 ...(恕刪)


今天早上騎八里左岸線
在修路的替代車道上
跟隨倆位小朋友的車後面
車道小對向車也排一列會車
心裡才想希望倆小車友別突然停下來
想完真的就停了下來
還好有練過
前後碟煞一啦
往前頃了一下
後面的車友也有練過.
沒發生追撞
新莊->樹林->鶯歌線
二重環狀線(台北橋段有工程)
這二條自行車道車友比較少
有些事現在不做 一輩子也做不到
有些地方的確不盡完美 不過以小弟極度不專業的眼光來評分
算優質了(我都趁天剛亮比較少人時去) 若不趕時間那樣的騎 悠閒的看海騎車 對新竹市區的人心情算很大的洗滌了吧
小弟是外地人 不過每個周末都到新竹 對新竹市區假日路況非常感冒 太過擁擠偏亂
也許有些人會反對我的說法
(小弟鄉下人 不習慣)
我想 假日到那邊騎騎車 可以讓心情好很多
我去過台中東豐鐵馬道 路更小 就如傳聞中的擁擠 而且多協力車 常常就在小上坡給你定竿
不是要比差的 衷心覺得海岸線算優了
不過 也是有看到一些比較奇怪的景象 有些人來這裡騎車 快到有點像在做自主訓練
也有彎道還想超車的(這個有比較過份)
想奉勸在這騎快的車友小心點 用路人還是休閒組的居多 別嚇到別人了
還有 有帶小朋友家庭組的 希望能在行前對小朋友做安全提示
騎車除了是運動的意義外 還可以從小教導安全行車概念
有些小朋友騎車格來格去的還逆向
最後 本人覺得這車道不太適合4輪車..
以上是小弟淺見 有不對的地方請各位先進指教

人家說打獵比打靶強,對戰比打獵強

因為雖然有不定靶,但是獵物遠比不定靶更複雜

至於對戰,不但要打還要躲,更上一層樓


這位施主,在政府規劃的平直單車道上

卻能被練就了一身急煞好功夫(後面那台更強,能穿透兩台車的交互心思做出對應動作)

可以深深體會到政府知道我們是單車王國,

想運用雲南巫蠱原理,練出萬中選一的單車奇才的苦心(遠望)


felix8689 wrote:


17公里最佳騎乘時間是非假日或天剛亮~南風天千萬別去~臭死了~天要黑半小時某些路段蚊虫超多~假日人超多!
青青草原~也不怎麼樣~我就住在隔壁山~往南隘或保二水庫走吧!
十七公里海岸我是5/30去的...
剛好是樓主去過的後一天
時間大約7:30Am~10:00Am
整體感覺與樓主略有不同...基本上輕鬆騎相當不錯
值得推薦










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