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極限的挑戰，要有極端的動機或刺激才能完成。
很不巧在3/22晚餐時這個極端的刺激發生了...
口角、衝突、接著是杯子、玩具車、東西亂飛亂砸...
我的呼吸心跳像是正在爬著AB級的永豐路慈聖宮或是一般車友較能體會觸及的逆走阿柔洋或承天好漢坡一樣地爆炸喘息著...
衝突在幾分鐘內靜止，這過程感受還真像爬陡坡般的簡短，只是臉上流的不是汗水，是淚...身體也像是攻克極陡坡般虛脫不可克制地發抖著~
腦中閃過一絲要逃離現況去流浪不再回來的思緒，是「一日雙塔」嗎？還是「一日雙北」？
接著一篇篇分享文、一條條路線一直在腦中穿來引去，我必須承認，這起了很大的移情作用，當下我就抽離了那令人窒息的冷戰~
看了時間，雙塔二十四小時絕對到不了~（我還存有自知之明的理智）超過二十四小時，半夜到鵝鑾鼻怎麼離開？
還是雙北吧！！那就雙北吧！！簡單又不用爬路線看孤狗~
不知道為什麼先北宜後北橫要叫作「逆雙北」？地圖上看來明明就是順時鐘方向？！事後我知道了，因為這樣走，根本就是「逆天」啊！！也正如此，我很高興選擇了這「逆天之路」來作為自我放逐的路線~
或許是衝突完的腎上腺素消耗未完、也或許越級挑戰令我緊張，即使是換上了馬牌1.3娘砲胎，也帶了打氣桶和備胎，這「逆天之路」還是讓我相當不安。十一點半睡，凌晨一點就醒了，在床上翻來覆去，結果是睡過頭到三點半才醒來~呼~差點就甭玩了~
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3/23 凌晨三點五十分，我出現在暗夜街頭，準備穿越台北，來到北宜。一路狂奔，車少紅燈多，那就直接上了，不管了，再多的錯也不過如此~一路闖紅燈照相不斷閃光，我心中反而有一種小朋友惡作劇的快感！！
凌晨四點四十，到新烏路入口旁小7吃早餐。
暗夜的北宜，很多動物、昆蟲在活動的聲音，這種聲音越多，越覺得有種異樣的寧靜，正如我的車頭燈越亮，卻越感覺到四周圍的黑暗。我沒有覺得害怕或恐怖，反而蠻享受一個人在黎明前的北宜騎車~也遇到了車友說的：「一靠近就突然熄掉的路燈」，很有趣啊，我還大喊「原來就是你哦！」
一路摸黑到了雲海國小~快天亮了~五點半~
坪林某茶莊門口雲海~
到坪林小7再買個小饅頭隨身帶著，也遇到了一群騎摩托車出遊的學生，因沒油了，正在等坪林唯一的加油站開門~看起來好像很累吶，都快趴到桌上睡了~以前專科時也常這樣夜遊，也是搞到累得像行屍走肉般，每天都很「早」回家~
一路騎，到縣界了~
知道逆天之路的難行，這次特別注重補充水份及熱量，幾乎像照著SOP一樣，每15分鐘喝口水，每一小時補充熱量。北宜算很輕鬆的前菜，唯一差點讓我滑鐵盧的就是「九彎十八拐」的髮夾彎。因為換上了娘砲胎，速度快了，但抓地力真的差很多，下九彎十八拐的路上，每每過彎處也是路面潮溼處。有個彎，我打滑了，本能地放開煞車，再握再放，來來回回甩了三次尾~就那麼剛好，對面車道來了砂石車，還好司機大哥很警覺，早就煞車等我從他面前衝過去了~我就這麼衝到對向的外側車道~差點直接到礁溪...
撿了一條小命回來~決定來吃個小籠包壓壓驚~還要拿號碼牌排隊哦~一等等了十多分鐘...
口味呢？就如同店名一樣，再正常也不過...有個好處...就是利用等小籠包的時間按摩一下雙腳這樣子~
這邊打錯如意算盤，原本以為到台七入口只要一、兩小時...錯了！！大錯！！三個小時才到啊！！
是有逆風嗎？平路怎麼只剩20而已？！又熱沒得遮蔭，後來員山路三段一路上上下下，真的很折磨人！！
好不容易撐到了~看到這塊牌子...不曉得是要高興還是要難過~
高興一路順暢可以繼續放逐~一方面也難過還要騎多久？其實到這邊我已經到了撞牆期，能不能繼續逆天而行？
正在入口旁樹蔭下休息時，又遇到了早上在坪林的那一群小伙子，他們一開始遠遠看到時就在懷疑了...走近打個招呼，才發現是早上的怪怪老伯，（竟然叫我啊伯！！）沒想到我騎腳踏車還比他們騎機車快啊~哈~他們是走走玩玩一路從中壢經北宜走北橫要回家，開學了不用上課？？是翹課吧？！叔叔瞭解的~聊天知道我在一日雙北，紛紛感到驚訝...有個小朋友還問：你是受了什麼刺激哦？放假怎麼不好好休息~？害我一時答不出來，小兄弟你怎麼知道我受到了刺激啊？
一路逆天地「牽車」...到777的這段路，我牽了三次...腳快抽筋了，為了能完騎，牽吧~一路是七趴、八趴、九趴的爬升...陡坡達人竟讓這種小小坡給欺負了~
兩點能到嗎？三點嗎？還是四點？隨著牽車的次數增加，不斷地下修到明池的時間...
還好接近明池的五公里（吧）已經沒有那麼陡了，腳也恢復得差不多，趕到明池是下午一點50分~
明池很美嗎？可惜門票一點也不美~大多遊客都是在這裡看看而已~
在明池休息，順便打電話給三重幫的麥可哥，告知小弟正在想不開...
還好...聽麥可哥說，剩下來的路都是下坡了~我也這麼想~真的是想得美！！
美吧~明池附近都是這種紅色的楓？！這不是秋天才有哦？
出明池...還得再爬到四陵這個1140的北橫高點...
然後真的可以爽一下了~一路經過大漢橋、拉拉山再溜到巴陵，也已經下午三點半了~
北橫逆走過明池後也不是全然下坡的，爬一下，溜一下，但快樂的時間總是很短暫，所以還是覺得：怎麼都在爬坡？！我已經不想爬了~
單車客遊北橫必停的北橫之星~當然要進去叨擾幾杯冰水蜜桃蜜囉~
淤積得好嚴重的榮華大壩~記得小時候這邊是超美的耶，一定要拍的北橫地標...唉~人要尊重大自然...
除了尊重大自然...也要尊重自己~不要亂塗鴨...尤其是塗得很爛的鴨~林北看了很堵爛！
又來到這裡~記得上次是去年五月份，和三重ya騎的車友們第一次的破百行程~曾經一起共騎的車友們~都變得超強...車也換了...唉~小弟真是自慚形穢啊~
小黃瓜的翹臀變小了~馬鞍包變成了座墊包~腳變細了~環島胎變成娘砲胎~整個就是馬力十足~
去年五月時的小黃瓜~保養的很好嘛~
北橫已經宣告完騎了，轉進台七乙~迎接我的...（暗！）怎麼還是上坡？還好爬個兩公里就開始滑了~
（咦~這位先生...忘了拉了嗎？拍謝被我拍到了說~
）
下滑的過程還巧遇了當初剛出社會時的同事~他們正好到拉拉山爬山，這真是意外的驚喜啊！
老同事得知我在雙北~又問了一句「啊~你是受到什麼刺激~？！」又是同一個梗~
雖是如此~難道挑戰極限都要受到刺激才能成行嗎？
01的賢拜學長們~您們也受到什麼刺激才這樣挑戰極限路線嗎？
後來就接台3然後萬華回三重了~
總里程：236.88Km
旅行時間：凌晨3：50~晚上七點50，自我放逐了16個小時~
踩踏時間：十二小時45分~
均速：18.56
平均踏頻：73
花了311元~
後記：
1. 雖說是自我放逐的逆天之旅...但沿路還是尋求了很多幫助，一路「要水」喝...都沒買到水~警察局、便利商店、北橫上的兩個林務管制局~感謝您們~這樣日後要是中年失業了我可以厚臉皮作「要飯」的準備
2. 公路車友如走逆雙北，由九彎十八拐下山，千萬要慢！慢！慢！！極度危險！
3. 不要再起衝突了~這樣下次就要雙塔去了！！
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