[本篇大概比較適合在桃園市區附近活動的車友]

週六的清晨,依舊是一大清早就醒了。大概是腦袋瓜也知道要放假了,所以特別早起。看看窗外的好天氣,當然是要好好把握囉!趁著女王與小公主起床前的空檔,出門騎車去!!

今天打算騎哪一條路線呢??傷腦筋~~因為沒有攜車架,所以每次都是住處出發、住處回,能夠活動的範圍有限,路線的重疊性當然很高。今天早上的時間有限,只想輕鬆騎,也不想離市中心太遠,以免半途反悔又沒捷徑可以切回市區。腦袋瓜閃過幾個選擇,突然靈光一閃:『何不把市郊這幾個路線或地點,串成一條完整的環狀線?也不必每條路線都走完,想走就走、想停就停,想中止旅程的話,又可以很快的回到市區。』默想了一下,今天就把北桃園繞一圈吧!


原本想把GPS tracker帶出門,無奈一開機就發現電量早已見底、自動關機。也就請各位看官多包涵,我會儘量提示路名,有興趣的煩請從Google Map觀看詳細的道路連結囉。


今天只帶了小DC出門,畫質有限。請大家多包涵,就忍耐著看吧!如果您覺得沒搔到癢、不過癮,您也可以親自體驗一趟,自己捕捉您心目中的美景。

▼▼清晨六點鐘的中正路,車子少,適合騎車的好時機。
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▼▼桃園的鄉親呀,應該不用我介紹這裡是哪裡了吧?
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今天出動親子車。


▼▼再來一張。
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▼▼整個藝文特區還在大興土木,熱鬧得很。
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▼▼在正門口也來一張。
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▼▼在路上的小7先補充飲水,上車前,再來一張中正路的天空。
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▼▼清晨的太陽,把影子拉得長長的。
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▼▼今天的第一道開胃菜~跨越中山高的中正路底陸橋。在開始覺得喘之前,已經爬上了陸橋的頂端。
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▼▼喘口氣,休息一下後,迎接我的,就是一路暢快的下滑。
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▼▼這也是桃園市附近的熱門路線之一:高鐵站。沿著路標走就對了,不會走錯的。
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接下來路況一般,我就直接概述今天走的路線:走到中正路底,左轉南工路,遇上富國路後右轉繼續直騎到底。接上台4線往竹圍的省道時,請記得不要左轉,繼續直走長興路,遇到南山路後左轉,往山腳(地名)方向繼續直行。


▼▼這......怎麼感覺像是大陸人想出來的口號。
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▼▼前方是山腳市區,直行可以往大古山。
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大古山也是最近幾年的熱門路線之一,山頂視野極佳,不論白天或夜晚都不錯。腳力好的,還可以繼續往上繞過大古山,可接到另一條熱門單車路線:106縣道。

不過,這不是今天的路線。在這路口(不要過橋)看到往五酒桶山的路標就右轉。


▼▼其實過了橋右轉的路方向是相同的,兩條路會在到達108縣道之前會合。個人覺得河的南側這一邊景色比較宜人,車子也比較少。
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▼▼岔路?怎麼選?根據鄉間道路經驗法則,不管路大路小,沿著兩旁有漆白線的動線前進就對了。
『如果沒有白線呢??』,就走寬的那一條。
『如果猜錯了呢??』繞回來,重走,不會喔??
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▼▼一路上就是這般的鄉間景致。可惜現在的行進方向是逆光,照片拍起來都不怎麼優。
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▼▼我的車,今天辛苦你了,必須拖著130KG的主人前進,真的難為你了~
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▼▼除了舒服,還是舒服。
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▼▼回頭補上一張順光的照片。
只不過頭頂上飛過的電線,也未免太多了吧?!
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▼▼到了這岔路,往右走可以上五酒桶山,上頭有很棒的景觀跟登山步道。
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這裡是五酒桶山在靠山腳(地名)這一端的登山起點。不過這也不是今天的路線,改天再騎我的XC車來走走。

今天的路線是往左走。


▼▼走到路底,外社的大榕樹。
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一過了榕樹,記得往左轉小路出去,接上108縣道。因為往右走......你還是得折返的。


▼▼小路旁的埤塘,靜謐的氣氛。
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▼▼埤塘邊盛開的牽牛花,神秘的紫,跟這埤塘的氣氛很契合。可惜沒拍出他的顏色。
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▼▼接回108。今天不從108上林口,要走赤塗崎。
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▼▼對,就是赤塗崎。
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▼▼機場捷運的軌道,在山谷中畫出一道弧線。
宜人的鄉間景致,一道道映入我的視線。
我的眼睛,受到陽光與汗水的折磨,瞇到剩一條直線。
這時的肚子開始跟我抗議,我,好想吃麵線!!
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▼▼經過一段長緩坡的洗禮之後,停下來,喝口水。
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啊娘喂!!前面是什麼鬼??我真的要爬上去呀?!
今天的第一道大餐上菜囉!!
有多陡??你來親身體驗一下就知道了~~


▼▼『牽車,是愛妻愛子的高尚行為...』
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經過好幾個陡升坡的荼毒之後,受不了了,下來牽車吧!!130KG的體重,可不是開玩笑的。操爆了自己沒好處的。

身邊經過的車,引擎也都是一路怒吼著上去的。大概是在怨恨踩著他油門的主人:『帶我來走這什麼坡嘛!!』


▼▼路旁的景致。已經爬升了一段路了。趁著停下來喘口氣的時候,拍拍照。
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結束了嗎??~~還沒!!


▼▼到了這轉往林口105縣道的路口,爬升的最高點終於到了。
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林口山頭的小徑繁多,也都挺適合單車騎乘的,有空再來介紹其他路線。


▼▼接下來迎接我的,就是眼前的陡降坡。
聽我一勸,下坡前,記得檢查一下煞車。
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▼▼嗯,我也不知道為何保留這一張。不是為了拍坑子村的路標、機場捷運的高架軌道,大概就是停下來休息吧!
前面40分鐘上坡的折磨,一分鐘就滑完了。
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▼▼緊接著下來的呢??當然還是上坡......(無言)
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▼▼喘口氣,看看遠方的捷運工地。此時的高度已經跟軌道一樣高了,應該不只10層樓高吧?
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氣喘如牛的爬到了坡頂,接上八德一路(就是沿著中山高邊,從林口到南崁的替代道路)。順著路一路下滑,就可以暢快的到南崁了。下滑到底可以接上五酒桶山在南崁這一頭的登山起點。

但是我是這麼打算的嗎??不!!


▼▼小心放慢速度下滑,看到台北養護中心的標示。前方逆向車道突升的路面高點,有個左轉穿越中山高的涵洞。
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▼▼趁著沒車,冒險站在路中央拍涵洞的入口。不必懷疑,轉進去就對了!
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▼▼突然想起一首歌:丟丟銅。
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▼▼過了涵洞,一路下滑。
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下滑到了這個路口,抉擇來了......


▼▼往左去,可以上林口,走虎頭山環山道路、繞一圈走楓林村回去......
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▼▼還是就直接右轉,一路暢快下滑到南崁。沿途的景致也不錯,也是從桃園市、南崁上林口很棒的路線之一。從過中油桃園煉油總廠之後,一路就沿著中山高旁邊走。而且今天的方向,腳都不必踩就可以一路40KM以上的時速到南崁,然後轉上春日路,快樂回航……
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謎之音:「少來!我看你是在忠義路飯糰,與南崁飯糰之間,難以抉擇吧?!」


心一橫,算了!既然今天是出來分享路線的,秉著精神,怎麼可以這麼快收工呢?這樣顯得誠意不足。就繞遠一點吧!!

謎之音:「所以是忠義路飯糰戰勝南崁飯糰囉?」
OS:『你!...你可以污辱我的肚子...不,人格,但不能污辱我的誠意!......』



左轉之後,不必考慮,直接牽車吧!!因為那坡度比今天的前幾道菜都還要魔鬼,所以也不必騎了。

原本一路很小心的補充水分的,終於還是爆了。在到達坡頂之前的兩百公尺左右,大腿抽筋了。在路邊蹲著休息了許久,才勉強繼續前行。


▼▼總算捱到了路口。到了路口後,左轉(大坑路),往警大去!
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▼▼一路穿梭在一間間的廠房、倉庫之間,中間的銜接就不再贅述了。
『會迷路??』不必擔心,問問路邊的人『警大』怎麼走,不會錯的。如果會指錯路,那麼你肯定是問到『山寨版』的本地人...
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▼▼接下來的目標,是往楓林村去。如果不知道怎麼走的話,看到『虎頭山土雞城』的指示了沒??跟著他走就對了~
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▼▼路邊新種的植栽。環山道路的綠化,越來越漂亮了。
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▼▼又看到『土雞城』了!到了這路口,記得跟著指示牌左轉。
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在這路口直行的話,就是桃園市的環山道路,可以直通虎頭山環保公園,也是桃園市一條相當熱門的單車路線。環保公園的視野極佳,相信到過的人都知道。


▼▼好棒的天氣!
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▼▼看吧!跟你說跟著土雞城準沒錯!不必客氣,右轉,下滑去吧!!
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這裡就是許多桃園人熟知的楓林村單車路線。以往從山腳下爬到這裡時,早已氣喘吁吁。


▼▼一路暢快的下滑,也沒空拍照。不知不覺中,來到了以往會偶爾暫停休息的地方,順便看看風景。以往都是從山腳往上爬上虎頭山,今天的方向不一樣。
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『同樣的一段坡,就像枕邊人,從某個方向看,會讓你氣得半死;但是換個方向看,卻也會讓你愛得要死~』 突然在這裡悟出來的一句話......


▼▼觸眼的翠綠,舒服!!
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▼▼藍天綠地,多麼的美好。
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▼▼休息夠了,出發吧!
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▼▼楓林村楓尾坑的所在,真的是得天獨厚,他就夾在左右兩側小山之間的山凹中,誠然一世外桃源也。很難想像離桃園市區這麼近範圍內,居然有這麼一個地方。
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▼▼愛死了眼前的這片青綠。
撫面的清風,觸耳的蟬鳴,雙眼貪婪的,想要盡收眼前的翠綠。單車悠遊於此,夫復何求??
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▼▼這是我最愛的一小段路。可惜今天畫面中左側的稻田已經收割了。
之前晚上走在這裡,小橋流水,伴著兩邊的稻浪,聽著蛙鳴,抬頭仰望星空......每每總讓我流連忘返。
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從反向往上山的方向看,景色會更宜人。


▼▼如果是從反方向上山的,走到照片裡右側的岔路口記得要左轉。
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▼▼回到忠義路上的張姊姊飯糰。有多好吃??看看上班時間,違規暫停在機車道上大排長龍的汽車就知道了。
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▼▼到了台一線路口,過了馬路,選擇繼續往左前方向前進。
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對這路口熟悉的人會知道,鏡頭的左後方向,有兩攤穿著超清涼、養眼的檳榔攤,可惜這麼早還沒開門營業,不能造福大家。


▼▼左邊這一排國宅的後面,就是『南崁溪單車道』龜山端的起點。
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▼▼『南崁溪單車道』
雖然尚未完全完工,不過已經可以滿足大多數家庭親子共遊的需求了。
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▼▼東邊端起點在龜山的中正公園,西端的目前僅止於桃園市經國路底,尚未接上蘆竹鄉南崁的單車道。中間有些路線也仍在補強施工,並未從頭到尾完全接通。
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▼▼車子又回到了單車道上。
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▼▼路旁的這一排人家挺不錯的,縣政府直接幫他們把後院整理成公園了,呵呵~
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▼▼沿途的景觀相當豐富,穿過龜山鄉與桃園市市區,不論選擇騎乘單車,或者徒步閒逛都不錯。
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▼▼藍天白雲映照下的陸光新村。
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▼▼右邊的溜冰場,晚上是附近居民跳國標舞與土風舞的地方。我們家小公主超愛看,每次總是encore再encore後,才願意回家。
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鏡頭的右後方是籃球場。老的照顧到了,小的也有地方發洩精力。


▼▼籃球場。
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調車頭比較慢,直接轉相機比較快。
謎之音:『是你想自拍吧?!』



▼▼沿著車道繼續往前走,會走到虎頭山腳下的早市。現在的時間,正是人聲鼎沸的時候。充滿活力的桃園市早晨。左邊一整排的路邊攤,像是跳蚤市場,還有很多的100元理髮攤位。
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▼▼這一段規劃成單車、機車共用。在這裡的阿公阿嬤都是一邊騎著機車、一邊逛街的,走走停停,冷不防還會直接來個大迴轉,所以騎乘時要特別小心。
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▼▼盡頭就是虎頭山公園牌樓。
前方橫向的就是成功路,往左轉可以到桃園巨蛋,右轉直行就可直接騎上虎頭山環保公園了。也是桃園市的熱門單車路線之一。
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▼▼虎頭山公園牌樓之後,過馬路(成功路)繼續直行,就是水岸自行車道。
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OS:『原來,他叫水岸自行車道呀?今天才知道......』
謎之音:「咦?你不是晚上常騎來這??」
OS:『烏七抹黑的,誰會去看它寫啥呀?!』


▼▼車道旁的土地公廟。
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▼▼喘口氣,抬頭看看藍天。太陽已經悄悄地爬得老高了。
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▼▼不久後,彩虹橋就到了。晚上的時間,橋上會打上燈光,隨著燈光流轉變化,更是漂亮。
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▼▼辛苦你了,我今天的坐騎......被130KG的重量折磨摧殘了兩個半鐘頭。
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▼▼喔!原來這從頭到尾被我叫彩虹橋的,真正的名稱叫做青溪橋。金歹勢~~

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順便幫市政府再宣導一下:橋的右側是給人通行的,車子不可以騎上去喔~左邊鋪紅色路面的部分才是給單車走的。

橋的對岸就是三民親子運動公園。桃園市民是很幸福的,有個很重視公園綠地與圖書館資源的好市長。


▼▼繼續往前走,走到三元街口。河的對岸車道似乎也快完工了,真好!!之前只做到一半,沒辦法直通到民光東路,工程也暫停了好一陣子,以後回家的路又多了一個新選擇了。
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▼▼這段河道真的很漂亮~~~(陶醉中)
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▼▼跨過民光東路往前,就會到達對面的生態池。
咦?路口不就清楚標示著摩托車是不可以進去的嗎?就是有人要當睜眼瞎子,去~~~
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▼▼生態池的模樣。雖然不大,但夏天晚上的池邊,蛙鳴蟲叫,好不熱鬧。
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▼▼到達新檜稽橋、跨過春日路後,繼續直行走單車道。
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這一段鮮少人走,因為車道到前面就中斷了,距離不長,僅一、兩百公尺。許多車友到達橋頭,大概就直接選擇右轉春日路。入夜後走這段車道就有些恐怖了,似乎是因為鮮少有人走,所以路燈大多都是關閉的。


▼▼回頭補拍一張。
這裡的住戶也不錯,有這麼漂亮的後院。一樣是縣政府出錢的~
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▼▼單車道(暫時的)盡頭。你沒看錯,眼前真的是土地公廟。必須從右側繞出去,接上經國路。接上經國路的地方就在路底的全國電子旁。
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▼▼接上一般道路了,前方就是經國路與慈文路口,這也表示我的旅程快到終點了。
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左轉慈文路後,很快的就到家了,結束了一早愉快的騎乘。


39.7KM......


這些路線常走,除了中油往赤塗崎以外,我連想都不敢想......
介紹的很仔細.......

有個小建議.....

你在陳厝坑的時候左轉往上.....

其實你若直走會碰到大坑..也是左轉往上...更硬一點....〈這一句不重要〉

繼續沿著大水溝往前直行,會碰到員林路....左轉...

在這裡會經過高鐵隧道口,聽一下高鐵以時速將盡200的速度衝出隧道口的低音音頻.....很有FU唷...

爬了幾個小坡一樣會接回大坑路........〈員林坑大概5公里〉

另外....

其實楓尾坑的隔壁還有一條.....中坑....小弟感覺比楓尾坑更美...

大大下次可以試試看......
開版大, 建議走到中正路底,右轉南工路直行, 經過蘆竹戶政事務所, 就會與南山路交叉~
比起走富國路接長興路, 個人認為這樣車少路程短(尤其有載BABY時空氣品質及安全更重要), 參考看看

還有, 請問您有青溪橋夜間的照片嗎?
之前有幸參予該橋的夜間燈光美化工程, 但在設計階段就因"外力"介入而中斷
不曉得最後是否有完成? 很想知道~謝謝
babuhong wrote:
[本篇大概比較適合在...(恕刪)


感覺好棒喔!!!
可是...沒有軌跡圖我不知道要怎麼騎啦~
@大天空

啊娘喂!員林路?!我想都不敢想。
記得當初剛開始騎車的時候,天真的我,知道那條路可以上林口,一天下午閒來無事,就真的出發挑戰去了。以往都是下班時間林口塞車時,常會走這條路鑽回桃園市,但是對於坡度是真的一點概念都沒有。
第一次騎車,光從中油門口走到員林路口這一段,就已經不知道休息了幾次了。好不容易從路口上坡,沒前進多遠,後面就來了一位神人,是個看來大約60歲、瘦小的阿伯,騎著無變速淑女車,直接從我後面刷過,經過的時候,還回頭跟我說一聲:『肖年A,加油喔!』。我還在晃神中,還沒致意,他就已經揚長而去。好不容易『牽車』到了第二個髮夾彎(估計離員林路口大概也不過三、四百公尺吧?!),還在暗罵自己沒事找罪受的同時,居然就看見他,已經從上面坡頂下滑回來了,看到我時還跟我說了一聲:『你還在這呀?』。
我想我會臉色發白應該是被他嚇出來的,而不是喘不過來造成的......
等到我好不容易『牽』到到坡頂的時候,他至少已經上下來回三趟以上了......

您指的中坑,是從虎頭山頂營區旁的小路連接下來的那一條路嗎??(到路底跟楓尾坑的路是連在一起的,就在我照片中說的左轉楓尾坑的岔路)那一條的風景也是很優的,也在我那天的選擇之中,不過後來還是選擇了走楓尾坑。也謝謝您的提醒~
@a6mzro

您說的路線也不錯,尤其在早上上班時段之前走,確實可以可以避開很多車子。

還有其他的選擇也可以避開主要道路,從高速公路下涵洞開始的南崁自行車道也是個不錯的選擇,從桃園市那邊來的話,直接走同安街轉大魯閣卡丁車場就可以接上。未來經國路的單車道一旦完工的話,要接上這裡就更容易了。走南崁單車道,到底接上南竹路右轉,一路直走到南崁路左轉,再右轉走五福路,之後就可以沿著南崁溪支流的溪邊單車道(就在台茂購物中心的後面,很好找的)一路走,一樣可以接上南工路,甚至直通長興路。因為南崁單車道只有在靠近中山高的這一頭完成的路段比較多,其他地方都只有片片段段,但只要沿著南崁溪邊,一樣有一般道路可以走,車子也不多。

有空的話,我會補上青溪橋晚上的照片。其實晚上常騎車經過,只是我夜騎的時候不曾帶過相機~~
@crazysugizo

乖!等我下回有力氣在挑戰一次的時候,我就補上......

呵呵,其實這次是因為忘了先將GPS充電,出門時才發現,也讓我覺得很扼腕。不過這樣的路線,我想我應該不會只走一次而已。下次一定補上!!
babuhong wrote:
@大天空啊娘喂!員林...(恕刪)


不會很硬啦......慢慢騎.....反正不趕時間囉.......

有一條路線是我跟車友摸索出來的.....我們戲稱一村二院三路四坑......虎頭山大滿貫...

一村〈養生村〉二院〈體育學院,長坑分院〉三路〈成功路,忠義路,振興路〉四坑〈楓尾坑,中坑,大坑,員林坑〉

桃園巨蛋出發,終點回到桃園巨蛋,繞一圈大概80公里吧..總爬升大概有1500M....沒有高度表...目測.....

找個時間紀錄一下,下次po給版大.....

打錯字打錯字打錯字....

應該是..長庚分院
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