遊記與路線分享區 - 再訪潮州,騎尋年少我的夢(上集) - 單車

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再訪潮州,騎尋年少我的夢(上集)

繼去年七月完成潮州,我的單車青春夢後陸續有不少旅居外地的潮州鎮民響應回文,很多網友給我建議及景點參考,對於我們共同的故鄉-潮州,網路鄉民有數不盡的回憶與故事,雖然單車遊記行程滿檔,潮州是孕育、教育我的國境之南小鎮,我決定再深入騎訪潮州,也為屏東肉腳團日騎「騎向咱家巷仔口」活動勘景排行程。
於是擬定詳細騎程,計畫以苦騎方式探尋集美麗與多元文化的潮州鎮。
潮州鎮有二十一個里,考量篇幅及看文的「容忍度」,計畫以上、下二篇來介紹潮州,交通工具當然單車,找一個盛夏午後,出發。

前進潮州,從屏東市出發走台27線是最便捷路線,巧遇辛苦交管義工,計程車司機在盛夏頂著大太陽站在路口為大家交管,精神可嘉,運匠交管動作明確,哨音手勢均按交通指揮手勢,足為典範。


五都新市長選戰正夯,雖然屏東「西線無戰事」,民進黨推出五都選舉候選人中,有三位屏東人,一位黨主席、兩位屏東前任縣長,所以屏東人對此役關切度,不亞於本地基層選舉。
參選新北市的民進黨黨主席蔡英文,是屏東縣枋山楓港人,轉戰台北市蘇貞昌和大台中市的蘇嘉全,都是土生土長的屏東人,曾出任省議員、屏東縣長,後者也擔任過國大代表、立委和兩任縣長,基層實力雄厚。
屏東雖是蕞爾小縣(人口數八十萬),選戰中「北北中三都」人口數超過九百萬,屏東縣民與有榮焉。


出訪潮州當日正是好日子,迎娶車隊忙著載送新人,好日子、好天氣,更是單車出遊好時機。


屏東市南下潮州,不繞一大圈走國道三號就是沿台27號道往萬丹方向,經丹榮路轉萬壽路(屏189號縣道)直行就能抵達潮州。


萬丹距潮州四公里,交通方便離新埤、南州都很近。


189號道著名「無名橋」,橋跟人一樣都該有橋名,為什麼這橋會叫「無名橋」?
我曾問過建設課職員,因為工程驗收時橋都必須有橋名,但橋太小很難取名子,為便宜行事,索性把橋命名為「無名橋」於是順理成章,成為「無名橋」。


早年在台灣因地形之故,到處都有湖泊,不止在台北、苗栗、高雄,甚至屏東市都有大湖里,為區別屏東二個「大湖」,竹田鄉的大湖約定俗成加尾音成「大湖仔」以茲區別。


過了竹田鄉大湖仔、泗洲村不到二百公尺就是潮州鎮了!


潮州鎮位於屏東平原中央,北隔東港溪與竹田鄉、萬巒鄉相鄰,西連萬丹鄉,西南連接崁頂鄉,東南臨新埤鄉,全鎮面積共計42平方公里,距離屏東市及高雄市,分別為18及40公里。


經過五魁橋向遠方的大武山直騎就能抵達潮州鎮。


五魁橋橋頭回望,背後就是竹田鄉,暫時向竹田鄉說再見啦。


五魁橋下東港溪鱷魚橫行出沒引發關切,兩岸雜草叢生,鱷魚趁黑從河床上岸,加上野鳥、魚類等食物豐富,適合鱷魚生存。潮州、東港消防分隊會同捕鱷專家,出動橡皮艇到東港溪尋找鱷蹤,據說鱷魚是從鄰近養殖場脫逃,市區不容昜看到鱷魚,溪邊農人及釣客就人人自危,希望捕鱷專家早日解決農友、釣客心腹大患。



潮州鎮開拓始於清朝雍正四年(西元一七二六),大部分的移民來自大陸廣東省潮州府,為了紀念故鄉,便把新的居住地取名為「潮庄」,民國三十五年隸屬高雄縣,到了民國三十九年才劃歸屏東縣,正式成立潮州鎮。


01單車討論版上,常常有人奉勸或罵闖紅燈的單車騎士,的確單車隨意闖紅燈真的很危險,不止傷害他人,更會造成自已莫大的傷害。
屏東各交通隊為減少單車意外事故,已在各路口加強巡邏,根據法令(道路交通安全處罰條例),騎腳踏車不遵守交通號誌罰款300到600元,警察也會隨時攔查,提醒單車族注意,千萬不要以為騎單車就可以闖紅燈,畢竟安全才是唯一回家的路。


抵達潮州最外圍的五魁里。
五魁里命名起因本里鄞姓在清朝曾經產生五位大將軍,朝廷為表彰人文事蹟, 以供後代子孫紀念,故命名為「五魁里」。


五魁里居民多係乾隆年間,由福建泉州遷台從事墾殖,因為開墾認真土地廣闊,範圍至目前萬丹鄉一帶俱是五魁里境。
五隆宮五魁里居民為信仰中心。


五魁里以務農為主,百分之九十為鄞姓,在屏東只要遇到鄞姓,百分之九十與潮州脫不了關系。。


潮州日新工商操場,這學校操場真的很怪,居然在學校圍牆外,還緊鄰車潮眾多太平路,外人覺得怪,但日新工商學生卻早已習以為常。
當年鎮公所執意征收校地操場一小塊土地為聯外道路,白髮蒼蒼的校長爺爺還群起抗爭,轟動屏東。


日新工商位於潮州鎮太平路,民國五十八年十月由地方熱心教育人士捐助興學,提供屏東地區學子技職升學之路。


為什麼我會對日新工商的事很了解,因為我在對面夏一跳早餐店吃過好幾年早點。


潮州鎮早期就有鐵路及縱貫公路經過,故發展較早,商業及服務業則集中在潮州鎮內。最早聚集地區為火車站前之中山路及新生路一帶,潮州鎮的發展由此向四週逐漸擴張,近年來高雄運務段業務量增大,為因應廣大運量,目前正進行拓寬高架化工程。


過了鐵道平交道就是三和里:
三和里於民國60年取自「天時、地利、 人和」,三和之意,故稱三和里。
三和里舊稱「打鐵庄」,清朝為防止人民隨意制作刀械預謀造反,只開放打鐵庄一帶獲准開設打鐵店,當時相當繁榮。


隨著區域重劃,將農地變更為住宅區,原農民身價大漲,三和里處處範厝、豪宅林立,配合週邊道路開闢及社區機能轉變,工商日漸發達。


潮州鎮共有八所小學,潮州、光春、光華、泗林、潮南、潮東、潮昇、潮和等八所國小。


太平路口,這裡原本有好大一家庭園式KTV,如今改建「黃昏市場」。


沿著太平路,我一直努力的找傳說中潮州鎮中很多次大樂透的彩券行在哪裡?
在眾多招牌中終於被我找到傳說中的「中獎大戶」好運旺公益彩券行。


潮州鎮好運旺彩券行曾破紀錄在3個月內一連開出2次頭彩,頭彩得主透過彩券公司共捐出1100萬元給屏東縣政府,嘉惠4000多位弱勢兒童。


原來常中頭彩的獎券行位在在太平路81號。小小潮州鎮中頭彩是大事,因知名度高,招牌就不用太大。
平常並沒有買彩券習慣,在研究過後,我決定「日行一善」,買下生平第一張大樂透彩券。


我不懂怎麼挑號,就交由老闆電腦選號。
區區一百元,可以吃二個便當,把實現日行一善的希望「押注」在小小彩券上。


老闆說在這裡中的大獎的都是跟我一樣第一次買彩券,又說我面相親切中獎機率很大,決定幫我背書。
我也告訴他,如果這張彩券中頭獎我願意捐出全部彩金給潮州鎮低收入戶小朋友繳學費、營養午餐,為恐口說無憑,特以此文為証。
我告訴老闆我的決定時,老闆問我不會後悔?
我說:「已經有春仔,只要有單車騎,我的人生夫復何求了」。


彩券行曾中過三次頭彩,店口三張小獎牌代表發彩公司的認証。
頭獎開在人口多的都會區不稀奇,人口數區區不到六萬人的潮州鎮,不到3個月內,接連開出2次金額分別是3.03億、4.8億元的大樂透頭彩,而且均出自「好運旺」彩券行,不禁令人好奇!


老闆告訴我,有風水師看過彩券行後直斷這裡會開出頭獎5次。(我還真的有希望)
原本沒什麼顧客,結果被我一開市老闆生意就源源不斷,我還沒照顧到潮州低收入戶,就先照顧到老闆的生意了!


太平路直走與新生路交會口就是潮州鎮新生路菜市場。


再往下直走就是潮州延平路圓環,這裡是潮州最具代表性熱鬧精華區。


圓環邊就是潮州著名冷熱冰,當一家沒有開門,另一家生意就會很好。


旁邊著名的家傳香烤玉米當然會「逗市」,生意也是強強滾,排隊是一定會上演的場面。


潮州舊圓環旁東海戲院,是以前蹺課吃完牛肉福轉戰「牛肉場」的少年聖地。


潮州以前有新山、國寶、潮州、真善美等戲院,當電影不景氣,遇有「牛肉場」墊檔時,一票同學就會集資到此「參觀」什麼是「牛肉場」? (東海戲院舊觀)


東海戲院拆除後將改建賣場,繼續為潮州鄉親服務。
東海戲院是我年少初窺異性胴體的聖地,怎麼就挑這一天讓我「年少初體驗」在我面前塵飛湮滅。


收拾難過情緒轉入建基老街,三山國王廟正巧有進香團到訪,廟方擺出大陣仗迎接。
潮州的三山國王廟是三百多年前鄭成功復台時,由來台義士從廣東潮州三山國王廟拜請香火隨身帶來台灣到現在潮州鎮奉祀,「三山」即指廣東省潮州府揭陽縣霖田都之「明山」「巾山」「獨山」而言,當時為紀念神恩遠播,使後人不忘立廟歷史淵源,故將潮州鎮取名潮州,沿用至今,這也就是為什麼建基路三山國王廟與潮州鎮有著同根共存的典故。


來自台北三王宮的信徒不辭辛苦遠到潮州三山國王廟進香,香客跟隨進香團禮敬神明時,除了看熱鬧也要懂得看門道,許多自古流傳下來的進香儀式,都有它存在的意義,每個步驟都馬虎不得。
在鳴砲時就要先請神,這個儀式很重要,通常擺出的場面越大神明越是歡喜。


請神,提謝籃(內置神明)或手抱神明,放鞭炮,陣頭表演都是不可省的程序。
接著香客到廟裡面敬拜或割火(分香火)帶回護身或還願用!


進香是道教中盛大的活動,對於三山國王的信徒而言,透過進香活動可以凝聚堅定信仰,從中鍛鍊自己的意志力,得到神明心靈上的慰藉,這才是進香最主要的意義所在。
在此我驚覺,原來三山國王廟現任董事長就是鼎鼎大名的林燿輝藥草茶的老闆。


看完進香儀式,天氣真的很熱,雖然廟方備有飲料,我不好意思去取用,還是喝木瓜牛奶吧!


清福號木瓜牛奶以前是玻璃杯,一杯二十五元,加的是大瓶味全牛奶,現在換成塑膠杯及小瓶鮮奶,也許平常人喝不出來,對我這種幾年喝一次的「潮州過客」來說可是如人飲水,冷暖自知....


付帳時才驚覺原來又漲價了!
去年來一杯45元,如今50元,可以買一粒便當了,對於尋找記憶的我來說,一點都不貴!


廟門週邊沒有賣「煮泡麵」,打聽後得知目前只剩清福號旁炒粿仔店(廟裡面那家)有賣,只在晚上才有,白天來殘念了!
倒是著名潮州楊早餐店仍在,可惜木瓜牛奶喝飽了,不然真想再叫一份咖啡牛奶加綜合土司。


旁邊專賣電玩的日日新不知是歇業還是未營業,當年繳了不少便當錢當學費。


整個舊圓環地區統歸潮州里。
潮州里舊名潮庄舊街,光復後行政劃分定名潮州里。


潮州延平路公路總局三工處舊址,原本雜亂的圍牆外步道變成漂流木、枕木打造的美麗藝術空間,雖然不到一百公尺(橫跨三工處正面),感覺是想擋住三工處公路新村矮舊平房,現任里長真有心,能利用空地為里民建設晨昏休閒散步的好去處。


潮州里大部份以商工為主,主要幹線為建基、延平、長興路一帶,有不少特色景點,例如建基路上前南進路郵局、時光隧道等。因行政區域範圍小,故為潮州發展最早之商業地區,現因街道狹窄,且早上有攤商佔用道路,失去往日風采。


攤商是是現代都市轉型,面臨再造的挑戰,潮州里市集昔日為萬巒、竹田、新埤、崁頂、泰武、來義等地區採買物資集散地,每一任鎮長都必須與攤商鬥法比耐性,攤商曾經撐起潮州一片繁華,如今卻是推動進步要剷除對像,真是諷刺。


日治時期潮州鎮曾是反抗日本統治大本營,這段屏東人不可不知的血淚歷史就由我娓娓道來....
位於延平路公牛隊對面前公路總局三工處,往裡走就是「公路新村」,是公路局保修南部各大省道的重鎮,深處有好幾排日式舊房舍。


幾排日式黑瓦房建物每一幢歷史都越過五十年,獨門大氣庭院及塌塌米地板身處其中讓人思古幽情。
誰能想到在此曾經發生過日治史上重大抗日軍事行動。


秋節過後,冒著驕陽,在高人指點下,終於找到潮州鎮內最後一塊處女地,撥開比人還高的雜草,翻越斷瓦廢棄建材,終於看到後藤松次郎的家人,為他所立的石塚,這是唯一見證「潮州辦務署」抗日戰役的歷史遺跡。
距今112年前,台灣抗日先烈-林少貓,率領兩千二百餘名抗日精英,以粗劣武器猛攻位於今光華國小北側校門及榕樹福德祠至公路局第三工程處舊址一帶(時稱「竹城」)的潮州憲兵屯所及潮州辦務署(日本軍警單位),雙方激戰四小時,日本憲警死傷不計其數,役後清掃戰場發現辦務署長瀨戶晉被剖屍,巡查後藤松次郎更是屍骨無存!


我於荒煙蔓草之中找到石塚,腦際閃過的,是一百多年前,日軍佔領台灣初期那一段歷史...


西元一八九八年十二月二十八日,時任潮州辦務署長瀨戶晉,對納稅事務監督尤其嚴格,當地民眾倍受壓迫積怨極深,且日軍憲警執法過當,恣意處罰民眾,一場驚天動地抗日戰役於焉展開。
林少貓率領兩千二百餘名抗日精英發動猛攻,抗日志士在潮州居民協助下戰志昂揚,林少貓親率敢死隊一百人猛攻,日本憲警死傷不計其數,終於攻破潮州辦務署,贏得抗日史上驚人一勝。
潮州辦務署之役,台灣南部抗日戰鬥力讓日軍大吃一驚,戰後日軍調集精銳部隊對潮州鎮民採取報復手段,各村莊遭到日本兵搜捕就地正法超過千人。
圖為後藤松次郎其兄-後藤英太郎,於松次郎死後且屍骨無存,為其所立的衣冠塚勒石。


離開延平路往長興路,這條小巷就是潮州著名景點「時光隧道」。


我還在唸省立潮中時,每次來長興路找同學,一定要走走「摸奶巷」,我們在巷弄裡追逐,還會拉長耳朵隱約偷聽屋舍內男女主人的臉紅對話。


現任潮州里里長別具巧心,特別將僅容一輛單車通過的小巷,取名為「時光隧道」,比我的「潮州摸奶巷」文明多了!


建基路110、112號中間小巷就是「時光隧道」,一間房子頭尾分別為建基路、長興路,一間房子前後二個門牌號碼,更可以兩邊都可當作前門,也有二個客廳。


建基路為潮州鎮昔日最熱鬧的老街,文史人士相信舊稱「潮庄街仔」就是指建基路,雖然二旁建築都已改建,沿著建基路走,仍可發現許多保存完整的老店家。


如泉發行、竹田紀念醫院就有超過50年的歷史。


騎至建基路底即可看到一座老郵局,建於1920年前身為潮州庄役所,等同現在的鎮公所,由紅磚砌成,揉合著西式建築風格。台灣光復後,早期由電力公司使用,再交給潮州郵局第五支局,因屋況太差,支局外遷,面臨拆除,當地人士奔走希望能保存這座古樸的建築。


舊郵局,是巴洛克式老建築物,距今已超過八十年滄桑歲月,潮州鎮公所已將它收回,並規劃為鎮史館。
10餘年前,舊郵局旁的南進路拓寬時,就被拆去一角建成道路,如今地方人士及立委幫助下,計畫將「古蹟郵局」建為地方藝文中心,陳列潮州鎮相關文史,保留地方文物資產,與建基路、三山國王廟等古蹟成為「歷史園區」吸引更多觀光客。


潮州鎮戶數 17,539戶 ,人口約有六萬人,是屏東縣第一大鎮。
潮州鎮公所是整體鎮務營造的推手,公所對於藝文活動推廣相當盡心,提倡正當休閒活動、促進社區文化發展,常配合潮州登山自行車協會舉辦大型單車活動,如捷豹杯及16歲成年禮單車挑戰行等活動。


中山路公車站牌,是令我十分感傷的舊地。
那一年我十六歲,是國中男女分班最後一屆,考上男女合校的省立潮中,血氣方剛加上青春期,對於異性好奇且勇於追求。
在夏日午後,在此邂逅從天堂下來的女孩-LINs,她在我心中就是完美女孩的象徵,巨蟹座的女孩個性保守,溫柔含蓄,善於照顧別人,給男人溫暖安全的感覺,最適合做妻子和母親。


在公車站牌對面就是熊寶寶早餐店舊址。
當年省潮中學生好多,熊寶寶早餐店上學時幾乎人滿為患,熊寶寶我幾乎天天去報到,跟老闆娘熟到要吃什麼東西都可以自己動手。放學時更是約會等公車好地方,如今與東海戲院一樣消失在記憶中,不知是我逐漸老化,還是潮州拆屋的速度實在太快?


為了進一步了解LINs,我天天來此等公車,陪她上下學,為的就是營造一個與她不期而遇的開始。


潮州高中,原名潮州淑德女學校,民國三十一年五月廿三日舉行開學典禮,正式上課。(日治時期)
民國59年7月改名台灣省立潮州高級中學,89年精省後,正名國立潮州高級中學。
因為原屬女校所以「陰盛陽衰」便是常態,我們那一屆十班,男生只有三班,原名潮州淑德女學校,所以校門後方第一棟大樓就是淑德樓。
離開省立潮中(時稱)已經快二十五年了,站在校門口,想起少不更事整天胡思亂想的我,怯怯地不太敢騎進校園,因為「省立潮中」有太多我的故事....


滿懷探險懷舊的心情,騎進校園尋找往日回憶。
現在淑德樓是新建的,當年我們的教室(一年二班)在二樓,學校刻意區別性別,所有男生班都集中在第一棟大樓,當然有教官室就近盯著。
淑德樓旁新建精神堡壘,如果我沒記錯,堡壘舊址是聯課活動的羽球場。


中興堂,當年新生訓練、週會、領便當還有上音樂課的地方。


中興堂內部,原本是木片式地板,現改成磨石子地。遠處大講台是週會時校長以降所有師長「教忠教孝、誨人不倦」的地方,那時省潮中沒有專屬音樂教室,以前台上有大鋼琴,我們就在講台上音樂課。


中興堂旁學生宿舍,當年省潮中錄取分數為300分,舊制高中聯考滿分是700分,國文200(含兩篇短文,一篇長篇作文)、英文100、數學120、社會140、自然140,並不需要很高分就能唸,吸引很多偏遠地區學子就讀,為減少通勤之苦,學校提供學生宿舍。
省潮中原住民同學多也是一大特色,原住民同學都有加分優待也能領生活津貼(零用錢),羡煞每天帶便當的我,學校還提供食宿,吃的好,住的好當然打架也很團結!


騎進省潮中,我差點迷路,學校已經大幅改建,換句話說,這裡已經沒有當年省潮中的味道了!
校園一角,本是區別男、女生教室的中庭花園,怎麼變成荷花池了。


有別於屏東高中與屏東女中,潮州高中為縣內唯一男女合校的普通高中,到現在我還能記得「勤樸肅毅」的校訓,雖然沒有從省潮中領到畢業証書,我還能背誦高唱省立潮中校歌:
武山兮青蔥  敦品勵學    完成建國使命
淡水兮如虹  崇尚勞動    菁英多士 教化...
輝煌兮壯麗  發揚勤僕的校風
唯我潮中   奉行三民主義 


現在已是學期中,校園仍處處圍離,整個操場都在施工中,怪手的位置就是當年有遮棚的司令台。


當年整棟女生教室也被夷為平地,那是我向一年七班心儀女生送情書的教室,怎麼也拆了...
今天來潮州,東海在拆、熊寶寶不見了、女生教室也只剩怪手,是否統統要把我對潮州的美好回憶整個去除。


那時我好喜歡LINs,我常遠遠的看著她,清湯掛麵的短髮,甜甜淡淡的笑容,一舉一動左右我的視線。
等她上學,陪她放學,平凡撲突的我用盡氣力想拉我倆距離,她要我以功課為重,二條永不交會的平行線似乎永遠不會有交集。


LINs十分欣賞我的才氣文筆,多次在**青年期刊撰文,期待她關愛的眼神與我交會,互釋情衷,但事與願違。
有人說:「幻滅是成長的開始」,我們的故事在我選擇遠離後結束,當年「少年用力騎的煩惱」如今只覺「稍傻可愛」,可惜歲月不饒人,只有更珍惜當下才是。


騎著騎著.....
終於找到當年最流行「阿魯巴」的大王椰子樹,當年童軍社在此聯誼,玩分站遊戲時我被一堆人叉開雙腿,朝椰子樹而去....
還好我現在有兒、有女,不過那真是「美好的回憶」。


國三我並不是很用功,高中聯考考了快四百分,可以上屏中,家父一直想滿足家裡有人唸「北有建中、南有潮中」的期待,於是我被逼到省潮中報到,開始我省立潮中「艋舺」的生活。


我壓根不想讀高中,響往學風自由的五專生活,身處潮州這集各高中職校「精英」於一處的大雜會,刻意以鬥毆鬧事表達我心中不滿,放學在客運站打群架、省車錢在火車站跳站走票、幫同學出氣「蓋布袋」等壞事做了不少....


當然不是每次都能平安脫身,有時也會落難到「教官室」。


約莫在這位置就是我們罰站的地方,教官不會叫我頂著水桶罰站,主任教官總是讓我曬太陽(對日抗戰),然後矮矮精壯黝黑的海陸中校教官叫我們拱橋(身體趴下像弓箭一樣),炸包就會在旁邊毀人不倦、還有一位總是梳著包包頭載眼鏡的女教官開始數落...
那麼會打,怎麼不去唸陸官.....(後來我們真的都去唸陸官,只是從來不打架了)。
等教訓夠了,就請導師把我們領回去,當然又是一陣疲勞轟炸。被唸被罰雖然很「幹」,我們卻樂此不疲!


潮州高中目前正在改建,學生大多改在教學大樓上課,原址為導師休息室,圍牆邊是車棚,當年中午我們睡不著,就會翻牆而出,到公車站吃碗剉冰或冰粉圓或打場撞球再回來。


當年破爛的人行道已蛻變成「白林步道」,步道開端(校門口)有花架拱門,沿著圍牆而建的步道約有300公尺,提供認養人美化自己的認養區。


懷著不安的心情,我再次深入校園,省潮中女生傳統白上衣黑裙子,男生卡其褲白上衣已不復見,怎麼連軍訓課都穿運動服呢?


唯一慶幸的大概是省潮中陽衰陰盛的傳統還保留著。(軍訓課這一班男生只有十位)


以前沒有爬竿場,遠方的萻提樹下是我們童軍社第一次露營地。


在省潮中待了一年,蠻喜歡學校的校風,因為女生很多,常常有學姐或女同學請吃東西,雖然沒有與LINs交心以待,同儕間感覺很溫馨,一直到現在我們同學還有連絡。


排球、籃球是當年男生唸省潮中一定要會的運動項目。
我們流行脫上衣打球,司令台後方的校護阿姨,總會追出來大叫,這裡是女校,怎麼可以打赤膊!



二十五年前的省潮中校慶,學校沒有雄偉校舍,操場圍繞椰林,我們這一班精神抖擻大步向前。


告別省潮中,二十五年前懷著依依不捨的情緒離開,二十五年來,多少晨昏與寒暑,作夢都沒想到還有再返省潮中的一天。
未賦新辭強說愁的青青子矜,一廂情願傾心追求情愛的慘綠少年還在,故人重遊舊地只有單車陪伴我。


告別省立潮中,來到對面潮州分局。
潮州分局於日據時代一九二0年現此成立,時稱為郡役所。台灣光復後,郡役所原址改為潮州分局,轄區計有竹田鄉、潮州鎮、新埤鄉、來義鄉、等四鄉鎮。


在潮州,街頭轉角就能遇見人文與歷史交會的地方。


分局光華派出所後方就有不為人知「人文與歷史」交會之地。


基於同業,騎訪至此,表述這段傳奇故事前當然要先捻香而拜,也祈求潮州行一切平安,遊記有人看,有人回..


在分局服務的同學告訴我,六年前有位農民送來裝有五尊神像的紙箱,報稱拾獲神像不知如何處理?受理員警依「拾獲遺失物程序」公告,期滿仍沒有失主出面認領,員警將神像暫放值勤辦公室,值班同仁上班前都會順手膜拜,俗話說「有拜就有保佑」,當年轄區刑案破案率不斷攀升。
時任分局長有感同仁提議募款建廟安置眾落難神明,順應眾意在分局後方停車場上加蓋小廟,共有三山國王、土地公、中壇元帥、濟公及兩尊關公,共享萬民香火。


分局在各方協助下於後院靶場旁榕樹公下設廟,經分局長擲筊徵得神明與亡靈同意,一併把日據時代郡役所日本警察牌位、陣亡國軍、二二八事件受難者及車禍喪生者靈位,在眾神廟旁再建小廟,神鬼俱存的傳奇,潮州地區人士以「警察廟」稱之。


榕樹下警察廟全景。
每年中元節及農曆春節,分局會在廟前舉辦普渡敬神活動,轄區員警都會到場祭拜,場面相當壯觀。


警察廟旁還有舊分局長官舍,目前仍有住人,也算是古蹟了!


分局長為怕「警察廟」眾神明沒事可做,到處趴趴走,靈機一動仿效派出所值勤模式,在神像前設有「神明輪值台」,讓神明有機會與民眾交心。


警察廟開放讓民眾祭拜,如果想求的神明沒值班,可以先寫下想求的事項,也算是另類的求神方式。
我在此寫下我的心願,祈求神明幫助轄區每位波麗士都「法力無邊」,每案必破!


神明值班並沒有值班表,由哪尊神明值班?我同學告訴我這是神明的事,分局小員警更不敢管,就看誰有空,誰就出來上班囉。
今天正巧由土地公值班,相信祂一定有聽到我的祈求......


為紀念這傳奇美事,廟旁大理石碑上記載這段故事,屏東潮州落難神明廟,因治安警察的特殊背景,還成為當地的信仰中心。
當初興建此廟的分局長受神明法力支持,轄區績效大好,從此平步青雲,目前任某縣警局長,真是好官有好報啦。


離開分局,來到中山路大街,潮州人長久接受多元文化洗禮,最大的特色就是逢人就說自己不排外,同樣是閩客混雜,潮州因為貿易興盛,族群界線反而不明顯。


在潮州騎車是不會迷路的,鎮上各主要路口都設有導覽地圖,只要對照附近景點,找到目前位置,很快就能找到下一個騎訪目標。


潮州鎮首善之區位於中山路(同榮里)一帶,舊名與潮州里建基路一樣,同稱「潮庄舊街仔」,直至光復後行政區劃,更名為「同榮里」。
里民大部份是以商業為主,主要以中山路、西市路、忠孝路為主,係鎮內最繁榮地帶的商業中心。


「潮庄舊街仔」,當然要有幾戶夠份量老宅支撐名號,西市街通往三山國王廟就有幾戶老宅饒富故趣。



中山路愛生聯合診所。
為什麼要拍位於中山路上的愛生醫院?因為快四十年前某一個仲夏深夜裡,本人出生在這家醫院,開始我人生的故事!每次經過這家醫院,就有鮭魚找到家的感覺!


再補充一段小故事,偶然機會中遇到接生我的潘耀基院長(曾擔任屏縣衛生局長),我告訴他我是他接生的那一刻,潘院長伸出雙手讓我摸一摸,當下有很奇妙的感覺,我也說不出來...


西市路口總是有最繁華市集交昜,連發財車上都載著要去第一市場交昜的高麗菜干。


蓊鬱老樹圍繞的潮州國小,建校已屆百年,昔日的稚齡學子,早成蒼蒼白髮老翁。
潮州國小,南台灣的百年老校。創校於西元一八九九年,算算年紀,度過了他一百一十一歲生日。


中山路旁第一零售市場是我童年回憶,過年前採買南北貨,清明節買春捲皮(潤餅捲),爸爸買菜籽必到民生路種子行,有同學從潮州國小、潮州國中、省立潮中,一路青春歲月都與潮州息息相關。
隨著市場改建工程啟動,陸續拆除民生路週邊老店及攤位,第一市場已有7、80年歷史,這幾年潮州對外交通便利,窗明几淨的連鎖超商林立,攤商生意大不如前,目前趕建新市場,改建期間,鎮公所臨時搭設簡昜攤位供業者使用,希望市場伯伯、阿姨能早日回到鎮民熟悉的市場,再現熱鬧叫賣榮景。


騎行至此,裝滿記憶的腦袋卻敵不過咕咕叫的肚子,加快車速來到金石堂對面小巷直騎到底「阿婆炒粿仔」。
阿婆炒粿仔人太多,於是轉移目地到對面炒粿仔店。


來到潮州不吃吃炒粿仔及冷熱冰就好像沒來過潮州,特別是炒粿仔,我的食量不大,點一碗中粄條剛剛好,裡面有粄條、花枝、蝦仁、肉絲、韭菜、豆芽等,在下鍋快炒後淋上特製蕃茄醬(不是用罐頭容器裝),套句食神的話,「炒粿仔」能夠做得好吃也不容易,因為越簡單的料理越難嘛!


炒粿仔店湯品不少,但喝到飽的豬骨湯,可以隨意續碗喝到飽的,第一碗太客氣沒有撈料,一連喝了五碗湯後,我覺得好像大骨肉好像吃的比炒粿仔還多。


吃飽了,我好像也解脫了........


潮州鎮第一家百貨公司是位於新生路、三角公園旁的三商百貨,當年開業十分風光,也開啟鎮內百貨公司及大賣場生存競爭之戰,近年因88線快速道路可直達高雄市,鎮民選擇直接到高雄地區消費,造成各百貨公司業績下滑。
這家十幾層樓高的百貨公司,落成時為鎮內最高地標,業主也是省潮中的老師,當年光賣新生制服就賺翻天了!
面對潮州鎮處處都有大賣場,百貨公司顯然已經走下坡了,說不定幾年後與東海戲院一樣,走入時光隧道。


新生里舊名「牛車寮仔」,墾植者以搬運為業,每一戶都有一牛車置於門口前因而得名。


光復後「牛車寮仔」,漸漸發達,因牛車搬運漸少里民生活水準提高,為歡慶「新生」,故名新生里。
火車站、客運站設於此,可堪稱潮州鎮門戶。


經過鐵支路之後便是蓬萊里,日據時代稱火車站後方為五魁寮,因日本人在此推廣種植蓬萊米,故光復後將五魁寮更名為蓬萊里。


蓬萊里居民多係於清朝由福建沿海一帶移居而來,因耕地面積廣闊,大部分以務農維生。
鄉下地方辦喜事常常就把巷弄圍起來,當然喜事是好事,鄰居就多擔待吧。


潮州火車站,即將配合配合屏東、潮州鐵路電氣、高架化,加上潮州又是列車調度基地站,未來榮景可期,調度基地已經在潮州鎮外施工,預估在民國101年,潮州火車站將呈現新風貌。


外來遊客在潮州,總驚訝於與歷史不期而遇。
仔細遊騎後,我真的要說:「潮州每天都在變」,我所熟悉的房屋、地標都不復見原貌,有些甚至不見了。


隨著台鐵「潮州計畫」的啟動,計畫將高雄車站台鐵西幹線發車站移設到潮州鎮,完工之後,潮州就成為西部幹線北上列車的始發站,並且也讓潮州鎮重新定位為南台灣交通重心,以及屏東旅遊的門戶。


上次來時還是一片空地的火車站前廣場,已改建成小公園,將來新建潮州新站完成,舊站將走入時光隧道拆除,站前小巷紅燈戶,曖昧的低矮建築裡留下斑駁歲月駐記的接客小姐也將一起消失。


從潮州車站往回騎,剛過新生、中正路口,小巧卻大名鼎鼎的潮州三角公園就在這裡。


歷經蔣公銅像去留事件後,三角公園一度被遺忘,重新整建後變成開放式的三角公園,不禁讓人驚豔,鎮公所驗收工程時意外發現三角公園含公共設施佔地約245坪,可能是世界上最迷你的公園(建案合格),準備申請登錄金氏世界記錄,小小公園都可以讓潮州登上世界舞台,在潮州真是處處有驚喜。


三角公園對面就中正路一帶「新榮里」。
新榮里因地處市區商業中心,商家密集材立,於民國四十年與「新生里」區分,成為象徵「新興繁榮」的「新榮里」,新榮里為潮州商業鑽石地帶,地價、房屋價值都是潮州之冠。
新榮里最高大建築就屬六愛醫院,與愛生醫院相距不遠,以外科急救見長,曾被空特部指定為光春傘訓場後送醫院,只要發生「傘不開」事件,這裡就是搶救傘兵生死一瞬間所在。


卡通「無敵鐵金剛」曾陪伴許多人走過童年,正義的形象深植人心,潮州中山路派出所重建時,以無敵鐵金剛的頭部外型設計主題,象徵波麗士大人英勇無敵,也成為遊客一訪潮州必看的地標。
我覺得最有意思的是「指揮艇」結合的頂座,讓人聯想到「冰淇淋」,至於外觀部位像不像無敵鐵金剛?就請大家有空騎單車來潮州看清楚了。


重返日新商工,又是一所我沒有領到畢業証書的學校,日新傳統校服依然不變,下一回再訪潮州,我要換上當年校服,來段「尋情之旅」。


暫別了潮州,下一篇(下集),歡迎一起與我從另一個角度出發「發現潮州」....





完..........

用力騎單車遊記大全集
感謝用力騎貢獻的潮州時光之旅,暢快的文筆,讓潮州風光生色不少,也讓年近半百的我,
腦海中閃過青澀年華時的歲月回憶。生在台北的我,潮州我不常去,讀了用力騎的佳作,
相信下次再經過潮州,更能咀嚼出用力騎故鄉的美味。

看了 你的單車遊記

心中有一種感觸

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用力騎愛台灣 大家愛用力騎

讚啦
寫的真是傳神呀!

這篇文章把潮州的特色巨細靡遺都點出來囉!!


by the way

用力騎大大~借問一下文章中的潮中旁的白林步道以及部份潮中附近的景色照片\

是否是某日清晨拍的呢???

因為"有人"告訴我說 早上站大門時看見有個身穿肉腳團車衣的車友

在潮中附近騎車 拍照&狀似悠哉輕鬆貌.....................

大概在一兩個禮拜前的事囉!
用力騎大大 你好~~ 小弟我是台北人因緣際會下與潮州有很深厚的情感,想跟你請教潮州一個類似自助餐的早餐店,印象中位置是在法興禪寺後面那一區的樣子,還是我記錯了我也不知道,因為那好像是我以前第一次去潮州的樣子,可是我約一個月前有下潮州去找了一次,都找不到…..不是很好的店或特別的餐店,只因是有位長輩之前帶我去吃過,所以一直很想找到那家店。
印象中這家店好像沒有招牌,整體環境好像也沒那麼好,不過味道還不錯啦~ 好像就是吃粥跟白飯,我也不太會形容不知這樣各位潮州鄉親能想像的出來嗎? 在巷子裡好像是三層樓的建築有騎樓。

所以,拜託用力騎大大或是潮州鄉親幫我找找看,感恩!!!!
我也是潮州小孩
雖然現在不住在那裡
但每逢假日還是會回家裡走走
最大的改變當屬潮州火車站了
附近大大的改觀
我想再過一、二年
可能連整個車站外觀都變了吧
就像現在的高雄火車站
用力騎大哥可說是屏東人的驕傲
期待......潮州行"下集"
你要不要在描述清楚點
比如,附近地標、或路名等,
因為小弟我10號要回去
搞不好能幫你找找
fredkoto wrote:
用力騎大大 你好~...(恕刪)



你要不要再描述清楚點
比如,附近地標、或路名等,
因為小弟我10號要回去
搞不好能幫你找
看到你的標題就不禁進來看看..
當然~也是因有種故鄉的味道!!
我在光華國小讀到小二時~就舉家搬到台北~
多年前還有回到故鄉掃墓~
其實印象並不深~僅有部份片段的回憶..
圓環的炒板條/木瓜牛奶~現在都變了樣了
(還有小時畫面~記得都是面向廟內的..)

很有fu~感謝貼文分享..

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