車友一早準時在華江橋集合。↓
小弟直接由台北到捷運昆陽站跟團員會合。↓
南港美食-老張炭烤燒餅。↓
Jason哥買一大袋愛心餅，由阿湯哥跑腿幫忙大方分享。↓
七堵火車前站，於1897年開始營運，站房建於1912年，為日式木造建築物，迄今已近百年歷史，也是台北車站以北唯一仍保留日式建築風格的火車站，儘管七堵站經整修多次，不復見當年風貌，卻是台鐵一系列「堵」字站中，唯一保存木造原貌的驛舍，現在搬家到「七堵火車站鐵道公園」，有hinoki的香味呦！↓
休息完，七堵往瑞芳。↓
瑞芳到了，獸力車老師請客吃龍鳳腿！↓
阿湯哥也買麥芽糖請客！↓
吃完往瑞芳車站移動，到車站休息上廁所。↓
阿湯哥大力推薦這家赤肉羹、米粉炒好吃。↓
走濱海公路，沿路砂石車等大車一堆，真恐怖！↓
東北角知名的陰陽海，因在金瓜石的岩層中含有大量的黃鐵礦，同時東北角屬於多雨的地區，大量的雨水滲入礦石，使礦石沾滿了氫氧化鐵，染成黃褐色的礦水又流入海中，使海水含高量黃褐色的氫氧化鐵浮泛於海面，加上海灣的海水又不易擴散，因此最後形成了陰陽海的特殊奇景。↓
俗稱「十三層」的「台金舊礦場」，位於北部濱海公路陰陽海旁，日據時期為處理礦砂生產粗銅的選礦煉製場，二次大戰時被盟軍轟炸破壞，光復後由台灣銅礦接手恢復生產，一九七七年興建禮樂煉銅場後，因生產量大對該區造成相當大的衝擊，生產線運作直到一九八五年，台金公司的財物出現問題方宣告停工，現在原日治時期的選洗礦相關設施已拆除，但仍留有選場基座、廢棄煉金工廠等設施，在遺址旁還有依山形地勢建成綿延約兩公里，號稱世界上最長的通風管與廢煙道，由於居高臨下的地理位置以及層層攀附的特殊建築，故被稱為「十三層遺址」。↓
爬陡坡上黃金瀑布。↓
「黃金瀑布」位於本山六坑口下方的自強橋畔及長仁礦區，由於金瓜石礦區雨量充沛，礦砂沉積溪床，岩石上並有菌類附著滋生，因而呈現金黃色色澤。山泉水與雨水由坑口排出後，因地勢落差較大，形成黃金瀑布奇觀，是很受歡迎的婚紗照攝地點，當然要拍照留念啦！↓
拍張團體照。↓
續爬金水九彎公路的陡坡上勸濟堂，從金瓜石到水湳洞的金水公路，是一條聯絡山城到濱海的陡峭彎曲山路，一面環繞著山丘盤旋，另一面卻緊捱著深不可測的河谷，號稱媲美宜蘭的九彎十八拐，由金瓜石勸濟堂的景明亭眺望，就像一條巨蛇盤旋在大地上，曲折蜿蜒非常奇特，是本次行程最硬邦邦的一段路。↓
抵達黃金博物館，就想起黃品源主演的的影片「無言的山丘」，因該部影片在金瓜石礦場實地拍攝，致吸引許多觀光客前來欣賞山城獨特的景致跟緬懷過往的淘金歲月，而金瓜石以前為台灣知名的礦區，有黃金的故鄉之美稱，以前淘金的舊礦場目前已規劃為黃金博物館，園區裡有環境館、太子賓館、黃金神社、本山五坑道、日式宿舍等。↓
終於走102往不厭亭前進，同團小王也騎轉把車來支援。↓
沿途美景處處，令人情不自禁，佇下腳步來細細品味。↓
勞苦功高的小洪。↓
雞籠山！↓
茶壺山！↓
終於到達位於台102線公路上雙溪與九份交界處的「不厭亭」，名稱取自李白詩句「相看兩不厭」的意味，因其一面眺望雙溪鄉全鄉風景，另一面則可遠眺瑞芳，天氣好時甚至還可以看到遠方湛藍的海水，甚至在特定時候還能看得到雲海，簡單的來說，就是美麗的風景令人看不厭啦！↓
先拍個人紀念照。↓
再拍團體照。↓
當然代表作，就是由小洪從不厭亭拍下大家騎車的樣子，讚啦！↓
下滑至雙溪車站。↓
一旁雙溪鐵路便當，俗又大碗~讚啦！↓
在此吃午餐，餐後開始回程。↓
由台2丙往十分一路緩坡。↓
到十分走106。↓
石碇便利商店休習。↓
往動物園方向前進。↓
走道南自行車道，一路沿自行車道回家-END。↓
行 程：捷運昆陽站（集合）--汐止（新台5）--七堵--瑞芳火車站（休息、品嚐龍鳳腿）--瑞濱--濱海公路--黃金瀑布—金水九彎公路--勸濟堂--金瓜石黃金博物館--102縣道--不厭亭--雙溪--台2丙--十分--106縣道--石碇--道南自行車道--新店溪右岸自行車道--華江橋（板橋端解散）
里 程：126.76公里。
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部分照片引用板橋騎兵團車友--板橋大炳
