Day 1 2/28 首日路線行程
泰山- 縣106 林口- 縣108 - 桃園竹圍 - 西濱苗栗白沙屯 - 台1線雲林斗南鎮 - 縣157雲林大埤鄉
今日里程數:236.5km 環島行累計:236.5km
Day 2 3/1 第二日路線行程
雲林大埤鄉-台1線嘉義縣大林鎮-縣162嘉義縣梅山鄉-台3線台南-台3線高雄-台3線屏東市
今日里程數:180.6km 環島行累計:417.1km
Day 3 3/2第三日路線行程
屏東市-台24屏東瑪家鄉-縣185(沿山公路)-枋寮-台1線楓港-台26線(屏鵝公路)車城-屏53萬里桐-
-恆春鎮-縣200+台26線至旭海
今日里程數:160.7km 環島行累計:577.8km
Day 4 3/3 第四日路線行程
台東旭海-縣199甲 東源-縣199 壽卡(至高點)-台9線大武-台9線太麻里-知本-鹿野-關山-池上
今日里程數:151.2km 環島行累計:729km
Day 5 3/4 第五日路線行程
台東池上-台9 花蓮玉里-台30 玉山國家公園南安景點-台30回玉里-台9 瑞穗-台9 光復-台9 壽豐-
台9花蓮新城 (夜宿新城鄉)
今日里程數:158.9km 環島行累計:887.9km
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Day6 完結篇 3/5 第六日路線行程 蘇花+濱海+北市夜騎
台9線花蓮新城-三棧遊憩區-太魯閣東西橫貫公路牌樓-台9線蘇花公路蘇澳-台2線濱海公路瑞芳-
台2丁八堵-台5線台北市-漫遊台北市-泰山 End
今日里程數:244km 環島行累計:共1,131.9km
人不輕狂枉少年,有些因年輕時沒做的事,如環島行,今日竟能圓夢,真是慶祝建國百年最佳之賀禮,
蘇花公路真的太美了,誠摯建議車友一生至少應該騎蘇花公路而且是花蓮往蘇澳方向一趟,
這絕對是永生難忘之騎. Trust me. You can make it.
天候絕對是該否騎蘇花公路之首要考量,感謝老天爺恩賜了好天氣,以致能圓滿完成我的
百年環島之行,感恩!
今日早早就起床,起床首要之事就是看有沒有下雨,沒雨耶!是個完美的配合!就盡快洗臉刷牙,
吃泡麵(又是泡麵,少吃為妙),等天候微亮,拍居住環境照,約6:35就上路了.
昨晚住宿環境照,還不錯的環境(但房間內略差點,幾百塊而已,勿奢求了)
上路沒多久,見三棧遊憩區的指標就左轉進入了,這是去年全家太魯閣行民宿老板娘
推薦的景點之一,因時間不夠(太魯閣天祥太漂亮了),沒能到訪,此次怎可放過呢?
此為一原住民部落,因政府保育措施,護魚有成效,三棧溪中游有賞魚區,下游可朔溪,
有到花蓮時不妨繞進去一遊,風景也是挺不錯的哦!
在三棧遊憩區還遇到了原住民準備結婚的活動,用瓦斯槍烈火烤豬,利用鏟子刮掉豬皮上已烤焦處,
很不一樣的境遇,真是個意外的收穫!棒!
分享三棧區奇遇照,美美的!
全世界最快變老的男人,拿鏟子者就是新郎(新郎->老公)
今日的主秀是蘇花段,所以不能在其他景點待太久,所以很快地回到正軌路-台9線,但趕路也不能
忽略該訪之點,太魯閣東西橫貫公路牌樓即是其一,都已到花蓮了,怎可跳過去呢?至少應到此一照吧!
快三十年前曾參加東西橫貫公路健行,對這個牌樓有其特的感情,雖然去年已來過,
今日再訪還是很喜悅,當然要拍照留念了!
三棧-太魯閣東西橫貫公路牌樓間之美麗山景照
太魯閣東西橫貫公路牌樓
太魯閣大橋照
去年所住民宿--走過虹橋照(太魯閣大橋另一端)
過了太魯閣大橋後今日的主角---蘇花公路就要登場了,蘇花公路可粗分為兩種景緻,
先是隧道連連的峭壁懸崖海岸景觀,過了和平後是要爬南澳,東澳與蘇澳的三座山,
以前段最值得一騎,尤其是舉世聞名的清水斷崖段,力推一定要騎一趟(但務必小心)!
騎車真的是最棒的旅遊方式,開車速度快,來不及欣賞美景就過去了,健行又嫌進展慢,
一天可看景觀有限,惟有騎車,方能緊緊地貼近台灣的美景而不錯失之.
走蘇花大概不下十次了,但每次都是開車方式,此次是騎車,雖然隧道內頗危險的,
進入隧道前務必打開前後車燈,先觀察是否有大車(砂時車與遊覽車)即將從後而來,
沒大車時就快速騎過隧道,以策安全,有意騎蘇花隧道段車友,請務必小心!
我就是遵循前述之方式,因而安全地騎過隧道多前段的蘇花公路段,並於每個隧道前後拍下
嘆為觀止的峭壁懸崖海岸照,太美了,現回想起內心都還是澎湃不已!!
分享所拍美景照
至崇德隧道(第一個隧道)前的海岸景緻照
崇德隧道前後照
第二個隧道-匯德隧道照,此隧道長1,460m,騎時要特別小心,此隧道靠蘇澳端,
有車子停車場(但不多),這裡有一約700m延海岸線景觀步道,應可拍到美到不行的難忘照哦!
第三個隧道-錦文隧道照
第四個道-大清水隧道照前後照,真美的路段啊!
第五個隧道-和清隧道照
第六個隧道-仁清隧道照
必拍--與太魯閣國家公園標誌牌照,暨周邊景觀照
第七個隧道-和仁隧道照
過了和仁隧道後,就是花蓮縣嘴最北鄉--和平鄉了,有在和平小7休息片刻補給一番,因為續向北騎,
迎接而來的是三座山,南澳段,東澳段與蘇澳段,每一段標高都超過250m(記得270m以上),
蘇澳段還超過320m.
平心而言,這三座山並非難騎,只不過本人在連幾日已騎9百多公里的情況下,
而且每座山大致都有7~10%的爬坡,騎起來並不輕鬆,花了不少精力才完成之.
因南澳等處,過去已拜訪過多次,就沒什麼拍照了,請見諒!這三個爬坡路程,感覺上以
南澳段較容易騎,東澳段路程最短,但難度似乎較南澳高一點,蘇澳段路程最長,高度最高,
加上是爬第三座山,是挑戰度較高的路段,而且此路段還有去年颱風造成多人喪失生命的
恐怖路段(約處台9線 110km-114km),還邊騎邊祈福地度過此處,也是特別的經驗!
和平車站照
進入宜蘭了,過此橋後就是十多公里爬坡路段了,
有名的觀音大石廟,此處還頗陡的,有10%哦!
南澳街上午餐,點烏醋麵等,養身吃法
快到東澳前之新澳隧道照
快到蘇澳之昭安觀景台(約108km處),可鳥瞰蘇澳港,很不錯的景觀點
蘇花公路起點(或終點)照
蘇澳車站前小7照
到了蘇澳鎮後,正好符合時間規畫,2:00pm抵達,今日出發時就設定如能在2點就到蘇澳的話,
就直接騎回泰山,就以六日環島行為目標了;時間剛好就不猶豫,在小7小些片刻,
並與Felix大通電,告知今日就要班師回朝,連值得拍照的台9線 99k標誌也跳過去了,
就走台2線濱海公路回台北,幾乎是以參加比賽的精神來騎,剛好今日有幾位夥伴參加
西濱200k賽,大夥分別在東西濱海公路參賽,也是一個奇特的景象.
整段濱海公路是趕路而過的,拍照不多請見諒!
分享所拍照片:
台2線龍德工業區照
騎乘快破1000km時照
感謝神大的GPS借用,或許是我不會用,好像超過1000km就破表了,
無法再繼續累計里程資訊,不過該GPS單日的功能還是在,所以可以完整呈現此次環島的
所有資訊!
烏石港蘭陽博物館照
金車外澳美美的城堡景觀照(分享去年偷跑行程的照片)
大里天公廟照,附近可至草嶺古道
三貂角燈塔照
晚餐--福隆便當
台2線 100k標誌入袋
過了6點後,天候幾乎是全暗了,在台2線晚上騎車還真是不好騎,除了幾處有人居住如龍洞段等,
尚有路燈或住戶的燈照明,其餘路段就只有前車燈或後方來車的車燈光照明了,而且過了福隆後
好像又有東北季風逆風之干擾,騎起來反而比騎蘇花之隧道壓力還大,一度還耽心12點都還沒回
到家,黑夜騎在海岸邊真是辛苦.
為避開黑夜與東北季風逆風騎車,所以在濱海瑞芳段轉到台2丁路段,誰知剛轉入是約一公里也是
很暗的上坡路,經一番辛苦才騎過之;當行經瑞芳右轉上台62線的標示時,還真希望是開車直上,
不到1小時就可回到家,但這是在作夢,還是得用騎的才能回家.
瑞芳台2丁上的小M照
幻想可以車代騎的台62標示處照
瑞芳四角亭附近的小7照
台2乙最後會接台5線,在六堵工業區附近也是有一長上坡相迎,頭痛!
好不容易騎到台北市了,重新回到現代人生活了,這是首次在台北市夜騎,以一悠閒的心態,
劉姥姥逛大觀園之形式來騎,也拍了幾張照片,分享如下.
捷運南港展覽館站
饒河夜市旁慈佑宮照
令人垂涎三尺的饒河夜市,人還真多
夜拍京華城
小巨蛋
市區夜景照
原中興百貨1F照,現已餐廳了,物換星移,唉!
生意不錯的海鮮店
11:03 回到家嘍!真是興奮,特地請女王大人拍下歷史的一頁,值得慶賀的一刻!
今日里程資訊:騎244km
整個環島共騎1131.9km
今日下半場,自蘇澳後之西濱段騎車,屁股實在是很痛,不時地想起
小齊(任賢齊)的歌:我左看右看上看下看,難道整個女孩都...,
因為我是:我左換右喚前換後換,難道整個屁股都已磨破....
回到家門後,整個人幾乎是累壞了,兩眼無神,老婆大人都嚇一大跳,
次日3/6(星期日)也未恢復元氣,到felix店裡,他也嚇壞了!!
心情小語:
1.單車環島過程酸甜苦辣,有很多突發狀況,如恆春半島惱人落山風,但一切的一切,都是值得的,
台灣真的是寶島,力推以單車環島,細細體會台灣之美,尤其是蘇花公路,更是一生應騎一趟
2.此次能完成環島之旅,要感謝許多人,首先是家人的大力支持,尤其是女王大人,
願意單飛放行多日;其次是神大GPS的借用,得以提供寶貴的資訊;還有團大felix,
每日的關心也是持續騎之動力;團上其他夥伴的平日同騎與不吝嗇的幫助,也是該感謝的,謝啦!
要感謝的人實在太多了,就不一一述之;當然老天爺提供了近乎完美的天候,絕對是該感謝的...
這就是本人百年單車六日環島行遊記,謝謝觀賞指教!
End.
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