以前就偶爾有騎腳踏車的習慣~
利用晚上的時間騎20~30K左右~
所以都只是騎著賣場等級的登山車~
最近半年因為同事之間騎車的人越來越多~
而且距離也越來越遠~現在基本的里程數也都是50~60K起跳~
慢慢的原本騎的"落克馬"已經慢慢追不上~
雖然自己自認為腳力是還跟著上~
但還是決定添購一台公路車~

第一次騎公路車
因為是黃色的~所以我就把它取名"大黃蜂"~

由於前幾天才購買~所以一直都沒試騎~
趁著今天的天氣不錯~所以就騎往新屋的"永安魚港"~

第一次騎公路車
剛到魚港時~剛好看到一艘魚船似乎剛回到港口~
我也拍著照片之後就再往堤防邊騎~

第一次騎公路車
這是永安魚港著名的"彩虹橋"~
聽說晚上也會有很多情侶來這邊約會~

第一次騎公路車
當然我的"大黃蜂"也要跟彩虹橋拍個照~

第一次騎公路車
再往裡面騎看到立著警告牌子~要大家不要往燈塔外堤防走~

第一次騎公路車
但大家似乎為了釣魚~忘了危險~

第一次騎公路車
還是有人一直走過去~為了就是要找到好的釣點~

第一次騎公路車
難得的好天氣

第一次騎公路車
放鬆心情~看看海也是不錯的享受~

第一次騎公路車
吹著海風
第一次騎公路車
聽著海浪拍打的聲音
第一次騎公路車
還真是舒服~

第一次騎公路車
從遠處眺望著永安魚港~

第一次騎公路車
今天主角是"它"當然也要多出現幾次~哈~

第一次騎公路車
停留在一座橋上~
第一次騎公路車
發現浪有越來越大的跡象~
第一次騎公路車
似乎在宣告好天氣即將結束~晚上即將變天了~
此時感覺口渴了原本買的水也喝完了~
五臟腑廟也該補充點食物~
該吃點東西順便補充水份~
打開背包想要拿錢包時~瞬間傻眼~
出門時記得拿皮包但竟然沒放進包包~
此時此刻對我來說真的是"傻眼"~
原本想多騎一點路~
但是對於沒水沒食物的我來說~
只能放棄~提早回家了!
但是可以確定的是車子還不錯騎~
以後將由"它"陪我騎過各種不同的活動~
文章關鍵字
感謝分享














流浪阿國 wrote:
以前就偶爾有騎腳踏車...(恕刪)
PR-99Y 啊?好車一部,C/P 值頗高,恭喜美車入手。

最近牽的車和樓主是同一個車架,我的車叫“小綠綠”

流浪阿國 wrote:
以前就偶爾有騎腳踏車的習慣~
利用晚上的時間騎20~30K左右~
所以都只是騎著"家X福"等級的登山車~
最近半年因為同事之間騎車的人越來越多~
而且距離也越來越遠~現在基本的里程數也都是50~60K起跳~
慢慢的原本騎的"落克馬"已經慢慢追不上~
雖然自己自認為腳力是還跟著上~
但還是決定添購一台公路車~

恭喜入手公路車

我的情況也跟您差不多
現在也是騎賣車的登山車
目前正在準備入手公路車

不知道您從賣場公路車換到公路車的騎乘感受如何?
希望版大可以分享一下


不良歐吉桑 wrote:
PR-99Y 啊?好...(恕刪)


這顏色不錯看,很像Bianchi

youngmth wrote:
這顏色不錯看,很像Bianchi


就是看她(顏色)像 Bianchi 才選的,買不起 Bianchi 就買個顏色很像的過過癮。
internetlin wrote:
恭喜入手公路車我的情...(恕刪)


賣場登山車到正規公路車是嗎?

我來答吧!
賣場登山車就好像你在騎車時有一個人在前面推你
正規公路車就好像你在騎車時有一個人在後面推你

這樣您了解了吧?!

我的車是GIANT TCR COMPOSITE 1 秤重7.9kg
因為畢竟這種貴又沒腳架的車出去買雞排買便當都不方便

發現地下停車場有一台塵封已久的前後避震大賣場登山車...(上面大潤發的貼紙甚至沒撕掉)
我就把它撿回家整理 解體 整台擦乾淨 上油 再裝回
之後秤重18公斤 (光車架就9公斤 那根避震前叉2公斤 )
然後我騎出去繞一圈....就直接騎去資源回收場了 換了160元回來
因為 實在太難騎了
當天晚上 我就馬上去訂了一台GIANT ARX
前天車到了...騎起來還是跟公路車有差
畢竟齒比,輪俓,胎寬,胎壓不同
但是卻也相差不遠...
10.3kg的ARX我給它的評價滿高的
算是非公路車的平把車裡滿輕巧的車



但是大賣場登山車...真的差很多 光是低速轉向都會覺得重
我這一生應該不會再碰了吧

至於我看您是想要買R3
應該是礙於預算吧?!
其實我建議您多擠一點錢買DEFY3 或是TCR2
因為R3用的是舊的SORA 3400煞變把
我說的那兩台 至少一台是用新的SORA 3500煞變把 一台是更高一級的TIAGRA煞變把
新的SORA煞變把跟TIAGRA以上的一樣 有副變把 在你下把位的時候依然可以換檔
而舊的SORA煞變把在下把位是無法換檔的喔...
再來 它畢竟還被歸類在通勤車
還不算正規公路車
騎起來還是有差喔!
流浪阿國 wrote:
...(恕刪)




注意喔!
用槍燈已經是這圈子的小忌了
打鳥更是這圈子的大忌喔...

畢竟槍燈的用途是用在軍事上要讓敵人瞬間失明
趁隙以利攻擊...
但...騎車在路上
您是想要攻擊誰?

我建議有在夜騎
還是買個正規單車用燈
畢竟光形比較不會影響到對向來車
像是DOSUN S2 亮;光形又OK
又是用兩顆三號電池

internetlin wrote:
恭喜入手公路車我的情...(恕刪)


其實賣場的登山說不好騎嗎那也不一定~
若是平常騎的距離20~30k左右~
我是覺得賣場的登山車也是ok的~
原本是沒打算換公路車的~
現在跟同事在騎車都是60k起跳的~
雖然我還是跟著上大家騎車的速度~
但是想要讓自己輕鬆點~
所以才想換公路車~
我從賣場登山車換到公路車的感覺是~
相同的距離騎起來輕鬆而且時間短~
體力的消耗也比較少~
不過前提是正統的公路車齒輪比需要的腳力要比較大~
所以當覺得自己的腳力不是足夠時~
可以選擇公路車架但是配的是登山車的齒輪比~
這是我個人的感覺~
不代表一定正確喔~
阿誠0725 wrote:
賣場登山車到正規公路車是嗎?
我來答吧!
賣場登山車就好像你在騎車時有一個人在前面推你
正規公路車就好像你在騎車時有一個人在後面推你

謝謝您的經驗分享
因為我今天剛好有出去騎騎看 TCR2
所以覺得您的比喻相當傳神

選擇 R3 確實是受限於預算
不然每家店或網上的前輩也都建議DEFY3 或是 TCR2
而且今天騎過 TCR2 之後也明顯感受到它與賣場登山車的差異(應該是天與地的差異啦...)
所以我現在正重新考慮要買哪一台
因為試過 TCR2 之後才發覺還有很多因素沒有被考慮進去呢
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