武嶺是全臺灣公路的最高點不管從哪邊上去都要面對無止盡的爬坡超過3000公尺稀薄的空氣下滑時強勁的冷風甚至冬天大雪紛飛結冰的道路歡迎分享登上武嶺的美景這是我的記錄。2013年9月6日第一次上武嶺,路線:97850(北宜+北進武嶺)2013年10月26日單速車東進武嶺2013年11月10日兩日北蘇武2014年2月7日單速車97850(北宜+北進武嶺)期待3月1日挑戰第五次登頂和逆騎北蘇武
pudding61316 wrote:武嶺是全臺灣公路的最...(恕刪) 2013年8月13日, 第一次西進武嶺!! 武嶺之路真的很美.單速武蘇北加油了~ 騎不動的話從後面幫你推978,北蘇武; 東進你都用單速車玩過了,這次西進絕對沒問題啦~!!
某一年的4月多次的殘念之後這回總算登上公路之巔登頂之後有甚麼感覺?渴?冷?酸?痛?飢?這都不是主要念頭. . . ."下次別找我騎武嶺了"這才是我真正想法.........啊~蝦蜜?想再騎武嶺?好哇.什麼時候?
2006.07.12 09:43 首次騎單車上武嶺2007.01.24 14:532007.11.15 11:02 原本的單車被幹走了,這是小黑第一次上武嶺2009.07.21 14:212009.11.26 18:432012.04.19 13:59這次是載著直升機上去空拍,後行李上方防雨布蓋著露出一點尾巴的就是直升機遊記2013.03.05 14:14目前的願望是可以在雪季上去未完,待續...
為了攝影和登山,背負 14 公斤, 1/20 搭乘台華輪從澎湖馬公出發。 1/21 早上六點半到高雄市鼓山區新濱碼頭,起點是海平面標高 0 公尺,經由嘉義、二水、集集、水里,翻閱標高 600 多的魚池,抵達海拔 465 的埔里。 1/22 上午九點半從埔里出發, 14 公斤的行李成為沈重負荷而使得速度緩慢,歷經破胎事件的拖延,終於在 1/23 上午七點半抵達武嶺,九點半到達松雪樓,稍作休息又登石門山。 1/24 登合歡尖山和合歡山北峰, 1/25 登合歡山主峰, 1/26 早上登合歡山東峰,中午下滑返程,傍晚回到埔里。 1/27 連拼 260 公里,從埔里經國姓、草屯、彰化、鹿港,延著西濱南下直奔回高雄市鼓山區。 1/28 搭乘台華輪返回澎湖,單車總里程 600 公里,全程都是單車加上步行。
20131215日,第一次處女登山車航,從霧社7-11上爬,過昆陽後變天下雨,溫度直下3度,冒雨下山,手腳都凍僵了...總之天堂路,剎那間變地獄門...最近會再安排公路車登頂之行...問我的心情,除了沿路國罵不斷外,就像cmitc大的心情差不多,:"靠,到底還有多遠啊!!!""只有神經病才會再來吧!!!""TMD,我是怎麼騎上來的!!!"...啊~蝦蜜?要去武嶺?好哇.什麼時候?