以前每回上北部騎單車時，要使用的交通方式不外乎自行開車、搭國道客運、
或搭火車，需要長時間的交通時間，而自行開車又是件很累人的事，
所以最近幾年我搭高鐵來往返的機會也變多了，
摸黑起早，大老遠的搭車轉捷運的來到了新店這裡，目的當然還是不離腳踏車，
鐵馬探尋德拉楠，這個是今天的活動名稱，集合出發點就在新店捷運站這裡，
首先前往新烏路，這條是台北南邊一條相當熱門的爬山路線，
無論是要到烏來老街洗溫泉，進福山部落或桶后林道去越嶺，都少不得這條新烏路，
基本的路線與注意事項宣布，當然今天活動的最大亮點不在於所謂的德拉楠，
而是今天帶團領騎的幾位女主角，
拍個團體照後以新烏路接永興路口為起點，先一路往山水交疊的直潭方向騎去，
新店溪上流有著南勢溪與北勢溪兩大支流，再龜山附近的萬年橋匯成新店溪，
沿途青巒疊翠，加上後天的水利工程，也造就了許多美麗的湖潭，
循著山徑路過燕子湖，常有燕群飛翔其間，所以有燕子湖這樣好聽的名子，
湖面廣闊風景秀麗，容易讓人感受遺世獨立的清晰風貌，
接著騎進休息點廣興河濱公園，就位在屈尺壩與直潭壩之間的湖泊型溼地中，
雖說是休息時間，但是該拍照的部分依然是沒少過，
雖說兩位主角的人氣很旺，但公園裡這隻不怕人的貓也挺受歡迎的，
簡單休息時間過後，也該告別這邊繼續朝向新烏路前進了，
到烏來不進老街，直接去跟烏來台車尬車比速度吧，從烏來風景特定區入口，
至烏來瀑布間有一段林務局的台車道，原是日據時期的運材車，用以運輸木材所使用，
台車聯絡老街覽勝橋至瀑布之間，共有烏來站和瀑布站兩站，可欣賞烏來沿路山色，
觀光台車是烏來特色之一，以前僅止運輸林木，現在搖身一變為遊客遊覽的交通工具，
烏來是臺灣北部著名的山地鄉，位於水源保護區，居民以泰雅族居多，
南勢溪和桶後溪交流處，此處兩側山峰高聳，溪流蜿蜒而過，
形成峻秀的山水奇景，以溫泉、台車、瀑布聞名，
瀑布風景區也是我們的休息點，但是個人只對這香噴噴的烤香腸感興趣，
光聞味道這肚子就已經餓了，
烏來之後是前往福山部落的路，從烏來福山這段山路雖然只有短短的十幾公里，
但是絕對不是一條輕鬆可達的路，
路邊有天然的山泉水可供洗臉，這點千萬別浪費，洗完臉打起精神後，
再往前也追上隊伍了，
趁著大家還在繼續休息時，先行一步吧，先幫自己爭取一點時間來探索德拉楠，
德拉楠取自今天新北烏來福山村的舊部落名稱，這也是南勢溪上游流域的名稱，
清幽純樸宛如世外桃源的「福山部落」，是泰雅族人移居烏來的最初地點，
一進部落馬上就傳來香噴噴的味道，先來支香腸再來好好的走走看看，
福山部落德拉楠，不只是南勢溪源頭、同時也是烏來泰雅子民的源頭，
大頭目「亞維布納」從南投到烏來建立了烏來最早的泰雅部落，
後來因為人口不斷增加，泰雅族人向下游遷徙，建立了現今烏來各個部落，
不只是人文，這裡的自然生態環境多采多姿，除了溪流地貌大不同，
也孕育多種動植物，南勢溪為福山的主要溪流，
而流經德拉楠的南勢溪上游支流具有豐富的表情，而它在下游與多條河流匯流，
最後成為供應大台北地區的重要河流「淡水河」的一部分，
大概的走馬看花的告一段落之後，腳步也不能落後大家太多，該去集合點了，
也是在福山部落內的餐廳，今天中午也是在那邊用餐，
還沒吃飯就開起了簽名會，果然大家都是很會把握機會的，
中午的飯菜相當不錯，今天這樣一路有吃有喝加拍照真的也是值回票價了，
最後再補拍張照片，看看外頭的天氣似乎不太穩定，該準備掉頭下山搭高鐵了，
今天算是初步的這認識「德拉楠」，在這個蘊藏秘密的源流之處，
一定還有很多有趣的地方，那就留待以後有機會再來拜訪吧，
