寫在前面：
這是小弟第一次在01發文，有哪裡不好或不妥請見諒
兩年前原本想來個單車環島度過自己18歲的生日，做好了充足的規劃
不料最後卻因為某些原因打消念頭
事隔不到兩年，剛好朋友揪團，終於有機會完成這個挑戰
18歲以後每天都騎機車晃來晃去的，根本忘了單車是什麼
而且我最長的騎乘紀錄是從高雄往返屏東市
平常的運動也只有爬爬大山
但憑著一點點年輕的本錢與衝勁，還是想嘗試一下
於是故事就這麼開始了！
事前準備：
根本沒在騎腳踏車的我哪裡來的單車讓我環島呢？
原本是想跟車行租一台的，好死不死去借車的那天車行居然沒營業
我就想說那問問看親戚好了，結果他一口答應，讓我感動得淚流滿面
畢竟是台很好的車，而且環島一圈應該會把車子搞得亂七吧遭吧？！
而且家人那邊剛好什麼配備都有，車子保養過後跟新的一樣，看起來相當專業！
車子搞定之後，就剩下一些小物品跟衣物了，於是.......
物品：面紙，濕紙巾，急救包（優碘棒 . 繃帶 . 透氣膠帶 . 止痛藥），防曬乳，垃圾袋（防水用）
夾鏈袋（防水用），修車工具，補胎棒，打氣筒，內胎，行動電源，筆記本，公路地圖，隨身包包
衣物：車衣＊1，機能褲＊1，短的車褲＊1，棒球緊身衣＊2，襪子＊3（後來發現兩雙就夠了），防風防雨外套＊1，備用衣物兩套（後來發現一套就可），魔術頭巾＊2，拖鞋＊1
東西都準備好了，最後就剩路線規劃了
老實說我只有規劃東部的路線跟住宿，西部的路線實在很雜亂，就懶得看了
就是這樣讓我後來出了點小意外.......
| DAY 1 高雄→林園→東港→枋寮→楓港（行徑距離：79.52km 車上時間：5小時12分） |
我們並沒有起個大早，因為今天的路程是全部中最簡單的
可是內心的興奮與不安還是讓我早早就起床準備了
離開之前在家門口徘徊許久，好久沒有騎腳踏車了！
應該說是：從來都沒有騎單車這麼久，這麼遠過！
踩下踏板的那一刻心想，幾天後才能回來呢
我們一行人其實是相約在學校出發的，反正也剛好順路
做個有深度的暖身操之後，就這麼出發了
離開高雄市之前都是熟悉的路段，所以就隨便騎囉
沿著建國路一直騎，我們今天的第一個目的地其實是高屏溪自行車道
它的起點好像在大樹吧，終點則是雙園大橋，全長22km，不過我們打算只騎後半段就好
我也忘了我們是怎麼騎到那邊的，總之就是一直往高屏溪的方向騎就會到了
這個自行車道是騎在河堤上，平順好騎，偶爾還會有樹木遮陽
不過途中有幾處在施工，得騎回馬路在繞會去.......
跟旁邊的台21線比起來，它的好處就是有遮陽跟沒有車子跟你搶道
整體來說台21線的路況較好，就是景色單調了些，我們索性還是騎回台21直達雙園大橋
雙園大橋比起高屏大橋真的是親切很多很多很多
不僅有專屬的腳踏車道，而且是平的，不像高屏大橋得爬一個很長的坡
比較麻煩的就是必須先把車子牽上去單車道，但總比爬坡好太多啦！
越過雙園大橋就抵達屏東囉，於是我們直奔東港吃午餐啦
接著就沿著台17線狂飆到楓港
看看時間還很早，所以特別繞進去枋寮車站看一下，車過枋寮囉
結果意外在車站旁邊看到這個枋寮藝術村，其實也沒什麼啦，就是短短的一條巷子xD
反正都來了就逛一下，是個拍照的好地方
原本以為第一天可以輕輕鬆鬆
掉，想不到離開枋寮後是噩夢的開始台17雖然風景美，路況好，路途又平坦，可是那個落山風實在太驚人
沿路被吹到快歪掉，均速掉到剩下10km
但是沿途的風景實在太美，讓我們有“休息”的藉口xD
晃著晃著還是到楓港了，反正有踩就會到，只是時間的問題
到楓港之後先到我們要投宿旅館對面的open醬休息一下，恰好遇到一群來台灣環島的上海人
他們說要玩15天，昨天在小琉球玩一天，今天繼續騎，打算到墾丁去
覺得這樣個路線還真是不錯，下次來規劃一個環島＋小琉球＋蘭嶼＋旅島的行程好了
今天住的地方是楓港的隆安旅館，兩張雙人床＄1000，整體算乾淨，還有專門放單車的地方
附近該有的都有，整體來說相當不錯，板上也有人推薦就不多做介紹了
| DAY 2 楓港→壽卡→達仁→大武→知本（行徑距離：83.9km 車上時間：6小時02分） |
今日一開始就要挑戰惡名昭彰的南迴公路，直衝最頂端的壽卡鐵馬驛站
看著前方的路牌，這就是我們要面臨的第一個大挑戰啊
其實南迴公路的前15公里平順好騎，我心裡os這倒底有什麼難的？！
輕輕鬆鬆就抵達雙流森林遊樂區的入口了，想說小休一下好了，美景當前拍個照
呵呵可是離開了雙流之後我終於知道為什麼大家一直說南迴會採不上去了
連續的上坡然後一個又比一個抖，讓我這個缺乏訓練的肉腳在途中休息了好多次
曾經還想過乾脆用牽的上去好了，怎麼一直都是上坡啦
其實這個是最後一個上坡了，可是我當時並不知道，然後又剛好有安全的地方可以坐下休息
所以我在那邊休了10幾分鐘，踩上去才發現：嗄！怎麼到了？這就是傳說中的壽卡？！
爬上壽卡花了我兩小時多一點，抵達的時候早已有另外一大群人在那了
還有一個帥哥從台東那邊上來的，他說他踩著踩著不知道為什麼就到了
到台東是一路下坡，根本不用踩，咻～～的一下就滑進達仁鄉了xD
可是沿路一直有大卡車當我的前導車，感覺相當不好
東部的海相當漂亮，是漸層式的藍喔！
本日的目標是知本，所以我們還有很長的路要走
台9線沿著太平洋，不過上上下下的，其實沒有說多好騎
而且過了大武之後路變成單線道，只有窄窄的慢車道讓你騎，得時時注意大卡車！
沿路施工路段很多，常常會有管制路段只讓其中一個方向通行，我剛好就被擋在第一個
到太麻里之前會先經過被譽為『全台最美的車站』──多良車站
再往上走有一個木工坊可以一覽太平洋，還有免費的熱茶，更有舒適的躺椅讓你享受一下愜意的生活
躺著躺著都快睡著了xD 可是我們今天還要殺到知本啊
沿著台9線繼續騎就抵達太麻里囉
去路邊休息區吃個冰，洛神花口味的，好吃！！
其實這著時候已經日落時分了，感覺會騎到夜車了
抵達知本已經晚上6點多了，而且我們並沒有事先找好旅館
看別人的網誌說會有業者主動招攬你到達飯店，果然！我們才停下來沒多久就有一位自稱小蜜蜂的人
問我們是不是要找住宿，我們就跟著他騎進去知本市區了，騎進市區也是好幾個陡坡......
是一家叫做逸軒大飯店的旅館，兩張雙人床＄800，還有露天溫泉
還滿不錯的啦，呵呵～ 只是知本都是阿六仔
今天真是有夠累！！| DAY 3 知本→台東→鹿野→關山→池上→富里（行徑距離：88.3km 車上時間：6小時12分） |
其實今天原本預計要騎到瑞穗的，可是.......就是騎不到
昨日的疲勞好像還累積著，而且昨晚下了一場雨，衣服全部沒乾
濕濕的穿在身上又冷又噁心！沿著原路離開知本前往台東市
往台東了這20公里是我到目前速度最快的一次，沿著台11線1個小時不到就抵達台東市了！
如果騎台9線的話會多花不少時間喔
這附近好像有許多有名的小吃，像是卑南豬血湯，卑南肉包等
不過我們最後選了這家位在台東市區的榕樹下米苔目
店裡面真的有一棵樹，可是看起來不太像榕樹......有點小一株
，跟我記憶中的榕樹差很多
到達鹿野的路有台9線跟197縣道這兩條，估狗了一下發現197的風景很不錯，所以就決定是你了！
想不到這條路其實是山路......這就是不做功課的下場
，前8公里全部都是上坡啊！
比南迴累很多，這次很多地方我真的是用牽的了
可是沿路風景真的很棒，有時遠眺花東縱谷，有時沐浴在森林之中，而且幾乎沒有車
沿途還有司機大哥跟我說加油，好感動
沒有一條路永遠都是上坡的，過了上坡就是下坡Bonus了！一樣不用踩就一路滑進鹿野囉
但是沿途要小心，有些路段轉彎角度很大，要是速度太快會直接跌落山谷！安全第一啊！
在經過40公里的里程牌之後立馬就會看到這個路標，請記得左轉進入鹿野喔
聽說前面是碎石路段，我雖然不是騎公路車，但也不想跟他硬碰硬啊
鹿野之後接回台9線，沿路上上下下，有些看似平地的路段，驀然回頭才驚覺是很長的緩上坡
風一樣很強，無情的東北季風讓你在下坡時一樣得奮力的踩才有辦法前進
如果騎海線台11我一定被吹到歪掉......
到了關山，已經4點半了。天啊！騎到瑞穗都要晚上12點了吧......
於是我們決定先騎到池上再說吧
伯朗大道實在太好拍，這是第二次來了，前一次來的時候金城武樹根本沒沒無名
雖然天氣沒有很好，可是怎麼拍還是怎麼美，在這裡又耗了好多時間
看樣子是騎不到瑞穗了，而且也下起雨來，所以我們決定再挺進5公里到富里過夜
今天多騎5公里明天就少騎5公里啊！！
今日住宿的地方是一間叫富臨旅舍的旅館，非常老舊，熱水是用灶燒的！！！
兩張雙人床只要＄700，整體來說算乾淨，就是很舊而已
富里雖然是個小鎮，但旅館附近相當方便，什麼都有
超市，小吃，賣水果的，賣早餐的，open醬......很不錯哦
| DAY 4 富里→玉里→瑞穗→光復→池上→花蓮（行徑距離：116.7km 車上時間：6小時46分） |
一想到今天要騎120公里就有點害怕，會不會又騎不到啊
，管他的先騎再說吧......離開了富里這個值得令人回味的小鎮......
繼續沿著台9線直衝玉里啦！！
玉里是東部重要的大城市，好像有很多值得停留玩樂的地方
可是我們今天一定要騎到花蓮啊ＱＱ，所以最多就停個一小時吧，於是我們隨便找了一家玉里麵來吃
覺得麵條還滿Q的，其他就普普通通
，可能我吃錯家了吧xDD最後在造訪玉里神社，想不到台灣也有這種地方啊，可惜只剩下這個鳥居尚存
其他都只剩下遺址了
離開玉里之後原本是要從193縣道騎到瑞穗的，可是我忘記了，直到秀姑巒溪橋才能切回193
在橋下我看到了這個，難道這就是所謂的愜意的退休生活？！
據說193跟197是單車族必訪的兩大勝地，193沿途也是上上下下，整體是平順好騎，而且車流量少
但不知道為什麼，前往瑞穗的路感覺怎麼騎都騎不到......到瑞穗的時候還有快抽筋的感覺
原本以為可以在車站前面的open醬大休一下，結果10幾個位子被一堆小人佔據，賴在那邊不走
滑手機，聊八卦，就是死都不走，快氣死啦
讓我超級怨恨這個城市！
拍張照，拍拍屁股就走，繼續往花蓮邁進！
再次回到台9線，老樣子，看似平地的上坡，還有強強強的東北季風
沿途沒什麼好看的，就是稻花，農田，房子......還是乖乖騎車吧
直到光復糖廠，這個地方實在乏善可陳，連冰也不好吃，心情不好的時候看什麼都不好吧ＱＱ
其實我們到達花蓮市的時候才5點而已，原本是要去住救國團花蓮學苑，結果居然客滿了
今天剛好有另外一大團也是環島的，跟一團中橫縱走的人來投宿，只好估狗了......
結果意外找了這家我們這十天來住得最好的地方──快樂島背包客棧
雅房，上下鋪單人床＄1300，但是！就是這個但是！這裏乾淨到只能用一塵不染來形容
因為剛開幕一年多，所以跟新的一樣，聽說老闆是建築設計師，整棟旅館也是親自設計的
雖然價位對我們來說是高了些，但真的是讚啊
| DAY 5 花蓮→蘇澳→宜蘭→礁溪（行徑距離：55.74km 車上時間：4小時02分） |
面對惡名昭彰的蘇花公路，我們最後還是決定搭火車了，其實只是想偷懶而已
火車要下午1點多才有，所以朋友說想去七星潭晃一晃
原本不太想去的，因為上次去的時候天氣不太好，覺得就只是很普通的海罷了
可是艷陽高照，是目前為止天氣最好的一天，就去吹吹海風吧！幸好我有去，因為......
天啊！這裏漂亮到跟假的一樣
感謝老天給我們一個這麼好的天氣
在花蓮吃完民宿老闆推薦的美食後，準備搭車前往蘇澳囉
原來腳踏車算是半票啊xDD 頓時增加了以點常識
從花蓮坐車到蘇澳其實也要1小時，不知道騎車要多久
我們坐的那個車廂剛好是一團陸客，他們對我們感到超好奇的，問我們一堆問題
還問我們的車多少錢，我的相機多少錢，還有一個阿六仔沒有經過我同意就直接拿我的相機起來玩
看他小心翼翼的樣子就不跟他計較了......
抵達蘇澳後時間尚早，所以決定去看看冬山河，很多人在騎單車跟划船耶！
接著去很夯的幾米廣場，之前來的時候是晚上，沒有路燈，根本不知道原來自己路過了幾米廣場
這次去雖然下著小雨，但滿滿的都是人啊！趁沒人的時候趕快拍照喔～～每次來宜蘭都在下雨
今日住的地方叫做葉芝屋，在礁溪的鬧區裡
老闆很好心地四人房算我們雙人房的價錢＄1350，房間內有溫泉可以泡，可是老闆推薦我們到外面泡裸湯
房間還算不錯啦，因為我們找來找去價位都有點高，便宜的早已被預約滿了礁溪大街（不知道路名xD）真的是很熱鬧耶，可是我們走了兩圈還是不知道要吃什麼，看起來都不怎麼樣
今日也是早早休息了，明天可是要殺進台北市啊！| DAY 6 礁溪→頭城→福隆→瑞芳→汐止→松山（行徑距離：103.05km 車上時間：7小時14分） |
昨天泡過溫泉後通體舒暢，感覺今天狀況特好，100多公里的路已經沒在怕了啦
輕輕鬆鬆來到蘭陽美術館，一早就撞見那邊的阿姨正在擦玻璃，亮晶晶
接著沿著北濱公路來到外澳遠眺龜山島
北濱公路是一條對單車很不友善的道路，沒有慢車道，只有狹窄的路肩
這樣還不打緊，路肩三不五時就會有電線桿阻擋你的去路
而且風超級超級大！之前台9線根本是小巫見大巫，這裏的風會直接吹歪你的車頭
更慘的是，我騎到石城居然下起雨來，本來雨勢不大，想直接硬碰硬
但後來雨越下越大才驚覺不妙，哇勒！這什麼鬼地方，前不見古人後不見來者（誤
根本沒有地方躲雨啊，真是進退兩難啊！最後找到了一處公車亭，全身早已濕透啦！
但最讓人心急的行李全部都會濕掉啊，我沒有行李的防水袋，這個時候垃圾袋跟夾鏈袋就派上用場了
總覺得我在爬山時學會的防水技巧就是為了這一刻！那防水怎麼做呢？其實很簡單
要進行最徹底的防水方法就是包包內外都要加防水套（垃圾袋），但是我沒有外層的防水套
所以只好在每個夾層的裡面都用垃圾袋包覆，雖然包包會濕掉，但裡面的行李卻不會
好啦，追根究底就是我沒有外層防水套啦，不然根本不用這麼麻煩.......
眼看這個雨是不會停了，全身又濕透根本快冷死了，這個時候最好是換一套衣服以免失溫
但我根本管不了這麼多了，今天可是要到台北耶，我現在在這什麼鬼地方！
雨衣穿上咬著牙關說什麼也要先殺進福隆啊！
再次強調，北濱公路對單車真的很不友善，下雨天的北濱公路更是殘暴
風大雨大，大卡車像脫韁野馬一樣呼嘯而過，濺起的水花其實不打緊，討厭的是一同被帶起的砂石
整台車被噴得淅瀝嘩拉，頂著12度的低溫跟濕透的身體，還有這麼不友善的路況
這是我第一次在這躺旅途中感到身命受到威脅，低溫讓雙腳幾乎快要抽筋
這時離福隆還有20公里......
然而我們並不孤單，路上遇到很多環島的騎士跟我們一樣冒險患難
他們聽到我們要去台北紛紛讓路給我們，實在是感激不盡！
這20公里超級痛苦，我們根本是燃燒生命在騎車了
再往三貂角的路上是一路上坡，大雨讓我們無心欣賞景色了，只想快點抵達下一個城鎮
我也早已收起相機了，當然我們最後還是平安抵達了福隆，不然就不為有這篇文章了xD
open醬真是單車族的好朋友，雖然雨仍然持續下著，距離臺北還有，60公里
經過休息之後身體狀況好了很多，可是路況依舊險惡，大卡車越來越多，十輛車有九輛是卡車
如果您是卡車愛好者，歡迎來北濱公路賞車，各式各樣，五顏六色的大型車
早已無心賞景，只想快點抵達台北市......
憑著這樣的毅力，我們四點就抵達南港了，看到『歡迎蒞臨台北市』的路牌時真的是喜極而泣
終於到了！而且雨也停了，趕快到松山找個地方休息，全身都是沙！！
晚上到饒河夜市逛爽爽，當地人推薦的藥膳羊肉果真超好吃，但台北的物價讓人不敢恭維啊！
一天又平安的過去了，感謝open醬！
| DAY 7 松山→板橋→桃園→永安→南寮→竹南（行徑距離：102.85km 車上時間：6小時12分） |
起了個大早重新整理行李，還有擦車，歷經昨天的大風大浪相當慘烈
飯店阿姨看到我在擦車，『肖憐
，哩掐金蝦趴喔！』不知道為什麼讓我笑了很久終於再度重回西部，也就是那個我完全沒有做功課的西部
台北真的不一樣，不知道領先高雄幾十年，騎在忠孝東路上剛好路過最近吵得沸沸揚揚的大巨蛋
真的有點大，可是長得跟世運主場館有一點點相似
然後又剛好路過華山文創區，想說以前沒來過就進來晃晃
有很多吸引人的展覽耶！可惜只能錯過了
台北的馬路超奇怪，明明很大一條，可是怎麼騎一騎就全線禁行機慢車？！
而且怎麼每一座高架橋也都禁行機慢車？！害我在台北市繞來繞去最後終於找到地方往板橋了
聽說西部沿著台1線一直騎就可以回到高雄了，可是市區裡紅綠燈超多
走走停停的不僅費時也費力，騎上龜山前又是一大段上坡
到桃園時雖然才11點半，但有點筋疲力盡了
在open醬裡休息順便問一下可愛的學妹桃園有什麼好吃好玩的，她居然回答我永安漁港
什麼？桃園的特色居然是漁港，活這麼久第一天知道，可是這樣要騎回濱海耶，有點不順
可是想說竟然都來了，就去晃晃吧～
往濱海的路超級好騎，30公里的路程一個小時多一點就到了，只是沿路有點荒涼
害我一度以為她是不是騙我xDD 抵達永安漁港囉！
在這裡發生了一點小意外，因為風的緣故，我只是把車立著到一旁拍照，車居然被吹倒了！
然後居然落鏈了！雖然這是小問題，但把鏈條重新卡回去之後變速就有點不順，這我可不會修理了
幸好無傷大雅，我的車依然頭好壯壯，不過這裡真是寒風冽冽
一進去市場裡就看到有人在
（一時想不起來中文是什麼xD）哇勒！這裏的海產根本亂賣嘛，三條500，八條也500是怎樣，旁邊圍觀的人超多，但有人是真的要買魚的啦。在這裡買個蚵嗲跟一隻超大烤魷魚之後，便直接造訪旁邊的新屋綠色隧道
沿著指示一直騎就可以接回61西濱快速公路，濱海的景色比起內陸多變許多
而且車流量少，慢車道又跟快車道分離，再加上烤魷魚的加持，如有神助一般，一路狂飆
新竹這一帶可以一直看到巨大風車就在你頭上
到了鳳鼻隧道就離本日終點竹南不遠囉
繼續沿著西濱公路前進，很慶幸自己有騎回濱海，路況真的比台1線好太多
景色更是目不暇給，尤其是這個香山溼地，讓人流連忘返
到了香山溼地之後我才發現原來這邊有一個新竹17公里海岸線自行車道
於是我離開舒適圈西濱公路，騎上這條自行車道，沒過多久便會經過藍天橋與白雲橋
騎著騎著莫名其妙就到終點了，還是得再度接回西濱公路
今日投宿在竹南火車站前面的新光明大旅社，兩張單人床＄900
可是不太乾淨，又很老舊
| DAY 8 竹南→大甲→清水→台中（行徑距離：92.48km 車上時間：5小時51分） |
一早特地騎到竹南的龍鳳漁港，其實這裡根本沒什麼好看的
只是為了要騎上什麼竹南綠光海風自行車道
這條單車道不太一樣，上上下下的其實沒有很好騎，而且很多人在散步
男的女的，老的小的，還看到三兄弟一同出遊的景象，景色也普普通通，兩旁的樹很遮陽就是了
騎一騎莫名其妙就結束了，朋友居然拿出書來坐在樹下看書
最後還是得回到61西濱公路。
在進入白沙屯有一段長上坡，一位好心的機車騎士跟在我旁邊問我需不需要幫我推一把
我們台灣人實在太熱心啦！我則是笑著跟他說：我可以的！我可以的！
其實根本累得要死，可是死要面子xD 怎麼可以讓你幫忙呢！
在白沙屯的open醬裡遇到了幾個單車騎士，他們正在聊全台灣的公共腳踏車
『台北有Ubike，台中有什麼bike，還有高雄那個叫什麼bike來著的......』
聊著聊著就變成了高雄的種種
『誒誒高雄都沒有什麼早餐店耶，幾乎都是賣麵線羹的，說到麵線羹，丹丹漢堡的超級好吃，是不是南部都有丹丹漢堡啊？』
我在一旁聽得啼笑皆非，天啊，台北人到底都怎麼看『南部』地區啊QQ
接著沿著台1線直衝大甲吃午餐！
這裏真的很熱鬧耶，而且一堆吃的，但是最好吃的還是芋圓！
朋友去玉珍馨買了一堆東西要帶回家，真佩服他整車載了一堆名產
看看時間還很早，於是特地繞去高美溼地
比起昨天夕陽西下的香山溼地這裏遜色許多，完全不知道要怎麼拍才好
原本以為今天也是輕鬆結束，想不到進入台中市前騎在一條自稱是臺灣大道的大馬路
我的天啊，一路上坡，還有公車跟機車跟你爭道，馬路這麼大條，到底為什麼公車會開在慢車道上啊，莫名其妙
沿途會經過東海大學喔，也是人多車多啊！今天住在台灣合作社聯合社台中會館，名字真長
兩張單人床＄850，而且非常乾淨喔！經濟又實惠
晚上再去朋友推薦的勤美綠園道，勤美誠品真不錯，高雄就是沒有這種地方......
| DAY 9 台中→成功→追分→鹿港→西螺→嘉義（行徑距離：120.08km 車上時間：7小時17分） |
第9天了，距離回家真的不遠了！離開台中之前一定要來看看這個激勵自己一下，距離成功只剩200公里了！我很大膽的站到馬路中間去拍，立馬被國軍逮個正著
『那邊的！不准拍照！！！』
而且我包的像恐怖份子一樣，騎上車立馬逃跑
本日適逢大學學測第二天，想想兩年前的我就是考生，那今天就來個成功追分之旅吧！
祝福各位考生金榜題名
接著就直接衝到鹿港逛逛囉
離開鹿港後因為沒有做功課，只好靠google map導航，結果意外的騎到這條埤頭自行車道
是一條田間小路，騎起來非常舒服，路途景色優美，就是曬了點
騎著騎著就會來到西螺大橋囉，終於要來到所謂的濁水溪以南了
濁水溪真的名符其實，黃黃稠稠的跟食糜沒兩樣啊
但先不談濁水溪了，這西螺大橋真的超級危險啊，單線道，路肩超級小要單車騎在哪啊！
哇勒，我巴不得馬上通過，實在太恐怖啦！我可不想掉進濁水溪裡
過了橋之後就來到西螺了，立馬衝到振文書院幫在考試的家教學生拜個拜
加油啊！雖然妳不是很用功
接著到朋友推薦的屋頂上的貓跟毛巾觀光工廠逛逛
不知不覺就快5點了，還要趕到嘉義去呢！
繼續跟著google map的導航前進，享受著日落與愜意的田間小徑
騎著騎著來到一河堤處，前面寫著：『道路施工，此路不通』
天哪！看到這個我都慌了，就快要天黑了，然後我居然被困在一堆田裡完全迷失了方向
x的，我才不要死在這種鬼地方啊！都第九天了，我要平安回家！
那個時候真的是心急如焚，趕緊用google map定位另一條路，幸好它這次沒有出包
最後也在天黑之前回到了正道上，真是謝天謝地
抵達嘉義市已經晚上6點半了
今晚，最後一晚了，投宿車站前的嘉新大飯店
老闆佛心來著，原價＄1300的四人房算我們＄900
距離家，不到24小時了！
| DAY 10 嘉義→台南→仁德→楠梓→家（行徑距離：115km 車上時間：6小時28分） |
最後一天了，歸心似箭，根本就不想玩了只想快點回家
所以就沿著台1線旁的自行車道直衝台南，早上3個小時狂飆70公里
中午原本想到台南吃點小吃，結果怎麼什麼店都沒開啊？！
不是公休，就是只有早上營業，不然就是只有晚上營業
最後只好隨便吃了，真是掃興。
雖然很想趕快回家，但是竟然都來台南的，怎麼能夠錯過當今全台最夯的奇美博物館呢！
這裏實在是太浮誇了！可是確實是美輪美奐啊
要離開之前跟那邊一位也有環過島的保全大哥聊了起來，互相分享一下經驗
『很多事只有跟還過島的人說才會懂』，他也提供我很多不錯的路線
『有空再來玩啊！』
這次是真的不再留戀了，再不回家就要天黑啦
終於歷經10天，1000公里的長征又再次回到家了，哈哈哈！
坐在家門口拍最後一張照片可是怎麼拍都拍不好......最後隔壁的警衛都跑來跟我聊天了
寫在後面：
環島的前三天對於我這種從來沒在騎車的人是很辛苦的，這邊痛那邊酸的
但是再適應之後，就是享受騎趁的美好時光了。
環島不難，但就是需要時間並且時時注意安全，尤其是市區，對於單車超不友善
在整理相片的這幾天才發現相機入塵了，所以照片哪裡看起來怪怪的並不是您的螢幕壞掉
是我的相機髒掉啦
就在環島回來的幾天後，另外一群朋友問我暑假要不要來個環島，不過這次就不會是單車了
說不定那又會是另一段很長的故事了......
，然後現在差不多要睡了
