14天 環島求意見 (大環1200km + 東西進武嶺)

小第Yball來自香港,就來年近40,最近生活及工作都不如意。今年健康體力狀態不錯,所以很想去完成環島 (大環1200km + 東西進武嶺)

希望大家能給意見,能夠在充份準備去完成。


環島大計-地圖

Day 1 關渡橋出發去台中清水(157KM) 台北桃園機場落機後,從客運去淡水(想問有什麼交通?),在附近有單車鋪嗎?我需要打氣及購買co2

Day 2 清水-埔里 93km (經赤崁頭,如狀態差經北岸路去),需要充運休息去攻頂
Day 3 埔里-武嶺-花蓮 142km (除非天氣太差,應不會改行程)
Day 4 花蓮-武嶺-埔里 142km (如天氣太差會改坐車回埔里)
Day 5 埔里-麥寮鄉 138KM
Day 6 麥寮鄉-高雄 156KM
Day 7 高雄-墾丁/恆春 145KM
Day 8 墾丁-台東 140KM
Day 9 台東-花蓮 165KM
Day 10 花蓮-宜蘭頭城 130KM
Day 11 頭城-基隆 125KM (如狀態好,會上不厭亭)
Day 12 基隆-台北80KM

Day 13 台北河濱西周遊
Day 14 回港

我自己在上年十月,在台中也試了自己一個人,四日三夜的單車旅行 (高美濕地-清景-武嶺-台中),我覺得一天西進攻頂應沒大問題,只是一天東進武嶺,要看看當天狀態。

另長距離騎行也沒問題,那次由清境-武嶺-曲武-日明潭-台中一天共騎217KM,我想都算熟習台灣交通吧,安全應沒大問題的。

自己有情意結,環島一定要逆行,盡量沿海邊行,單車賞景為主。

如沒意外,應該五月初便去騎。行程預12天,另外只有兩天給遇突發事情。
如果出機場就直接往南行會不會比較順路一些?
聽說桃園機場不能行出去的,一定要轉乘交通工具。反正都要乘車,那不如去關渡橋作起點,好像很多環島都用作這裡作起點。
Yball360 wrote:
Day 3 埔里-武嶺-花蓮 142km (除非天氣太差,應不會改行程)...(恕刪)

這天的行程我只有看過在練習比賽的外國人騎過,我看他們
好像騎得很輕鬆,清境、合歡山、大禹嶺都有住宿可以找,
我覺得山上不適合身心狀況不太好時上去,來臺灣騎腳踏車
,現在有兩鐵可以選擇,騎不動的時候,還有其他交通工具
可以搭配行程,是更熱門的玩法喔!
Yball360 wrote:
台北桃園機場落機後,從客運去淡水(想問有什麼交通?),在附近有單車鋪嗎?我需要打氣及購買co2...(恕刪)

桃園機場到台北有客運,單車裝箱或用攜車袋應該可以上(我沒試過,可請有經驗的車友分享),到台北後可以組車直接利用自行車道騎到關渡,若是國定假日(非假日不行),到台北後也可以帶單車搭捷運搭到紅樹林站(淡水前一站)開始騎,但要注意,台北站單車不能入站,詳細單車可以進出車站可以參考這裡:
http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=80526977&CtNode=73752&mp=122035

建議可以考慮搭TAXI,費用還算合理,有認識的香港車友就是搭TOYOTA WISH型休旅車型式的TAXI去機場,空間夠大載單車很方便,方式價格等可以google"桃園機場 wish 計程車"。

打氣或co2依照您前往關渡方式決定在台北還是淡水購買,兩地都有,直接google出路線上的店家,先去電確認營業時間及是否有貨再前往。

您的路線部分,建議既然是大環島,台灣四極點的燈塔不知是否有安排進去?(富貴角燈塔、三貂角燈塔、國聖燈塔、鵝鑾鼻燈塔)
台灣.用騎的最美
國聖燈塔,看了相,那裡好像好荒蕪了,真的值得去?

其餘三個燈塔必去景點

單車裝好了,就不會坐任何交通工貝,只會用單車形式去目的地

Yball360 wrote:
小第Yball來自香...(恕刪)


公路總局表示,台八線中橫公路指標176 公里處的「錐麓隧道」,因落石坍方造成交通中斷,今天開始到3月31日,展開第一階段大型機具高邊坡搶災施工作業,每天在布洛灣到天祥路段,將分為6點30到8點、12點到下午1點、傍晚5點到6點等三時段,開放甲類大客車以下車輛管制通行,考量夜間視線不明,每天晚上6點到隔天6點30分,實施道路封閉,請用路人注意。供香港環島車友參考
謝謝告知,幸好只是晚上六時後禁行。

我聽說有時會舉辦馬拉松,會全禁單車進入的

abbamay wrote:
公路總局表示,台八線...(恕刪)
的確可配合搭客運離開機場直接南行,從關渡大橋出發還是會經過桃園機場,有點浪費時間,但若晚上才到台灣就另當別論。
桃園機場客運區禁行二輪車與大貨車,進出要靠大、小客車,除非是自己的客車、TAXI,搭大客車、自行車都要裝袋或裝箱才能上車,公交車比較便宜。
http://www.taoyuan-airport.com/chinese/transportation
統聯客運 705 至 桃園高鐵站
http://www.taoyuan-airport.com/chinese/hight-speed-rail
桃園客運 5059 至 樹仔坡、南崁或台茂
http://www.taiwanbus.tw/information.aspx?Lang=Cht&Line=3555
葛瑪蘭客運 1356 至 南崁或台茂
建明客運 5202至 菓林、南崁或台茂

自行車要調整、補給,則建議多坐幾站至南崁或台茂。

桃園機場到關渡、淡水:

建議一.
國光客運1819
http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=100
可在離開機場後第一個停靠站 重慶北路 台北啟聰學校下車,至馬路對面(反方向)轉指南客運757 http://e-bus.taipei.gov.tw/newmap/Tw/Map?rid=16707&sec=0 關渡站 下車,前行約800m,可到關渡大橋下方台15線起點。
建議二
國光客運1819 可在離開機場後第二個停靠站 承德路/庫倫街口 捷運圓山站 下車,至對面巷內 轉捷運至關渡站,關渡站出站可選擇走關渡宮前接自行車道,至大南客運關渡站右轉爬上台2線,至建議一指南客運757 下車處,或前行走自行車道接關渡大橋自行車道(人行道)。
建議三
若時間允許,可在國光客運1809 下車處直接開始騎車,沿淡水河自行車道至關渡,平均車速18KM,約30~40分鐘可到關渡。

桃園機場到台北啟聰學校 行車時間約25~30分鐘。

附近在與下車處重慶北路平行的延平北路有自行車店,可調整單車與補給設備,向北至社子市區(較近、且順向)或向南至大稻埕(較遠)一定都找的到。

Day 5 停麥寮鄉,為農村、非觀光的鄉鎮,除非剛好在鎮區上,找住宿等要花點時間。
若是假日才到墾丁,記得先訂房,不然一家一家找,很容易遇到客滿。
宜蘭我會選提早一站停礁溪,住宿等非常方便,若蘇花耗盡時間或體力,可改停羅東市區。
通過宜蘭大里 天公廟後,可改走 舊草嶺隧道 http://www.necoast-nsa.gov.tw/user/article.aspx?Lang=1&SNo=04002484,省時、安全,但指標在海這一側,不太好找。

最後 若計劃都搭國光客運1819從桃園機場入出境,可買來回票。

注意行車安全 歡迎至台灣
Yball360 wrote:
小第Yball來自...(恕刪)
師兄的提議非常好,很感激你花了很多時間打了這篇回覆。

因機票有效14天,所以只能安排早機去,晚機返。

出發起點聽你分析,第一天坐最早班的機,估計最快12點才出回台北啟聰學校,找到附近有間酒泉191單車鋪打氣。

option 1 桃園機場-啟聰學校,在酒泉191單車店打氣及買補品,吃飽午飯後,預計13:00前出發, 踩至清水/沙鹿/龍井區約170km,希望晚上八時前到達,這樣第一天太辛苦了,恐怕影響西進武嶺。

option 2 桃園機場-南崁,富士自行車打氣及買補品,吃飽午飯後,預計12:000前出發, 踩至清水/沙鹿/龍井區約140km,希望晚上6時前到達。運氣好,還可以去高美濕地看日落。

現在看來第二點較好,但我對住宿不太認識,先前都是經 Airbnb apps一早預訂的,想問那個網頁找住宿會較好?

Day 5 的提示我會記住了,墾丁或恆春,就看到時情況再安排住宿。

舊草嶺隧道我應該不會經過,省時的路我應不會試,盡量都沿海邊去。
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