遊記與路線分享區 - 騎 遊 岡 山 、 探 索 岡 山 ( 下 集 ) - 單車

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騎 遊 岡 山 、 探 索 岡 山 ( 下 集 )

感謝大家在騎 遊 岡 山 、 探 索 岡 山 ( 上 集 )給我很多支持與鼓勵。(點閱已破三萬,持續增加中)
單騎寫岡山遊記,壓力不小,我不是岡山人,卻要埋首找尋與岡山相關史料,遊記撰寫過程都是時間與毅力的考驗,起心動念出發點是讓關心台灣的好朋友都能對舊名「阿公店」的岡山有更多了解,有機會來到岡山旅遊、騎車不致於錯過景點或不了解岡山的歷史典故。


騎遊岡山上集從岡山車站開始,在岡山還有一個更現代化的捷運車站,在高雄捷運未啟用前一場驚動台灣政壇的「外勞暴動」就發生在岡山。下集從高捷南岡山站出發騎遊岡山眷村文化與全國獨一無二的皮影戲博物館、航空教育館,還有岡山傳統羊肉美食與在地小吃。



來到高雄捷運南岡山站,首先映入眼簾令人注目的是一號入口,南岡山站擁有全國唯一的藍色玻璃帷幕入口,在晴天下相當亮眼…


南岡山站,簡稱R24,是高雄捷運紅線的一座捷運車站及北端終點站,位於岡山區以南靠橋頭區故稱南岡山站。當年高捷施建時並沒有這座車站,因為捷運北機廠位於岡山,在岡山民意要求下於紅線開工後決議增設。


因為增建無法於2008年3月紅線通車時啟用,歷經簽約動工的漫長工期,岡山人從省道北上回家時,視線都會注視著捷運站的方向,看著建築從骨架施工到完成的過程,岡山人非常期待通車啟用的那一天。


當年設計時參考高鐵列車外型,站體外觀還蠻像高鐵車站,遠望過去宛如是高鐵列車一樣外觀。



剛踏進捷運車站的入口,寶藍色的穹頂外蔚藍的天空吸引了我的目光,真的好美的車站。


便於岡山鄉親進入捷運站備有手扶梯,很愀心的設計。不過高雄的太陽很毒辣,站前未設置椅子供民眾歇息有待改進,等坐在站前一定很熱,還是進來避太陽吧...


藍色玻璃帷幕梯型的棚架,主結構鋼骨漆上了黃色,與藍天對比下相當搶眼,藍色玻璃帷幕光線透射地面上會看見一些綠色的投影。


售票入口層相當寬敞,白天完全沒有開燈,整個樓層採光卻相當明亮。


搭車入口上方設置的並非LED或跑馬燈,而是與北捷一樣的列車動態與廣告電視。


正好看到列車進站,受限載客數不是很多,高捷列車廂通常只有三節,將來紅線增設岡山站後能擴大運量嘉惠更多岡山人。


由於南岡山站的腹地相當大,除捷運站本身之外,還有機廠等輔助設施,據說2005年八月發生外勞抗爭事件就在這裡。


當年因為文化與管理溝通不良種下禍端,導致外勞約300人群起抗爭行為,引起燒宿舍、車輛、傷害管理員等事件。外勞抗爭事件讓岡山躍上國際版面,如今高捷已正常營運,當年陳抗的外勞若坐高捷來到岡山,一定與有榮焉。



高雄捷運月台和售票層都相當寬敞的環境,高雄人還是習慣騎機車出門,畢竟南岡山站距離市區有一段距離,將來「岡山路竹延伸線」向北延伸到岡山站後,紅線使用率應該會大幅提升。


將來岡山路竹延伸線起點就在南岡山站(R24),往北穿越介壽路橋後跨越阿公店溪後轉至台1線道路,續循台1線往北到岡山車站前,同時要興建高架車站,以便利岡山地區的民眾搭乘。



站體內繞一圈感覺很像高鐵左營站的車站大廳,南岡山站視野很好,外圍還沒有完全開發非常可惜。捷運站前的道路為雙向兩線道,很明顯南北兩端連外道路都是為了捷運站新闢建的。


南岡山站有相當大的戶外停車場,缺點是完全沒有棚架可以遮陽避雨,但為汽機車提供的格數都相當多。


走出南岡山站,距離熱鬧的市區還有一段距離,需再轉乘接駁公車才能往市區,轉乘不便是高雄捷運有待改進之處。轉運站正後方是腳踏車租借站,畢竟這裡算是郊區,公車跟客運班次的區間都較長,騎公共自行車會比公車快。


南岡山站的對面是劉厝公園,是岡山四座公園最大的一處。


劉厝公園位於岡山區及橋頭區的交界,可說是岡山的門面,以前原是墳墓與雜草,嚴重影響岡山區整體景觀。市政府改善遷移墳墓,將此地開闢成槌球球,建構永續城市理念。


劉厝公園由「墓地變公園」讓南岡山站成為岡山門面。劉厝公園不啻槌球場還有棒、壘球場,這裡還是揚威美國威廉波特的壽天國小棒球隊練球場。


劉厝公園一帶為劉厝里,劉姓親族由台南移居至岡山而成的聚落,故取名劉厝里。岡山南路旁有座加油站,這座加油站是岡山地區第一家營業的加油站。



加油站旁是高雄地方法院岡山簡易庭,高雄市幅員擴大,下設有四個簡易庭,分別高雄簡易庭、鳳山簡易庭、岡山簡易庭和旗山簡易庭,受理第一審民事、刑事訴訟簡易事件及違反社會秩序維護法案件之審理。法院為「是非之地」,岡山鄉親沒事經過就好,千萬不要進去!


簡易庭對面是高雄市文化局岡山文化中心。


岡山文化中心設置非常完備,建有演藝廳、皮影戲館、圖書館、演講廳。


高雄市文化中心建有圖書館,岡山公園則有市立圖書館岡山分館,岡山得天獨厚有二座大型圖書館,令人欣羡。


高雄市文化局岡山文化中心圖書館民國71年由時任高雄縣長蔡明耀落款。高雄縣白派掌門人蔡明耀是最後一任國民黨籍的高雄縣長,岡山是白派的大本營,自蔡明耀卸任後,國民黨再沒贏過高雄縣長一職,直到2010年高雄縣市合併至今。


一旁是全國唯一的皮影戲館,就在高雄市岡山文化中心。


皮影戲館由已故余陳月瑛縣長落款,余陳縣長屬高雄縣黑派,原高雄縣政壇中與白派爭鬥多回,岡山文化中心還能看見昔日高雄縣政壇攻防縮影。


傳統皮影戲是珍貴的傳統文化藝術資產,全國知名且僅存的傳統皮影戲劇團,皆位在高雄,因此全國唯一高雄皮影戲館建於高雄岡山。


進館內先看田都元帥與西秦王爺像,台灣各地劇種祭拜戲神各有不同,最普遍就是田都元帥與西秦王爺。


皮影戲館是以「光影編織交錯」的設計理念,傳統戲曲在白天與黑夜各有不同視覺感受。



皮影戲自在300多年前由大陸潮州傳入南台灣之後,就以高雄作為台灣皮影戲的重要根據地,全國僅存的皮影戲團也都在高雄。館內保留各劇團當年演出劇本,非常珍貴。


展覽區展示皮影戲偶、樂器、燈光、影窗等,遊客從保留的影片中了解昔日操偶過程,強調體驗與視覺效果的變化。



遊客一定要親手試試操作皮影戲偶的操作,很難得的體驗。



館內還有數位偶戲體驗區,遊客不需到布幕後就能用手指操作皮影偶戲,非常先進有趣的體驗方式。



館內保留早期皮影戲演出的暗室,搭設原始牛車的戲台,讓人享受最真實的古早味皮影戲演出實境。


皮影戲是具有歷史價值的民間藝術,皮影戲偶的精細的雕刻與花紋、操偶人的技法,每個細節都是藝術,現今皮影戲在台灣已經漸漸失傳,趁著這皮影戲文化還被悉心保護著,不妨來岡山,感受偶戲在光影、虛實之間的美妙。


離開文化中心來到阿公店溪畔剛好有幾家販賣蜂蜜的店家,來品嚐岡山三寶之一的蜂蜜。


岡山有三寶「羊肉、蜂蜜、豆瓣醬」,大崗山蜂蜜在南台灣家喻戶曉,岡山蜂蜜屬於上品龍眼花蜜,不但品味醇美且清涼去火。


岡山名產「蜂蜜」產地在大小崗山區,其中以大崗山最為有名,大崗山的樹木中,龍眼樹約佔70%。每逢春初,滿山遍開龍眼花,養蜂人家把蜂籠移到大崗山,以採集一年一度的龍眼花蜜,故大崗山所產的龍眼花蜜與岡山羊肉一樣名聞全台。大熱天來一杯岡山蜂蜜調製的冷蜜茶最讚了。


台一線的中山南路,騎經阿公店溪後進入岡山市區。



阿公店溪旁是岡山黃昏市場,每天下午二點多攤位就有人擺了,直到晚上7點攤販慢慢收,下午傍晚4、5點是選購的最好時機。


有別於每天都有黃昏市場,岡山花卉廣場也分庭抗禮。


岡山台一線段又叫中山南路,沒有進市區就從這條路北上。此路段是舊站的新興商業區,連星巴客都開設在此,星巴客是不隨便開店的,証明岡山人的消費能力是強大的。


星巴克對面是麥當勞,岡山共有二家麥當勞,第一家在中山南路開設於1999年,算算也快二十年了,對老岡山人來說歲月如梭呀…


寶雅目前在岡山展店數量達到三家,成為全台灣寶雅密度最高的城區。民族店曾經以單月二十萬租金,創造出一個月逾一千兩百萬的營業額。岡山有麥當勞還有星巴克,連寶雅也開的很大間,可見岡山人的購買力十足。


將來高雄捷運將往北延伸,將於台一線採高架設計興建,不會拆遷民房,中山南路未來有捷運加持房價漲是必然。


騎繞一圈重回岡山路,阿公店橋背後雄偉大樓就是全台灣規模第最大眷村改建國宅-勵志新城。


民國38年空軍隨國民政府大舉來台,空軍高層計畫轉進戰力,依序列由通校、官校、機校將學員、生、官及眷屬運抵岡山,爾後學校、部隊進駐日軍營區,眷屬安置在軍校附近日軍昔日居留的建築物,此即岡山軍眷村之由來。


國防部統計全台軍方列管眷村最多時計有886個村,政府推動眷村改建時至今日竹籬笆已消失不見,取而代之的是矗立阿公溪畔的49棟高樓勵志新城(最高14層有11棟),可容納2300多戶眷戶,與昔日的老舊眷村面貌大不相同。


勵志新城房價最高是岡山路旁店面,勵志新城分屬好幾個里,仁義里就在岡山路旁。


往昔眷村有著廣大庭院的安靜住家,一家家一戶戶雞犬相聞的優雅環境變成了這鴿子籠樣的電梯大廈。勵志新城一般住房格局為4房2廳2衛,訪價約五百多萬,住戶要繳管理費1600元。


勵志新城特地開通勵志一、二路,整個環境不錯,因為空地多,感覺公設比很高,想買一戶來住要問清楚,免得花錢買很多公設。



外觀看來真是美輪美奐居住在這裡一定也蠻不錯的。新城另一邊是岡山河堤公園,為配合岡山舊眷村一起改建的社區景觀公園,是岡山居民休閒散步的好地方。


岡山河堤公園內視野開闊、景色極佳,悠閒地漫騎其中,欣賞這片原是老舊眷村再整建的美麗新公園。


勵志新城住戶對空軍有深深的革命感情,新城旁「筧橋路」,提醒空軍袍澤勿忘「筧橋冒險犯難精神」。


筧橋路旁是樂群村。


樂群村是岡山保存最完整的眷村有球場、公園,還有幾戶住家。岡山眷村已經拆的差不多了,樂群村還保持著眷村原始的風貌,已被文化局列為文化園區,將來可以永遠保存。


眷村特色在於紅磚綠蔭與圍牆、騎走雞犬相聞的小巷中尋找眷村原始風貌,有如走入眷村歷史長廊。眷戶的特色是長官依據官階分配住居的規模,獨門大戶是空軍將官級的官舍。


樂群村一帶昔為日本海軍航空隊的宿舍,前高雄縣政府時已列入「縣定古蹟」保存。


勵志、樂群村保有眷村原味,某些眷舍因老舊拆掉,大樹下仍有日治時代挖建的防空洞,整體環境維持綠意的特色。


眷村早期以木材、竹籬、石灰、瓦片建構俗稱竹籬笆眷村已不復見,後期改以磚造平房為主要形式,房舍空間大小不一。


蜿蜒的眷村街道巷弄處處驚奇,曾經拆除的斷垣殘壁、老樹、標語,樂群村留住眷村最美的身影。



筧橋路直騎來到直正的「筧橋」。


筧橋斜度落差大,據說是阿公店溪常淹大水,工程單位設計時怕大水漂流物傷及橋墩,採用較高防洪標準並刻意加高橋面,以致單車族或是老人家常騎不上橋。


經過筧橋後這一大片空地就是已拆除的健鷹村所在。


岡山中正堂建於民國53年,是岡山空軍基地官兵、眷村眷屬欣賞電影、集會、晚會表演的場所。現改為國軍福利總處岡山福利站。


前峰路旁前峰國中,前峰里是明鄭時期屯墾前鋒鎮右營的名號,因居民認為原「鋒」字過於剛硬不宜,故改成「 峰」字。


岡山大路口設有清楚路標指示,外地人在岡山騎車不容易迷路。


沿空醫院路騎走來到國軍高雄總醫院岡山分院。民國38年空軍隨國民政府來台,空軍主力留於岡山地區,為保健官兵眷屬建成「岡山空軍醫院」,為紀念814空軍節改「國軍第八一四醫院岡山分院」。


早期岡山眷村村民如有小病痛,即赴眷村診療所由醫官診治,村民若病情嚴重,轉送空軍醫院醫治,老一輩岡山人到今日還是稱呼岡山醫院為「岡空」。民國87年再改名為「國軍岡山醫院」。


民國42年起空軍陸續接收F-84、F-86、F-100等超音速戰鬥機,空軍從螺旋漿轉變噴射時代。空軍飛行員面臨新的生理挑戰,岡山分院開設航空生理訓練中心,納訓飛行員接受高G力與離心機訓練,從此空軍由挨打到出擊挑戰米格機,屢創佳績更保住台灣。


沿前峰路直騎前往民族路。


岡山有條正言街。雖然名氣不大,充滿歷史的一條街。


正言街是六0年代南部正言(正聲)廣播電台所在,如今已拆除不存在,老一輩岡山人才知道岡山曾經有廣播電台的存在。


來到民族、前峰路大圓環,是岡山唯一存在圓環,為確保交通安全改設十字路口。


一鏡無法入鏡,當年岡山大圓環真的大呀…


騎歷一早上,時間接近中午,肚子餓了,吃什麼呢?來到岡山當然要吃岡山羊肉!岡山早期先民有養羊的傳統,田寮等地羊隻買賣頗多,岡山因地利之便,成為羊肉集散地,是岡山羊肉遠近馳名的基礎。


岡山羊肉所用的羊肉以土產閹過的肥壯公羊為主,公羊都是放牧在山坡野地上,而且只吃草,不吃飼料,也不打預防針,肉質自然鮮美富彈性,且羊肉屬涼補而非熱補,無論夏天、冬天皆可食用。



傳統的羊肉湯以多種中藥熬煮,再加上一點薑絲的湯頭,尤其令人垂涎三尺,連不愛喝湯的人,也一定都喝光光。



岡山羊肉最出名的有沙茶羊肉、蔥爆羊肉、苦瓜羊肉、涼拌羊肚、當歸羊肉爐、現烤羊排、清燉羊肉湯、羊肉米粉等,都是湯鮮味美的好料理,搭配岡山的另一項特產辣豆瓣醬,更能顯其風味。



美味羊肉料理上桌,先挑一塊半筋半肉,吃起來軟硬適中,口齒留香。喝一口熱湯,清淡湯頭有鮮甜口感,再來一大塊全脂羊肉,大氣沾上岡山三大名產之一的辣豆瓣醬,二者相輔相成回味無窮,一入口整個肥美,真好!



任何一家岡山羊肉料理即使是最挑剔的老饕也讚不絕口,岡山羊肉品牌形象全台知曉,吸引來自各地的民眾攜家帶眷到岡山享受羊肉佳餚美味。好不好吃?相信已經看到答案!


吃飽羊肉再出發,沿前峰路轉巨輪路來到航空教育展示館,來到空軍搖籃岡山要了解岡山的空軍文化。


岡山航空教育展示館有讓人讚嘆的各型除役戰機外,還有陳列空軍史料和兵器,一圓許多人來不及起飛的空軍夢。


亞洲首座懸吊國寶級戰機展示館「航空教育展示館」自開幕後吸引不少遊客、航空迷前來朝聖,爭睹各式軍用戰機與裝備。


航空教育展示館是由國防部斥資八億元建設,完工後交空軍官校管理。


歷經試營運後航展館對外開放時間為全年無休,每天08:00-17:00。入場票劵限當天使用,購買優惠劵、學生劵、軍警劵、特惠券、幼兒劵,請出示證件。


門口有一大片平台,可以遠眺空軍官校大坪(停機坪)及滑行道,登高遠望是欣賞飛行表演最好的位置。


跑道盡頭有座土地公廟,守護官校飛行員每天平安飛上去,安安穩穩的降落返場。


岡山空軍官校也是電影「想飛」的拍攝地,守護飛行員的土地公廟亦入鏡其中。


名震中外的空軍雷虎小組民國42年成立於台南空軍基地,使用表演機型從F-84雷霆機、F-86軍刀機、F-5A、F-5E戰機等。1988年1月改由空軍官校戰鬥組教官接替特技表演任務,並換裝自製AT-3自強號噴射教練機至今。


航展館以教育、航太、科技、文化為宗旨,展示空軍珍貴軍機、飛彈武器及航太知識,是全球唯一可以看到中、美、蘇戰機的展示館。



進入館內有多媒體播放服務,週六、週日於10:00、11:00、14:00、15:00時播放空軍相關影片,提供民眾欣賞。


雷虎小組是空軍官校的招牌,航展館保留昔日台南空軍雷虎小組歷屆飛官輝煌事蹟,訴說空軍忠勇軍風傳奇。



航空教育展示館有19架飛機懸吊在空中,是亞洲首座懸吊國寶級戰機展示館。


參觀動線由二樓開始,後參觀空軍裝備展,最後至一樓平面區,動線分明,值得一遊。



F-84G雷霆機係民國42年加入空軍服役,為我空軍首次使用之噴射戰鬥機。空戰英雄歐陽漪棻中尉於民國45年7月21日於臺海上空創下擊落二架,擊傷二架米格17的輝煌戰果,因此獲頒青天白日勳章乙枚。至民國49年除役。


AT-11型機由美國畢琪公司製造於民國39年加入空軍服役,供空軍官校轟炸組高級飛行訓練使用,至民國47年除役,並於民國85年6月歸還空軍軍史館陳展。


空中掛展依序是空軍T-33教練機、F-86軍刀機、T-28教練機。

T-33A教練機自1953年加入空軍服役,擔負部隊噴射戰鬥機的換裝任務,直到1957年起才改提供空軍官校學生高級飛行訓練之用,是空軍使用時間最長久及貢獻最大的教練機種。


高掛空中的是中華民國空軍戰機,地面是歷年由反共義士駕機投誠台灣的米格機。


航教館不啻展示空軍飛機,陸航有二架飛機吊掛展示。(O-1G空中管制機、OH-6A觀測直升機)


每位航空迷都能如數家珍說出飛機型號與歷史…


F-86F型軍刀機由美國北美公司製造,民國43年加入空軍服役,民國47年臺海空戰創下31比1之輝煌戰果。民國48年7月5日東洛島空戰與民國49年2月16日又分別擊落3架與1架紀錄。作戰部隊使用至民國60年,剩餘飛機移交部訓隊繼續使用至民國66年除役。


不是航空迷也能從製作精細的解說牌中了解飛機的歷史。


來到平面展示區,F-5F型機由我國航空工業發展中心與美國諾斯洛普公司合作生產,為F-5E型戰鬥機之雙座教練機。目前以人員訓練為主,並擔任各項演訓及偵巡等任務。空軍「假想敵中隊」就使用此型機。



遊客參觀時一定會發現每架飛機都重達幾十頓以上,航展館的屋頂沒有大梁柱怎能吊掛那麼多飛機呢?


為懸吊那麼多飛機及安全考量,屋頂設計載重量達550公噸,每架飛機先拆光內部發動機及主要設備,其實都是空機吊掛在空中。解說人員說發生地震時只見滿天飛機搖來搖去也不會碰撞,每架老飛機都是國家的寶貝,航展館很重視安全的。



T-38A型鷹爪機由美國諾斯諾普公司製造雙座超音速教練機,美國太空總署仍使用訓練飛行員,空軍民國84年向美國租借40架T-38A,作為空軍換裝二代機前置訓練,民國87年任務結束,歸還美國。


XA-3型機係由我國航空工業發展中心製造,航發中心自民國68年起展開「雷鳴計畫」,自行研發由AT-3發展為單座攻擊機。民國85年臺海飛彈危機時,兩架雷鳴機曾擔任戰備任務,掛載炸彈準備滅敵於彼岸。


F-100A型超級軍刀機由美國北美公司製造,是當時唯一在平飛時能超音速之噴射戰鬥機。民國49年加入空軍服役,至民國73年除役。


我國首架總統專機「B-720中美號」,名稱取蔣中正與宋美齡兩人名字中間一個字命名。搭載過蔣中正、嚴家淦、蔣經國、李登輝等國家元首,共圓滿完成三○六架次任務,功成身退入館陳展。


F-104G型星式戰鬥機係由美國洛克希德公司製造。我空軍於民國52年接收F-104G型機。民國56年「113空戰」中,胡世霖上尉及石貝波上尉各擊落米格19戰機1架,創下2比0戰績,這是兩岸最後一場空戰。


編號4344號機為「113空戰」石貝波上尉座機,空戰中擊落米格19戰機1架,機身上留下「紅星」一枚。



館內有9架中共米格機,第一架是MIG-15米格機,是蘇聯第一代噴射戰機的代表,編號1765米格-15是反共義士劉承司於民國51年3月3日自浙江省路橋機場起義來歸,降落桃園基地。


編號40307號殲-6型機為反共義士蔣文浩於民國78年9月6日,自福建龍溪機場起義投奔自由降落金門尚義機場,這架也是最後1架投誠台灣的米格機。


航展館中最精銳的米格機是MiG-21型機,這架米格機的取得非常離奇,此機原為共產集團匈牙利空軍所有,陰錯陽差的海運,不小心誤運到台灣基隆海關。由於沒有出面請領,飛機被海關以「匪偽軍資」為由沒收,後來捐贈給空軍,空軍將戰機組裝完成,還曾經發動試車成功過,但沒有飛上天,送交空軍軍史館陳展。


看完陳展的飛機可參觀配備於經國號戰機的天劍一、二型飛彈和AIM-9B空對空響尾蛇飛彈等武器裝備。


老軍機、發動機、飛彈歷歷在目,AN-M65A1式1000磅普通炸彈與導引炸彈。



專門訓練飛行員的第一代飛行模擬機,當移動操蹤桿的時候,飛機軌跡就會同步記錄。


J79-GE-19B型發動機由美商GE公司所製造裝用於F-104A戰鬥機上。此型機具倍音速高速飛行續航力,火力及鑽升能力亦極優異,為MiG-21型機之剋星。


看完裝備展後往歷史展館,飛機發展的歷史與飛行員的裝備介紹是剛接觸飛機的學生最好教材。


霍克Ⅲ型機由美國寇蒂斯飛機公司製造之雙翼單座戰鬥機,民國26年8月14日,我空軍健兒由第四大隊高志航大隊長率隊,駕駛霍克Ⅲ型戰機迎擊來犯的日本鹿屋航空隊,並以劣勢裝備及超高戰技,創下四比零輝煌戰績,特將此日訂為「空軍節」。


P-40為抗戰中期的主力戰機,係美國寇蒂斯飛機公司改良P-36型研製而成。著名的美國第十四航空軍(飛虎隊)所使用之機型也是P-40的外銷版。抗戰中期周志開少校駕此機一次擊落日機3架頒授青天白日勳章,為空軍第一位獲此殊榮者。


空軍歷經抗戰、剿匪等戰役,空軍健兒發源於杭州筧橋,在禦敵消耗中成長,更為中華民國保住台灣基地,一段大時代的故事都與岡山相關,航展館建於岡山真是理所當然。



航展館的洗手間也展現創意,每扇門都有飛機畫像,航空迷上洗手間都能看見飛機。



空軍是保衛台海、捍衛國家領空的先鋒,護持國家轉戰大江南北,看航展館充實的精彩展示,每架飛機都有大時代故事,更能對映岡山與空軍分不開的歷史淵源…


參觀完館外繞繞發現館後有個超大折疊門,展示用飛機就從此門進入館內。


走出館外空軍雷虎小組正精彩展示飛行技術,雷虎小組的英姿與絕佳默契象徵莫忘先賢的筧橋精神,還有空軍先烈捍衛國家領空的神聖使命。


離開前可以試著回答航展館的機智問答,考驗自已對空軍與戰機了解多少?



不論您答對幾題都已經有滿滿收穫。


離開航展館騎經空軍航空技術學院,日治時期台灣的岡山就有製造飛機的能力,日本在台灣組裝的第一架飛機就在岡山空軍航空技術學院完成!


高雄是日本二戰南進基地,日本戰時在岡山基地成立日本海軍第六十一航空工廠,廠址在現今空軍航空技術學校內(原空軍通信電子學校),最高每月完造200架以上新飛機投入戰場。


二次大戰末期盟軍為癱瘓日軍戰力,至少發動空襲台灣25回,日本空軍大本營的岡山(日本海軍第六十一航空場)遭受盟軍毀滅性轟炸,共投擲超過650噸炸藥轟炸岡山,造成日軍和岡山人死傷無數。


今日雲少天清,空軍官校雷虎小組為慶祝80週年校慶在岡山上空盤繞練習,岡山人已經習慣飛機引擎聲,「空軍與岡山」二者有不可分割的命運。



隨著日軍敗退投降,國民政府來台後接收基本設施完善的岡山基地,岡山變成培養空軍健兒的搖籃,更隨空軍眷屬來到岡山遺留眷村的歷史。



從空軍官校直騎介壽西路來到深具眷村歷史代表的-醒村。


因應政府老舊眷村改建政策,民國89年起,也就是民進黨執政那一年,岡山眷村開始拆除。隨著眷村磚瓦平房的消失,眷村歷史文化也會很快消失。



岡山眷村起源與空軍各機關、學校遷台有密切關係,民國38年大陸戰況吃緊,空軍高層計畫轉進戰力,依序列由通校、官校、機校將學員、生、官及眷屬運抵岡山,爾後學校、部隊進駐日軍營區,眷屬安置在官校附近日軍昔日居留的建築物,此即岡山軍眷村之由來。


醒村為空軍高級軍職人員、飛行官長眷屬安置眷村之一,為什麼取名醒村?空軍遷台前在四川成都所住的飛行宿舍就叫醒村,提醒空軍健兒勿忘丟失大陸之恥,以此命名。


醒村有五座二樓磚造斜頂宿舍建於日治時期,當年隨時準備反攻大陸的空軍飛行員在台灣臨時的家。


因為岡山建有許多的空軍眷村,由導演曹瑞原改編白先勇同名短篇經典小說作品公視戲劇「一把青」取景地就在岡山醒村。


劇組在此拍攝重建小說中「南京仁愛東村」。拍攝完成後醒村被追劇影迷包圍一陣子,最後拆掉佈景後漸被遺忘。




醒村對面是陽明公園,台灣少見有蔣公銅像的公園。岡山眷村家屬對蔣總統及蔣夫人有特別不一樣的感情,留有豎立蔣公銅像的公園,一點不意外。


蔣公銅像面對「忍辱負重、光復大陸」,提醒自已莫忘帶領空軍收復大陸國土的神聖使命。


陽明公園起建為岡山空小(兆湘國小)需增加小朋友遊樂區,特別向軍方要地成為遊樂場,逐漸發展成現在的眷村居民休閒公園。


介壽西路上兆湘天橋,當年便於筧橋村、醒村等眷村學生上學而建。


介壽西路旁兆湘小學,為紀念空軍烈士王兆湘而命名。


台灣各地以空軍英雄先烈名字命名的學校有台北懷生、桃園陳康、新竹戴熙、台中省三、嘉義志航、虎尾拯民、台南志開、岡山兆湘、屏東鶴聲、東港以栗、花蓮鑄強及宜蘭南屏等12個校名。


兆湘國小穿堂有紀念專區,讓小朋友永遠記得「兆湘烈士」筧橋英烈的光榮事蹟。


王兆湘烈士生前曾多次駕機深入大陸執行空中偵照任務,從上海返航途中不幸被迫墜機身亡。空軍總司令部為紀念王烈士奮戰不懈志節,特命以「兆湘」為校名,紀念王烈士壯志凌雲、精神不朽。


為紀念先烈事蹟空軍將退役的中興號攻擊機捐給兆湘國小展示,兆湘國小成為國內第一個擁有飛機的小學。



兆湘國小空軍官校最近,國內不少空軍飛官就是兆湘國小畢業,希望建立具有航空特色的校園,讓小朋友從小就接觸、瞭解空軍,進而培育出更多的飛官。


兆湘國小校徽畫在機尾,校徽有一對翅膀(代表空軍)、一顆梅花(王烈士追贈少校)顯示與空軍的淵源。



騎走至此,發現岡山真的處處都有空軍的影子啊…


醒村與筧橋村旁有欣欣菜場,當年是空軍眷村太太們專用的菜市場。


欣欣菜場像圓環造型,繞一圈就買完菜了。早上販賣各式早點,麵、燒餅、油條、涼麵、蒸餃、豆漿、蔬菜、肉品應有盡有,並設有理髮部、百貨部、腳踏車修理店、煤球店、西藥房等等。


如今欣欣菜場只剩幾處攤商撐場面,國家推動眷村改建政策,讓高樓取代竹籬笆,結局如何,相信岡山人最清楚?


醒村旁有正氣新村、致遠村、大鵬九村等,眷舍遷建後留下一大片空地,市政府在此推動87期市地重劃區。


87期市地重劃是岡山地區30年來第一個公辦市地重劃案,能否帶動大岡山地區的繁榮發展?岡山人拭目以待…


重劃區旁是空軍慈恩25村,2.0版現代竹籬笆眷村就長這樣。




離開岡山前來到中街品嚐最讚平民美食「吉吉棒」,中街的小攤可謂岡山親民名產,是在附近唸書的學子們對岡山念念不忘的滋味。



中街有吉吉棒還有一家叫太空棒,二者都是現作雞蛋糕,它外型像棒子,就叫吉吉棒或太空棒。


太空棒與吉吉棒的差別在於吉吉棒有多種內餡口味,太空棒沒有內餡內部空洞狀態,所以才以此命名為太空棒。



前一次來岡山紀老闆還沒有營業,沒有吃到,今天不容再錯過…


吉吉棒已經開業48年了,堅持只用雞蛋與麵粉來製作,所以吃起來特別香醇爽口。老闆娘邊聊一雙快手也沒閒著,她動作又快且熟練,以湯匙舀入調配妥當的甜麵糊。


老闆娘很隨合的讓拍,紀老闆在家帶孫子,換她出來透透氣,聊天中才知道老闆娘本身是嘉義人嫁到岡山,問她喜不喜歡岡山?老闆娘很爽朗的笑笑「當然喜歡啊」。


蓋上烤焙吉吉棒的模具,看似隨意的翻來覆去,其實很認真在確認麵糊的熟度。


老闆娘又快手快腳地把吉吉棒從模具中挑出來。剛烤熟的吉吉棒棒胖嘟嘟、澎澎的,好可愛。


烤好了的吉吉棒先放到網架上散熱才裝袋,免得袋內不通風水蒸氣濕潤了口感。


大啖一口吉吉棒,感覺吉吉棒的口味簡單,外頭烤得熱熱酥酥,咬下是軟軟香甜的味道。


雖然有多種口味,但還是吃原味的就好,吃到一半還把手指塞進去玩。


結束騎遊岡山、探索岡山之旅重回岡山車站,報載岡山車站即將進行美化工程,計畫在站前廣場放置空軍戰機把岡山打造成「空軍之鄉」意象的形塑,帶給旅客耳目一新的正面印象。(網路合成照)


隨著高捷與未來岡山新站的開通轉移,昔日熱鬧的岡山已褪去物流交易重鎮地位,岡山起源於「阿公店」傳奇,發展於老街的岡山文化,加注眷村新移民的多元色彩,岡山存留於台灣的歷史位階若不妥善保存,終會被習慣遺忘終將消失。


歡迎大家一起騎訪滿佈著歷史與美味的岡山。


全文完,感謝您關心岡山到最後.............



用力騎單車遊記大全集 


謝謝您的頭香,感謝…
希望有把真實的岡山呈現出來。

祝好
謝謝您的回文,六年前的岡山與現在有很多不同,感覺只有「三寶」不變,其他的都不一樣囉,感謝…

希望我的遊記有把真實的岡山呈現出來,讓更多人看見岡山。

祝好
版主真的很強,挖出不少岡山歷史

劉厝里,有聽人家說過
因為以前劉厝里很會淹水
所以大家都說流厝(房子在水上漂),所以才稱作劉厝
原來是姓劉家族

文中黃昏市場是岡山初代黃昏市場
目前主力在中山路麥當勞旁的黃昏市場
據說是模仿永康台南高工對面黃昏市場的經營模式
而初代黃昏市場就做其他市集活動(如之前岡山轟動一時的花園夜市)

小弟小時候就住在前峰里,都不知道以前叫前"鋒"
前峰國中是之後遷校的,以前在岡山灣內里
根本跟前峰八竿子打不著
不過比較有名的卻是上集的岡山國中
我就是跨學區從前峰到後紅讀的
只是前峰國中當時比較邊緣,聽說的打架事件也不少(聽說的,岡山國中也不少)
前峰國中對面就是岡山很有名的吉發企業,主賣身後家俱,後來再角宿村也買地蓋福園

岡山吉吉棒說創始於民國58年,不過印像中好像只有太空棒
就是現在中街頭第一銀行旁邊那家,以前開在警悟巷後門
台南也有模仿太空棒的店家,不過開不起來都歇業了
每次回去岡山還是會去買

看完版主的文章,真的有種懷舊感,真的很棒!
你好:
岡山是很好的地方,有背景有歷史,有美食,就是一個很好騎遊說故事的地方。岡山歷史有很多都是參考「岡山論壇」的內容,很多岡山的第一就是從論壇內參考而來。

你的回應我深有同感,黃昏市場的由來經你一解說,我就知道了,還是當地人了解。

下次再騎遊岡山應該是「新岡山車站」蓋好了,由站前的戰鬥機來開始說故事更有說服力…

希望不會讓大家等太久。

祝好,謝謝你…

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