達人:
首先我們是六位同學組成的單車團,預計九月中,從台北開車去花蓮,騎三日行程
年齡,都是四十二三。身型:一般般。職業:上班族,對了是 沒運動上班族。
單車經驗:無。 意思是從台北騎到淡水,需休息兩三次,且來回不計入休息,應該要三四個小時
重點是 隔天會鐵腿,屁屁會痛痛 持續兩三天。
以上應該是我們六人 五單車 的基本情況,那會有一人開後備車,五人騎五台單車
應該是第一天走台九線,花蓮到玉里。第二天玉里到台東。第三天台11北上,看是否能騎到長虹橋吧??
為何六位沒經驗的,還要去騎花蓮…應該就白痴吧????笨笨的想留個什麼回憶?
述說了這麼多,想讓大家了解我們的情況,是否可不吝指教,提供該注意的地方??
例如飲食,什麼該多補充,什麼要禁口,騎車前,後要作什麼SOP。
那晚上睡時,如何處理,可讓第二天恢復的更好
專業上 有什麼必備的物品…:等等
路途上,有無必看的美景,必吃的美食呢???
再請達人指導,感謝
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感謝大家熱心的指導及分享,第三日後台東出發,走台11線北返,能騎到那就到那結束,六人五車全上車 ,開車回台北
但想請問一下,若下午三四點,在長虹橋附近(前後十公里範圍內都行) 可找什麼店家 沖個澡呢??
問過石梯坪的露營地,不接單車客。附近也不熟,是否可請在地或有經驗指導一下,感謝
                                        
                rstmeqft wrote:
單車經驗:無。 意思是從台北騎到淡水,需休息兩三次,且來回不計入休息,應該要三四個小時
rstmeqft wrote:
隔天會鐵腿
練習使用變速系統,輕踩。花蓮到台東沒大坡,很多緩坡,要放輕踩。
rstmeqft wrote:
屁屁會痛痛 持續兩三天。
鐵屁股要靠苦練,沒騎習慣的人,一定會有。另外可靠車褲減緩一點症狀。再不然有人在屁屁抹凡士林,減少摩擦但無法減少壓力。
rstmeqft wrote:
從台北開車去花蓮,騎三日行程
假設行程總共五天。
rstmeqft wrote:
第一天走台九線,花蓮到玉里。
早點出發,中午就到花蓮,下午就可以開始騎,第一天可先到鳳林,或是到鯉魚潭走走晚上住壽豐。
花蓮到玉里對不常騎車的人來說算遠了,壽豐後的緩上坡,很長很緩。如果第一天小騎一段,當做暖身,也讓第二天的行程有點彈性。
rstmeqft wrote:
第二天玉里到台東。
如果第一天有騎一段,第二天可到池上,至少比玉里好玩,也算單車客必遊之處。九月的池上是稻田最綠的時候,風出過來,綠色稻浪跟黃金稻浪有不同的感受。第三天從池上到台東,順便騎台東環市單車道到鐵花村跟海濱公園。
這樣第一天下午騎30K,第二天大約80,第三天大約80。第四天就隨興。
rstmeqft wrote:
該注意的地方??
安全第一,靠邊騎。如果可能,單行前進不要併排騎。
車衣車褲安全帽手套頭巾單車運動太陽眼鏡(最好是有偏光跟防紫外線)都要有。
能不要邊騎邊聽音樂就不要聽,耳朵要聽後面的車聲跟喇巴聲。
九月還很熱,多補充水份補充電解質。
充份的防曬措施要做到。
台九線花蓮到台東只有兩個明顯的坡,一個是瑞穗以南的舞鶴台地,如不想上,可從瑞穗轉入197線道到玉里。另一個是鹿野跟初鹿之間,這個一定要上。萬一騎不上去就下來推車,學長說,上山推車是對山神的尊敬。學長也說,上坡下坡都要慢,不然可能上到一半就掛了,或是直線加速到坡底之後要等七天才回到家。
騎車前後要暖身,要做操。要檢查車子胎壓煞車。如果租車,牽車時要跟車店確認車子的狀況。如果自己帶車,要確定車況。
補給車上帶一串香蕉,這是單車客的最愛。
忌口?平日不吃的不要吃,看起來不好吃的不要好奇吃,看起來有衛生疑慮的不要吃。不要騎到很熱時馬上就灌冰水。喝水要常常喝,一次喝一兩口就好,不要等到渴了一次灌整瓶。
必看必吃?沒去過花東騎單車過就照網路知名景點跟吃的走吧。網路找就很多,好不好吃就看個人口味。
必備之物:備用內胎,補胎工具,打氣筒。個人的常用藥品。健保卡。
rstmeqft wrote:
第三天台11北上,看是否能騎到長虹橋吧??
這段路只有一個字形容....熱。太陽從上面,柏油路的熱從下方,海面的熱從右方。注意補水。如果有去登仙橋,請不要餵猴子,拜託拜託。三仙台封閉整修。東河包子都差不了太多,趕時間又吃大路旁的,不趕時間就進到街上吃街尾那家,吃完還可繞到舊東河橋。
rstmeqft wrote:
應該就白痴吧????笨笨的想留個什麼回憶?
會想要用不到20公里時速看地球的人絕對不是白痴。這樣一趟會讓人更了解台灣的美。慢慢騎。
Dr.sam wrote:
rstmeqft...(恕刪)
太感謝你的指導,我不會像你那樣排板,無法這麼清楚的回文,用手機回文,字都擠一起,還請見諒
可再請問
凡士林是抹在屁屁肉,會坐到椅子的屁肉上,還是鼠蹊部,會燒襠的大腿根部呢??
可惜我們只有三天兩夜的時間 ,可再分享不錯的規劃及景點嗎??
水份,電解質:這兩個我只懂水及保礦力,我是笨笨的想說熱累渴就會多喝水,但水喝太多(三千CC以上),那就喝一兩瓶保礦力來補充電解質,這樣正確嗎?
香蕉:請問是第一天騎前就吃,然後隨時想吃,吃的下就吃,無論如何一天要吃兩根以上。還是說不騎後(即晚飯)再吃,吃一根即可??(我是以為香蕉有許多鉀離子,吃多比較不會抽筋,對嗎??)
最後,我是擔心,四十只剩一張嘴,騎了第一天已經是人間煉獄了,當晚屁痛,腿酸,甚致於抽筋。第二天打死不願意再騎,所以想請問如何處理及類似凡士林的技巧,可讓不適感降低些……當然基本功是最重要的。
只是不運動的四十中年男總是理由一堆,才會變中廣身材………
再請sam大 多多指導,再次感謝你的分享
rstmeqft wrote:
達人: 首先我們...(恕刪)
基本上按照樓主所敘述的情況,團隊成員腿力都還是在初學狀態下,每日100公里的里乘數並非不是不可能,前提示在都是平路無坡的狀況下應該是不用擔心,不知道有沒有騎過山路的經驗,尤其在烈日下特別折磨人。
基本上花東也是有點上上下下的丘陵坡,活動前找個一天去試騎一下至善路或中社路等級的坡,體驗一下有點坡度感覺。
每小時騎20公里每日大約騎5小時,再加上休息時間一天大約抓8~10小時左右,遇坡記得放慢速度放輕齒比,千萬不要不信邪硬踩,隔天一定會唉唉叫了。
不過既然有支援後備車就不用擔心後勤補給問題,渴了就喝餓了就吃累了就休息,大不了上車休息。
若沒有騎過長時間坐在單車椅墊上的經驗,最先受不了的應該是屁股而不是鐵腿了。
總之注意防曬與降溫問題,其他的倒是好解決。
簡 單 就 是 生 活。
                            rstmeqft wrote:
那193應該相較安全吧??那上坡多嗎??
193現在路況不知怎樣,去年好像受風災有很大的傷害,要問看看在地人有沒有近期騎過。過去騎193從瑞穗到花蓮大橋的經驗,這段車子少,補給少,但有保姆車就沒關係。一路沿山繞,短陡坡不少,這段加起來的爬升比台9瑞穗到花蓮的爬升多不少。
193的風景跟台9不很一樣,各有特色。
個人以為,不耐騎不常騎的人在花東先選一條最簡單的,193留給自己當做下次在來的藉口。
中社跟至善路都比台9難騎,如果中社跟至善路沒問題,台九就路順暢了。
我跟我家夫人要比樓主年長一輪半以上,年過半百才開始騎車。開始就好,慢慢就有體力有經驗了。花東是騎不溺的地方,可常去,兩鐵列車以北部人來看算方便,很多區間車可從台北到宜蘭在轉到花蓮,接的好大概半天就到了。在花東騎車,我們抓100公里一天大概是從上午八點到傍晚五點六點那樣。Garmin計錄均速大約18不到,一路吃喝很重要,
若以沒體力,台北淡水來回不計休息要三小時多的車友來說,在去花東前練腳力就很重要了,順便也練鐵屁股。要注意手掌會不會痛,有人把重心放太前,手掌壓力太大會痛。
 
                                             
                                 
                                             
                                            




























































































 
             
             
             
             
            