是指祭祀在械鬥、民變、戰爭中，因保衛家鄉而犧牲的義民軍，
今天的不落在新竹，從新埔的義民廟出發也是很有意義的事，
新埔的義民廟，全國各地有許多義民廟皆以之為本山，從這裡開始，
騎117線，來去看看今年新竹不落的路線會怎樣跑，
翻過一座山頭，就從新埔來到湖口的新竹工業區，
路上偶遇一隻大皇蛾，在這工業化現代化取代自然環境，現在這東西也是少見了，
湖口主要有兩區，工業區跟營區，也正因為男生太多，
大溝邊榕樹下、豆干厝等稱號，新聞上過太多次，連遠在台中的我都記起來，
下一站，是昔日因大湖口火車碼頭鐵路的開發而繁榮的湖口老街，
曾經是湖口地區最熱鬧的區域，如今因商業地區的轉移，目前已發展觀光為主，
老街以三元宮為中心，包含街頭、橫街與新街3條街，
鐵路連結著湖口居民的情感與生活，曾經帶動人潮商機，卻也目睹地方沒落，
起源於1893年，因為鐵路而興盛，但在1929年鐵路北移，逐漸轉型成觀光老街，
也許是人潮不多，百年歷史的湖口老街相對來說寧靜，
再來就到湖口的鬧區打個擦邊球，僅僅路過，
騎過百年湖口老街，離開縱貫線，大步邁向新豐腳踏車道，這裡是海邊了，
方向轉往新豐鄉紅和出海口附近，有一處佔地廣大的紅樹林，
是北台灣地區為一水筆仔，海茄苳混生的紅樹林，
穿過防風林間帶的腳踏車道，前方漁港，總算看到蔚藍的海了，
紅毛港有自行車道，堤防有數公里長，這裡肯定是看海看日出日落的熱門場地，
靠山吃山靠海吃海，這一帶除了漁港，還有幾個小碼頭，海產店當然少不了，
現在這時間就聞的到開伙的香味，
除了海產店之外，新豐鄉獨特的生態才是重點，在新豐鄉海邊的出海口，紅毛港的所在地，
而紅毛港最為人稱道的，就是紅樹林，遠近知名假日人山人海，
紅毛港遊憩區的紅樹林生態系比鄰而居，穿過這裡台15線，就會看到鳳鼻隧道，
以前騎西濱來過好多次，近幾年就真的少來了，
午飯沒吃到海產，那就濱海公路旁一碗米粉湯打發，越吃越熱，
下完海又要上山，新豐市區轉個彎，又要往海邊前進了，
騎到竹北市海邊的坎仔腳，天氣漸漸熱了，玩沙玩水的季節開始了，
所以今天的新月沙灣，這裡一定會很多人的，
竹北這裡有新竹縣唯一平坦的沙灘，重點還是免費，大家都喜歡不用錢，
所以很快的就變成熱門的玩水景點，
其實這裡離南寮漁港不遠，他位於南寮漁港的北面2公里處，綿延數公裡的海岸線，
因為經年累月的沙子堆積，形成像新月一樣彎彎的沙灘，所以名為新月沙灣，
陽光沙灘有了，可惜沒比基尼，換個方向，頭前溪自行車道，
帶著我們一眾人馬由海進市區，
竹北市區，近幾年高樓大廈一棟棟拔地而起，不過公園綠地也有不少，
夏天是荷花的季節，古色古香的建築物，被現代的高樓大廈包圍著，
剛好給了這裡人一個散步踏青的好地方，
這裡的氛圍營造的很好，非常適合假日來走走，買點吃的坐下來喝杯飲料，
順便消消這一身的暑氣，
離開現代化的竹北市區，回歸終點新埔的田野，今天的新竹不落也要到尾聲了，
最後就這樣結束2018的新竹不落，一樣的優質慢騎的好路線，
能藉著這類活動來拓展自己沒來過，給自己發現新的景點，這就是我來騎這最大的收穫了，
新竹不落騎完收工，感謝有不落^_^
