夜 騎 遊 臺 灣 最 高 學 府 - 臺 灣 大 學

國立臺灣大學前身為日治時期之「臺北帝國大學」,國民政府來臺接收更名為「國立臺灣大學」。臺灣大學歷史悠久,加上校園占地遼闊,孕育了不少校園美景。單車是臺大學生最方便的交通工具,夜晚的臺大校園,騎過名聲響亮的「椰林大道」及「醉月湖」等景點,一償對最高學府無限想像…

如果沒來過臺大?一定聽過臺灣最高學府的大名,記得:「來來來,來台大;去去去,去美國。」年輕學子拚命讀書考上台大,然後申請獎學金到美國留學,拿到學位後留在美國找工作或成家立業,這是當時第一流人才的夢想和目標。「考上臺大」不是每個人都做的到,找時間來臺大騎車一遊,回味曾經的校園點滴。

臺灣大學幅員遼闊,校地分布全臺,校地面積約3萬4千公頃,佔臺灣總面積的百分之一,若含溪頭校區則是台灣佔地面積最大的大學。台北校總區位於市中心,交通方便,外地遊客搭捷運就能抵達。

校總區位於臺北市大安區,另有水源校區、城中校區。校總區占地遼闊,擁有不少校園美景。單車是一遊臺大最方便的交通工具。公館捷運站有公共自行車可租用,校園內備有自行車保管站或修理站。

臺大校門建於日治時期,1998年經臺北市政府公告為市定古蹟。過去有些政治聚會或其他活動常以校門口為集合地點或發表演說,就社會功能性而言代表臺大和社會脈動息息相關。

台大學生唸四年,到畢業可能還不知道校總區地址是:大安區羅斯福路四段1號。

光復後第一任臺大校長到校視事後,第一件事把校門上原有「臺北帝國大學」刻石取下,冠上「國立臺灣大學」門額,新門額由時任教育部長朱家驊題署,現今門額題字依舊,只是朱校長大名已模糊不清,難以辨認了。

原臺北帝國大學校門,由總督府總督官房營繕課設計,建材使用臺灣產褐色面磚與唭哩岸石,採堡壘形式呈現厚實堅固之感,色彩與校園校舍同為咖啡色系。校門中間部分巧妙嵌入警衛室,左右皆可管制出入。

校總區門口像堡壘般建築,採人車分離,綠門是步行道,有管制學生進出之用。

校門口大廣場在解嚴初期是黨外運動時群眾聚集處,曾經為了管制而搭建三角形花圃,並築起圍牆,一度將進出動線由羅斯福路改至新生南路。

隨著捷運公館站的開通,考量人潮動線與美觀性,將一小段圍牆拆除、通往汀州街、公館商圈的人行道開闊明亮。

校門廣場與人行道完整結合後,讓臺大校門口有更寬宏的氣度,再度活化校門口空間,並命名為「大學廣場」。

台大週邊景點有自來水博物館(園區)、公館商圈、捷運公館站、北市客家文化公園等景區。

校門前新生南路三段有座「瑠公圳原址」碑石。看不見的瑠公圳有很重要的一段圳道穿越校總區校園,如今成為校景一部份。

瑠公圳是臺北的灌溉水圳系統,為清乾隆年間由墾戶郭錫瑠(瑠公)興建,用於灌溉今臺北市東側松山地區的農田。

如今市區瑠公圳幾乎全部予以填平或荒廢,只在臺北市東側、新北市新店區內仍殘留幾小段水道。

新生南路對面是路德教會台北真理堂。

重回臺大校總區,騎過警衛室來到臺大十二景之首的椰林大道。日本人創校時刻意種植椰林,籍由賣力生長的椰子樹,象徵「臺北帝國大學」生生不息的榮景。

椰林大道是臺大最重要的象徵地景,是臺大人永遠的驕傲,記得高中講義封面印著椰林大道,那是莘莘學子們努力讀書的終極目標,只要能考上臺大,您就是人生「勝利組」。

椰林大道塑造出亞熱帶的地景特色,路面平整,採人車分離,設置廣場空間,留設空間和綠蔭供行人步行。

校總區自行車及行人眾多,在椰林大道設置測速糸統,以維師生安全。

只要車速超過速限20,就會紅燈示警,提醒減速,請留意學生安全。

椰林大道全長約四百公尺,沿路規劃設計有大學廣場、圖書館廣場、傅鐘廣場三處空間。

1929年落成啟用的校史館,前身為舊總圖書館,極富日治時期建築特色,1998年經臺北市政府公告為市定古蹟。

椰林大道盡頭的新總圖書館設計沿襲校史館拱窗、拱門、山牆等位置與比例。校史館二樓以前是舊圖書館閱覽室,現為校史陳展場所。

臺大是全臺唯一學生人數超過三萬人的高等教育學府。2020年世界大學排名位居第69名的綜合大學。專任教(授)師人數超過二千人,職工人數將近一千五百人,國際學生超過五千人,管理臺灣最大的大學校,副校長就有四位。

校史館入口三拱門使用併柱,正面貼國防色面磚,將近百年歷史建築至今猶存。

校史館由1993至2005年間任台大校長的陳維昭署名,陳校長任內推動國內大學首見教師評鑑,重視跨領域的通識教育與核心課程。陳校長為小兒外科醫師,1979年任分割「忠仁、忠義連體嬰」團隊發言人,是台灣首例,也是全球第四例。1991至1993為台大醫學院院長。

校史館一樓為日文系、二樓為日本語文學研究所。

原帝大校舍座落於椰林大道兩側,舊圖書館、文學院、行政大樓等建築,因日本為培養「南進人才」而設之。文學院與校史館立面與拱門各有特色,二者均為二零年代日治臺灣最具代表性的校園建築。

文學院中文學系館是台大最古老的建築,原帝大開辦時先成立文政及理農等學部,後將醫學部納入,成為規模完備的大學。

文學院有校區間交通車,只於上課日行駛,往返校總區-城中校區-醫學院-中研院間交通車。

文學院為折衷樣式建築,外牆貼以北投燒製褐色面磚, 為舊圖書館與文學院共同特色。

細看文學院外觀有精細的拱窗、拱門、山牆、轉角磚等帝大建築特色,美輪美奐的和洋混合風,吸引著遊客目光。

十三溝面磚已成為臺大舊校舍建材的代表,二戰末期總督府為加強戰備,鼓勵建築物外觀兼防空保護色,面磚特別燒製成土黃色,讓建物與地面相近以避免空襲。十三溝面磚能加快雨水排速,有避免建物滲水功能。

傅鍾位置居中,校區交通車皆停靠傅鐘站附近。

傅鐘為紀念傅斯年校長,感佩對民主自由的尊重與貢獻。在傅校長過世後,由聯勤兵工廠鑄造鐘贈與臺大,命名為傅鐘,每次上下課時都敲21響。

早期傅鐘是人工敲響的,現在已改為電動式。

傅鐘的意義重大,成為校徽中重要元素,傅鐘旁地上有彩色面磚,遊客可留下與臺大校徽的合影。

傅鐘每次響二十一下,是傅校長認為「一天只有二十一小時,剩下三小時是用來沈思的。」

每當鐘響時傳達傅校長曾說的那一句話:「讓我們貢獻這所大學於宇宙的精神!」因為,大學不僅是產生思想的地方,更是激發理想的地方。

傅鐘後方是帝大創校時高等農林學校的辦公大樓。供辦理校務的校長辦公,後在行政大樓增建紅磚平房,大樓是唯一代表日治農林學校的建築。

行政大樓門柱為複合式柱,牆體有凹槽,入口上方有弧形山頭,為巴洛克古典建築常見工法。

行政大樓出自日本建築史學家藤森照信之手,採自由樣式風格。正門為兩組成對兩層樓高的科林斯石柱立於入口兩側,柱頭以毛莨葉的蜷曲樣式覆蓋。

看完傅鐘及行政大樓調整騎行方向,從蒲葵道騎往農業陳列館。

農業陳列館於2007年經臺北市政府公告為歷史建築。陳列館因牆面上佈滿白色圓孔,被師生暱稱為「洞洞館」。

農陳館以現代材質表現中國建築的傳統元素,見證了台灣農業發展的腳步,曾經是過去外交貴賓訪台時的重要接待處。

曾經擁有三十六個博士學位的胡適, 是世界上擁有最多博士學位的人之一。雖然胡適與台大沒有太大關系,卻留下「要怎麼收穫,先怎麼栽」的名句,指天下沒有不勞而獲的事情,在農業陳列館外看來格外有道理。

農陳館定期推出主題特展,並舉行各項演講及DIY活動。


農陳館旁是體育場、網球場。遠方綜合體育館是每年畢業典禮、新生訓練,校內慶典集會的場所。

臺大有數不盡的第一,校友涵蓋諾貝爾獎台灣唯一得主、四名中華民國總統、四名副總統(公民直選後的所有總統)。除了學術地立領導全台,臺大校友亦包括五院院長、部會首長、立法委員、縣市首長、縣市議員等數百位的政界人士,對臺灣社會具高度影響力。

校總區占地115.49公頃,校園重要路口都有規劃小組精心製作的地圖及指標系統,讓遊客找到想去的館舍地點。

臺大有多幢日治時代建築,帝大時側門警衛室改成販售校內授權紀念品及飲品的小店。台大人稱綠色小屋或椰林小舖。

鄰近原臺大駐警隊備勤室是女生宿舍。

女生宿舍是男生禁地,擅闖者後果嚴重。

女生宿舍旁是建於1939年的原臺北帝大理農學部「硝子工作室」,位於農化新館。現為臺大性平會辦公室。

其他還有1929年完工的原帝大化學物品倉庫。

紅磚一樓平房,騎到底是洗衣部、理髮部。

日本時代保存良好的木造倉庫,Y字廊柱更顯古樸典雅。

木造倉庫曾是農化系實驗室,洗衣部提供學生、員工平價洗衣服務。

古蹟內是現代理髮部,讓懷舊風味甚上心頭,彷彿有著時空交會的錯覺。

細看校舍木造結構,有防雨的黑瓦片,等著遊客來細細品味。

「小福」與「小小福」都是臺大人對於員工消費合作社的暱稱,分別座落於普通教室與共同教室旁,提供師生飲食及日常用品。

下課或用餐時間小小福附近總是熱鬧得不得了,學生社團也常在這裡辦活動。

第一小吃部提供茶飲、麵、飯、割包。第二小吃部專營炸雞排、紅豆餅、便當、三明治。第三小吃部備有水果、素食(麵類、粥品)。

還有八十元銅板優惠餐盒,都是月底口袋漸空的生活回憶。

遊客或家長來到臺大校總區會來小木屋一遊,品嚐有學校特色的風味鬆餅。

鬆餅的口味不少,隨物價調整,昔日學生最愛的鬆餅、奶茶也越來越貴了。略數一下,光是鬆餅就多達三十幾種 !

只要出示三校証件(台大、台科大、師大)或職員証,就有九折優待。

鬆餅都是現作的,要略等才能吃到剛煎好的鬆餅。

在舟山路還是市區道路時,小木屋原址是進出的校門之一,因此設置警衛崗亭。舟山路併入台大後廢巷,崗亭變身為小木屋,提供簡餐飲料。

點餐、付錢、領號、取餐約半小時完成,小木屋鬆餅不論是平日還是假日都很多人排隊,便宜且口味眾多也吸引許多外來遊客前往朝聖。

現場製作鬆餅打開,巧克力花生味道很濃,到手的鬆餅都是熱騰騰的。

常見學生人手一份鬆餅坐在三株松樹下品嚐聊天。附近有鹿鳴堂、鹿鳴廣場、小小福、共同教室前因為小小福及鬆餅美食形成師生輕鬆一下的場所。

松樹平台原有五株琉球松,1983年因建造共同教室時施工不慎,使得樹木從根部被破壞,樹葉也由綠轉黃,園藝系、植微系全體師生出動救治,才得以保存瀕死的三株松樹。

三株均屬琉球松,樹齡不詳,推測約與臺大建校同時。經由全體師生合力協助,才能長成枝繁葉茂的松樹群。


三株琉球松旁是共同教學館。

共同教學館,主要功能為提供學生多門通識課程,超大漸層教室,果然是最高學識殿堂。

共同教學館旁有幢古早農村風味的紅磚平房,是臺大農產品展售中心。

農產品展售中心外有用餐區,可坐下來品嚐咖啡和剛出爐的麵包或點心。

展售中心能買到最新鮮的臺大農產品,包括麵包、土司、冰品及超搶手的臺大鮮奶,常常一大早就銷售一空!


為解決貨架上經常是空的的情況,店外標示每日乳製品上架時間!

鹿鳴堂原稱僑光堂,建於1967年,為現代造型兼具古典傳統風格之現代中國建築。

鹿鳴堂本由行政院僑委會使用,做為每年雙十國慶接待歸國僑胞主要場所。1996年回收臺大後,引詩經小雅「鹿鳴篇」之意,更名為「鹿鳴堂」。

鹿鳴廣場旁原是人車爭道的舟山路,經師生努力爭取,已成為平整開闊的休閒空間。

廣場旁有別於一般校舍大樓是大考中心,是全台大學入學考試的公設財團法人。每年莘莘學子參加大學學科能力測驗、大學入學指定科目考試、高中英語聽力測驗,才能進入大學「窄門」。成績名列前矛者,才能走進臺大。

大考中心旁是生態池,有不少鳥類棲息,水中有不少魚類與烏龜,生態非常豐富。

農業試驗場分設農藝、園藝、畜牧、及農業工程四個分場,各學系負責經營管理。農場環境優美,生態豐富,是市區內相當難得的都市農田。

重返椰林大道來到台灣蓬萊米的發源地。

蓬萊米解說牌,附近也種了許多藥用或食用植物,可以欣賞。

蓬萊米是1926年農學院從日本引進「梗米」品種,經過農學院試驗改良,不啻增產還兼有日本風味的米,由於台灣是蓬萊島,以此命名為蓬萊米。

總圖書館位於椰林大道末端,1998年落成啟用,為地上五層、地下一層的建築物。

新總圖書館的設計採用了山牆、拱門、拱窗、十三溝面磚等最能代表臺大特色的建築樣況,在外觀上與舊總圖書館相互輝映。


總圖書館北側鐘塔,高49公尺,象徵臺大人追求學術研究的無垠與執著。

大門裡就是浩瀚書海的知識長城。

入館後,四層樓的挑高使人心神沉靜,別具特色的臺大人文庫,總藏書量超過四百萬冊。

校外人士參觀或借閱須換証,填寫資料才能入內。

走出總圖書館一側是「陳文成事件紀念廣場」。臺大畢業的陳文成教授1981年返國遭警總約談後陳屍於臺大研究生圖書館旁的草地上,真相至今未明。事件轟動海內外,為改變台灣歷史的重大事件之一。

總圖書館前是第一活動中心。白色屋頂搭配朱紅傳統中式大門、黑色窗格極富「現代中國建築」特色。

入內就看見臺大校訓:「敦品勵學,愛國愛人」,由第四任校長傅斯年訂定。
校徽圖案以校名、校訓、傅鐘,和大王椰樹為主要內容,深具意義。

活動中心為學生社團活動及表演場地,一樓設有大禮堂及學生餐廳,二樓規劃各學生社團辦公室。

活動中心一樓對外開放,有沙發及硬底椅子,可以自由坐下來休息。學生餐廳有自助餐、麵店、美而美、素食館、便利商店、麵包坊、四海遊龍、養生滷味等。

臺大以自由主義學風著稱,歷史上多次成為台灣民主運動、學生運動的發源地。優秀的台大校友在畢業成就、大學圖書館館藏、學術論文發表數量,各種世界大學排名皆為全台第一,學士排名更穩居華人第一。

續騎小椰林道前往小福。

小椰林道就是縮小版的椰林大道。

小福的原名叫做「普通學生餐廳」,落成於1981年,當時因資金不足,師生又急需餐廳與福利社,便由華南銀行和郵局捐款,興建三層高的小福樓,嘉惠無數學子。

如今小福樓是校總區裡最熱鬧的地方,福利社、郵局、速食店、購物商店聚集在此。


內有專修電腦的「電腦先生」,專門解決難解的3C問題。

校總區唯一郵局在小福,提供郵務服務、提存款機。其他二家玉山銀行、華南銀行就比較遠了。

校總區校地寬廣,腳踏車成為臺大學生必備的交通工具。小福旁志雄單車店是校內唯一的腳踏車店,上課途中腳踏車出現問題的好去處,專營腳踏車維修、販售。

夜騎最後一站,來到環繞著靜謐樹林的醉月湖。

台大的新生大樓位於醉月湖畔、小椰林道旁。

新生大樓原址是電機系所在的日式校舍,拆除改建嶄新新生大樓校舍。

從新生大樓俯瞰醉月湖,視野良好,可一覽無遺,五層樓高的新生大樓是欣賞湖光水景的好去處。

醉月湖充滿學生情侶的浪漫風情,也流傳著無數神秘傳說,更是校園重要景點和師生活動空間。


醉月湖水平均水深約2公尺,為預防溺水事件,岸邊備有救生圈。

以前臺大學生到湖心亭上玩,需要划著小船上去的,為防止發生意外把醉月湖圍上欄杆,並把船撤離,也為校園增添懸疑氣氛。

進入校總區的圳道,是瑠公圳第一幹線的大安支線,流經校園內的農場、生態池、舟山路、小椰林道及醉月湖。

昔日因校地整建,圳道幾乎被填平或加蓋,已完成「瑠公圳台大段親水空間復育計畫」,路線以舊圳道為主,透過生態工法、引入新店溪水,復育瑠公圳。

在台大師生的努力及外界募款補助下,校總區校園內的瑠公圳已恢復往日樣貌,並成為學生休閒去處。

原臺北帝國大學成立之初,僅定位為醫學和農學的實業大學,如今已是台灣最重要的大學。夜騎遊台灣最頂端學府,原來臺大的夜晚比白天更迷人,值得騎遊。



延伸閱讀:
用力騎單車遊記大全集
2020-01-20 23:45 #1
台大母校的校門和椰林大道還跟五十年前一樣。 我也許符合樓主說的:年輕學子拚命讀書考上台大,......現在回想起來,真是 "壯士一去兮不復還". 很懊悔沒有為自己的國家做點事。現在只好坐享其成,去台灣騎腳踏車旅遊。 記得一個笑話,早年大學聯考國文填充題:大學之道在……...。我的國文老師改考卷,他說很多傢伙填:大學之道在羅斯福路。
用力騎 wrote:
國立臺灣大學前身為日...(恕刪)

好棒!
第一次看到有人分享台大夜景。
當年台電大楼蓋的時候正好把台大榔林大道往西看的view遮住
反彈聲音不少,要不然夕陽西下落日真的很美!
人類學系洞洞舘被拆除也是當時反彈大,校方說另有規劃,那麼多年已經過去 如今呢?
一攤空地雜草!·
很懷念在新生教室與共同教室上課的日子。
那一年 新生大樓有男學生跳樓....
系上有才氣縱恆橫的小學妹在系上留言簿寫了一首新詩弔念他......
行政大樓左手邊 那裏的橄欖樹應該還有在,
當初台大歌手齊豫唱的"橄欖樹"和這幾棵樹有沒有關係,我就不知道了。

台大杜鵑花晚上會說話,你聽說過嗎?
前一陣子的網紅新聞就是鹿鳴廣場的貓頭鷹雛鳥!
不少攝影玩家都架上"大砲"拍小鳥!

ps 1 版大的知名用力騎系列"左營","橋頭糖廠"我看的特別仔細,服役的時候在左營。
2 臺大擁有臺北市境內的3大校區、以及多處散布於全臺的分支校區與校地,
總面積約3萬4千公頃,佔臺灣土地總面積的百分之一。溪頭森林遊樂區
臺大校友(憑臺大核發之校友證) 半票。
用力騎 wrote:
國立臺灣大學前身為日(恕刪)</blockquot

第一次去台大也是騎腳踏車來的,
在第一次環島,之後無數次上台北,
反而就沒想要再進去看看了^_^
用力騎 wrote:
國立臺灣大學前身為日...(恕刪)

騎UBike騎進台灣最高學府,
真的騎很大^_^

認真的記錄下台灣正向的一面,
謝謝分享,給滿讚!
用心文給推。
在人多的地方騎車,
還是要注意車速和行人...
去年在台大校園,
被一台單車直直撞到後背...

因為聽到後面有腳踏車聲,
跟騎士沒有行人靠左還是靠右的默契,
然後我們就一起靠右了...

靠腰,實在還蠻痛的....
用力騎 wrote:
瑠公圳是臺北的灌溉水圳系統,為清乾隆年間由墾戶郭錫瑠(瑠公)興建,用於灌溉今臺北市東側松山地區的農田。
如今市區瑠公圳幾乎全部予以填平或荒廢,只在臺北市東側、新北市新店區內仍殘留幾小段水道。(恕刪)

說實在四大和四中在台灣社會的確有某種程度的影響力,像人擠人
的景點,例如:溪頭,不是只和台大有關嗎?和惠蓀林場,同樣都
是大學的實驗林,差別在歷史背景的不同,有去過當地的人,怎麼
會分不出其中的差異,離開校園去騎腳踏車,視野就會不一樣吧!
用力騎 wrote:
國立臺灣大學前身為日(恕刪)

臺北帝國
三角鐵 wrote:
臺北帝國...(恕刪)

當時校門和現在感覺没差很多,有保持原味!
violin2 wrote:
台大母校的校門和椰林(恕刪)

++++++++++++
謝謝回文,又寫了一篇,離您母校有夠近,很多攤您一定吃過…
祝好
分享剛寫的文…
臺 大 公 館 商 圈 單 車 美 食 遊
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