網路名人蔡阿嘎曾推出「如何快速分辨嘉義市人?」，內容包括了：
單行道真的可以逆向？外縣市的涼麵都很偷懶，不加美乃滋 ? 為什麼騎單車很潮 ? 文化路是觀光客去的？餐餐都能吃雞肉飯當一餐？方塊酥只拿來當伴手禮？還有「公媽位」？回家作業叫「家課」，還有明明不在嘉義市的阿里山…
疫情前經常來嘉義跑馬拉松，趁著假日坐火車來嘉義騎單車，計畫一日騎行體驗「嘉義人才知道的十件事」，絢懷歷史悠久的「諸羅」，吃美食也騎遊景點。
嘉義車站位居嘉南平原中心，腹地包括嘉義縣市等週邊縣市，每日進出站約五萬人，為台鐵一等站。
行政院前瞻計畫中嘉義車站將改建成現代高架車站，將來新嘉義高架車站會有全新風格。
原有嘉義前站不會拆除，續作為新站主站體使用，能保留下來因為它是嘉義人的回憶更是古蹟，這跟台中鐵路高架化計畫保留台中舊前站是相同的設計發想。
可口可樂以台灣城市的在地特色、融合道地的台灣意象，推出10款「台灣城市瓶」，包含宜蘭、台北、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄、花蓮、台東。
看到整排精美、有特色的城市瓶，想必可樂控又要全包啦！
「都市瓶」中以古意、質樸象徵嘉義「樸」實帶來平靜祥和，販賣機外觀及瓶身上有阿里山小火車、中央噴水池與神木作為在地代表。
走過長長跨鐵道天橋，通往後站先期交通轉運中心。
嘉義市先期交通轉運中心與後站相連接。轉運中心加上「先期」二字，就是等待鐵路高架化時代來臨之意。
旅客在此可搭乘國道客運及公路客運，並可轉乘BRT、嘉義客運、統聯客運、和欣客運、阿羅哈客運、國光客運等到嘉義各鄉鎮。
將來新站完成後轉運站不會被拆除，將與新站高架化後的前站結合，成為全面的交通轉運中心。
走進嘉義車站候客大廳，挑高建築式樣，古典簡約設計，明亮大玻璃窗、幾何圖案裝飾充滿現代感，頗為特殊。民國87年由嘉義市政府訂為市定古蹟。
嘉義因有阿里山森林遊樂區聞名國內外，其登山鐵路(世界僅存的三條高山鐵路之一)即以嘉義車站為出發點。
月台上駐有鐵路嘉義派出所，去年七月遭鄭姓嫌犯刺殺不治的員警李承翰就在這裡服勤，也在這個月台犧牲年輕大有可為的生命。
鐵路派出所外有紀念碑文記述事蹟，向已故英勇保護民眾的李巡官致意。列車刺警案發生已快一年，被告一審以「知覺失調」獲判無罪，舉國譁然。當警察不管在那裡服勤都要小心。
派出所外是阿里山森林鐵路發車月台。森林鐵路不會受站體高架化影響，未來還是可以看到開往阿里山小火車在嘉義市通行。森鐵原本用來上下客的第一月台也不會拆除。
在阿里山森林停止開採後，鐵路轉為觀光客運使用，林業鐵路起點就在這裡，終點在沼平車站。
旅客可以搭車到嘉義站再轉換「森鐵」前往阿里山旅遊。
嘉義車站創建於日治時期，隨著嘉義市街的繁榮，改建成鋼筋混凝土建物，前方門廊為新建。車站建築風格稱「過渡式樣」或「近代折衷式樣」。
現代嘉義市東西寬15.8公里、南北長10.5公里，人口接近二十七萬(人口密度台灣第二位)。難怪網紅會說在嘉義市騎車，如果車騎太快，一不小心就會跑出嘉義市，到嘉義縣去了。
因為等公車時間太長，嘉義人通常習慣騎著機車或單車趴趴走，所以嘉義公車的載客率低，搭乘的幾乎是外地來的遊客。
阿里山在嘉義縣阿里山鄉，離嘉義市超過七十公里，若要省下車錢，選擇搭公車上阿里山最經濟，因為車站前就有「阿里山線」站牌。
為推動嘉義市特色觀光，市政府透過市區66路台灣好行光林我嘉線，結合東市場、嘉邑城隍廟及檜意森活村等知名嘉義景點的「光林我嘉輕旅行」，讓更多遊客搭公車認識嘉義市。
嘉義市政府新購置電動公車外型採英倫風格的懷舊造型，車廂印有英文「CHIAYI」(嘉義)。電動公車是嘉義市城市美學的一環，採低地板設計，提供行動不便者友善的公共運輸服務。
為了讓民眾了解嘉義市未來樣貌與變化，市政府將舊有的國光客運改建為嘉義之心城市願景館。
願景館利用3D模型讓嘉義民眾知道新的高架化鐵路將翻新城市景觀，透過鐵路高架化，讓嘉義躍變為現代化城市，融合前後站使之無縫、無距離。
簡單來說新建高架化從舊北迴站(目前裁撤)開始高架化，跨越了嘉義市和水上鄉。完工後市區陸橋和地下道逐一拆除，讓市區交通變革與重生。
站前中山路直通噴水池圓環，在此轉入西榮街。
嘉義市西區番社里是諸羅山社舊址。因番社為舊部落名稱，故命名為番社里，也是嘉義市最早有人居住的地方！
來到北榮路「高速公路主題包廂電影館」。
「包廂電影館」是嘉義情侶及學生最喜歡去約會的地方，這是嘉義人才知道的事。
嘉義人都知道這家歷史悠久的包廂式MTV影視店，之前還有一家在噴水池附近文化路上(巴塞隆納MTV)，不過已經關門，只剩這家仍在營業 !
為什麼取名「高速公路」？因為高速公路速限100，這裡主打看片一律99元，兩人同行再送九折券，下次再來再打九折，還有第二片不用錢的優惠。
「高速公路」開業至今陪伴嘉義人老少渡過31個年頭，從BB CALL到無線上網，不變是對穿制服或帶學生証打折的優待。
雖然不是什麼影片一應俱全，也沒有院線片，不過包廂空間合宜，可自行調整音量及燈光，不被打擾，下午還有優惠價格。
改建後「高速公路」內有搭配電影主題的主題包廂。晚上最晚二點前可賞片，很佛心三點前看不完可寄片。會員還有集點卡有效期限為兩個月，這是嘉義人才知道的事…
一般嘉義人不會把雞肉飯當三餐吃，嘉義也不是只有雞肉飯能吃。轉入民生北路，來到嘉義人才知道，沒有掛招牌的「15元魯肉飯大飯店」。
舊稱「15元魯肉飯大飯店」沒有招牌，吃飯時間不止外地客，嘉義人也蠻多的。
價目表上魯肉飯、塩菜鴨、瓜仔雞、筍干排骨、金針肉、苦瓜排骨、香菇雞湯統統20元。以前15元菜品只剩貢丸湯，物價高漲的年代，15元銅板美食仍不敵物價高漲的現實。
本來只想吃魯肉飯及香菇雞湯，硬被推銷了一份燙青菜，營養均衡才重要。
魯肉飯約一碗飯，主要是瘦肉，醬味香不錯，男生來吃要二碗才會飽，女生則剛剛好。
燙青菜是加蠔油的空心菜，現燙不錯吃。
香菇雞是一整塊小雞腿，20元還蠻超值。
湯裡有一小片香菇，對比味重的魯肉飯，蠻值得吃看看的。吃一餐不到一百元，嘉義的物價在南部很合理，吃完再吃別的小吃很適合！
離「15元大飯店」很近的中正路口有家嘉義藥局，是市區建築華美的藥局。
拜戰後嬰兒潮之賜當時嘉義街上醫院很多，公明路甚至有「醫師街」之稱，少子化的現今，榮景不復存在，徒留老診所、老藥局…
嘉義藥局創設於日治時期，1951年整建，外觀保存維護相當完整，很寶貴的歷史建物，喜歡古蹟的遊客到嘉義旅遊，不要錯過參訪此地。
嘉義藥局外觀有漂亮的山牆，上方「何」代表主人的姓氏。
嘉義藥局是中正路上歷史最悠久的老建築，有上、下牛眼窗、洗石子陽台，藥房不開放參觀，目前經營資訊公司。
老藥局開電腦資訊行，只能在嘉義找到了 !
如果魯肉飯沒吃飽，中正路往噴水池方向騎到西市場，有家三代西市米糕。
三代米糕是將生米放入檜木桶炊熟的米糕，跟常吃的米糕大不同。
三代老牌西市米糕在嘉義在地是相當知名的一家店，放入檜木桶蒸熟的米糕吃起來口感會不同嗎？
味香的米糕加上幾枃肉燥，搭上清爽酸甜的小黃瓜，三者融合在一起就是簡單好味道。
內用米糕還有滷蛋跟貢丸，還有必配的味噲湯。
主角當然是米糕，清爽酸甜小黃瓜開味，在淋上特製的醬汁就上桌。
米糕的米粒粒分明，吃起來香Q，熟度跟濕度也掌控得很好，吃完覺得意猶未盡。
不同於附送的味噲，有魚脯及炸豆腐，不錯喝。
佐料是美食的加分，嘉義人習慣在吃飯時搭配嘉義特有的辣椒醬，已經成為辨認嘉義人的註冊標誌。
可惜沒找到「雞標牌」辣椒醬，有「金龍標」製造地址一樣在嘉義市，一樣是在地口味。
加上在地辣椒醬就能吃下更多食物，增加飽足感又暖胃。
吃完西市三代米糕，返回民生北路。
全台灣公園密度最高的地方在哪裡？答案就是嘉義市！
嘉義市面積只有60平方公里，但卻有34座公園。
只要有空地似乎是公園蓋不停，嘉義人對此有不同意見，又不是「養老城市」為什麼要蓋這麼多公園？也有建議讓公園更有特色的提議…
為什麼嘉義會有那麼多公園？嘉義人都知道因為有位超愛蓋公園的「公園市長」。
黃市長再次回任市長，認為對的事必須堅持、做對的規劃與堅持。廣建公園讓城市變得更不一樣，認為不只要有公園，還要讓公園變得更好，這才是負責任的態度。
公園也是市政建設的一環，新公園比蓋無用的蚊子館好多了。只要發展出特色或主題公園，一樣能吸引遊客慕名前往，也是帶動地方觀光的一大優勢！
在嘉義不止公園多，連紀念圖書館也有不少家。民生北路與延平街口有嘉義市立黃賓紀念圖書館。
嘉義市目前有文化局圖書館、世賢圖書館、黃賓圖書館三座圖書館，分別座落嘉義市東、西二區，方便市民就近借閱圖書與使用各項圖書資訊服務。
嘉義市世賢路有「世賢圖書館」。開館27年紀念「嘉義媽祖婆」許世賢市長。
黃賓紀念圖書館由市民黃木成先生捐贈土地、建物，為社區小型圖書館，101年獲教育部補助重新空間改造。
館員親切，內有冷氣開放，是學生自習的好地點。
圖書館一樓為期刊室、圖書室，館藏以收集高齡讀者有興趣的主題圖書，有健康養生、旅遊、文學為館藏特色，供社區民眾閱讀。
圖書館另規劃網路視聽區、筆電使用區、電子書閱覽等數位服務區。
二、三樓為普通閱覽室提供閱覽者自習，大考將臨，嘉義學子認真讀書。
黃木成紀念館位於三樓，看著莘莘學生認真讀書，心喜嘉義後啟有人。
一旁是天主教會嘉義教區民生北路天主堂。附設有歷史悠久的正義幼稚園。
垂楊路與民生北路口是舊嘉義市政府所在。嘉義市升格初期市政府建於此。
早期舊嘉義市府遺址，現在被列為市定古蹟。
許世賢博士生於嘉義的政治人物及醫師，也是臺灣首位女性地方政治首長，有「嘉義媽祖婆」之稱，是嘉義政壇「許家班」的開山始祖。
舊市府曾為舊嘉義市公所、舊市民代表會、舊嘉義市政府、舊嘉義市議會使用過。
嘉義那條路下面是大水溝？這是嘉義人才會知道的事…
嘉義垂楊路以前是一條大河，河溝兩側都種著垂楊，因此稱「楊柳垂岸」，日治時期町名多處亦因其臨河溝而得名。
很多嘉義人都沒有看過「楊柳垂岸」的景像，就連照片也很少留下來，如果不是嘉義人，就不會知道「垂楊路」的往事…
垂楊路上有嘉義BRT行駛，是嘉義少數幾條闢設有「公車專用車道」的道路。
「BRT」，中文稱公車捷運系統，是發源於南美城市的新型大容量快速交通方式。
要穿越「公車專用道」要按鈕，等待行人號誌綠燈，才能安全通行。
至於嘉義人才知道的神秘「1122車牌」，據說是嘉義人才知道的神秘號碼。
據說嘉義人看到這組號碼有多遠閃多遠？
不過騎了一天也沒發現「1122」出現街頭，算是小小的抱憾…
垂楊路旁顯明超大十字架，是台灣基督長老教會-嘉義西門教會。
嘉義西門長老教會興建於日治時代(1941年)，距今有79年的歷史。往內一探，可見一棟黑白相間的日式建築禮拜堂，形成現代與古典的強烈對比。
台灣光復後政府規定日產不可出售轉讓，由時任台灣基督長老教會第一任總會議長黃武東牧師代表接收，改名為「嘉義西門長老教會禮拜堂」，是戰後嘉義第一所成立的長老教會。
教會緊鄰民宅，別有洞天的感覺。
為紀念黃牧師保存西門教會禮拜堂的艱辛，禮拜堂入口懸掛「黃武東紀念禮拜堂」的木匾。
屋頂黑瓦都來自日本燒製，歷經悠悠歲月仍然為教會擋風遮雨。
走進禮拜堂聞到一股檜木香，簡單樸實的擺設，是全台難得一見的檜木古蹟教堂。
教會使用特級台灣阿里山檜木建造，白色天花板、黑色邊條相當醒目，不僅有歷史價值，更兼具藝術文化之美。
當年需要勞動力，教友小孩較多，教會附設幼兒園，幫助教友照顧或課輔。教會旁是幼兒園，外層蓋著雨淋板，開有氣窗與閣樓。
教室是全木造，可見當年木材價錢便宜，多使用於建材。
幼兒園留有銅鐘，上有1947字樣，代表幼兒園比教會晚幾年創建的歷史。
西門長老教會已是市定古蹟，經歷時代變異與天然災害，不僅保留日式檜木禮拜堂，成為嘉義市具代表性的信仰象徵。
騎離西門教會來到創校於日治時期的南部名校國立嘉義女中。
嘉義女中坐落於垂楊路與文化路口，又是優秀的嘉義女學生的第一志願，鄰近舊市府，加上長久以來都是女性當選市長，故有女性腳踩「垂陽」之說。
嘉義女中對面是文化公園共融遊戲場。
公園有大片草地，天氣晴朗，草地乾燥的話，也很適合讓小孩奔跑遊玩。
由文化公園改建的共融式遊戲場，以諸羅樹蛙為主題設計概念，到處都可以看到可愛樹蛙。
共融式遊戲場出自黃市長之手，規畫多樣遊樂器材，落實「主題公園」提議，讓親子及家庭都能在此玩樂。
垂楊路上有多所學校，崇文國小是嘉義市歷史最久遠的國民小學。
崇文國小前身是嘉義國語傳習所，日治時期總督府為解決官民語言不通的問題，發布嘉義為全台14個設立國語傳習所的地點之一，名為嘉義國語傳習所。
百年名校的崇文國小校舍悠美，嘉義市知名人士大多畢業於此。
校內一角保留日治時期建造的播音塔，為全台僅存的一座校內播音塔，主要用途為播放運動會進行曲、校歌、國歌等。
嘉義人餐餐都能吃雞肉飯，這是嘉義人才知道的事。
若問嘉義人哪間雞肉飯最好吃? 答案會五花八門， 但問「哪間最難吃?」，嘉義人給的答案會讓您大吃一驚…(這家不是最難吃)
雞肉飯幾乎是嘉義的同義詞，各家打出雞肉飯品牌的數都數不清…
每到用餐時間發現街上大排長龍，往往就是火雞肉飯店。
白飯淋上雞油與醬汁，再加上雞肉片或雞肉絲，就是好吃的嘉義雞肉飯。其實每一家雞肉飯的特色都不同，只是醬料及肉片的味道各擁擅場罷了。
嘉義特色美食不少，最特別的就是涼麵，只有嘉義的涼麵才有加入美乃滋來做調味。
嘉義人有多愛吃美乃滋，連肉圓都淋上才夠味，這也是嘉義人才知道的事…
大熱天來嘉義就是要吃嘉義著名諸羅山涼麵。
涼麵店賣的東西很簡單，主要是以涼麵及涼菜為主。
餐檯上櫥窗下方放置大冰塊幫忙冷卻，因為夏天麵很容易壞掉，也讓涼麵吃起來冰冰涼涼。
假日的中午，內外場都是大排長龍，特別盛夏的大熱天。
嘉義涼麵屬於寬扁麵，與常見的黃麵有很大差異，也因麵條寬，淋上美乃滋(白醋)來調味或加點辣椒油更有味道。
嘉義人吃涼麵是加白醋或美乃滋調勻，比較不濃稠。
白醋是在地人的說法，外地人不要以為老闆弄錯了。
涼麵放上黃瓜絲再淋上少許醬油、白醋調味的醬汁。
因為沒有涼菜了，試試傳統豆腐做的皮蛋豆腐，冰涼皮蛋淋上美乃滋與醬汁，每一口都感受到無比清涼。
嘉義人吃涼麵都喜歡配麥仔茶，因為美乃滋有點甜，吃完喝一杯冰茶可以解膩。通常飲料都是無限暢飲的。
先將涼麵攪伴以充份吸附美乃滋，然後大口大口的吃起來。每一口涼麵都帶透心涼爽，別有一番感受。
吃完涼麵離開垂楊路來到吳鳳北路。
「吳鳳」在台灣史上是爭議很大的人物，改版前教科書裡「吳鳳犧牲生命革除原住民出草習俗」的真實性已被推翻。「出草」造成對原住民的偏見，在原住民團體的抗議下教育部正式將此故事從教科書刪除。
如今嘉義市仍存有吳鳳北路與南路二條主道路，還有盛夏最受歡迎的吳鳳游泳池。
吳鳳北路與光華路交會口有條蘭井街。若沒有標示牌，很難在偏靜的小巷弄內找到嘉義最古老古蹟「紅毛井」。
嘉義「紅毛井」有三百餘年的歷史，是全國歷史建築百景之一。
「紅毛井」為荷蘭人據台時期鑿建，因漢人稱荷蘭人為紅毛人，故稱為紅毛井。早期的紅毛井被稱為「蘭井泉甘」，是諸羅八景之一。歷任市長都留下重修記誌。
蘭井街一帶是最早發展的諸羅市街，是嘉義市最繁華的傳統市集。
吳鳳北路上還有行政院雲嘉南辦公室、東區區公所等單位合署辦公。
合署辦公大樓對面建生中醫就是黃賓圖書館後人經營的。
辦公大樓後方是市區歷史最悠久的嘉義東市場。
東區市場鄰近城隍廟，最早販售金香燭等祭拜用品，後來轉變為綜合市集，是穿梭古今尋美味的好去處。
想吃在地美食，千萬不能錯過傳統市場，東市場有明確指標告知美食的方向。
總之，好料攏底嘉…
東市場的店家放眼望去，幾乎每攤都有幾十年以上的歷史，從地板花磚就能知道年份…
道地王家祖傳的牛雜湯每天一早為嘉義人提供滿滿的活力泉源。
特產魯熟肉是嘉義的獨家特產，所有與豬肉有關的都能做成一道道魯熟肉佳餚。
東市場裡美食數不清，知名筒仔米糕、甜米糕、楊桃冰都是數十年的老店家，特別介紹夏天消暑的楊桃冰。
天氣熱來喝東市楊桃冰。
據說以前賣冷飲，因為客人說：「加汽水好像不錯喝」。於是店家試把七喜汽水加入楊桃冰裡面，成為獨家的招牌冷飲。
歷史悠久專取楊桃汁的勺子，光看就很有歲月感。
楊桃加汽水滿新奇、新鮮的味道，在悶熱的夏天還滿消暑沁涼的。
店家也有楊桃汁濃縮液，喝不夠可以買回家加七喜或可口可樂…
離開東市場來到公明路與共和路口，最近上新聞的「嘉義警察署東門町官吏派出所」。
東門派出所是歷史建築，以「修舊如舊」原則修復，將原有木構空間挑高，採用台灣紅檜及杉木。
派出所門前有少見的碉堡及射口，是台灣很少見的「防禦型」武裝派出所。
昔日東門派出所曾為諸羅古八景「萬山倒影」所在地，有派出所辦公廳、員警宿舍、所長宿舍，2010年登錄歷史建築。
宿舍門口少見的「八角型」門柱。
屋宿上方有刻意挑起的日式屋角磚。
屋頂的黑瓦歷經百年，屋簷尾有代表的圖騰。
工程進度約完成一半，但因發現疑似清朝城牆石墩及明清遺物，暫時停工，由文化局辦理調查研究。
直騎共和路來到日本營林局的官舍群。
興建於大正三年營林俱樂部。營林俱樂部為臺灣總督府營林局的休閒娛樂場所，當時周圍都是營林局的官舍群。
二次大戰後營林俱樂部曾作為林務局禮堂，還曾掛名「忠孝幼稚園」推動幼兒教育。爾後歷經多次出借公家單位，最後交由林務局整修完成後委外經營。
營林俱樂部建築為半木構造，外牆為雨淋板。下大雨時雨水順流而下，不會流入屋內，很有智慧的建築風格設計。
除了雨淋板，外觀上方的山牆裝飾選用直線木板，外觀釘上曲線形木板防雨，屋頂上還設有小尖塔。
檜意森活村是日治時代的嘉義林場宿舍區。
檜意森活村為紀念檜木木業繁榮嘉義的貢獻，入口保留實木(檜木)年輪。
檜意森活村是全台最大日式建築群，經古蹟修復活化後對外開放，如今觀光客源源不絕。
重現林場宿舍、湯屋及招待所的檜意森活村，很棒的景點
至今已近百年歷史的老建築，遊客換穿浴衣漫步其中，更有種時光錯置之感。
檜意森活村對面是日式建築北門驛，昔日稱北門車站為阿里山森林鐵路的起點，全部使用檜木建築而成。
運材鐵道起點設在嘉義北門，日本人稱車站為「驛」，車站就命名為北門驛。
海拔31公尺的北門驛是阿里山鐵路的起點車站，二戰後期加設防空洞躲避盟軍轟炸。
北門驛車站建築內部售票亭使用高級紅檜建材所造，造型相當復古典雅。
近期森鐵推廣「檜來嘉驛」體驗檜木列車活動，購票就能搭上復古列車到嘉義車站。
體驗檜木列車活動由柴油車頭拉動。
復古木造車廂以台灣檜木製成，特別講究木紋和顏色的協調，一上車就可以聞到淡淡的檜木香氣。
據志工解說每節木造車廂造價五百萬元，系仿造1925年的日本皇家貴賓車的形式打造。
車廂行李架以瓊麻編製，窗戶為下開式，上下車門是小火車常見的露台形式，從內部造型到雕花欄杆等設計，讓人彷彿看見日治時代小火車的模樣。
忠孝路直騎來到嘉義最大百貨公司「耐斯廣場」。
嘉義很早就有遠東百貨，代表嘉義人購買力不落人後。
新建耐斯廣場位於嘉北商圈內，帶動東區繁華與進步。前棟為「耐斯廣場購物中心」，後棟有17層高的「耐斯王子大飯店」。
知名美食在此都找得到。有規模不輸六都的百貨公司是繁華的代表，也是嘉義人的光榮。
忠孝路上嘉義基督教醫院是嘉義市最大教學醫院。有大型天橋通往門診大樓。
另棟靠嘉北車站是復健大樓。長庚、慈濟醫院還沒在嘉義設分院時，嘉基是嘉義最大規模的醫院，救人無數。
轉入嘉北街，以路名為名的嘉義「北車」就在這裡。
位於嘉基後方的嘉北車站，是嘉義人才會知道的車站。
嘉北車站連站名都被擋住，將來也會隨鐵路高架化計畫而改建。
嘉北車站沒有台北「北車」豪華大氣，是嘉義人心中的「北車」。
車站大廳採高架於台鐵軌道上的設計，也是看列車過站最好的視角。
從票售表看出是專停電聯區間車的車站，看病或通勤使用率最高的車站。
忠孝路上有座台灣最美麗的馬賽克教堂。
教堂內、外牆上有耶穌被釘上十字架及神學家聖奧斯定，與孩童對話等宗教故事及聖圖像壁畫。
壁畫用馬賽克、彩色玻璃、壓克力素材砌成，具有濃厚宗教意義，見証天主教來台傳教及荷蘭人在嘉義的歷史。
林森東路與忠孝路口是阿里山森鐵嘉義車庫園區入口。
沿著園區參觀動線，發現台灣林業的發展歷史。
最資深的蒸汽運木老車頭建於1910年(比中華民國歷史還悠久)，運送高山原住民與運送林木之用。
使用最廣泛，讓阿里山遊客印象最深刻的是建於1976年的柴油機車頭。
園區內有機車庫、客車庫、停車場、修理工廠等…
保留特有轉車台，供小火車轉向之用。
現今運客使用的車廂非常新穎，內裝相當人性化設計。
世界特有的高山森林鐵路車廂廁所。
保留直立汽缸蒸火車頭，有上下運動的直立型蒸氣汽缸，前方喇叭的大煙囪，為適應爬坡的特性，蒸汽引擎下端用傘型齒輪配合車軸，利用迴轉使機車前進。
駕駛台已改裝現代管路，在特別的日子還能開上路，吸引老鐵道迷參觀。
從林森東路轉彎來到維新路，創建於西元1919年的嘉義舊監獄現為獄政博物館，民國94年內政部公告為國定古蹟。門口有「以法律己 以德化人」的警語，一看便起敬畏之心。
建於1919年(大正八年)的嘉義舊監獄，是台灣目前唯一保存下來的日治時期監獄建築。嘉義舊監獄旁為昔日嘉義看守所，因不敷使用於民國八十年併同監獄遷移至嘉義縣鹿草鄉。
嘉義鹿草鄉沒有任何野生鹿或是養鹿業者，這也是嘉義人才知道的事。
林森東路直騎，來到最近判決「列車刺警案」無罪的嘉義地院。
法院門口有關公雕像，顯然伸張正義還需要再等等…
來到全國知名嘉義市嘉邑行善團。
民國五十四年初，一群默默行善人士以「行善堂」名稱，在嘉義市街道修補道路坑洞，修理偏遠地區吊橋，及至救濟院與孤兒院施米濟貧，並興建第一座木造橋，74年改名為「嘉邑行善團」。
嘉邑行善團服務項目為造橋、補路、施棺，目前贊助繳費會員約20萬人，利用「百元的力量」造橋已遍佈台灣各地。
嘉邑行善團施建橋梁因認真施作，經歷震災也不斷損，願意捐付的善心人士不斷。
我雖然不是很有錢，但盡份心力，為社會集氣行善加油，不管是否為嘉義人都要盡力而為!
離開林森東路轉入圓福街(寺)。
圓福寺創建於清道光十三年，有廣東省李有厚自大陸帶佛祖遷居本地，佛光靈顯，香火日盛，日人廢除寺廟時，乃遷建於五百三公大眾爺廟旁。
康熙六十年朱一貴之役，全台騷動，經總兵藍廷珍，提督施世驃等七日蕩平，其殘黨騷擾三載，諸羅義民犧牲多至五百三人，故尊為五百三公，骨現遺葬於彌陀寺旁，寺後尚立有義勇忠靈五百三公之蓮座。
光復後改為義士廟，以揚義士保土殉難之精神，而供後人憑弔。
騎上民權路，這裡地勢偏高，昔日供應嘉義用水的水源設施就在此。
早年稱嘉義第一水源地，民國前一年所建，引流竹崎鄉等地水源處理成飲用水，有一處沉澱井、四處過濾井，為大正三年(民國3年)日本政府以巴洛克風格及石磚砌建。
日治時期興建的沉澱井暨濾過井，迄今有101年歷史，獲嘉市古蹟歷史建築聚落及文化景觀審議委員會審議通過，107年3月9日公告為歷史建築。
水源地水錶室因造型十分典雅獨特，又彷文藝復興時期巴洛克式建築，採渾厚之柱式配合簡化之山牆，此建築特色為嘉義市少見，所以一直保留迄今。
從日治時代建造完成迄今，水錶室負責淨水廠每天的流量記錄，由於不符合現代實際需要，已經停用二十多年。
嘉義公園位於嘉義市的東郊，建立於日治時代是嘉義市最大的綜合性公園。
嘉義公園佔地空間相當廣大，公園內古木參天、假山造景、小橋流水，是嘉義市區民眾休憩的好去處。
公園有座嘉邑行善團起建的橋梁。
昔日嘉義神社入口改建成忠烈祠，熟悉的鳥居換成中國風味的精神牌樓。
騎至興業東路，來到東吳商職。
嘉邑鎮天宮座落於東吳高職正對面，有著雄偉牌樓。
廟埕右側的赤兔玉馬祠，奉祀關聖帝君座騎赤兔玉馬。
廟頂上方的三尊劉關張神像，真的非常有氣勢，很有氣場。
嘉義古名諸羅又名「桃城」，鎮天宮廟宇上方，取「桃城」意涵，塑立桃園三結義塑像，中間為眉目清秀，有著帝王氣勢的劉備、右為丹鳳眼的關羽，左為濃眉大眼的張飛。
廟內壁畫有華容放曹、桃園三結義等，內容生動易懂，教育性很高。
走上二樓「桃園三結義」方向是上頂樓參觀動線。
桃園三結義神像非常巨大，神像鞋子就比我的手大了好多倍…
站在大神像前，昔日蜀漢三結義天天望著「東吳」！當初蓋廟選址是很詭異的巧合！
往芳安路方向騎走，昔日這一帶叫「草地尾」，很鄉下的地方。
現在地名是芳草里，有座舊稱「草地尾橋」的市定古蹟。
糯米橋因道爺圳由橋下通過，古名「道爺圳橋」，是清代嘉義士紳見遇雨溪水就暴漲，阻礙通行，有人因此喪生，因此士紳捐款興建此橋，已有150多年歷史。
糯米橋是以糯米、蚵殼灰、糖漿拌成黏著劑，接黏石塊建造而成，橋面經過數次的增修改建，已看不出原有樣貌。
橋上面鋪蓋現代的水泥橋，下面保留糯米橋，形成「二橋合一」，後稱「芳草橋」。
騎繞不大的嘉義市區一圈已近夜晚，來到文化路觀光夜市。
遊客來到嘉義晚上行程會排到文化路夜市走走，在地嘉義人不說逛夜市，而是「逛商展」。
老嘉義人才知道在現在體育場前方廣場是昔日最大嘉義商展場，滿坑滿谷的攤販，是超過三十歲以上嘉義人的共同回憶…
長達四、五百公尺的文化路夜市是吃喝玩樂的逛街好去處，白天為車道，晚上成為夜市，道路兩旁佈滿美味可口的小吃店、嘉義新八景之一。
一日騎遊嘉義市區，把嘉義人才知道的十件事，體驗一番。嘉義人的特色是親民又善良，除了嘉義人從小喜歡吃綠豆薏仁退火，有餐餐可吃不同的雞肉飯、夏天還有美乃滋的涼麵。輕鬆在嘉義市漫遊，一探許多美麗景點與在地美食，用心漫騎就有美好回憶。
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