出發前五天，要先上臺灣登山申請站式服務網申請馬達拉溪登山口宿營地。名額雖然只有30名，但近日陰雨綿綿幾乎都不會額滿。
早上從大鹿林道本線起始處的鹿林民宿出發! 下了一整晚的大雨有點害怕，但根據觀霧直撥上面是出太陽的?
大鹿林道本線前16K幾乎都是在霧中閃大車，過了雲山民宿終於騎出濃霧!
直播沒說謊，上面真的出太陽! 這是住台北的我兩個禮拜第一次看到太陽
呼呼，大鹿林道本線共26K只花了我4小時42分鐘，真是健步如飛阿! 好奇strava上這路段的KOM是多少? 嗯，還是別看比較好。
觀霧山莊的簡餐竟然要400塊，只好啃了兩顆茶葉蛋後直接上東線。要在東線0.6K登山服務站掃QR code。
當時覺得運氣真的很棒，明明寒流來襲天氣竟然這麼好! (結果隔天就後悔了...)
東線整體上對我這個37-622胎的礫石車而言路面不差，遇到下坡路段真的很想丟下行李盡情的騎。看路上的單車胎痕，很多人都有閃水坑的習慣，我個人觀點是，低窪自然形成的水坑底部是軟泥要閃，汽車輪胎壓出來的水坑底部是硬的不用閃。想想看嘛，汽車好幾噸重開過去都沒有陷進泥巴裡了，你一台單車怎麼可能?
來到19K處馬達拉溪登山口。這附近停了一整排登山車，似乎很多登山客都是開車上觀霧，騎單車到登山口，再下車爬山。
晚上又下了一整夜的雨，但糟糕的是第二天雨沒停! 天啊，要在雨中off-road嗎?? 幸好雨具保暖裝攜帶齊全。雖然常常被笑騎三天車帶20公斤裝備，但有時真的派得上用場嘛!
請叫我蔣介石，因為我正在返攻大鹿。
上山時是在霧中躲大車，下山是在雨中躲大車。這一趟來回大概磨掉我一塊碟片。
回到122線道。
