這個夏季我有點瘋阿，跑了不少積壓已久想跑的一些路線
羅馬公路應該不少人跑過
北橫羅浮＞關西，台118縣道
在單車百岳網站的評分如下
難度：Lv. 24（一般）; 爬升：1066 公尺; 距離：33.7 公里; 坡度：9%（緩坡）; 時間：4 小時35
對此我只能說，這老兄的難度評分還是一如既往的不靠譜
爬升1066ｍ好歹也是中等難度，最好是一般
他也評分雙北難度比雙塔高
我雖沒跑過雙塔，但我跑過雙北，他敢說我不敢承認
況且你不可能就只跑羅浮＞關西
比如我住新店，總行程是這樣
（我只畫簡單的直線，其實總里程應該是130ｋ左右）
把總行程一起計算，羅馬公路的難度絕對不低
就算只計算羅浮＞關西，這段路依然不好騎
問題就在於這段路是不斷的高低起伏，並且下坡都是盲灣，滑行很吃虧
最可惡的是不管你正逆走，都是這樣，可以說非常難搞
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以上，講了一堆都還沒進入正題阿ＸＤ
所以順時針、逆時針羅馬公路的難度差異為何？
個人順逆都騎過，以前是騎順向，昨天騎的是逆向
吾以為逆時針應該會比較好騎
北部到關西大部份是平路，所以能保留大量體力
關西＞羅浮要爬比較多坡
但抵達羅浮後有一段下滑福利可以滑到角板山下
騎上去角板山也只是平均約5％的4ｋ坡
從角板山下滑到三民需要爬一點坡，但大多是下滑路段也很輕鬆
三民騎上台七乙也只是平均約3％的2ｋ坡
逆走的爬坡行程也就這樣
順逆都騎過，吾以為逆走明顯是比較輕鬆一些
以上是個人體感，每個人的體感都不同，所以僅供參考
最後，要逆走羅馬公路，或新北往新竹走內線過去的車友
龍潭大池的南天宮有兩台冰溫熱開飲機，很適合補水
謝謝大家收看
