在師父貓爹徹夜打了十萬通電話強力動員之下,
颱風過後第一個騎車日,罕見地出現了八個人參與,
這在我和貓爹歷來的騎車行動裡,已經算是人山人海的規模,
大夥兒快樂地小騎四分子玩耍郊遊。

隔天落單,
車友長毛提議帶我去騎阿柔洋,一條我有聽過沒騎過的傳說路線。

阿柔洋是長毛的私房練車場,閒來無事就會去溫習一番,
他也不只一次向我推薦那裡有多麼清幽舒適,
「但是到頂後往貓空的60度陡坡很機車,下坡我都只敢用牽的,騎上來更不可能。」
稍說明一下,
阿柔洋一般的騎法是從深坑轉入,七公里上坡後到最高點,
到最高點後另外一端則可接往貓空,約是一公里左右的距離。

無獨有偶地,
之前認識的車隊DWD當日也約騎阿柔洋,而據其部落格公佈的路線,
「木柵高工門口-政大環山道-杏花林-貓空纜車站-阿柔洋-深坑-回木柵高工」
這騎法不就赫然是所謂的逆行阿柔洋?
也就是要走長毛口中「不可能」的60度上坡。
更詭異的是,DWD的Allen在先前的探路報告中寫道,
「阿柔洋陡坡約500公尺,平常不落地騎完對我們來說是不困難的一件事。」
後來又在msn上重申:「只有約500公尺,幾個轉彎而已。」

長毛雖然不是頂尖的車界名將,(他和愛犬Nina倒是飛盤狗界的厲害角色)
但平常縱橫山路絕對遊刃有餘,
他未戰先降的上坡,怎麼可能變成DWD車友形容的piece of cake?
難道他們說的根本是兩條不同的路線?
這世紀謎團在我腦中徘徊困惑許久,百思未得其解。

週日清早我決定採取保守戰略,隨長毛進行阿柔洋初體驗。
由動物園出發到深坑,加油站旁小徑轉彎直上,
一路果然樹多人少、景緻秀麗,騎來十分有樂趣,
約莫半小時就攻完七公里上坡抵達最高點,
也終於親眼一睹往貓空方向路口那塊60度險降坡的警告牌。

沒想到當我與長毛在警告牌旁席地而坐、休息聊天時,
貓空方向小路有個人影搖頭晃腦地漸漸浮出來,
沒錯,來者活生生是騎著單車,
我震驚之餘除了鼓掌致敬,還不禮貌地直問:「真的一路騎上來,還是有用牽的?」
待他表明身分,才知道此人正是我久仰大名卻素未謀面的DWD柏青哥,
沒多久他的另一名友人也駕著小折登頂成功。

這下確定長毛與DWD所指的是同一條路線,我腦中的謎團卻更大了。
為什麼同樣一個坡,程度理應相去未幾的雙方,
一個連下去都得牽車,一個卻騎上來還面不改色?

趁著兩造都在現場,趕緊來個當面對質,
柏青哥謙稱自己是因為騎登山車才能輕鬆寫意逆行阿柔洋,
還安慰目瞪口呆、一臉崇拜的我,「妳有上卡踏所以會比較難。」
但他也不忘幽幽補上一句,「我們車隊每個人都騎得上來,也有騎公路車的。」
至於和我一樣傻眼的長毛,唯恐我懷疑他的誠信似地不斷喃喃自語,
「妳等一下看就知道了!」「妳等一下看就知道了!」「妳等一下看就知道了!」
鬼打牆般重複了八百多遍。

到了解開我腦中謎團的最後一步,
我與長毛起身往貓空方向下山,驗證那個「妳等一下看就知道了」的神祕陡坡。

各位鄉親,
我只能說,那真是我和小白看過最陡的坡了,
拿來當滑雪場肯定比當單車道要合適許多,
別說騎下去,我穿著導致重心略不穩的卡鞋牽著小白,走下去都幾乎寸步難行,
長毛看我可憐索性接手,一人抓緊兩台車踽踽前行。

一邊踩著顫顫巍巍的腳步,一邊回想起DWD的說法和柏青哥的從容,
關於這逆行阿柔洋的世紀謎團我有了結論,
柏青哥、Allen和DWD的大家實在車技過人,
而DWD看來更已經修成高級詐騙集團的超凡境界,
往後這個車隊約騎,除非是已然熟識的路線,
否則我最好掂掂自己的斤兩,
免得不落地破功就罷,還要牽車爬山練身體。

倒是很想聽聽各位車友征戰阿柔洋的經驗,
到底逆行阿柔洋真是個了不得的高難度路線、DWD真有兩把刷子,
或者根本是我和長毛沒見過世面、大驚小怪呢?

http://nicefish.pixnet.net/blog/post/21697895
文章關鍵字
以前念政大的時候,這條路線逆行、順行都不落地用...
機車騎過,哈哈。

說實在的,大台北地區除了北邊的風櫃嘴、大屯山、巴拉卡之外,其實南邊大文山地區也有不少條適合騎車出遊的路線:北宜、烏來、深坑等等,可以讓大家練腿練到聲淚俱下,非常舒服。歡迎大家多來南邊騎車!!

每晚有空就上烏來的 Matrix



逆走阿柔洋,我去年住在永和的時候也去挑戰過,穿卡鞋真的不建議去走那裡

隨時都有定杆落馬的可能,而且角度太陡,可能會來不及脫卡

公路車的話,我只能說完全不建議,可能會重踩到把車子弄壞,或傷到膝蓋

(PS.公路車能騎上去的,腿力真的可以算是外星人級的,小弟衷心佩服...)


在角度部份,我之前去的時候有特地量過,大約是15~20度左右,

山頂的牌子上寫的60度太誇張了,應該是轉彎的時候切最內側才會有45度左右,外側也都算正常坡度

沒人會在這種坡度切內側上坡的,那種角度跟騎腳踏車想要騎上牆壁是差不多的


另外就是下坡了,千萬不要用騎的,用牽的應該會比較安全,

上次我去挑戰的時候,正在下雨,光是上坡抽車,後輪就已經有點空轉

下坡沒控制好的話,可能會直接翻車,所以大多數的人都是騎上去牽下來吧
肖想這條經典路線頗久,至今一直沒勇氣成行...

今天看了鄭妹敘述後,就算用牽的,也要攻頂圓夢去!



更新日期:2008/12/26




這條路線登山車沒問題都上的去-猶記得第一次騎我的美利達14速鋼管公路車挑戰曾經失敗過一次-但1星期後被我征服了-其實路的寬度夠才有機會上的去-看看我心愛的美利達14速鋼管公路車吧
為了秉持01有圖有真相的優良傳統,小弟雞婆一下把當日努力抽車的柏青先生和小折勇腳先生的背影PO上來...





我看到柏青先生好像是用前中盤後三擋騎上去的,有點變態....
nicefish wrote:
在師父貓爹徹夜打了十...(恕刪)


鄭妹大人…
小的必須承認昨晚在您的部落格才剛問過,不落地小姐是逆行阿柔洋嗎?
因為那段路小弟上個月底才剛牽過車,就是水泥地那約500公尺處…
連穿著卡鞋走路都得小心別滑倒咧…
現在心中總算得到平衡…
呵呵…
阿柔洋騎車真的很舒服,生態更是少見的豐富,晨騎正午騎夜騎都走過,至於逆騎只有想過而已。

逆騎通過的人還是有一些的,而還騎不上的車友也不用氣餒,多年前逆騎這路段只有現在一半的寬,而且是泥土石路,注意看道路是由草湳山谷爬上陵線通過,這路段我開車都用1、2檔爬上去的,所以騎不上去的是常人,而騎上去的是危險份子,如版大所言他們的約騎要惦惦自己的腳力。



路邊很容易就可拍到



自然生態豐富值得邊騎邊觀察



無農藥的樹葉可以放心食用



6/22 36.8度 正午下坡途中調頭拍個照



這個山泉水把思樂冰打敗了



夏日夜騎順便找甲蟲

tck107 wrote:
阿柔洋騎車真的很舒服...(恕刪)


夜騎更棒!請搜尋"登頂只要五分鐘"

ps.我家女王也只有第一次去時落地,後來也都可以直接騎上去.

只要有心去練,一定ok!
了解各種看法,並不斷積累知識。產生不被單純狂熱左右的判斷力。
nicefish wrote:
在師父貓爹徹夜打了十...(恕刪)


當天騎著小藍逆走上山頂也巧遇鄭妹,說真的到後來是靠意志力騎上去的.........
不過記得之前有一次正走,剛下那段水泥陡坡後在右手邊的護欄旁怎麼一個很大塊深咖啡色的東西在動,因下坡速度較快後來才煞車減速,定神一看一隻很大很大隻的老鷹,牠應該被我嚇一跳馬上展翅叫了一聲就飛走了,老鷹大大站著大概有60~70公分,展翅可能比小弟還高........還好沒有被老鷹大大抓走!
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